芒夏路第一標段路基土石方工程施工技術方案
1、總體安排
（1）按照設計檔案，首先進行中線和高程的複測，放出路堤及路塹邊線，繪製出斷面圖，制定土方調配方案。
（2）做好雨季施工的充分準備。低窪地段和土質不良地段的土質路基，應避開雨季施工。雨季填築路堤時，應隨挖、隨運、隨填、隨壓。
每層填土表面應有2—3%的橫坡，並在雨前將鋪好的鬆土碾壓密實。
（3）根據本工程的特點和數量，安排1個路基土石方施工隊，配置相應的施工機械。施工主要採用機械化施工，並做好臨時排水溝，施工安排上以確保質量工期為重點，盡量避免施工干擾。路基施工時取土與棄土，做到嚴禁隨處開挖與丟棄，以免破壞當地的植被狀況及生態環境。
2、路基填方
（1）路基填料
採用各種指標符合《路基施工技術規範》並經監理工程師批准的材料進行填築。
（2）施工機械
主要機械有挖掘機、自卸車、履帶式推土機、py180平地機、振動壓路機、光輪壓路機等。
（3）施工工藝
路基填築按技術規範要求進行，按四區段（填、平、碾、檢），八流程（施工前測量放樣、基底前處理、分層填築、攤鋪平整、碾壓夯實、檢測簽證、路基整形、邊坡修整）施工程式組織，選擇有代表性的地段，作為填土試驗確定施工引數（松鋪厚度，碾壓方式、遍數）。優化施工方案，全面展開施工。施工中合理組織機械，使之形成迴圈流水作業，盡量使迴圈中全部機械處於良好的工作狀態。
由於碾壓工序是施工控制的關鍵，施工中合理配備壓路機，並使工序的作業時間大致相等。
①施工準備
進行中線、高程的複測，放出路堤的邊線繪製出斷面圖，同時修築便道和便橋，做好施工準備。路基基底根據施工時的地面和土質的實際條件，按設計檔案要求進行處理。
②攤鋪平整
路基路基填築區段完成卸土後，用推土機和平地機進行攤鋪平整，使填鋪面在縱向和橫向上平順均勻，在攤鋪的同時，對路基進行初步壓實，以保證壓路機壓到路肩時不致發生滑坡。
③含水量控制
用細粒土築路基時，必須嚴格控制填料的含水量，要求其不超過最佳含水量的2%或不低於最佳含水量的3%，待含水量超過規定時，先翻鬆晾曬，待降低含水量後再攤鋪碾壓，填層厚度可適當減薄。在灑水或晾曬時，前後的施工單元可交叉施工。
④機械碾壓
路基的壓實在填土層的松鋪厚度、含水量及平整度符合要求後，採用重型壓路機。碾壓時遵循先輕後重，先慢後快原則，檢測壓實度等合格並經監理工程師批准後方可進行下一層的施工。
壓實路線：直徑和大半徑曲線地段，先壓兩側後壓中間，小半徑曲線地段由內側向外側，縱向進退式進行；橫向接頭，振動壓路機一般重疊40—50cm，前後相鄰兩區段重疊2.0m。
做到無漏壓、無死角和確保碾壓均勻。施工中按照規定行使速度以提高壓實效果。
⑤檢驗簽證
在填料質量、填築厚度、填層面、縱橫方向、平整度、均勻度等符合規定標準的基礎上，進行壓實度測定，沒有達到標準地段，不予簽證。
⑥路基整形
路堤按設計標高填築完成後，進行平整和測量。
⑦邊坡整形
細粒土邊坡，依據路肩邊樁，用人工按設計坡率掛線刷去超填部分，進行整修拍實，整修後的邊坡達到轉折處稜線明顯，直線處平直，曲線處圓滑。
（4）路基施工技術保障措施
①設定實驗室及試驗路段，隨時對路基施工質量進行檢測，並將檢查結果記錄，以便實際調整工程引數。
②施工場內的施工便道、便橋、便涵設專人維修，保持暢通。
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