1．國家和鐵道部、交通部、雲南省有關政策、法律、法規及規定。
2．鐵路現行設計及施工規範，驗收標準，安全技術規程等。
3．施工招投標檔案及現場踏勘、調查了解情況。
4．新建鐵路昆明樞紐東南環線路基施工圖及路基工程設計專用圖。
5．我單位多年參與新建鐵路的施工經驗。
本專案承擔的施工範圍：dk58+865～dk66+751.6內的路基工程，其中邊坡防護採用錨桿框架梁施工範圍為：
dk59+810～dk60+070右側第一級邊坡，長260m. dk59+860～dk60+020右側第二級邊坡，長160m.dk61+270～dk61+720左側第一級邊坡，長450m.
dk61+370～dk61+670第一級邊坡，長300m.框架梁採用c30鋼筋混凝土現場立模澆注，節點間距2.5~3m,錨桿設定在節點上，錨孔與水平方向夾角為20。
（25°）鑽孔直徑ф110mm，孔內灌注m35水泥砂漿，採用孔底注漿法，注漿壓力不小於0.2mpa。錨桿採用φ32hrb400螺紋鋼製作，錨桿長8m。
錨桿施工流程：確定孔位→鑽機就位→調整角度→鑽孔→清孔→安裝錨桿→注漿→製作框架梁。
按設計圖紙，在錨桿施工範圍內，起止點用儀器設定固定樁，中間視條件加密，並應保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準用鋼尺丈量，全段統一放樣，孔位誤差不得超過±50 mm。測定的孔位點，埋設好標誌，嚴禁邊施工邊放樣。
鑽孔機具的選擇，根據錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鑽孔裝置。擬採用mg-50錨桿鑽機成孔。
採用鋼管腳手架杆搭設平台，平台用錨桿與坡面固定，鑽機用三腳支架提公升到平台上。根據坡面測放孔位，準確安裝固定鑽機，並嚴格認真進行機位調整，確保錨桿孔開鑽就位縱橫誤差不得超過±50 mm，高程誤差不得超過±100 mm，鑽孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位±1.0°，方位允許誤差±2.
0°。鑽機安裝要求水平、穩固，施鑽過程中應隨時檢查。
鑽孔採用幹鑽，禁止採用水鑽，以確保錨桿施工不至於惡化邊坡岩體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鑽孔速度根據使用鑽機效能和錨固地層嚴格控制，防止鑽孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。
鑽進過程中對每個孔的地層變化，鑽進狀態（鑽壓、鑽速）、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鑽進現象時，須立即停鑽，及時進行固壁灌漿處理，待水泥砂漿初凝後，重新掃孔鑽進。
鑽孔孔徑、孔深要求不得小於設計值，孔口偏差≤±50mm，孔深允許偏差為+200mm。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鑽頭直徑不得小於110mm。為確保錨桿孔深度，要求實際鑽孔長度不小於設計深度，也不宜大於設計長度500mm。
錨桿體長度允許偏差-30～100mm；錨桿的鑽孔斜度允許偏差±1°。
鑽進達到設計深度後，不能立即停鑽，要求穩鑽1～2分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鑽孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理乾淨，在鑽孔完成後，使用高壓空氣（風壓0.2～0.
4mpa）將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁岩土體的粘結強度。除相對堅硬完整之岩體錨固外，不得採用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小後方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設定排水孔處理。
錨桿孔鑽孔結束後，須經現場監理檢驗合格後，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般採用設計孔徑、鑽頭和標準鑽桿在現場監理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鑽頭平順推進，不產生衝擊或抖動，鑽具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鑽要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求複查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格後，即可認為錨孔鑽造檢驗合格。
錨桿杆體採用ф32hrb400螺紋鋼筋製作，沿錨桿軸線方向每隔2.0 m設定一組鋼筋定位器，保證錨桿的保護層厚度。錨筋尾端防腐採用刷漆、塗油等防腐措施處理。
錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可區域性調整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁紮牢固。
安裝前，要確保每根鋼筋順直，除鏽、除油汙，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤後再用高壓風吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內錨桿長度（誤差控制在±50 mm範圍內），確保錨固長度。
製作完整的錨桿經監理工程師檢驗確認後，應及時存放在通風、乾燥之處，嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應防止鋼筋彎折、定位器鬆動。
