迴轉窯吊裝方案
江蘇江都安裝工程****
二零零九年九月二十九日
一、 概述
江西瑞金萬年青水泥****5000t/d生產線，其迴轉窯規格為φ4.8×74m，3檔支承，窯全長由10節筒體組成。並由3個輪帶支承在3組託輪裝置上。
最大起重量為59800kg，最高吊裝點15.85m。由於筒體形大體重，要求較高，給吊裝造成很大困難。
這就需要我們精密組織，嚴格施工，把好施工期間的安全關、質量關。
各筒體段節及輪帶位置示意如下：
筒體各節實長、重量如下（以供貨商提供為準）：
1：12.4噸2550mm
2：25噸7500mm
3：54.254噸7100mm
4：48.815噸12350mm
5：44.134噸11500mm
6：47.226噸5400mm
7：42.38噸9600mm
8：31.6噸8100mm
9：52.852噸7200mm
10：15.848噸2265mm
其中： 1段與2段組對後重量為37.4噸
筒體最重節 :54.254噸、輪帶a=47.7噸 b=59.8噸 c=40.1噸
二、 吊裝工具的選擇
考慮到現場吊裝場地及最大筒體的重量，我公司用150t履帶吊車為主吊，70t吊車為輔吊，兩台吊車互相配合，共同完成大窯的吊裝。
為減少吊裝工作量，考慮150噸吊車起吊能力富餘，擬將筒體1與2節筒體地面預組對，作為一鉤起吊。經對照150噸吊車效能表，能滿足吊裝要求。
三、 吊裝前的準備工作
1、 人員準備：
a、 總指揮1 人
b、 付指揮2 人
c、 專職安全員 1 人
d、 質檢員1 人
e、 鉗工6 人
f、 焊工4 人
g、 起重工3 人
h、力工6 人
2、 機具及材料準備
a、150t吊車1臺
b、70t吊車2臺
c、運輸車1 臺
d、 小車（救護） 1 臺
e、 10t葫蘆2 個
f、千斤頂200t2 個
g、 5t葫蘆2 個
h、 500a電焊機 4 臺
i、 氧氣、乙炔3 套
j、￠40×38m鋼絲繩 1 對
k、 枕木400 根
l、 千斤頂50t2臺
m、安全帶6付
3、 其他準備
a、通過氣象部門，搞清吊裝週期即3天內的天氣情況，遇到下雨或5級以上大風禁止吊裝。
b、線墜找好各筒體對口標記（對口標記放在最下邊），避免起吊就位時因角度不符，需要做很大的旋轉工作。
c、筒體對口邊緣焊上對接螺栓座，每道口為16個，再焊接上筒體對口搭接板，吊裝時，在每節筒體介面處上先焊4塊，為的是吊裝第二節筒體時，容易就位對口，並焊上對口螺絲（壓塊）當吊裝準備工作完華後，為了保證安全，要先進行試吊，以窯筒體分段中較重一段試吊 ，起吊高度為200-300mm，檢查整個起吊有無異常現象，當一切正常時，即可進行窯筒體吊裝。
d、在帶墊板的筒體上，約墊板中心2m處對稱焊接好3個吊耳，以便套輪帶時懸掛葫蘆（注意：吊前的位置應選在兩塊墊板之間，以便鋼絲繩順利穿過）。
e、將筒體及輪帶按吊裝順序擺放在基礎周圍，以便吊裝時有序的按計畫進行。
f、在窯尾基礎靠近窯處、3#墩靠窯頭位置距輪帶中心處搭設好枕木墩，以便吊裝第1節筒體時順利支承。
四、 吊裝順序如圖
第一吊1節與2節、第二吊3節、第三吊輪帶a、第四吊4節、第五吊5節、第六吊6節、第七吊輪帶b、第八吊7節、第九吊8節、第十吊9節與10節、第十一吊輪帶c。
吊裝週期及計畫
1、 吊裝週期：3天
2、 吊裝計畫：
第1天段節1與2、段節3、輪帶a
第2天段節4、段節5、段節6、輪帶b
