臨近既有線安全防護措施

2021-08-18 13:15:22 字數 3640 閱讀 7926

1、編制原則

安全生產是黨和國家的一貫方針和基本國策,是保護勞動者的安全和健康,促進社會生產力發展的基本保證,為保障從事鐵路工程施工生產人員的安全,預防事故的發生,有效指導現場安全施工,特編寫本專項安全防護措施。

施工過程中,應貫徹執行「安全第一,預防為主」和堅持「管生產必須管安全」的原則,結合實際情況,制定各項規章制度。

各級領導幹部、工程技術人員和生產管理人員,必須熟悉和遵守本措施各項規定,做到生產和安全工作同時計畫、布置、檢查、總結和評比。

2、編制依據

本措施根據《中華人民共和國安全生產法》、《建築工程安全管理條例》、《鐵路工程施工安全技術規程》、京滬高鐵工程上級有關安全檔案及公司有關安全檔案。

3、基本要求

參加施工的人員,必須接受安全技術教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程,並應定期進行安全技術考核,合格者方可上崗操作。對於從事電氣、起重、建築登高架設作業、焊接、車輛駕駛等特殊工種人員,應經過專業培訓,獲得合格證書後,方准持證上崗。

施工前應按國家規定建立健全各級安全管理機構和設立專職或兼職安全檢查人員。

施工現場應配備足夠的消防裝置。施工人員應熟悉消防設施的效能和使用方法,並應組織一支經過訓練的義務消防隊伍。

4、電氣化區段施工防護措施

4.1 一般規定

(1) 施工時,作業人員及其攜帶物件與接觸網帶電部分的距離必須保持在2m以上,並應有接觸網工監護。不足2m時,應在接觸網停電後作業,提前向電力排程提出接觸網停電申請,接到停電施工許可命令後,由接觸網工安設臨時接地線方可施工。

(2)當接觸網斷電時,無論已斷導線是否落到地上,嚴禁任何人接觸。當施工人員發現接觸網斷線時,必須立即通知附近的接觸網工區或電力排程員,並按規定設定停車防護訊號加以防護,並在斷電導線的10m半徑範圍以內禁止人員接近。

(3)盡量避免人體與接觸網支柱及其附近的金屬結構接觸,防止這些裝置的絕緣部分損壞可能出現的高壓斷路電流傷人。再接地線損壞時,回流線與鋼軌的連線點上會出現高壓短路電流,不應與之接觸。

4.2 在距離接觸網帶電部分不足2m的建築物上作業時的注意事項

(1)在距離接觸網帶電部分不足2m的建築物上作業,接觸網必須停電。施工前,應向電力排程員提出接觸網停電申請書,註明施工地點、施工起止時間及作業特點。

(2)施工領導人只有在接到電力排程員准許接觸網停電的命令,確認接觸網已經停電並掛好臨時接地線之後,方可開始施工。

(3)施工完畢,應確認所有工作人員都已轉移到安全地點後,方可拆除臨時接地線,並通知電力排程員。

4.3 在電力牽引區段接觸網未停電時施工,應符合下列規定

(1) 施工人員應使用高壓絕緣手套、絕緣靴。絕緣墊等耐高壓的絕緣用品。

(2)人身和攜帶物件,必須與接觸網裝置的帶電部分保持2公尺以上的距離,與回流線保持1公尺以上的距離。

(3) 距接觸網帶電部分5公尺內的電纜金屬結構均應接地。對全懸浮的光、電纜在距接觸網帶電部分5公尺內施工時,金屬部分應臨時接地,施工作業結束後,應及時拆除臨時接地。

5、架梁時的安全防護

架梁過程中,如何防止捆梁鋼絲繩不與接觸網相碰撞,保證接觸網不斷線、不損傷、無移位,將是安全控制的重點。主要措施如下:

(1) 墩台工具放置安穩、牢固,施工人員不得向下拋擲任何物品。墩台作業人員應戴安全帽、穿防滑鞋、拴安全帶,必要時應在墩台拴掛安全網。

(2) 架橋機吊工具時,必須使用吊籃且**牢固,隨時監控鋼絲繩**情況。

(3)橋面線路按設計要求進行整道養護作業,消除三角坑及硬彎等,線路不得設超高及反超高。平道碴時,保持道碴距梁邊大於10cm,防止道碴掉落。

(4)墩上施工人員,應集中精力正確操作,不得擅自離開工作崗位或將機械交給他人操作,看管好架梁工具,防止工具墜落;嚴禁施工人員打鬥。施工人員橋面走行時,應增強注意力,嚴禁將工具、道碴碰落至橋下。