錨桿孔灌漿採用孔底注漿法注漿，灌注前採用空氣清孔，排出孔內雜物和積水，然後將灌漿管插入距孔底300～500mm處，漿液自下而上連續灌注，隨著漿液的灌進，慢慢拔出灌漿管，注漿壓力為不小於0.2mpa，中途不得停漿，實際注漿量一般要大於理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢位濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿後產生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。
注漿量不得少於計算量，壓力注漿時充盈係數為1.1~1.3。
注漿材料選用水灰比為1:0.5～1:
1的m35水泥砂漿。注漿壓力、注漿數量和注漿時間根據錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結束後，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗乾淨，同時做好注漿記錄。
錨桿孔注漿後，至少養護7天，養護期內嚴禁敲擊，搖動錨桿或在錨桿上懸掛重物，待錨桿孔內砂漿強度達到設計強度的70%後，進行框架梁和封頭施工。
大面積施工前，先進行試驗錨桿施工，試驗錨桿採用φ32hrb400螺紋鋼製作，錨桿長3m，共3根，試驗錨桿施工14天後進行抗拉拔試驗，試驗合格後方可進行大面積錨桿施工，錨桿抗拔力要求土層不小於80kn，岩層不小於160kn。
框架梁施工工藝流程：施工準備 → 測量放樣 →基礎開挖→ 鋼筋綁紮 → 立模板→ 砼澆築 → 修整邊坡→ 回填種植土並掛網
施工現場三通一平工作要完成，進入工作面等施工輔道已經修建完畢；各鋼筋、砂石材料已經試驗抽檢合格；各施工機具已進場並滿足施工生產要求；各作業人員已進場並進行技術交底培訓；根據工程需要及工程劃分，技術人員、管理人員及其他人員均已到位。
在開挖好的坡體上測放出框架縱樑、橫樑位置及施作起始範圍。
土質和軟質巖地段採用嵌槽法施工，在修整好的坡面上按框架縱樑、橫樑尺寸及厚度精確挖出單根梁肋輪廓。硬質巖地段框架梁置於坡面外，採用m7.5漿砌片石找平排水層。
⑴ 先施工縱樑，並於接點處預留橫樑鋼筋，縱樑形成後，再施工橫樑。
⑵ 在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎底浮碴，保證基礎密實。
⑶ 準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。
⑷ 綁紮鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定距離。
⑴ 模板採用木板或鋼板按設計尺寸進行拼裝。模板線型在直線段每10m、曲線段每5 m放一控制點掛線施工，保證線形順暢，符合施工要求。
⑵ 立模前首先檢查鋼筋骨架施工質量，並做好記錄，然後立模板。
⑶ 模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴實、淨空尺寸準確，設合設計要求並美觀。
⑷ 用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎緊密接觸，以防跑漿、脹模。
⑸ 檢查立模質量，並做好原始質檢記錄。
⑴ 澆築前應檢查框架的截面尺寸，要嚴格檢查鋼筋數量及布置情況。
⑵鋼筋宜製成整體長骨架，其製作、搭接、安裝要符合設計及技術規範要求。
⑶澆築框架砼必須連續作業，邊澆築邊振搗。澆築過程中如有砼滑動跡象可採取速凝或早強砼或用蓋模壓住。各豎梁砼應不間斷澆築，若因故中斷澆築，應進行接縫處理。
⑷錨桿框架梁的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要，必須精確測量，準確定位。
⑸澆築框架砼時，應分別從下而上在三個部位製取砼試件各一組，進行試驗。
1、錨桿材質檢查：確保每批錨桿材料均附有生產廠商的質量證明書，並按施工圖紙規定的材質標準以及監理人指示抽檢錨桿效能。
2、注漿密實度試驗：選取與現場錨桿的錨桿直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿，採用與現場注漿相同的材料和配合比拌製的砂漿，並按與現場施工相同的注漿工藝進行注漿，養護7天後剖管檢查其密實度。
3、拉拔力試驗：按設計要求對邊坡支護錨桿，抽查三根進行拉拔力試驗；如錨桿抗拔力達不到設計值，採用擴大鑽孔直徑，增大早強砂漿與圍岩接觸面積加以解決。
4、施工過程中，對錨桿孔的鑽孔規格（孔位、孔徑、孔深和傾斜度）進行自檢，作好記錄，並配合監理人員進行抽驗。
5、同監理人員現場參加各項試驗和檢查，並將各項試驗記錄和成果以及驗收報告經監理人員驗收，在簽認合格後作為支護工程完工驗收的資料。
6、框架梁表面應平整光滑、無蜂窩麻麵。錨桿頭防鏽漆塗層無損傷。
1. 根據天氣預報合理安排施工。
2. 做好雨季施工技術準備工作
制定雨季施工方案和雨季施工管理措施，根據降水天氣預報做好路基排水工作。網格護坡內的回填土雨水沖刷後，要及時回填並夯實。
制定雨季施工質量、安全控制點並加強監督和控制，依據質量、安全控制點進行技術交底，各控制點設專人負責，確保每個控制點依照既定方案執行。
3. 汛前備足工程材料，成立防汛小組，由專案經理任組長帶領各成員查明汛情隱患，做好防汛預案及準備工作，做好排水設施、備足防洪搶險器材。
4. 修好施工便道，保證晴雨暢通。在施工便道旁準備級配良好的碎石。
因雨水較大施工便道無法正常通行車輛時，清除爛泥後，將碎石鋪到施工便道上，然後壓路機碾壓。爭取最短時間內完成此項工作，確保施工便道的及時暢通，保證施工正常進行。
5. 攪拌站根據天氣情況隨時測定砂石含水率，及時調整配合比，出罐混凝土塌落度要比平時小1~2cm。
6. 雨天禁止露天進行輕重機安裝和鋼筋焊接作業，機電裝置加防雨罩，並做好接零接地，手持電動工具安裝漏電保護裝置，所有電器開關要有防雨防潮設施。
1．對作業班組進行經常性的安全教育，對新進場人員進行入場教育，以提高施工人員的安全意識。
2. 必須正確配帶安全帽上班，高空及高邊作業時必須背安全帶、系安全繩並在有可靠的安全防護條件下作業，濕滑地帶嚴禁穿膠底鞋。
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