按設計要求在鋼筋籠上安裝好檢測管，預埋時固定在鋼筋籠內側，管底密封，管頂加蓋防雜物落入，和鋼筋籠一起入孔。
鋼筋籠採用25噸汽車吊裝入孔，吊裝必要時用十字撐（在下鋼筋籠時割除）加固以防止鋼筋籠變形。當鋼筋籠過長無法運輸或起吊時可將鋼筋籠分段加工，第一節鋼筋籠放入孔內，在護筒頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠，並保證工字鋼和鋼筋籠垂直。吊放第二節鋼筋籠與第一節對準後進行機械套管連線或焊接，施工完畢後按照第三節鋼筋籠按照上述要求如法炮製；入孔後的鋼筋籠應準確對中。
下放鋼筋籠時要緩慢均勻，根據下籠深度，隨時調整鋼筋籠入孔的垂直度，盡量避免其傾斜及擺動。
當樁基處於地勢陡峭吊車無法就位或施工便道無法打通處時，鋼筋籠子都是將鋼筋在鋼筋場地加工好，再運到施工現場「就地綁紮」。在孔口搭設鋼管支架，在孔口上方將鋼筋籠分節加工，將先加工好的鋼筋籠用10t手動葫蘆緩慢放下後再在加工上面的節段。機械連線時必須使豎向主筋對號，再同步擰緊套管，使套管兩端正處於上下主筋已標明的劃線上，否則調整重來，確保鋼筋連線質量。
鋼筋籠安裝就位後，在孔口加固鋼筋籠，防止其在灌注過程中上浮。然後安裝導管。
6. 安設導管
導管使用無縫鋼管，接頭採用迴旋子母絲導管。導管使用前進行試拼、過球、水密承壓試驗，並編號及自下而上標示尺度。導管放入孔中後，底口距孔底40cm為宜，導管上口與儲料斗連線，儲料斗的容積按樁長及樁徑設計，確保首批砼灌注時導管埋入深度不小於1公尺。
7. 二次清孔
導管安裝以後，再次探測孔底沉渣厚度，如沉渣厚度超過設計要求，則進行第二次清孔處理至合格為止
8. 混凝土灌注
首批灌注混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度（≥1.0m）和填充導管底部的需要，所需混凝土數量應按下式計算：
v≥πd2/4(h1+h2)+ πd2/4*h1
v—灌注首批混凝土所需要的數量（m3）；
d—樁孔直徑（m）d—導管直徑（m）；
h1—樁孔底至導管底端間距，一般為0.4m；
h2—導管初次埋置深度（m）；
h1—樁孔內混凝土達到埋置深度h2時，導管內混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1=hwγw/γc；
hw、γw、γc—分別為：孔內泥漿的深度（m）、孔內泥漿的重度（kn/m3）、混凝土的重度（取24kn/m3）。
混凝土拌和物運至灌注地點時，應檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應進行第二次拌和，坍落度控制在180-220mm之間。首批混凝土拌和物下落後，混凝土應連續灌注。
在水下混凝土灌注過程中，用測繩探測孔內混凝土面的標高，及時調整埋管深度。埋管深度控制在2-6m，導管提高採用汽車吊進行。
為防止鋼筋籠上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土灌注速度，當混凝土拌和物上公升到骨架底口4m以上時，提公升導管，使其底口高於骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。為防止灌注過程中發生坍孔、縮孔，要保持孔內水頭高度。
灌注的樁頂標高應比設計高出1.0m左右，以保證樁頂混凝土強度。
鑽孔灌注樁專項施工方案
一 施工工藝流程 訂軸線，樁位 埋深護筒 鑽機就位 成孔 第一次清孔 鋼筋籠製作 吊裝 安放導漿管 第二次清孔 灌注水下混凝土 成樁 鑽機移位 根據本工程的場地，電量，鑽孔灌注樁直徑，樁深及工期因素，安排2套 15型鑽孔灌注樁機進行施工，混凝土採用水下商品混凝土c25，鋼筋籠採用現場製作。為了確保質...
鑽孔灌注樁專項施工方案
目錄第一章 工程概況 2 1 主要工程量 2 2 氣象特徵 2 3 地質情況 2 4 編制依據 3 第二章 鑽孔灌注樁施工工藝 3 1 裝置選型 3 2 試樁 4 3 護筒製作及埋設 4 4 鑽機就位 4 5 泥漿製備 5 6 鑽進 6 7 鋼筋骨架製作吊裝和導管的拼裝吊裝 6 8 水下砼澆築 8 ...
鑽孔灌注樁專項施工方案
目錄第一章綜合說明 1 1 工程概述 1 1.1 工程概況 1 1.2 主要工程量 1 1.3 地質狀況 1 1.4 編制依據 2 第二章施工方案 3 1 施工準備 3 1.1 組織準備 3 1.2 施工技術準備 3 1.3 臨時設施 4 2 鑽孔灌注樁施工 4 2.1 人員配備 4 2.2 機械裝...