東沙特大橋主塔承台大體積
砼溫度控制方案
廣東省長大公路工程****
二○○六年三月
東沙特大橋主塔承台大體積砼溫度控制
一、 概況
東沙特大橋主塔承台長28m、寬19m、厚6m，砼標號為c30，共3092m3，屬於典型的大體積砼施工。大體積混凝土施工時遇到的普遍問題是溫度裂縫。由於混凝土的體積大，聚集的水化熱大，在混凝土內外散熱不均勻以及受到內外約束的情況時，混凝土內部會產生較大的溫度應力，導致裂縫產生。
因此，大體積混凝土施工中的溫度監控是控制裂縫產生的關鍵。
二、 溫控措施
1、 合理選擇原材料，優化混凝土配合比。
1）、水泥。選用水化熱低、安定性好的水泥，如礦渣水泥、火山灰水泥，並在滿足設計強度要求的前提下，盡可能的減少水泥用量，以減少水泥的水化熱。
2）、骨料。盡量選用級配較好的初集料。
3）、外加劑。摻加適量的粉煤灰和減水劑，以減少水泥用量。
2、 施工方法
混凝土水平分層澆注，第一層3公尺，第二層3公尺，封底0.8公尺。分層間歇時間一般為5-7天。
3、 混凝土結構內部埋設冷卻水管和測溫點，通過冷卻水迴圈，降低混凝土內部溫度，減小內錶溫差，通過測溫點測量，掌握內部各測點溫度變化，以便及時調整冷卻水的流量，控制溫差。
1）、埋設冷卻水管。冷卻迴圈水管採用φ42.25mm黑鐵管（自來水管），埋設位置詳見布置圖。
每層水管的進、出水口互相錯開，且出水口有調節流量的水閥和測流量裝置。埋設位置及測溫點見」冷卻水管布置示意圖」。
2）測試儀器及測點布置
溫度計選用的是南京電力自動化裝置廠的dw型鎧裝差動式溫度計，用sq－1和sq－2型數字和比例電橋測讀。
測點布置：沿澆注高度，布置在底部、中部和表面；平面布置在邊緣和中間。測點的布置距邊角大於50cm距表面不小於20cm。測點布置見布置圖。
3）、冷卻水管安裝時，要以鋼筋骨架或支撐桁架固定牢靠，以防混凝土灌注時水管變形及脫落而發生堵水和漏水，並做通水試驗。
4）、每層迴圈水管被混凝土覆蓋並振搗完畢，達到終凝後即在該層水管內通水。迴圈冷卻水的流量可控制在10-20l/min，使進、出水的溫差小於10℃，每隔一天改變一次通水方向，自砼澆注開始，冷卻水管中連續通冷卻水14天。
5）、冷卻水管使用完畢，需壓注水泥漿封閉。
4、控制混凝土的入模溫度和環境溫度。
砂、石等原材料保持含水率均勻，使水灰比準確無誤，以減少砼配合比不均勻而產生的應力集中。
5、溫度觀測
1）、砼澆注開始並砼溫度進行觀測，記錄砼的入倉（入模）溫度。
2）、砼初凝時，觀測砼溫度。
3）、砼初凝後，每2小時觀測一次溫度，直到溫度達到最高後，每4小時觀測一次，觀測2天。同時測大氣溫度。
4）、以後每天觀測一次。
5）、澆注下一層砼時重複以上步驟，並同時觀測以前所有測點溫度。
6）、所有測點編號，進行混凝土內部不同深度和表面溫度的測量。
7）、在測溫過程中發現溫差超過25℃時，應及時加強保溫或延緩拆除保溫材料。
6、養護
砼澆注完後，必須進行養護，混凝土表面保持濕潤。
三、 有關理論計算說明
（一） 水化熱最高溫度計算
1、水化熱試驗資料
此次施工採用粵秀42.5水泥，經水化熱試驗得知：3天每公斤水泥的水化熱為230kj，7天每公斤水泥水化熱為255kj。
2、絕熱溫公升計算
水泥水化熱隨時間的變化如下公式：
qt=q0（1-e-mt）
其中q0：單位重量水泥的最終發熱量（kg/kg）;
m：散熱速率（1/天）；
t：齡期（天）。
e為常數2.718
根據試驗資料列出以下方程：
230=q0（1-e-3m）
255=q0（1-e-7m）
解方程得：q0=256.213
m=0.76
混凝土絕熱溫公升計算如下：
t（t）=（cq0/cρ）*（1-e-mt）
c：單位體積水泥用量（kg/m3）；
c：混凝土的比熱，取0.97；
ρ：水泥的質量密度，取2400 kg/m3。
最高溫公升為：
a、水泥用量269 kg/m3的tmax=29.6℃
b、水泥用量200 kg/m3的tmax=22℃
c、水泥用量350 kg/m3的tmax=38.5℃
建議採用a或b的水泥用量，減少水化熱。
（二） 混凝土拌和溫度計算
混凝土的拌和溫度符合下式：
