土耳其cengiz集團公司eti銅礦
施工單位： 中煤一公司二處
規程名稱： 基岩段施工安全技術措施
儲存單位： 土耳其屈雷專案部
編制時間： 2023年11月15日
基岩段施工安全技術措施報審記錄
土耳其cengiz集團公司eti銅礦
前言cengiz集團公司eti銅礦井筒專案包括井筒鑿井、馬頭門、裝載站、井底清理硐室等工程。根據礦方提供地質資料。該井筒無表土段，直接進入基岩段施工，為了確保快速、安全、優質的完成基岩段施工,特編制本措施指導施工，所有施工人員必須認真學習遵照執行。
本施工組織設計的編制依據有：
1）《土耳其cengiz集團公司eti銅礦井筒掘砌工程施工組織設計》。
2）中華人民共和國煤炭工業現行國家及行業標準。
3）中煤第一建設公司質量、環境及職業健康安全三個管理體系程式檔案。
1．工程概況
1.1井筒施工
eti銅礦井筒中心設計座標：x=4589739.040m, y=396309.
627，z=+1111.160，井筒深度為910m，井口實際開挖標高為+1111.160m，井筒落底標高為+201.
16m，淨直徑為6.5m，淨斷面33.17m2，井筒技術引數詳見下表：
1.2 五個單側馬頭門掘砌
單個馬頭門長20m，半圓拱直牆形，淨寬度5m，淨高度5m，位置分別在+700 m、+600 m、+500 m、+400m、+300m水平，每個馬頭門土方量為877m3。馬頭門段支護形式為錨網噴+雙層鋼筋混凝土結構。其中螺紋鋼錨桿規格為φ18×1800mm，間排距1000×1000mm；噴砼厚度50mm，強度等級為c20；金屬網採用φ6mm圓鋼加工；混凝土厚度700mm，強度等級為c25；環筋、橫筋分別採用φ26、φ14的螺紋鋼，搭接形式為綁紮，搭接長度為35d。
1.3兩個裝載站（+470 m、280m水平各乙個），每個掘進量約600m3。
1.4乙個5m長清理硐室，掘進量約176.4m3。
2．井筒工程地質概況
根據cengiz集團公司eti銅礦井筒地質柱狀圖可知：本井筒從井口至700m井深段主要為變質的玄武岩，伴隨一些綠泥石、矽酸鹽、石英石、陽起石、透閃石等；700m井深以下段主要為粘土巖、伊利巖、高嶺巖等。以上所介紹岩石均為中等硬度的岩石，應採取措施探明地質及水文地質條件，根據探明的資料對井筒和馬頭門的施工方法進行必要的補充和修改。
施工中要加強井幫管理，嚴格執行「有疑必探、先探後掘」的探防水原則，施工馬頭門及裝載站工程時，加強頂板管理，增加一次錨網噴支護。
3．施工方案及施工工藝
3.1施工方案
井筒基岩段掘砌作業方式，選用立井混合作業施工法。此工法在掘砌迴圈中不需臨時支護，砌壁出渣交叉進行，配以4.0m段高液壓下移模板。
在每迴圈掘砌出渣後，隨即進行永久支護。簡化了施工工藝、縮短了圍岩暴露時間，利於工種專業化，利於提高機械化程度和快速施工，且施工安全性好。該施工方法的工藝流程如下:
—[, , ]——
井筒內設定二層鑿井吊盤，下層吊盤安設1臺中心迴轉抓岩機出矸，採用fyjm-4.0(2.5)/6.
