一概述迴轉窯是水泥廠最重要的裝置，安裝質量的好壞直接影響到全廠正常生產。
迴轉窯主要由八節筒體、三擋輪帶、大齒圈及三副支撐裝置組成。迴轉窯包括：筒體、輪帶、託輪、液壓擋輪、傳動機構、窯頭、窯尾密封裝置、潤滑液壓、冷卻系統等。採用現場組裝、吊裝。
二安裝工藝流程
三施工工藝及方法
3.1 施工準備
施工機工具進廠，裝置開箱清件。填寫《裝置開箱記錄》、《進貨材料驗證記錄》。搭建臨時設施，為施工作好準備。
3.2基礎驗收與劃線
裝置安裝前，混凝土基礎應驗收，驗收合格後，方能進行安裝。
提交的基礎，必須達到下列要求：
所有遺留的模板和露出混凝土外的鋼筋，必須清除，並將裝置安裝現場及地腳孔內碎料、贓物及積水全部清理乾淨。
3.3埋設標板
3.3.1中心標板
在基礎兩端每條中心線上，便於安裝找正的部位各埋設一塊標板。標板採用200×100×6-10mm的鋼板製作。用膨脹螺栓固定，鋼板上用紅油漆標出中心線。
3.3.2標高標板
在每個窯墩的四角均埋設用作沉降標誌的標高板。採用φ15mm圓鋼與80×80×10mm鋼板焊接而且其圓頂頂呈半圓形。埋設件必須埋設牢固,每個窯敦4個標高點在同一標高上，誤差不大於0.
5mm。
3.3.3在窯頭、窯尾廠房內也各設定1個標高點，用於監測基礎的沉降。
3.3.4劃出迴轉窯的縱橫中心線
相鄰兩基礎橫向中心線間距允許偏差不大於±1.5mm。首尾兩基礎橫向中心線間距允許偏差不大於±6mm。
橫向中心線的檢查，採用對角線測量法，其目的不會產生平行四邊形，減小誤差，保證安裝質量。
在放線時，鋼捲尺應與彈簧秤配合使用，使鋼盤尺受到相同張力，減少撓度的影響。
根據廠區標準水準點，測出基礎上面基準點標高，作為安裝裝置的基準點，其偏差≤±1mm。
定期檢查混凝土基礎下沉情況。
在所有偏差均達到要求之後，所有預埋標板上打上樣沖眼並作明顯標記，成為永久性標記。
3.4裝置出庫
採用150噸履帶吊卸車，卸車時應盡可能直接卸至安裝位置，否則，應採用在筒體下墊木排、滾槓用捲揚機拖的方法把筒體運至基礎附近。
3.5裝置檢查
3.5.1檢查底座
檢查鋼底座有無變形，實測底座螺栓孔間距及底座厚度尺寸，劃出底座縱、橫向中心線，並打上洋沖眼。
3.5.2託輪及軸承檢查
檢查託輪及軸承規格、託輪軸承座與球面接觸情況，檢查軸承底面的縱、橫中心線。
3.5.3筒體檢查
筒體橢圓度偏差：10mm ；兩輪帶中心距離尺寸偏差：±5mm；
筒體周長偏差：最大不大於7mm。
檢測工具：彈簧秤、盤尺、角尺
3.5.4輪帶檢查
核對輪帶與筒體配合尺寸
大齒圈及傳動裝置檢查
加固圈及輪帶擋圈檢查
3.6支撐軸瓦刮研
用三角刮刀刮瓦、塗紅丹粉在相對應的託輪軸頸上研磨的方法反覆刮研，直至達到以下要求：
1) 軸瓦與軸頸的接觸角度為60°～75°,接觸點不應小於1～2點/cm2
2) 軸瓦與軸頸的側間隙,每側為0.001～0.0015d(d為軸的直徑)。
3) 軸瓦背與球面瓦接觸點不少於3點/2.5×2.5 cm2
4) 球面瓦和軸承底座接觸點不少於.1～2點/2.5×2.5 cm2
3.7底座安裝
安裝順序為：窯頭底座——窯中底座——窯尾底座
3.7.1底座安裝前，進行墊鐵布置及座漿，按每隔500-800mm放一組墊鐵的要求布置其餘墊鐵墊鐵。
同時應保證在地腳螺栓二側各放一組墊鐵，墊鐵由平墊鐵及斜墊鐵組構成，墊鐵座漿層厚度30~50mm。
3.7.2用水準儀檢測墊鐵標高，應比實際安裝標高低1~3mm。
3.7.3用50t吊車吊裝底座就位，並用4臺32噸千斤頂調整底座縱、橫向中心線位置，使之與基礎縱、橫中心線對齊。
3.7.4底座初調
(1) 用經緯儀檢查3個底座縱橫中心線，允許偏差0.5mm；
(2) 用水準儀檢查各組底座中心標高，可用調整至允許偏差0.5mm；
(3) 在底座縱向中心線位置擺放3.5%斜度規，用刻度為0.02mm/m框式水平儀調整縱向水平度，允許偏差0.
