沈海複線高速公路漳州段j1總監辦
匯報材料
廈門中平工程監理諮詢****
沈海複線高速公路漳州段j1總監辦
二0一一年八月二日
沈海複線高速公路漳州段a1--a4標段
ji總監辦工作情況匯報
（一）、工程概況
由中鐵一局集團第一工程****承建的a1標段沈海複線高速公路漳州段，里程樁號為：k0+000至k6+356，路線長度6.356公里。
主要工程量：路基挖方約20.06萬立方，填方約185.
6萬立方，路基防護1.97萬方，排水工程約2.012萬方。
標段內橋梁共10座，其中主線橋梁4座2154.5公尺，分別為：天寶互通主線橋；薌城互通主線橋；過塘分離式中橋；天寶特大橋。
通道16道，涵洞19道。全線混凝土設計方量約11萬方，鋼筋用量約1.43萬噸，預製t梁1029片，空心板梁13片，鑽孔樁408根，現澆梁單線3聯9孔，合同總造價3.
18億元。工程任務涉及漳州市薌城區、南靖縣兩個縣區，薌城區天寶鎮、南靖縣靖城鎮兩個鎮及沿途11個村。
由中鐵電氣化局集團西安鐵路工程****承建的a2標沈海複線高速公路漳州段，里程樁號為：k6+356～k13+110，路線全長6.754公里，設計速度100km/h，雙向六車道。
主要有橋梁2999m/3.5座，其中天寶特大橋0.5座長2734公尺，樁基414根，預製t梁1277片，空心板梁24片。
路基填方92萬方，路基挖方28萬方，蓋板涵13座/584.93公尺，圓管涵4座/17.5公尺，跨九龍江水中墩、跨319國道防護及梁場是a2標施工控制重點，合同總造價3.
54億元，合同工期兩年。
由中鐵十五局集團第二工程****承建的a3標沈海複線高速公路漳州段，位於福建漳州市南靖縣境內，起於靖城鎮瀝陽村附近（樁號k13+110），終於南靖縣五川村附近（樁號k21+000），路線總長7.89公里。合同總造價3.
13億元，合同工期730天。主要工程量有：路基挖方187.
8萬m3，填方185.5萬m3；防護及排水工程6.6萬m3；路面工程2.
7萬m2；大橋645m/2座，其中鳳仙山大橋427m，黃井溪大橋218m；樁基161根，預製t梁340片；涵洞1262.03m/29道；通道涵301.3m/6道；互通式立交1處(南靖互通)，互通內有橋梁兩座：
主線橋107m，f匝道橋397.5m，隧道937m/1座(公山尾隧道)，其中左洞936m，右洞938m；收費站1處。
由中鐵十六局集團****承建的a4標沈海複線高速公路漳州段，路線的起點位於南靖縣山城鎮五川村附近（k21+000.000），向南偏西延伸，設高犁山隧道，穿越大茂山，經平和縣文峰鎮張洞村、下學村，設文峰溪大橋跨越文峰溪，在文峰經濟開發區西側設定三平互通，終於文峰經濟開發區西南側（k30+000.000），路線全長9.
000km。合同總造價3.73億元，線路總體北東往南偏西方向延伸，設計時速100km/h，為雙向四車道。
本合同段主要工程量為：隧道2270.5公尺/座（高犁山隧道，其中左洞長2297公尺，右洞長2244公尺）;橋梁673公尺/4座（文峰溪大橋427公尺/座，寶橋1號中橋82公尺/座，寶橋2號中橋82公尺/座，三平互通主線橋82公尺/座）；其中樁基136根，預製t梁279片；路基開挖土石方126.
6萬m3、填方143.6萬m3、涵洞553.59公尺/13道、通道507.
