公路工程施工總結報告

2021-12-22 20:03:17 字數 3265 閱讀 4329

泉三高速公路qa5合同段

(k31+900—k39+341.573)

施工單位:中鐵十三局集團第一工程****

時間:二0 0九年三月十二日

一、工程概況

泉三高速公路qa5合同段起點位於南安市省新鎮細坑水庫東側,樁號k31+900,終點位於南安市金淘鎮亭川村附近,樁號k39+341.573,線路全長7.44km,工程主體是全長2671.

68公尺的三車道隧道——保福嶺隧道。路線由起點向北延伸,經省新鎮省東村、園內村、南金村、丹青村、滿山紅村,至本合同段終點金淘鎮亭川村附近。合同段合同總價2.

78億元,合同工期二十個月,於二零零六年四月一日正式開工,二零零七年十一月三十日竣工。

qa5合同段主要構造物

二、機構組成

(一)主要人員

本專案成立「泉三高速公路qa5標專案部」,配置專案經理1人,專案副經理2人,專案總工程師1人,各專業技術人員30人,實行專案經理負責制,全面履行合同中規定的權力和義務。嚴格履行各類合同,負責施工全過程的組織與管理,圓滿完成各項生產任務和經濟指標。專案副經理職責受專案經理委派負責施工生產、質量安全及施工現場管理。

總工程師負責全面的技術管理、質量管理和部分施工管理工作,主管工程技術部、測量班、試驗室,指導排程、索賠補差、物資裝置、計畫等工作。各專業技術人員受工程技術部管理,負責工程專案的施工過程控制,制定施工技術管理辦法和施工組織設計編制,參加技術交底、過程監控。測量技術人員負責工程專案的現場交接樁、施工測量、控制測量及竣工測量和隧道監控量測,在工程技術部指導下,對合格產品進行驗工量測。

試驗人員按有關技術規範要求進行檢查試驗。對運到工地的主要工程材料,做好質量驗收,掌握各種材料庫存數量和質量情況。根據設計配合比調整砼及砂漿施工配合比。

合同負責人負責合同段的計量、施工計畫的制定、實施及變更檔案的編制和報審。安全主管負責監督和管理施工安全、運輸安全等工作。制定安全生產規則,提出預防事故的措施和建議,編制安全技術措施。

(二)裝置投入情況

依據本工程內容、數量、合同工期,一切施工機械、裝置、儀器均按「充分保證工程需要並有富餘」的原則,投入本合同工程的主要施工機械裝置詳見《主要施工機械裝置表》和《主要材料試驗、測量儀器裝置表》。

主要施工機械裝置表

主要施工機械裝置表(續上表)

主要材料試驗、測量儀器裝置表

主要材料試驗、測量儀器裝置表(續上表)

(三)管理機構設定

根據本標段工程特點,以加強管理、便於協調、充實作業層為原則,設立泉三qa5標專案經理部。專案經理部下設工程技術部、安全質量部、計畫合約部、物資裝置部、財務部、綜合辦公室、測量隊、試驗室。專案部下轄兩個路基施工隊、兩個隧道施工隊、三個橋梁施工隊。

現場組織機構見下圖《專案部管理機構圖》。

專案部管理機構圖

三、質量管理情況

本著質量責任重於泰山,工程質量是企業的生命,專案部完善質量保證體系,貫徹質量責任制,與施工隊簽定質量責任合同,質量責任到人,實施逐級檢查,考核、獎優罰劣,堅決以質量求生存、求發展,制定質量目標,嚴格管理。成立以專案經理為組長,專案總工、副經理為副組長,各部室負責人為小組成員的質量領導小組。實行質量崗位責任制,設立專職質檢工程師,對質量進行全方位、全過程監控。

並成立專門的「質量考核小組」,定期或不定期對工地施工現場質量狀況進行考評。我部已經完成的實物工程經檢驗工程質量合格率100%,優良率95%以上,綜合評定分95分以上。主要採取以下措施:

