框架錨桿梁施工方案

2021-11-02 20:15:32 字數 850 閱讀 8894

⑴施工方法

鑽孔、清孔:坡面檢查合格後,按設計進行測量放線測定孔位。

潛孔鑽機就位,採用儀器進行定向,確保鑽機安放牢固穩定。施鑽時採用無水幹鑽成孔,禁用水沖成孔;鑽頭直徑不小於設計孔徑,鑽孔深度大於設計深度0.5m以上。

使用高壓空氣進行清孔,將孔內巖粉及積水全部清除孔外。

錨桿製作:錨桿採用熱軋螺紋鋼筋,應符合國家現行標準中相關規定。錨桿鋼筋連線採用對接幫焊工藝,雙面焊接,焊接長度不小於5d,錨桿定位筋間距符合設計要求。

定位筋和幫焊鋼筋的焊接注意留出注漿管位置。

注漿:注漿材料採用普通矽酸鹽水泥,注漿前按設計強度要求做好配合比試驗。採用一次性注漿,即孔底返漿法進行注漿,注漿壓力為0.

5~1.0mpa,注漿過程中,注漿管從孔底緩慢抽出,當孔口冒漿10秒以上時才可停灌。

鋼筋砼框梁:測量定位後進行錨梁基坑開挖和基礎底面處理,基底用2~5cm厚水泥砂漿找平,邊坡區域性超挖較大懸空處採用漿砌片石嵌補。支立模板,支撐牢固,確保結構尺寸滿足設計要求。

按設計、技術規範要求進行鋼筋制安。砼澆注時採用振動棒搗密實。砼澆築完成後,及時草袋覆蓋灑水養生。

張拉、鎖定(如設計有):錨桿張拉必須在孔內砂漿及鋼筋砼框梁等達到設計強度後才進行。張拉按設計進行,最終應超張拉110%並穩定一段時間,完成後進行鎖定,封閉錨頭。

⑵施工工藝流程

施工工藝流程見下圖。

⑶施工質量保證措施

施工鑽孔、清孔做好鑽孔記錄,成孔結束後,以現場監理檢驗合格後方可進行下道工序。

孔位誤差及錨孔偏斜度不得超過設計及規範要求。

張拉作業前必須對張拉機具和儀器進行標定、調校。

嚴格按照設計規範施工,孔位置、孔徑、深度,注漿體強度,各部尺寸的允許偏差必須符合相關技術規範的要求。

錨桿框架施工方案

1 國家和鐵道部 交通部 雲南省有關政策 法律 法規及規定。2 鐵路現行設計及施工規範,驗收標準,安全技術規程等。3 施工招投標檔案及現場踏勘 調查了解情況。4 新建鐵路昆明樞紐東南環線路基施工圖及路基工程設計專用圖。5 我單位多年參與新建鐵路的施工經驗。本專案承擔的施工範圍 dk58 865 dk...

錨桿框架施工方案

重慶市同興工業園a區五星工業基地邊坡 錨桿框架防護工程施工方案 一 工程概況 重慶市同興工業園a區五星工業基地1 2 3 邊坡,位於重慶市同興工業園區a區五星工業基地,有道路到達場地,交通較方便。為人工開挖邊坡,總長約560公尺,高1.2 33.0公尺。平面上呈直線型,邊坡安全等級為一級。1 邊坡坡...

錨桿框架梁施工方案

省道216線李子坪至棉椏段改建工程b2合同段 道隧集團工程 省道216線李子坪至棉椏段改建工程 b2 合同段專案經理部 二 一四年九月 第一章工程概況 一 工程情況說明 b2合同段共有錨桿框架梁4段,其中3段位於深挖路塹地段,1段位於滑坡處治地段,分別為 1 k114 170 k114 230右側深...