34公尺/11道；互通1處（三平互通），總混凝土用量為21.6萬m3。
（二）、監理駐地建設情況
總監辦租賃位於南靖縣靖城鎮東夏街地稅對面的2-6層民房，面積640平方公尺，已建設完畢具備辦公條件；a1駐地辦租賃位於天寶鎮路邊村的民房1-3層，面積300平方公尺，已建設完畢具備辦公條件；a2駐地辦與總監辦同一棟樓，已建設完畢具備辦公條件；a3駐地辦租賃位於南靖縣圖美村民房1-3層，面積360平方公尺，已建設完畢具備辦公條件；a4駐地辦租賃位於平和縣文峰鎮得郵電局套房兩套，面積240平方公尺，已建設完畢具備辦公條件。
（三）、監理人員進場情況
總監1人、駐地4人、專業監理工程師18人、監理員20人，後勤人員15人，共進場監理人員58人，進場車輛10部。已能夠滿足現場監理需要。
（四）、監理工作開展情況
1、總監辦已組織對a1-a4標進行了三次安全綜合檢查，對存在問題，總監辦已向施工單位下發檔案，並督促了整改。
2、a1-a4標工地試驗室已經經過監理、業主驗收合格。
3、組織驗收砼攪拌站和鋼筋集中加工區：驗收a2合同段t梁模板進場，並投入使用，驗收a4合同段隧道進口右洞台車模板並投入使用。
4、監理內業資料方面，監理規劃、施工監理實施細則、安全監理實施細則、監理工作管理辦法等已完備。
5、第一次工地例會已於5月6日召開，第二次工地例會於6月29日召開。
6、各種考核制度，工程變更程式，試驗管理辦法等已會同業主下發，批准了各合同段的單位、分部、分項工程開工報告和完成各合同段首件制分析會（如：a1合同段立柱、繫梁分析會，a2合同段t梁預製分析會，a3合同段立柱、繫梁分析會，a4合同段二村砼分析會）。
7、本季度組織召開了2次試驗專題會議。
8、工程計量情況（第一期只計100章）：
a1標：本期支付建築安裝費338.5336萬元，本期扣回質量保留金為-33.
8534萬元，為開工累積支付建築安裝費338.5336 萬元的10%，合計：計量支付人民幣304.
6802萬元。
a2標：本期支付建築安裝費308.5633萬元，本期扣回質量保留金為-36.
4147 萬元，為開工累積支付建築安裝費308.5633 萬元的10%，合計：計量支付人民幣277.
7070萬元。
a3標：本期支付建築安裝費364.1469萬元，本期扣回質量保留金為-36.
4147萬元，為開工累積支付建築安裝費364.1469 萬元的10%，合計：計量支付人民幣327.
7322萬元。
a4標：本期支付建築安裝費462.5665萬元，本期扣回質量保留金為-46.
2567 萬元，為開工累積支付建築安裝費462.5665 萬元的10%，合計：計量支付人民幣416.
3098萬元。
a1—a4標累計計量支付人民幣1326.4292萬元。
（五）、「三集中」建設情況。
a1標通過對本工程施工現場周圍環境認真調查，並報請業主、監理相關部門批准後，將鋼筋集中加工場、拌和站、小型構件預製場建在南靖工業園區鴻華工貿****廠區內，占地面積25畝，已全部建設完畢，並經監理、業主驗收合格。t梁集中預製場擬設在過塘分離式中橋與天寶特大橋之間的路基上，計畫設制梁台座54個，目前，正在加緊時間進行梁場路基填築，現已完成6萬方。
a2標共有梁板1277片，為全線預製梁片最多、梁場最大的標段，租用一塊約60畝的工業用地，將預製梁場、拌和站、鋼筋加工棚、工地試驗室、小型構件預製場集中在一起，進行規模化、工廠化模式的生產，並經監理、業主驗收合格。
a3標砼拌和站建在東田村fk1+200左側300m處，建設完成，面積約10040m2，並經監理、業主驗收合格。鋼筋加工場建設在k19+240-k19+300段路基右側，占地5.05畝，建成面積2040 m2，並經業主、監理初步驗收；預製場建設在鋼筋加工場左側k19+020-k19+340段主線路基上，目前正在施工該段路基土石方。
a4標拌和站建在省道207k134+000左側，建設完成，面積約10300m2，並經監理、業主驗收合格，鋼筋加工場建設基本完成。預製場建在k27+100~k27+300段主線路基上，目前由於用地問題還未實施。
(六)、建設專案年度投資及工程形象進度完成情況
a1合同段：截止7月20日，開工累計完成投資3375萬元，佔合同淨價28942萬元的12%；本年度完成建安投資3375萬元，占本年度計畫建安投資15114萬元的22％。
路基完成5.5km清表工作，開挖土石方0萬方、填土石方已經完成6萬方。涵洞基礎開挖完成4個，基礎澆築完成4個，牆身澆築完成2.