(5) 施工前,檢查護梁鐵瓦的拴掛繩,拴掛繩必須結實、無斷股、且長度以滿足架梁要求為宜,垂直時,護梁鐵瓦距梁底不得大於50cm。

(6) 拴捆梁鋼絲繩的麻繩必須結實、無斷股,長度應大於9公尺。放捆梁鋼絲繩時,四人一組負責一根鋼絲繩,隨著吊鉤的上公升,緩慢放鬆麻繩,保證鋼絲繩距梁底不超過50cm,且四人必須按規定拴掛保險帶。嚴禁將鋼絲繩直接掀到梁下,防止鋼絲繩撞擊接觸網線路。

(7)焊接後,梁底沿縱向方向布置防護網,防止道碴、工具等掉落到接觸網上。

(8)四片梁就位時,及時穿上橫向鋼絞線,並按設計要求拉緊,並加設防護設施,防止錨具、夾片掉落。

(9)聯結板必須滿焊,且符合設計要求;點前清點聯結板數量並分類,且備用幾塊大尺寸的聯結板。

(10)梁體橫移時,梁頭的防護鋼絲繩要隨時跟著梁體拉緊,不能過緊,防止梁體傾倒,梁體就位後,兩端打好木支撐,打好木屑,梁體和墊石之間用短鋼軌支撐牢固,兩片梁就位後焊接牢固。

(11)夜間架梁時必須有足夠的照明,工作燈應採用安全電壓。

(12)架梁前,嚴格按班前檢查專案實施架橋機檢查,保證架橋機狀況良好,排除隱患。

(13)電焊工作業時,按規定配備安全防護用品,安全帶拴掛牢固、且不得過長,避免與承力索相接觸。

(14)2號車對位時,指揮人員必須準確判斷,及時發號訊號命令,嚴禁2號車撞擊1號車,對位後,兩掛鉤間保持3~5cm的安全距離。

(15)架梁作業時,橋面人員應將工具、材料堆放在可靠地方並採取防止掉落措施。橋面道碴應在梁的兩端各留出500mm以上的安全距離。

(16)施工現場測得風力達到6級以上時應停止架梁,風力達到6級並有中雨、雷電等惡劣天氣時也不得進行架梁作業。停止架梁後應及時採取措施對運、架梁裝置進行防護。

(17)架橋機停留地點設專人監護,嚴禁非工作人員走近及走上架橋機,嚴禁非操作人員進入操縱室。架橋機停留時應採取防溜措施,車輪下安放鐵鞋或止輪器。

(18)橋跨臨近營業線附近要設安全防護人員,臨近既有線有列車通過時,防護人員要及時通知橋上施工人員注意施工,既有線通車時,立即停止施工;在橋面上設防護員,方便與橋下防護員聯絡。

(19)在黨家莊車站設駐站聯絡員,隨時與車站和施工現場聯絡。

(20)梁體架設完畢立即焊接,穿完鋼絞線錨固後架橋機才能過孔作業。

6、工具用品檢查

6.1工具使用時應進行外觀檢查,發現有下列情況者不得使用

(1) 滑輪組吊鉤有裂紋或明顯變形,滑輪邊緣有裂紋或嚴重磨損,軸承變形、軸瓦磨損,鋼絲繩斷股、嚴重鏽蝕或嚴重扭絞;

(2) 各種緊線器外表有裂紋或變形,夾口磨損嚴重;

(3) 手扳葫蘆外表有明顯變形、損傷、鏽蝕現象及操作時打滑。

6.2 安全保護用品,每次使用前必須進行外觀檢查,有下列情況者嚴禁使用

(1) 安全帶鐵環或鐵鍊有裂紋,繩子有斷股或腐爛,掛鉤有裂紋或變形,皮帶有損傷;

(2)安全帽表面有破損及無防震罩;

(3)絕緣手套、絕緣棒未經耐壓試驗或試驗不合格。

7、高處作業安全注意事項

(1)遇有6級及以上大風或惡劣天氣時,應停止露天高處作業。

(2)進行高空作業的平台、過道、腳手架上不得堆放超過允許荷載的物品。

(3) 高處作業人員不得坐在平台的邊緣,不得站在欄杆的外側。

(4)參加墩頂移落梁作業的人員應體檢合格,患有心臟病、高血壓、癲癇病及貧血症等患者及年老體弱者,不得從事高處作業,工作前嚴禁喝酒,並應有足夠的睡眠。

(5)墩頂移落梁作業人員應穿防滑鞋,系安全帶,戴安全帽。

(6)夜間架梁必須有足夠的照明,工作燈應採用安全電壓。

(7)高空作業時,應將手持工具、小型材料等放在工具袋內,嚴禁工具袋由高空掉下或使用破損的工具袋。

(8)施工時應採取防滑措施,雨雪後作業前將作業面上的泥水、冰塊清理乾淨,保證作業安全。

(9)下雨天氣和打雷天氣嚴禁作業施工。

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