雲萬高速公路q合同段k203+041許家溝小橋
廣東長巨集公路工程****雲萬路q合同段專案經理部
2023年12月26日
許家溝小橋施工組織設計
一、 工程概況
許家溝小橋為跨越一季節性流水河溝而設，上部結構採用1-16公尺後張預應力砼簡支空心板，共有空心板24片，其中空心板c40砼1498.2m3，橋面鋪裝c40砼17.6m3，橋台c15片石砼基礎317 m3，台身m7.
5號漿砌塊石1114 m3。
二、原材料的準備情況
兩橋的主要材料包括水泥、鋼材、鋼絞線等，主要從萬州或重慶購買用汽車運到工地；砼採用奧克水泥製品****生的商品砼。為確保砼的質量，在砼的拌制過程中嚴格控制其坍落度，因商品砼運至本工地較遠，（約30公里）砼拌和時其坍落度一般控制在16-18cm之間，以確保砼運至工地時的和易性。
三、基礎開挖施工
開挖前應先進行詳細的測量放樣工作，然後根據符合設計圖紙要求的基礎開挖位置、深度、尺寸進行開挖。基礎土方以挖掘機輔以人工開挖，石方以空壓機配風鑽人工開挖為主，必要時採用小型鬆動爆破配合開挖。基礎開挖的同時要做好周邊排水和坑壁支護工作。
挖到設計標高後，檢測基底承載力，當基底承載力達到設計標高要求後經監理工程師同意後才能支模澆築基礎片石砼。
四、橋台砌築或片石砼施工
1、c15片石砼施工
(1)、砼的配料嚴格按試驗室的施工配料通知單進行，確保砂石料及水尼用量準確。現場配備地磅，用人工斗車裝料，每盤過磅。砼採用現場滾筒式攪拌機拌和，每盤砼拌和時間不低於1.
5分鐘。砼振搗採用插入式振搗器搗固，振搗應在澆築點或新澆築混凝土面上進行，振搗器插入混凝土時快插慢撥，以免產生空洞。振搗器要垂直地插入混凝土內，並要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好，插進深度一般為50—100mm，每層砼攤鋪厚度不得大於30cm。
(2)、砼澆注前及施工中，應及時檢查砼的和易性及坍落度，發現問題及時調整。在澆築橋台前對基礎面進行鑿毛，並在基礎砼澆築時預埋連線石，連線石長為40cm，厚20cm，寬20cm，基礎埋深20cm，外漏20cm，強度不小於30mpa。砼施工過程中片石摻量不得超過砼總量的1/4。
(3)、工地上應配有足夠數量的處於良好狀態的振搗器，以便可隨時替補。
(4) 砼澆注過程中，垂直落度不超過2m，防止砼分層離析。當超過2公尺時，砼澆注時採用串筒滑移的方法進行。
(5) 砼用插入式振動器振搗，移動間距不超過振動器作用半徑1.5倍；與側模保持5～10cm的間距，振搗時振動器避免碰撞模板、鋼筋以防模板發生變形而影響砼施工質量。
(6)、每一振搗部位，必須振動到該部位砼密實為止，密實的要求是砼停止下沉、不再冒氣泡，表面呈現平坦、均勻泛漿，嚴禁「過振」或「欠振」。
(7)、砼澆注期間，實行全過程旁站監理，施工單位派技術員和試驗員全過程監督施工。
(8)、砼澆注完成後，要派專人負責養護，用砂覆蓋配合噴灑水進行養護，保證砼的濕潤要求，養護時間不少於7天。
2、橋台砌築施工
（1）、砂漿的材料配合比，應經試驗試拌決定，砂漿具有良好的和易性和稠度，其值用標準圓錐體沉入度表示為50-70mm。機械拌和砂漿應在監理工程師認可的拌和機內進行，其拌和時間宜為3-5分鐘。砂漿拌和後3-4小時內應使用完畢，超過30℃時宜在2-3小時內用完不允許加水重塑。
⑵、砌築前每一石塊均應用乾淨水洗淨並使其徹底飽和，砂漿墊層亦應乾淨並濕潤。所有石塊均安座於新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應滿漿，石塊固定就位，垂直縫的滿漿可先將已砌好的石塊的側面抹漿，然後用側壓砌置下一相鄰石塊，或石塊就位後灌入砂漿。砌體用的砂漿的粒徑不應大於2.