第3天段節7、段節8、段節9與10、輪帶c
五、 吊裝方法
1、 用150t吊車將組裝好的段節1與2吊起一端放在窯尾道木墩上，一端用70t吊車扶住。如圖
2、 用150t吊車段節3吊起，一端按標記和段節ⅰ對接穿好對口螺栓、焊好搭接板，一端三檔託輪上。
3、 用150t吊車吊起輪帶a按圖紙要求套在段節3上。
4、 用150t吊車吊起段節4，一端按標記和段節3對接穿好對口螺栓、焊好搭接板，一端放在3#基礎道木墩上道木墩用楔木塞實打緊並用葫蘆封住，在用70t吊車段節4前端扶住。
5、 用150t吊車及時吊起段節5，一端按標記和段節4相連線，穿好對接螺栓並焊好搭接板，一端在用70t吊車段節5前端扶住。
6、 用150t吊車及時吊起段節6，一端按標記和段節5相連線，穿好對接螺栓並焊好搭接板，一端放在二檔支撐上。並用枕木墩子在下面扶住。
7、 用150t吊車吊起輪帶b按圖紙要求套在段節6上。
8、 用150t吊裝段節7，一端按標記和段節6相連線，穿好對接螺栓並焊好搭接板，在用70t吊車段節7前端扶住。
9、 用150t吊裝段節8，一端按標記和段節7相連線，穿好對接螺栓並焊好搭接板，在用70t吊車段節8前端扶住。
10、用150t吊車及時吊起段節9，一端按標記和段節8相連線，穿好對接螺栓並焊好搭接板，一端放在三檔支撐上。並用枕木墩子在下面扶住。
11、用150t吊車吊起輪帶c按圖紙要求套在段節9上。
12、用150t吊車及時將段節10，一端按標記和段節9按標記相連，穿好對口螺栓焊好搭接板等工，一端按標記和段節ⅷ連線穿好對口螺栓焊好搭接板。
六、 質量保證措施
1、 檢測基礎及裝置的
2、 儀器（經偉儀、水準儀等）必須是近期經過國家授權的計量部門檢驗合格的；
3、 基礎的放線一定要用雷射經偉儀進行，因為雷射直線性好，不易擴散；
4、 託輪底座的定位一定要以筒體實測為準；
5、 對接螺栓座的定位一定要以筒體介面實測為準經過計算而確定位置；
6、 託輪的精找要用雷射經偉儀及掛線墜的方法配合進行，刮大風時禁止找正；
7、 每道工序完工後，必須先自檢合格後報甲方查驗完畢後，方可進行下道工序；
8、 迴轉窯工長及助手至少幹過同型別窯3條以上，經驗豐富能保證工程質量；
9、 質檢部要把好質量關，絕對不能放鬆每乙個環節；
10、技術員要做好各種記錄，當天測得的資料必須當日成文。
11、嚴格執行iso9002標準的有關規定。
七、 安全保證措施
1、 吊裝作業前，必須對所有參與吊裝的人員進行安全交底和技術交底；
2、 選用吊車的效能必須是良好以上，且吊件重量在吊車最大重量之內。不得超負荷吊裝；
3、 鋼絲繩及葫蘆必須是經過計算，檢查無問題的嚴禁帶病作業。
4、 進入吊裝現場人員必須佩戴安全帽；
5、 高空作業人員要繫好安全帶、穿防滑鞋；
6、 吊裝區要有專職安全員巡檢，非吊裝人員禁止進入吊裝區，起重作業時起重臂下不得停留人員；
7、 所有吊裝人員，要明確吊裝順序，做到人人心中有數；
8、 所有吊裝人員要服從總指揮的調遣，不得私自脫崗；
9、 指揮人員的各種訊號要事先統一規定，發出訊號要準確鮮明；
10、風力在五級以上時，禁止吊裝。
八、 吊裝領導小組
總指揮賈華俊
付指揮楊少豐、田玉祥
專職安全員： 李建如
後勤保障員： 戴玉明
質檢員單正新
員工19人
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