由於2-2託輪瓦出高溫「拉瓦」現象,被迫停窯進行修理,特制定「託輪瓦」修復方案:
一、ⅱ擋2-2託輪瓦現狀:
1、「託輪瓦」大面積拉瓦,託輪軸大面積粘銅屑;
2、「油勺及淋油盤」嚴重損壞。
二、主要維修內容:
1、淋油盤重新製作,「油勺」整形修復;
2、「託輪瓦」更換。
三、ⅱ檔2-2託輪瓦更換方案:
出於修理方便考慮,需將2-1、2-2託輪吊至地面進行軸面修
磨及軸瓦研配。
(一)、修理步驟:
1、修理前的準備:
(1)、將頂窯用的工具運至現場,並在具備作業條件時就位;
(2)、用鏨子或直尺對2-1、2-2託輪座前後、左右位置做出標示記號,並割除底座端板(靠一線側)。
(3)、拆卸軸承座隔熱板、石墨板支架等相應附件,並放至不阻礙作業及行走位置。
2、頂窯、外移託輪及軸面修復:
⑴、頂窯前,應辦理停電手續,放淨軸承座內潤滑油,拆除油封、上蓋、淋油盤、油勺等相關附件;
⑵、架設頂窯工具,用2只320t千斤頂將ⅱ擋輪帶頂起5mm左右後,用保險墊板將千斤頂保住;
⑶、拆卸2-1、2-2軸承座固定螺栓及頂絲,並用2只16t千斤頂將2-1、2-2託輪座外移400mm左右。
(4)、用25t吊車將2-1、2-2託輪及2-2球面瓦及襯瓦吊至地面落實放穩。
(5)、檢測「軸瓦背與球面瓦面」是否存在間隙,並觀察軸瓦的表面狀況,依此決定是否進行修復或更換軸瓦。
(6)、用細銼刀及油石對軸面進行修理,應重點磨削銅屑高點,要求軸面光滑、無高點。
3、軸瓦研配要求:
⑴、先將「軸瓦背與球面瓦」研配磨削,接觸角為90°。待符合要求後再進行軸瓦面與託輪軸研配工作。
⑵、研配軸瓦時,要注意檢測進、出口側的油隙及端麵接觸狀況。主要技術標準為:軸瓦背與球面瓦配合刮研後,每2.
5×2.5cm2上的接觸斑點不少於3點;軸瓦面與軸頸的接觸角度為30°,接觸斑點不少於1—2點/cm2;軸瓦面與軸頸的側間隙為0.001—0.
0015d(d為軸的直徑)。圖示為:
(3)、軸瓦研刮注意事項:
a、軸瓦面與軸頸應接觸良好,用塗色法檢查,著色要均勻,並符合技術要求。
b、在研刮過程中,軸瓦在託輪軸頸上應緊貼推力板並作穩定徑向運動,要求瓦面清潔、受力均勻。
c、刮瓦時,要仔細分析著色點的情況,若餘量較大時可用磨光機修磨,但在精刮時應用刮刀修整接觸角面及油隙過渡面。
d、為了保證刮瓦精度,作業時應架設臨時遮陽棚,以消除高溫天氣的影響。
e、軸瓦進、出口側油隙應作兩次各分五處用塞尺進行測量,即:第一次放在軸頸上測量;第二次在組裝受力時測量,並作好相關檢測記錄。
f、作業時應作好軸瓦防護措施,講究輕吊輕放,避免軸瓦受到傷害。
4、「託輪」吊裝及軸承座復位:
⑴、全面清洗2-1、2-2軸承座後,將2-2球面瓦及襯瓦落至軸承座內,並用25t吊車將「託輪」吊裝落至2-1、2-2軸承座內,注意在軸瓦面上抹潤滑油並用白平布覆蓋,落下時要防止「託輪」滾動,且控制其軸向竄動;
⑵、用2只5t葫蘆同步將2-1、2-2軸承座內移至記號相應位置,注意在底板上抹潤滑油;
⑶、將軸承座復位後,調整止推闆與軸瓦端麵的間隙在
6±2mm;
⑷、落窯後,檢測軸瓦進、出口側油隙是否符合要求;
⑸、待淋油盤、油勺、上蓋等附件組裝完畢後,對軸承座進行加油並試慢轉窯一圈。
(二)、工器具、材料及備件準備:
1、主要工器具、材料準備:
2、備件準備:
四、組織準備:
1、成立「2-2軸瓦」更換作業組:
(1)、組長: 周明科
(2)、技術負責:史召、程良慶
(3)、人員組織:徐文龍、陳博寧、黃勇
(4)、作業人員:本檢修專案由勝利分廠保全工段承擔,按兩班制排定,每班鉗工4人、起重工2人、焊工1人。
2、時間安排:
實行兩班工作制(早班8:00-20:00,晚班20:00-8:00),計畫用3天時間完成此項工作。
五、工作計畫安排:
六、安全保障措施:
1、因屬搶修工作,參加人員要忙而不亂,緊張有序地開展工作。
2、在現場作業時,必須正確穿戴勞動保護用品,每班領隊為兼職安全員。
3、拆卸吊裝時,要注意鋼絲繩、葫蘆、千斤頂等工器具的可靠性,對拆卸、吊裝的物件要輕拿輕放,並注意對托輪軸面、軸瓦進行保護;
4、現場用電要按規定程式辦理,要在辦理停電手續後進行修理工作;
5、研配軸瓦時,切忌磕碰現象出現,並注意揮動刮刀的移定性。
6、組裝時,要注意軸瓦面、油勺、油池等部位的清潔度,不得殘餘焊渣、毛頭等不潔物品,避免出現不必要的損傷現象。
2023年12月17日
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