5mm，勾縫砂漿強度不低於10號。
⑶、所有石料均按層砌築，當砌體相當長時，應分為幾段。砌築時相鄰段高差不大於1.2m，段與段間設伸縮縫或沉降縫，各段水平砌縫應注意一致。
⑷、先鋪砌角隅石及壤面石，然後鋪砌幫襯石，最後鋪砌腹石。角隅石應與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石應互相鎖合。如果石塊鬆動或砌縫開裂，將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫清掃乾淨，然後將石塊重鋪砌在新砂漿上。
⑸、在砂漿凝固前應外露縫5 mm，勾縫深度不小於20mm。如條件不允許時，在砂漿未凝固前，漿砌縫砂漿適深不小於20mm，為以後勾縫做準備。勾好縫或灌好漿的砌體在完工後，視水泥種類及氣候情況，在7-14天內加強養護，所有灰縫必須填滿砂漿。
⑹、塊石砌體應成行鋪築，並砌成水平層次，壤面石應按一丁一順砌築，任何層次石塊應與鄰層石塊搭接至少80mm。砌築縫寬應不大於30mm。幫襯石及腹石的豎縫應相互錯開。
⑺、橋台前牆及側牆外露部分在高於地面0.3m 設定洩水孔，間距2~3公尺，上、下、左、右交錯，孔內埋設φ5.59pvc管，外傾3%。
五、臺帽、背牆、側牆頂施工
1、在漿砌台身或砼台身完成，並驗收合格後，開始臺帽、背牆、側牆頂的施工。臺帽、背牆、側牆頂的施工採用搭設鋼管支架作為施工平台。用全站儀精確定位，綁紮鋼筋、安裝側模，安放預埋件，澆築砼，用插入式振搗器進行振搗。
支架應搭設牢固，嚴格設計和檢測，保證有足夠的強度，防止出現坍落和下撓現象。
2、臺背填築
⑴、用於臺背填築的全部材料，應符合技術規範的要求，填料既要能被充分壓實，具備良好的透水性，且不應含有草根、腐質物或凍土塊等雜物。
⑵、回填前應清除臺背底部雜物，最低一排排水孔以下回填粘土並分層夯實，其上回填砂礫石或幹砌片石。
⑶、回填應分層填築，根據壓實機型，一般控制在每層填厚不大於10-15厘公尺，分層填築應盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時，填築面應做成3-4%的坡度，以利於排水。
⑷、回填時應注意兩邊對稱填築的原則，並做到在基本相同的標高上進行，以減少結構不均勻受力。
⑸、每層回填都要做壓實度檢驗，壓實度檢驗記錄必須和填築高度相等，並保證符合技術要求。
六、上部結構施工
根據地形特點及工程量採用搭設滿堂式支架現澆、張拉後運用軌道鋼進行空心板橫移的方法進行施工。
（一）、支架的布設
①、施工擬採用搭設滿堂式支架，進行現澆的方法施工，滿堂式支架採用φ4.8*3m鋼管加腳手架的方式進行，自行設計。支架的布設需根據支架承重荷載（靜載、自重及施工等荷載）計算支架所必須的強度、剛度、穩定性及變形情況，支架的預拱度為上構梁、支架、預應力張拉變形和各次變形值之向量和，按二次拋物線予以合理分布。
②、在搭設剛管支架時，應使地基承載能力達到要求，支架基礎用水泥穩碎墊層或砼砂礫等方法予以處理，再處理後的基礎上用枕支墊。以保證支架的整體強度和均勻沉降。
③、支架搭設後，便進行荷載預壓試驗，當試驗指標符合計算指標時，則可進行梁的澆築工作。
（二）、支架的受力驗算
1、 小橫桿計算：（支架布置圖見附表一）
鋼管立柱的縱向間距為a=0.8m, 橫向間距為b=0.75m,因此小橫桿的計算跨徑l1=0.
