一、編制說明
xx特大橋梁，也是xx高速公路全線的一項控制性工程，是xx省最大規模的剛構橋。根據業主的總體計畫安排，xx特大橋2023年9月底必須完成主橋連續剛構合龍，確保2023年實現全線通車。我專案部根據總體進度計畫對工期進行了倒排，為確保2023年主橋通車的最終目標，2023年冬季主橋連續剛構右幅必須施工至5#節段；左幅必須施工至4#節段，為此我專案部召開了連續剛構冬季施工專題會議，制定了-10℃以內切實可行的連續剛構冬季施工方案。
二、編制依據
1、施工設計圖。
2、《jtj 041-2000公路橋涵施工技術規範》
3、《建築工程冬期施工規程》
4、《建築施工手冊》
5、施工進度計畫安排
6、當地的氣象資料
三、工程概況
1、工程總體概況
x特大橋主橋為（90+4×170+90）m連續剛構，該橋依次跨越省級公路、鐵路大橋，為本標段的控制性工程。該橋最高墩76m，最大跨170m，該橋上部結構設計為掛籃法懸臂現澆c55預應力單箱單室變截面連續箱梁。主墩頂樑高9.
8公尺，跨中樑高3.6公尺，箱頂寬15.9公尺，單側懸臂長靠近線路中心處3.
85公尺、遠離線路中心側3.75公尺，箱底寬7.9公尺。
梁體分為0號塊、1～22懸澆節段和合龍段。其中0號塊長度為5.5公尺， 1節段長為2.
5公尺，2～5號節段長度為3.0公尺，6～10號節段長度為3.5公尺，11～15號節段長度為4.
0公尺，16～22號節段長度為4.5公尺。橋梁邊跨合攏段4處，中跨合攏段8處，每處長度為2.
5公尺。最重節段為6號節段219.7t。
本箱梁採用三向預應力結構，豎向為精軋螺紋鋼、橫向和縱向為фs15.24鋼絞線。
2、冬季施工專案及數量
⑴、樁基
大橋鑽孔樁54根。
（2）、連續剛構
xx特大橋主橋剛構掛籃法懸臂現澆預應力變截面連續箱梁：左幅2號塊、3號塊、4號塊、5號塊；右幅2號塊、3號塊、4號塊。
（3）、橋面部分
xx特大橋引橋溼接縫、溼接頭：左幅15～22跨；右幅1～22跨。
（4）、架梁
xx特大橋引橋30m箱梁架設:左幅22～26跨。
（5）、土方
土方填築6.6萬方，土方開挖6.2萬方,匝道土方開挖110萬方。
四、冬季施工期限劃分
當工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3天低於5℃或最低氣溫低於-3℃時始，則此3d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時，最後乙個5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d的最後一天為冬季施工的終日。
根據當地環境氣候特點，冬季施工期大約為當年10月中旬至次年3月中旬。
五、冬期施工準備
1、冬期施工技術準備工作
⑴技術的準備：冬季的施工組織安排要進行充分的優化組合，對於在冬季施工的工程要做到技術上可行，工藝上先進，安全有保障，工期不延誤。要明確冬季施工的技術、質量、安全監控點。
編制冬期施工方案及技術措施，對有關人員進行教育培訓、技術交底及冬季施工教育。
⑵組織的準備：專案部成立冬季施工領導小組，冬期施工領導小組的組長由專案經理擔任，副組長由主管生產的副經理、專案總工擔任，組員由各業務部門、各工區的主管參加。冬季施工領導小組就冬季施工期間的施工組織作出詳細的計畫和安排，就各相關部門的工作進行詳細的部署，以確保冬季施工順利完成。
混凝土測溫工作由實驗員專職安排，組織參加冬期施工的工長、施工班組學習冬季施工方案及有關規範、規定，並對全體施工人員進行冬季施工防滑、防凍、防火、防煤氣中毒等措施保障冬期施工安全，提高施工人員的冬季施工意識，建立有效的冬季施工各項規章、責任和值班制度。
2、冬季施工生產準備工作
冬季施工時必須設專人負責氣象資訊的收聽和記錄，隨時掌握天氣預報和寒潮、大風警報，以便及時採取防護措施。設專人負責測量氣溫，整理繪製成表，以研究防寒措施和作為混凝土強度增長的依據。
1、冬季施工現場準備
(1)、施工場地的準備：
①、排除現場積水、對施工現場進行必要的修整，截斷流入現場的水源，做好排水措施，消除現場施工用水造成場地結冰現象。
②、施工場地積雪清掃後，不應放在機電裝置、構件堆放場地附近，及時清運出場
③、保證消防道路的暢通。
(2)、大小型臨時設施的檢修
對現場臨時設施，如職工宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應進行全面檢查，對危險建築物應進行全面翻修加固或拆除，對屋面積雪及時進行清理。
2、冬期施工資源準備
(1)、物資的儲備
冬季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量，尤其是一些外加劑、水泥庫要做好保管與防護工作，確保冬季的物資**。所有物資在夜晚必須採用彩條布等進行覆蓋。
(2)、保溫材料的準備
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫效能好、**便宜、就地取材，有的要求具有良好的防火效能。常用保溫材料，根據其使用部位大致分為：鋼模板的保溫使用質輕、防火、保溫效能好的聚苯乙烯泡沫板、聚氨酯泡沫、帆布等；混凝土表面覆蓋保溫選用隔氣效能好的塑料薄膜、保溫效能好的岩棉氈、稻草編制的草簾等（草簾由於易燃、且容易散開，應用玻璃絲布包裝後使用）；基槽、基坑的保溫選用**便宜的保溫材料如草簾子等；管道保溫選用珍珠岩保溫瓦、草繩等；小車、灰漿桶機具保溫選用聚苯乙烯泡沫板等；風檔、暖棚保溫：