或計算時列下表：（按269 kg/m3計算）
（三） 混凝土澆注溫度
混凝土出攪拌機後，經過運輸、平倉、振搗過程後的溫度，稱澆注溫度。混凝土澆注溫度與外界氣溫有關。根據經驗資料，澆注溫度可採用下式計算：
tj=tc+(tq-tc)×（a1+a2+a3+……+an）
tj：混凝土澆注溫度；
tc：混凝土拌和溫度，取28.52；
tq：混凝土運輸和澆注時的室外溫度，取30；
a1、a2、a3：為溫度損失係數，取0.036。
tj=28.52+(30-28.52)×0.036=28.57℃。
（四） 混凝土的內部溫度
混凝土內部溫度與水泥水化熱引起的絕熱溫公升、混凝土澆注溫度以及澆注的厚度（散熱與厚度有關）有關。按下式計算：
tn=tj+t(τ)×ξ
tn：混凝土中心溫度；
tj：混凝土澆注溫度；
t(τ)：在τ齡期時混凝土的絕熱溫公升，t（τ）=（cq0/cρ）*（1-e-mτ）；
ξ：不同澆注塊厚度的降溫係數，澆注 3.0m時取0.68。
澆注塊厚度取3.0m：tn=28.57+29.6*0.68=48.7℃
（五） 採取冷卻水管降溫混凝土混凝土平均最高溫度計算
採取冷卻水管降溫混凝土內部平均最高溫度tmax計算採用下式：
其中：：混凝土內部平均最高溫度（℃）；
：混凝土澆注溫度，取28.57（℃）；
：混凝土表面溫度，取氣溫=30℃；
：冷卻水管初期通水溫度,取25（℃）；
：通過表面及冷卻水管散熱之後的水化熱溫公升，其值可用時差法求得第3天達到最高，為26.57（℃）；
：底部不絕緣，上層新混凝土接受下層混凝土及表面散熱的殘留比,取0.1；
：底部不絕緣，上層新混凝土向下層混凝土及表面散熱的殘留比,取0.715；
：冷卻水管散熱比，取0.74。
最終：tmax=56.59℃（澆注厚度3m）
（六） 混凝土產生的最大溫度收縮應力
混凝土產生的最大溫度收縮應力可用下式計算：
：混凝土的溫度（包括收縮）應力（mpa）；
：混凝土齡期彈性模量，最大取3.00×104；
：混凝土的最大綜合溫差，按下式計算：
或 ：混凝土澆注溫度：
：混凝土齡期水化熱溫公升；
：混凝土收縮當量溫差；
，取、m為非標準條件下的修正係數取1.33,t取30天（上下層混凝土澆注間歇30天）；
=11.17℃
：混凝土澆注後穩定時溫度，一般取平均氣溫；
：混凝土內部最高溫度，取48.7；
：混凝土表面溫度，取30。
：考慮徐變影響的鬆弛係數,取0.288；
：混凝土的外約束係數，當岩石地基時取1，一般地基取0.25-0.5，考慮到封底混凝土同樣存在收縮，此時取0.3；
：混凝土的泊松比，取0.15；
：混凝土的線膨脹係數，取1×10-5
最終：==0.911mpa
承臺砼設計為c30，其抗拉強度為rl＝1.75mpa
則砼的抗裂安全度為
滿足抗裂條件
承臺加固方案
鹽城市供電局生產排程綜合樓 cta7 cta8承臺磚胎模加固整改 施工方案 審核人審批人南通四建集團 在8月1日發現a區cta7磚胎模出現豎向 水平裂縫，有的發生傾倒現象。原因分析 因為cat7承臺處因要求挖深大，且土質差，磚胎模作為擋土牆厚度相對不夠，同時由於地下水位未能降低有效面，造成土質偏軟，...
承臺施工方案
施工組織設計 編制人 第四小組 編制單位 山河集團第四小組 審核人 第四小組 編制日期 2012 12 11 目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 1 工程基本情況 1 2 施工現場條件 2 三 施工操作流程 2 1 施工要求 3 2 施工準備工作 4 四 施工進度計畫 9 五 施工資源配置 10...
承臺施工安全方案
新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道土建工程mhtj 17標段 編制人審核人 批准人中鐵六局集團 蒙華鐵路mhtj 17標段 專案經理部一分部 二 一五年十月 目錄一 編制依據 4 二 工程概況 4 1.1 工程概述 4 1.2 地質概況 4 三 施工組織布置 5 3.1 施工部署 5 3.2 勞動組織 ...