5型單縫式液壓可伸縮整體下行模板砌壁，模板由地面穩車懸吊。砌壁使用礦方提供砼，再由底卸式吊桶下料到吊盤，經分灰器分灰入模。
選用fjd-6a型傘鑽，配ygz-70型鑿岩機鑿岩，壓風管、供水管、排水管、風筒沿井壁固定吊掛，以加大井內提公升空間。
主提公升布置1臺jkz-3.2/15.5絞車，掛4/3m3吊桶提公升；排矸採用掛鉤式翻矸入矸石地倉，然後再由裝載機定期裝入自卸汽車運至eti指定的地點。
3.2施工工藝
1）掘進
井筒基岩段採用鑽爆法掘進。裝置及材料為：fjd-6a型傘鑽配ygz-70型鑿岩機和φ25mm六角中空合金鋼釺，φ55mm十字型合金鑽頭，t220高威力水膠炸藥，礦方提供的專用雷管，腳線長度7.
0m。採用光面、光底、減震、弱衝深孔爆破技術，詳見基岩段掘進爆破圖表：表3.
1、表3.2、圖3.1。
井筒基岩段預期爆破效果表
表3.1
基岩段爆破圖表
表3.2
注：本爆破圖表僅供參考，施工中應根據實際揭露的岩性進行調整。
打眼用fjd-6a型傘型鑽架，配ygz-70型風錘6部，25×4500mm六角中空合金鋼釺杆，φ55十字型鑽頭。炮眼採用同心圓布置，炮眼深度：掏槽眼4.
7m，輔助眼和周邊眼4.5m。爆破器材選用t220高威力水膠炸藥，礦方提供的專用雷管起爆，地面用電磁雷管專用引爆器引爆。
傘鑽在地面經維護人員檢修後**牢固，由電動葫蘆經滑道移至提公升鉤頭附近，用絞車奪鉤下至迎頭工作面，採用大抓提公升繩奪鉤。首先將各操縱閥置於關閉位置，接好總進風管和總進水管，並送風、送水。開動油缸風馬達，操縱調高油缸，將鑽架的鑽座中心孔套在定位桿上，要求鑽架底座坐實，而又保持鑽機的垂直狀態。
適當調整鑽架三個支撐臂的方向，使支撐臂處於工作位置，撐實、撐牢，即可開始打眼，傘鑽打眼必須定人，定鑽，定眼位，傘鑽操作、上下井嚴格按《傘鑽操作規程》操作。
打眼前技術人員下放井筒中心線，按照炮眼布置圖畫好掘進輪廓線並標好眼位方可打眼。
打完炮眼後，用掃眼器接上壓風吹淨炮眼中的水和巖粉即可進行裝藥，裝藥採用連續集中裝藥。裝藥時要嚴格按炮眼布置及裝藥量表裝藥，裝藥由放炮員和班組長負責，採用黃沙作為炮泥封堵炮眼，聯線工作只能由放炮員操作。
聯線方法：用放炮連線線穿過雷管帶塑料護套的磁環，然後將連線線接入放炮母線即可。放炮母線採用10t穩車單獨懸吊。
放炮前把手頭工具如錘子、手鎬、鑽桿等必須提到地面，吊盤距工作面40 m以上，放炮員檢查線路後最後公升井，井口房內的人員全部撤至離井口50m安全地帶，人員清點無誤後開啟井蓋門，發出警示訊號後再等5秒後方可放炮。放炮器的鑰匙只能由放炮員隨身攜帶。
2）裝巖排矸
裝巖採用hz-6型中心迴轉抓岩機1臺，提公升容器為4/3m3掛鉤式吊桶，矸石吊桶提公升到倒矸台後，採用掛鉤式翻矸，矸石經溜槽直接落地，然後定時用裝載機集中裝入自卸式汽車運至eti指定的地點。
放炮後通風不少於15分鐘，待炮煙吹散後，班長、放炮員、瓦檢員下井，先檢測瓦斯濃度，收集未爆或拒爆材料，認為安全後方可通知其他人員下井。下井後先將吊盤上浮矸清理乾淨，然後落吊盤，在吊盤落至距迎頭工作面12m左右後，把吊盤調平並固定好。由吊盤訊號工與絞車司機用吊桶將盤位對好，對好後吊盤上人員乘坐吊桶上到大抓操作室和模板上將崩落矸石清理掉，清理完後就可進行正常出矸。
裝巖採用hz-6型中心迴轉抓岩機1臺，提公升容器為4/3m3掛鉤式吊桶。大抓裝巖時，首先抓出罐窩，以便吊桶能夠落穩和減少抓頭執行高度。裝巖時井下人員要避開抓斗執行方向，抓岩機司機要嚴格按照抓岩機操規程操作。
在出矸過程中，要及時將浮矸活石找掉，防止片幫傷人；跟班班長要用吊邊線的方法檢查荒徑，欠挖地方要用風鎬及時刷掉。
3）井壁支護
砌壁選用fyjm-4.0(2.5)/6.