5個，蓋板澆築完成1個，便道修築2.5km。天寶特大橋樁基完成76根，繫梁完成5個，墩柱完成8個。
a2合同段: 截止7月20日，開工累計完成投資2663萬元，佔合同淨價31748萬元的8.4%；本年度完成建安投資 2663萬元，占本年度計畫建安投資 17347 萬元的15.
3％。預製梁場生產預製t梁21片；路基完成開挖土石方3萬方、完成清表工作4.02km、路基基底換填正在施工中；天寶特大橋完成清表1.7km，進場鑽機25臺，天寶特大橋樁基完成26根，11根樁基正在鑽孔中，完成繫梁乙個，墩柱正在施工中；涵洞完成1.
5座。a3合同段：截止7月20日，開工累計完成投資2600萬元，佔合同淨價27742萬元的9.4%；本年度完成建安投資2600萬元，占本年度計畫建安投資11197萬元的23.2％。
路基完成2.5km清表工作，路基土石方完成11萬方，換填透水性材料1.1萬方；涵洞7座；樁基24根，繫梁2根，墩柱2根，預製梁0片，安裝梁板0片。
隧道進洞前準備工作基本完成，圖紙下發後即可進洞。
a4合同段：截止7月20日，開工累計完成投資3310萬元，佔合同淨價33955萬元的9.7%；本年度完成建安投資3310萬元，占本年度計畫建安投資18641萬元的17.8％。
其中：開挖土石方累計完成7.5萬方、填土石方累計完成6.5萬方；涵洞累計完成4座；完成樁基6根。隧道洞口工程基本完成，開挖及初支完成463單洞延公尺，二襯完成17單洞延公尺。
（七）、各標段人員及機械、裝置進場情況
a1標段：現場管理技術人員47人，各種作業人員279人。挖掘機7臺，裝載機3臺，壓路機1臺，衝碾1臺，推土機2臺，平地機1臺，自卸汽車13臺，吊車2臺，混凝土運輸車6臺，樁機37臺，發電機2臺。
a2標段：截止到目前專案部管理人員為35人，進場施工班組人員共有209人，其中鋼筋加工隊有34人（下部鋼筋加工班組22人，t梁鋼筋加工班組12人）；模板安裝班組45人（下部繫梁、墩柱施工人員20人，預製t梁施工人員20人）；t梁混凝土振搗班組17人；樁基施工人員38人，t梁架設15人，涵洞施工人員35人，路基隊30人。進場施工機械有挖掘機5臺、壓路機1臺、裝載機4臺、吊車3臺、自卸汽車10輛，砼運輸車6輛， 鑽孔樁衝機25臺，部分墩柱模板已進場，砼拌和裝置2套（180m3/h），鋼筋加工裝置一套。
a3標段：現場管理技術人員51人，各種作業人員194人。施工隊管理人員和施工人員182人，現有主要機械裝置：
混凝土拌合站1座，裝載機7臺，挖掘機11臺，壓路機4臺，推土機2臺，自卸車19部，混凝土運輸車8臺，吊車1臺，10t龍門吊2臺，灑水車2輛，平地機1臺，衝擊鑽7臺。
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