1mm/m，橫向位置用框式水平儀調整水平度，允許偏差0.02mm/m。
(4) 用60m一級精度盤尺和彈簧稱檢查各組底座間跨距、對角線。跨距偏差不超過±1.5mm，對角線偏差不超過2mm。
(5) 調整好後的底座進行地腳螺栓灌漿，其標號比基礎混凝土標號高一級。地腳螺栓灌漿達到75%強度後進行底座精調。
(6) 精調底座
再次調整斜墊鐵，使鋼座滿足各項技術要求。墊鐵與墊鐵，墊鐵與底座要求接觸緊密，接觸面積不得少於接觸面的70%，墊鐵組伸入裝置底座長度超過地腳螺栓孔。
3.8 託輪組安裝
用50噸吊車吊裝就位。
安裝順序：窯尾託輪—→窯中託輪—→窯頭託輪。
託輪組安裝前，將瓦座清洗乾淨，並劃好縱橫中心線，打樣沖眼做標記。鋼底座上表面清洗乾淨，將瓦座吊裝就位，使瓦座縱橫中心線與鋼底座縱橫中心線對齊，並緊固連線螺栓。要求：
託輪瓦在託輪吊裝前刮研完畢，滿足設計要求並作好檢查記錄，託輪與軸瓦作水壓試驗，試驗壓力0.8mpa。並保壓8-10分鐘。
三組託輪全部吊裝就位後，以窯尾支座為準，進行託輪組找正。各託輪安裝完畢後，立即在底座和軸承的相互位置打上標記。二次灌漿前，焊牢墊鐵。
3.9筒體、託輪吊裝
3.9.1筒體各段長度及重量
根據以往經驗，估算出筒體尺寸及噸位，以後需根據實際情況調整。
3.9.2吊裝機具的選用
根據現場實際情況，採用一台150t履帶起重機從窯尾至窯頭一節一節吊裝筒體，在空中組對。
3.9.3筒體吊裝程式
3.9.4吊裝方法說明
(1) 具體步驟說明：
a．在窯尾混凝土基礎上立一雷射經緯儀，該經緯儀以窯縱向中心線為中心線，以該處窯筒體中心標高為經緯儀的中心，調整好後，將經緯儀垂直方向按筒體的傾斜方向調整3.5%，則該經緯儀打出的中心線即為窯筒體的中心線。
b．用150噸履帶吊將第ⅱ段筒體吊至混凝土基礎上，用支撐墊好，墊的高度應滿足套裝輪帶的要求。
c．將ⅲ擋輪帶吊至基礎上，套入筒體上，用千斤頂將靠近吊入輪帶側的支撐拆除，換至吊入的輪帶外側墊好，繼續將輪帶吊至安裝位置，擺放在支撐輪上，用千斤頂調整筒體中心，使之與實際中心向符合。為了方便輪帶穿入，在ⅱ節筒體墊板處塗抹一層潤滑脂易於滑動，同時可用2臺5噸手拉葫蘆緩慢拉動輪帶。
d．吊裝大齒圈，由於大齒圈未上彈簧板，吊到位後的大齒圈用支架支撐，與筒體不接觸。
(2) 第ⅲ節筒體吊裝及與第ⅱ段筒體連線
a．繼續用150噸履帶吊吊裝第ⅲ節筒體，吊裝前可在筒體兩端口圓周上均勻立焊8塊500x200x30mm搭接鋼板，用於搭接筒體。
b．組裝前把筒體兩端坡口處的漆、鏽除掉，每個筒體縱焊縫要相互錯開，錯開角度不小於45度。
c. 用150噸履帶吊將第ⅲ節筒體吊起與第ⅱ段筒體對接，用臨時支撐撐住第ⅲ節筒體，在支撐上用千斤頂調整第ⅲ節筒體與第ⅱ段筒體的同心度進行初步調整，使筒體間間隙調整到2mm，筒體內邊錯邊量不大於2mm。
d．調整好後用組對工具連線。鬆開吊車，準備吊下一節筒體。方法同上。
3.10筒體同軸度調整
筒體連線好後，對筒體直線度的進行綜合調整，採用雷射經緯儀的方法，此方法充分利用雷射的高亮度和光的在同一介質中直線傳播的特性。
(1) 在每段筒體介面處的「公尺」字架中心開一150×150的方洞，用薄鋼板製作與方洞同樣大小的可開關的視窗，用合頁連線。