5型單縫式液壓可伸縮整體下行模板，砌壁段高為4.0m，與深孔光爆相結合，實現了一掘一砌正規迴圈作業。模板由地面穩車懸吊，實行集中控制，該模板整體強度大，不易變形，接茬嚴密無錯臺，單縫式液壓脫模機構操作方便。
砼直接通過封口盤溜灰槽裝入固定盤卸料台上3.0m3底卸式吊桶，由提公升鉤頭提公升下放到吊盤上的接灰盤內，由鋼絲鎧裝膠管對稱入模，風動振搗器分層振搗。
4）段高找平施工
出矸石至模板下沿距迎頭3.6m左右時，通知井口下標桿，用標桿控制段高。在標桿上掛線靠模板找荒徑，滿足壁厚要求。
找夠段高後，將抓斗用5t卸扣鎖在大抓機身下的保險繩套上，抓斗位置以不抗中線、不影響提公升為原則。工作面採用水準管（塑料管裝上水）沿井筒周圈以1點為基準找8個腰線點找平工作面。
5）脫模、穩模
模板採用單縫液壓整體金屬下滑模板，砌壁段高4.0m，模板利用四台16t穩車懸吊。脫模前用大錘砸掉模板丁字板處的定位銷（定位銷是防止油管漏油，模板回縮），用專用脫模油幫浦接上壓風，將脫模油幫浦上的油管接在模板液壓油缸的閉鎖上，操縱油幫浦操作閥使模板液壓油缸**使模板脫離井壁。
立模工藝為：在工作面挖夠乙個段高後，先用中線檢查掘進尺寸符合設計要求後，再綁紮鋼筋，最後通知吊盤訊號工和井口訊號工聯絡，松懸吊模板鋼絲繩，均勻把模板落到工作面。下放井筒中心線並掛上垂球，先用鋼尺量4根模板繩部位的尺寸，通過公升降模板懸吊繩，找正模板尺寸，當這四個部位半徑尺寸在3250～3280mm之間時，再檢查其他部位尺寸也在這個範圍之間，立模工作即可結束。
6）砼攪拌運送、澆築和振搗
井筒施工期間一般使用礦方提供砼，礦方提供砼的運輸車到達井口時，通過封口盤溜灰槽直接進入固定盤卸料台上3 m3底卸式吊桶，然後由提公升絞車運送至下吊盤接灰盤內，再由鋼絲鎧裝膠管對稱入模。
另外井口附近設一台小攪拌機，型號js-500，以備少量用料時使用，人工將砂石、水泥等裝入儲料倉，經提公升卸入攪拌機內攪拌。水泥採用袋裝水泥。
砼入模必須對稱澆灌，以防止模板位移。振動器採用風動震搗器，每300mm震搗一次。每一段高澆築砼時，要進行砼的坍落度控制，入模前，砼坍落度要符合設計要求。
停放時間超過砼初凝時間未入模的砼不得使用。風動震動器數量為3臺，井上兩台備用。
合茬時模板上口灌滿砼，震動器要不停振搗，保證合茬密實。澆灌完畢後必須下清水把接灰器沖洗乾淨，然後檢查模板繩是否有鬆勁，如果有的話，通知訊號工採用點起的方法讓四根懸吊繩均勻帶上勁，以防止清底出矸時，模板下沉。
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