一、概述
根據建設方要求，倒車硐室開門點位於中28導線點向西23.2公尺處開口，方位角正北。根據工程進度，現已具備施工條件，經研究決定，對倒車硐室掘進施工，為確保開門掘進施工安全，特制定本措施。
二、技術引數
倒車硐室全長6m。該硐室為方便工作面倒車之用，設計巷道開口兩牆部為弧形，半徑為3m.巷道採用光面爆破小炮掘進法爆破掘進，錨網索支護，矩形斷面，荒寬為5200 mm，荒高3400mm，掘進斷面：
17.7㎡；淨寬為5000mm，淨高3200mm淨斷面：16㎡，噴厚100mm。
三、支護設計
1、開門口支護
開門口處，使用錨索梁支護，錨索梁使用16#槽鋼，錨索梁共支護三排，每排二根，錨索梁間距1.5m,排距2m。錨索直徑為：
15.24 mm，長度為：6200 mm，每根錨索使用5支ck2335樹脂錨固劑錨固，錨索預緊力不低於不低於200kn，間排距為：
1500×2400mm，錨索托盤規格：300×300×10mm。
2、永久支護
倒車硐室採用錨網索支護。錨桿採用左旋無縱筋等強度螺紋鋼錨桿，規格為φ22×2500mm，間排距為900×800mm，每根錨桿使用3支ck2335樹脂錨固劑錨固，錨桿抗拔力不低於85kn；錨桿托盤規格：150×150×10mm。
網片規格：φ6.5mm×2000×1000mm.
網格為100×100㎜，網片搭接長度為100㎜，採用14﹟鐵絲連線，間距200 mm；錨索引數為：直徑為：15.
24 mm，長度為：6200 mm，每根錨索使用5支ck2335樹脂錨固劑錨固，錨索預緊力不低於不低於200kn，間排距為：1500×2400mm，錨索托盤規格：
300×300×10mm。
四、施工準備
1、施工前，及時將風水管路接至工作面。
1、施工前，組織並傳達批准的《倒車硐室開門安全技術措施》。輪休或請假的人員上崗前必須進行學習。並登記在《倒車硐室開門安全技術措施》學習記錄表上。
2、施工前，測量部門必須提前給出施工位置，標定好中、腰線，施工單位嚴格按線施工。
3、開門前，必須對各種管路、風筒、電纜落地用舊皮帶、板梁掩護好。
五、施工工藝
班前準備→敲幫問頂→打眼→裝藥→放炮→找掉→打錨桿→掛網→打錨索初噴→出矸→運輸→下一迴圈。
六、安全技術措施
1、放炮管理
（1）開門採用短掘短進放小炮的方式掘進，打眼深度不得超過1公尺，每眼裝藥量不得超過2卷（400克）。具體引數見炮眼布置圖。
（2）每班瓦檢員必須提前半小時入井，對掘進迎頭、後路巷道、機電裝置附近的瓦斯及二氧化碳濃度進行一次全面的檢查。
（3）嚴格執行「一炮三檢」制度。
（4）裝藥時必須使用炮泥封堵、水炮泥及炮泥，黃泥封口長度不得小於0.4m。
（5）嚴禁放「明炮」、「糊炮」，大塊矸石使用大錘或風鎬人工破碎，破碎時必須在頂板完好，支護可靠的地點進行。
（6）炮眼打夠深度後，打眼工要將鑽桿在炮眼內來回拉動，將炮眼內粉塵全部排出，以防裝藥不到位。
（7）炮眼打完後，打眼工必須將風鑽移到工作面往後放炮崩不到的地點，並用背材等物將電鑽及其電纜掩護好，以防放炮崩壞。
（8）裝藥、聯線、放炮均由放炮員按有關規定執行，嚴禁非放炮員擅自進行有關放炮操作。
（9）放炮員裝好藥、聯好線後，放炮員，瓦檢員和班（組）長必須是最後一起離開工作面。同時，必須將巷道內所有人員全部撤到放炮警界線以外的安全地點，並切斷工作面及其回風流中的電源。
（10）放炮時通往放炮地點的通道必須派專人站崗，警戒點至放炮地點的巷道內嚴禁有人。
（11）放炮前、後的撤人，停電和站崗人員均由工作面的班（組）長負責，站崗人員沒有得到派崗人員的允許嚴禁擅自離開站崗地點。
(12)放炮前，警戒線內的人員必須全部撤到警戒線以外。
(13)嚴格執行「一炮三檢」和「三人連鎖」放炮製。
(14)放炮安全距離直巷不低於120m，斜巷不低於100m，執行好「放炮三保險制度」。
(15)放炮前、後應及時衝塵。
2、頂板管理
⑴加強頂板管理和使用前探梁，嚴格執行敲幫問頂制度，敲幫問頂由兩名有經驗的老工人擔任，一人找頂、一人觀察、觀察人員站在找頂人員的側後方。並保證後路暢通，找頂人員應採用長把工具，佩帶手套，防止矸石順矸傷人。堅持使用好前探梁並備用一套同規格前探梁。
⑵嚴禁空頂作業，及時進行臨時支護，加快打錨桿速度，盡量縮短頂板暴露時間和減小暴露面積，定期、不定期對巷道支護進行檢查，發現巷道沿途有不合格錨桿、錨索要及時修復或補打。
⑶要隨時注意巷道頂板的變化情況，若巷道壓力大、頂板鬆軟、破碎時，要先打設超前錨桿或採取注射化學材料加固, 加強頂板支護強度。
⑷掘進時形成的超寬或片幫超寬時，應及時處理，可採用補打單體錨桿的方法加強支護。
⑸當巷道地質條件發生變化時，需要變更支護情況時，要即時上報專案部、監理和甲方，按指示補充變更措施。
⑹要經常觀察工作面後方頂板情況，發現問題及時採取措施。
⑺錨索要緊跟工作面打設，錨索打成後要在10分鐘內張拉完畢。
⑻冒頂事故的處理：處理冒頂事故前，要找好安全退路，處理時班組長站在冒落矸石堆安全一側，用使用專用工具進行敲幫問頂，鑿掉活煤活矸，在敲幫問頂期間，其他人員不得進入敲幫問頂區域，確認無危險後迅速進入工作面，抓緊時間架設好臨時支護，成為乙個整體，然後進行打設錨桿作業。處理過程中，動作要迅速敏捷、自始至終要有跟班隊幹和安全員進行專門監護頂板變化。
其他未盡事宜，嚴格執行《煤礦安全規程》及《煤礦技術操作規程》及《作業規程》中的相關規定。
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