(2) 在視窗上貼100×100見方的座標紙，在「公尺」架處筒體圓周上等份8點 ，用自製的圓規(半徑為筒體半徑大小)，以8個等份點為基準點，在座標紙劃圓弧，各個圓弧點連線成乙個八邊行，找出其幾何中心點，此中心點即為該處筒體中心。
(3) 從窯頭平台上所埋設的中心標板的樣衝為基準點，架設經緯儀將其鎖定在3.5%的斜度上，反覆調整經緯儀的高度使其射出的直線與筒體第3檔輪帶處中心及第1檔輪帶處中心重合，此時經緯儀射出的直線就是筒體理想中心線，依次調整各節筒體「公尺」字架的中心與理想中心線重合，筒體直線度偏差可以在座標紙上看出。
(4) 由於窯頭平台高度偏差及其它原因，利用窯頭中心標板基準點測直線度有一定難度。此時我們可以直接把經緯儀架在筒體內，使其與第一檔靠近，反覆調整經緯儀使其射出直線與第
一、三擋輪帶處截面中心重合，此時直線為理想中心線，再調整各節筒體圓心。由於迴轉窯第ⅱ檔處重量大的原因，在調整ⅱ檔輪帶下筒體直線度時，其筒體橫斷面中心比ⅰ、ⅲ檔輪帶下筒體橫斷面中心高2.5-3mm。
(5) 筒體直線度偏差：
大齒圈及輪帶處：4mm，窯頭、窯尾：5mm，其餘部分：12mm
輪帶與託輪接觸面長度不應小於其工作面70%。
輪帶寬度中心線與託輪寬度中心線距離偏差：±3mm
3.11筒體點焊
對各焊縫對稱的進行點焊，每個焊縫等分8點，每點焊接長度不應小於500mm。點焊時使筒體直線偏差最大值位於筒體上部，在焊接過程中可利用重力影響直線度向著理想方向變化
3.12傳動裝置安裝、調整
3.12.1大齒圈在安裝前須在地面上進行一次預組裝，兩半齒圈結合處應緊密貼合，用0.04mm厚的塞尺檢查,塞入區域不大與周長的1/5,塞入深度不大於90 mm。
3.12.2大齒輪吊裝時，應注意將彈簧板和齒圈上的螺栓孔編號對號，注意彈簧板的受力方向，彈簧板應受拉力。
3.12.3轉動筒體，利用齒輪調節支架調整大齒圈的徑向、端麵擺動值；允許偏差：
徑向不大於±0.2mm，端麵擺動不大於±0.15mm。
3.12.4大齒圈找正後，使用臨時固定支架，將彈簧板固定在筒體上。
3.12.5按設計要求將大齒圈固定於筒體上。
3.12.6依據中心標板找正小齒輪。
小齒輪軸向中心線與窯縱向中線應平行。調整小齒輪確保大小齒輪的頂間隙及大小齒輪接觸面積，用塗壓紅丹方法進行檢查，其接觸面在齒高方向不應小於40%，沿齒長方向不應小於50%，儲存壓鉛實樣。
減速器安裝應根據小齒輪位置來進行，各傳動軸應平行，同軸度為0.2mm，傾斜度應與筒體傾斜一致。
3.13筒體焊接
3.13.1焊接前的準備工作
對焊工必須進行考試，焊四塊式樣通過透視檢查，彎曲試驗，抗拉強度試驗，全部合格才允許操作施焊。
3.13.2剖口形式為雙面坡口夾角55-60度
3.13.3選用e5015焊條，焊接前焊條必須烘乾250-400℃。焊接電流的選用
3.13.4焊接時環境溫度如低-5 ℃，焊縫周圍100mm範圍內進行熱預熱處理。作好防雨、雪措施。
3.13.5打磨坡口，坡口處不得有分層、裂紋，夾渣情況，坡口角度一般為60度，偏差±5度。
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