75m,在順橋向單位長度內所受的力有：模板自重、砼重、及外部荷載。（此計算按一片空心板澆築時計算）
模板自重：g1=3811.87*9.8/1000=37.36kn
底模自重： g2=39.11*9.8*16*0.75/1000=4.6kn
砼重：g3=6.22*2400*9.8/1000=146.29kn
順橋向單位長度內荷載重量為：
g1=(g1+g2+g3)/16=11.79kn/m
傾倒砼和振搗砼產生的荷載均按2.0kn/m計算
橫橋向作用在小橫桿上的均布荷載為：
g=g1+2*2*0.8=12.11kn/m
彎曲強度：σ=gl12/10w=(12.11*7502)/10*5.078*103
134.14mpaㄥ(σ)=215mpa，故滿足要求。
抗彎剛度：
f=ql14/150ei=12.11*7504/150*2.1*105*1.215*105
=1.001mmㄥ3mm，故滿足要求。
2、 大橫桿計算：
立柱縱向間距為0.8m,因此大橫桿的計算跨徑:l2=0.8m
由小橫桿傳遞的集中力f=12.11*0.75=9.08kn,因此最大彎矩
mmax=0.267fl2=0.267*9.08*0.8=
彎曲強度：
σ=mmax/2w=1.94*106/5.078*2*103=191.02mpaㄥ215 mpa能滿足要求。
撓度：f=1.883*fl22/100ei=1.
883*9.08*103*(0.8*103)2/100*2.
1*105*1.2155*105=0.0043mmㄥ3mm
3、 立桿計算：
立桿承受大橫桿傳遞來的荷載，因此n=9.08kn,由於大橫桿步距為1m，長細比λ=l/i=1000/15.78=63
查規範得：φ=0.366,故有
（n）=φa(σ)=0.366*489*215=38.45kn
因nㄥ(n),故滿足要求。
4、 扣件抗滑計算：
由r1=r/2=4.54knㄥrc=8.5kn,故滿足要求。
5、 備註：
g=9.8n/kg,（σ）=215mpa,（f）=3mm，
rc=8.5kn，e=2.1*105mm4,i=1.215*105mm4,
w=5.078*103mm3, i=15.78mm,a=4.89*102mm2
以上資料從路橋施工計算手冊中所查得
（三）、支架的荷載試驗
當支架搭設完成後，即進行荷載試驗，荷載試驗採用同等重量的水進行試壓，試壓前測量組先測出架子的相對高程，並做好標誌；在試壓過程中，每8小時進行一次觀測，以確定架子的變形量。試壓時間控制在24小時內，當試壓完成後將變形情況上報監理工程師。審批通過後，再進行下一道工序。
（四）、空心板梁的製作
1、模板的製作與安裝、拆除
為減少模板的搬運量、方便支拆，配備3套空心板模板，整套空心板模由底模、側模、端模三部分組成。鋼板厚度採用5mm的鋼板。
（a）、模板的安裝
模板的安裝與鋼筋工作配合進行，妨礙綁紮鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢後安設。一般是在底板平整，鋼筋骨架安裝後，安裝側模和端模，也可先安裝端模後安裝側模，內模在底板砼澆好後，進行安裝。模板不應與腳手架發生聯絡，以免腳手架上運存材料和人工操作引起模板變形。
模板的安裝要高於預製梁精度要求。每次模板安裝完成後需要通過驗收合格後，方可進入下一工序。模板在使用前要塗脫模劑。
（c）、模板的拆除
拆模的好壞涉及到預製板的質量和模板的周轉使用。非承重側模板應在砼強度能保證其表面及稜角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般砼抗壓強度達到2.5mpa時方可拆除模板。
承重模板應在砼強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除。
2、 砼澆築注意事項
（1）、為了保證預留孔道的準確，端模板應與側模和底模緊密配合，並與孔道軸線垂直。
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