一般選用蘆葦、帆布蓬；門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、棉簾子等。根據冬季施工方法選定合理的保溫材料品種、規格，這些保溫材料必須在施工前進場，確保冬期施工保溫材料的**。
(3)、冬季施工燃料準備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程採暖施工熱源用媒，保證生活、生產的需要，應根據施工的要求進行準備鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
(4)、機械、機具的準備
汽車、翻斗車、吊機加好防凍液，機油要更換為冬季機油，不用或停滯的土方工程機械水箱內的水必須放掉。攪拌機抽水幫浦必須抽空，橡皮管內有水也應全部放掉，並將其存放好。
(5)、各期施工儀器儀表準備
大氣溫度測試：最高最低溫度計；外加劑濃度測量：棒形溫度計、電子感應儀等；室內測溫：乾濕溫度計；各種測溫：**及文具。
五、冬季施工技術措施
1、混凝土工程
①、混凝土強度要求
(1)拌和物所用的砂石料等必須符合冬施的各項要求，必須加熱，並注意檢查外加劑的摻量、測量水及骨料的加熱溫度，骨料必須清潔，不含由冰雪凍結物，攪拌時間比常溫延長50%，此項由混凝土攪拌站控制。
(2)為了減少凍害，盡量降低混凝土中水的用量，每立方公尺中水泥的含量不得低於300 kg，水灰比小於0.6。同時加入減水劑，主要由攪拌站通過試配確定。
(3)為提高混凝土的早期強度，減少凍害，在混凝土加入早強劑，由攪拌站通過試配確定。
(4)混凝土運到現場時的出罐溫度不低於15℃，如果發現混凝土溫度過低或已遭凍結，則作為廢品退回攪拌站。
(5)混凝土養護應做好測溫記錄，初期養護溫度不得低於防凍劑的規定溫度，當溫度降低到防凍劑的規定溫度以下時，其抗壓強度不應低於設計強度的30%且不應該小於5mpa，浸水凍融條件下混凝土開始受凍時，其強度不得小於設計強度的75%，此項用成熟度法估算混凝土強度確定，同時與同條件養護的試塊的受壓強度確定。
②、混凝土的運輸
混凝土的運輸過程中的熱量損失是最關鍵的階段，因此必須加快運輸速度。途中的熱量損失不能降低的過快，要求每小時不能超過5-6℃。因此，攪拌站應合理確定混凝土出爐溫度，並將各種環節的熱量損失考慮進去。
(1)合理安排行車路線，既要縮短運距，又要避免堵車現象，從出機到現場控制在一小時以內。
(2)罐車罐體要做保溫，採用專門的保溫材料包裹罐體。
(3)罐車進場後及時安排澆築，避免停留時間過長而造成溫度降低或離析現象。
(4)施工現場用的地幫浦管外側均做保溫，採用包裹岩棉的做法，並用鐵絲綁紮。
(5)扣除混凝土攪拌、運輸、二次倒運等過程中熱量損失，混凝土的入模溫度不小於10℃，此項由攪拌站控制。
③、混凝土的澆築
幫浦送車進料斗保溫措施:
在澆注混凝土時，幫浦送車進料斗長時間暴露在寒冷的空氣中，容易使混凝土受凍；為做好以上環節的保溫工作，澆注混凝土時，對幫浦送車進料斗搭設臨時保溫棚，保溫棚高4.0m，搭設面積6.2×6.
2m，使用面積5×5m2。
保溫棚結構：保溫棚採用雙排鋼管支架搭設，排距0.6m，立桿步距0.
9m，橫桿步距1.2m，棚頂採用人字形結構；保溫棚基礎採用低標號混凝土進行適當處理，在保溫棚四角各設定一條拉線，保溫棚外用帆布包裹。
保溫棚取暖方案：棚內擺放兩個用鋼板加工而成的煤火爐，煤火爐的燃料採用焦炭。
連續剛構見專項施工方案
④、混凝土的養護
當混凝土摻用防凍劑時，其養護混凝土時外露表面應覆蓋，在負溫條件下不得澆水。混凝土初期養護的溫度，不得低於防凍劑規定的溫度；當達不到規定溫度時，應採取保溫措施。當混凝土的溫度低於防凍劑規定的溫度時，其強度不應低於設計強度的30%且不低於5mpa。
⑤、混凝土拆模
當混凝土已達到規定的強度要求，並符合抗凍強度規定後方可拆除模板。
(1)混凝土模板拆除的時間，應按結構特點、自然氣溫和混凝土所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。
(2)冬期拆除模板時，混凝土表面溫度和自然氣溫之差不應超過20℃。在拆除模板過程中，如發現混凝土有凍害現象，應暫停拆卸，經處理後方可繼續拆卸。
(3)對已拆除模板的混凝土，應採取保溫材料予以保護。結構混凝土達到規定強度後才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴禁在其上堆放過量的建築材料或機具、
⑥、混凝土溫度的測定
測溫點應布置在保溫最差部位，一般可布置在結構的隅角部位，圓形結構可均稱布置在四個部位，每個部位在距灌注混凝土高度以下各0.5公尺處布置測點。
氣溫、原材料和混凝土溫度的測量工作應按如下規定執行：
(1)氣溫的測量，每晝夜8、12、14、20點共測4次；養護期間如遇強寒流經過，測溫時間應適當加密，以便及時發現問題採取措施。
(2)對拌和材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少於3次。
(3)對出攪拌機時混凝土拌和物的溫度，至少每2h測量一次。
(4)對灌筑前和振搗完畢的溫度，至少每2h測量一次。
(5)對養護期間混凝土溫度的測量：在終凝前，前三天每2h測一次，以後每晝夜指數應進行2次。
冬季施工方案施工方案
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