1、技術交底

各分項工程開工前,各專業工程師根據設計圖紙及施工規範要求,全面對施工人員進行書面技術交底,講清該項工程的設計要求、技術標準、功能作用及與其它工程的關係、施工方法的注意事項等,使全體施工人員在徹底明了施工物件的情況下投入施工,有的放矢。

2、工序「三檢」制度

「三檢」即:自檢、互檢、交接檢。上道工序未經檢查或檢查不合格,不准進入下道工序,確保各道工序的質量以保證各分項工程的質量。

3、工序交接制度

堅持「**施工」和「三不交接」制度。「**施工」即未進行技術交底不施工、圖紙與技術不清楚不施工、測量資料未經換手複核不施工、材料無合格證或檢驗不合格不施工、上道工序不經檢查簽證或檢查不合格不施工。「三不交接」即無自檢記錄不交接、未經專業人員驗收合格不交接、施工記錄不齊全不交接。

4、隱蔽工程檢查簽證制度

凡屬隱蔽工程專案,由班、組、專案部逐一進行自檢,自檢合格後填寫有關資料,會同監理工程師一起複檢,檢查結果填入檢驗**,由雙方簽字認可,方可進行下道工序。

5、施工過程的質量控制

施工過程的質量檢測按**進行,即「跟蹤檢測」、「複檢」、「抽檢」**,對工班作業由質檢工程師跟蹤檢測,試驗室進行複檢和抽檢。施工過程中實行動態管理及時解決工程中存在的問題,不留質量隱患,為質量驗收打下良好基礎。在隧道工程作業中嚴格控制超挖現象遵循『岩變我變、短進尺、多迴圈、強支護、早封閉』的原則,對滲漏水現象增設排水半圓管,並用沙漿包裹,緊貼岩面,確保排水暢通。

6、原材料、成品和半成品驗收制度

對原材料、成品、半成品要有出廠合格證並經材料員試驗檢測合格後方可進場,進場的材料及時通知試驗人員取樣試驗,合格後請監理工程師複檢,不合格的予以清理出場。

7、儀器裝置的標定

各種試驗、檢測的儀器、儀表均按規定進行定期或不定期的標定。工地設專人負責標定工作,設立帳卡檔案,對儀器的檢定、維護和保管進行監督和檢查。儀器由工地試驗室和專人管理。

8、施工資料管理

施工原始資料的積累和儲存由各質檢工程師和試驗工程師負責,及時收集、分類歸檔(含**),資料記錄真實可靠。資料整理與施工生產同步。

通過我們的努力,在質檢站及業主的多次質量檢查中我部名列前矛。

四、施工進度控制

專案部在保證工程質量的基礎上,根據業主對總工期目標的要求結合工程特點,編制詳細的施工組織設計和施工計畫,倒排工期編排周、月、旬等施工進度計畫,加大勞動力及機械裝置投入科學合理的加快施工進度。在施工過程中進行動態管理,先抓重點、兼顧難點、突出一般,施工生產緊張有序、均衡發展。本標段主體工程為長隧道,在隧道工程作業中堅持24小時迴圈作業,測量、試驗、質檢提供技術保障,跟班作業。

同時內業資料做到與進度同步,完善監理簽字認可手續。實行工期目標管理。建立崗位責任制,簽訂包保責任狀,明確各級管理人員的職責,完善考核及獎罰制度。

我部在具體的施工進度落實方面採取以下措施:

1、實行分工負責,按大工序分工把守。圍繞工期目標制定各階段進度計畫和具體措施,每月檢查落實情況,定期召開工程例會,及時掌握施工動態,了解各專案進度情況。對未完成進度計畫的查明原因,制訂改進措施,使工程進度按計畫進行。

做到旬保月、月保季、季保總工期。

2、合理配置資源,滿足進度要求

按工期要求合理配置施工資源,對關鍵線路上的工序通過加大機械、裝置、人員投入的辦法來保證。按施工進度要求制定裝置進場計畫和材料分期**和採購計畫,並在施工過程中抓好計畫的落實。

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