s314麻山至鳳凰段公路大修工程
a合同段施工
總結報告
萍鄉市公路管理局安源分局
二0一一年十一月十六日
目錄1、工程概況2
2、機構組成3
3、質量管理情況5
4、施工進度控制8
5、施工安全與文明施工情況10
6、環境保護與節約用地措施13
7、施工中新技術、新材料、新工藝的應用情況14
8、工程款支付情況15
9、施工體會15
一、 工程概況
1 概述
本次大中修專案為萍鄉市湘東區境內s314樟排線（麻山至鳳凰段），起訖樁號為k269+300-k279+207,全長9.907公里。路線起於萍鄉市湘東區麻山鎮，經過臘市鎮 ，是我市國省道重要的骨架公路，對於萍鄉市的經濟發展起著重要的作用。
2 主要工程內容
路面結構：老路挖補+18cm厚水穩碎石底基層（水泥劑量3%）+15cm厚水穩碎石基層（水泥劑量5%）；
路基橫斷面形式：1.5公尺（土路肩）+1.0公尺（硬路肩）+2*3.5（行車道）+1.0公尺（硬路肩）+1.5公尺（土路肩）。
主要工程數量：
二、機構組成
本標段根據工程特點，並結合我單位實際情況，組建了s314麻山至鳳凰段公路大修工程專案經理部，下設3個施工隊（2個基層施工隊，1個排水工程施工隊），將整體工程合理分段，形成多個工作面，同時施工，加快了施工進度。
專案經理部的主要人員組成情況一覽表
s314麻山至鳳凰段公路大修工程專案經理部組織機構
投入的主要施工機械裝置表
三、質量管理情況
（一）質量控制措施
制定分項工程一次驗收標準，各分項工程均按合同條款和施工規範進行控制施工，在施工中做到認真嚴格執行**質檢體系。「三檢體系」是在施工前檢查，施工中檢查，工作結束時檢查。檢查以自檢、互檢及交**檢的方式進行。
同時把好施工技術圖紙複核關，技術交底關，過程控制關，工程檢驗籤認關。
1、建立了乙個完整的以自檢為主的質量控制體系。認真履行了作為承包人應盡的自檢職責，配備了高強的自檢裝置和質量檢測人員。對各分項工程的開工條件自檢；對每道工序或工藝進行現場質量自檢；按照合同指定、施工規範規定的抽樣頻率、時間和方法進行質量自檢。
2、組織施工人員進行全面技術交底，從全線的工程情況、設計意圖、主要技術標準、質量要求、技術安全措施以及重點工程施工的注意事項等均要一一交待清楚，使全體參工人員做到胸中有數。
3、組織施工人員結合各自所承擔的施工任務，進行設計圖紙、合同條款、施工工藝及規範的培訓、學習。加強崗位技能培訓，進行全員質量意識教育。
4、建立健全質量管理機構，制定工程質量崗位責任制和分項工程質量保證措施、規章制度，將其落實到每個人及每乙個施工環節和每一道工序，並嚴格把關。把工程質量與經濟效益掛鉤，實行獎罰分明。
5、認真做好試驗路段的施工，收集各種資料和滿足要求的各項技術指標，總結分析施工步驟、施工工藝、人員及裝置配套的實施性，修正各種施工技術引數，為工程的全面施工提供最佳指導方案，保證了施工質量達到優良。
6、對進入施工現場的原材料進行嚴格檢測，特別是對水泥、石子、石屑料等大宗材料指標進行嚴加控制。各種原材料進場前必須通過監理工程師認可，質檢人員對自行採購、加工的材料隨時取樣檢查，對進場的不合格材料實行廢棄制度。在開工前做好各種原材料的相關試驗工作。
7、嚴格執行招標檔案、《技術規範》，按操作規程施工。在施工中盡量採用通過監理同意的技術、工藝，為工程質量的提高創造有利條件。
8、推行全面質量管理，對工程質量進行全過程的動態管理。開展難點工序技術攻關活動，及時解決施工中的難重點和質量問題。開展創全優工程的活動，把工程質量管理引向深入。
9、認真對待質量通病
針對公路施工特點，對於常見的質量通病在施工中針對性的採取相應預防措施，並且嚴格實施，取得了著成效。
（二）施工中質量自檢情況及工程質量問題的處理情況
加強施工中各種質量指標的自檢。自檢貫穿於施工的全過程，主要包括路面基層壓實度、彎沉、平整度、厚度、邊坡等的檢測；結構層強度、各種原材料的試驗檢測等。
工程質量通過自檢和監理抽檢情況及質量評定情況看：各分項、分部工程質量均為合格工程，得到了業主和監理人員的高度評價。
測量控制情況：根據測量程式，利用全站儀等先進測量儀器，進行了全線中線及高程的測量定位工作，並及時與監理、設計溝通、複核，確保了工程的測量精度。
工程實體內實外美，結構尺寸準確無誤，滿足設計及規範要求，達到了合同規定的標準。
（三）對完工質量的評價
工程施工開始到完工，整個過程質量完全處於受控狀態，未出現任何重大質量事故。工程總體質量優良，滿足設計及施工規範的標準，達到了招標檔案和合同條款的要求。
交工驗收檢驗評定的主要依據是《公路工程質量檢驗評定標準》、設計檔案、現行國家及（部）頒有關技術規範、施工過程的試驗檢驗評定資料等。得到業主、監理的高度們讚揚，同時通車後也受到社會各界的高度認可。
四、施工進度控制
按照總體的進度計畫安排，積極落實各項措施，確保工程進度按計畫要求進行。由我單位施工的a合同段施工進度情況具體如下
2023年9月1日至2023年9月10日老路面挖補
2023年9月10日至2023年10月20 日水泥穩定碎石底基層施工
2023年9月12日至2023年10月22 日水泥穩定碎石基層施工
2023年9月5日至2023年11月15日 7.5#漿砌片石邊溝施工
2023年11月10日至2023年11月15日標線及掃尾工程
1、組織保障
(1) 成立精幹的專案部，實行專案經理負責制，專案部內設定強有力的工程管理系統，實施工程的全面巨集觀管理。
(2) 各個工程隊建立健全隊長負責制，強化一線組織領導和指揮，確保實施性施工組織設計的實現，群策群力開展好目標管理，制定詳細又科學合理的施工作業計畫，保持均衡生產，實現計畫的最終時間目標。
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