拆除施工便梁技術安全措施

2021-08-17 19:32:38 字數 2625 閱讀 4830

阜新站旅客跨線裝置新建工程準備於04年6月22日開始拆除施工便梁。採用人力與軌道吊相配合的施工方案。

具體施工過程如下:

一、 04年6月22日、封鎖場內客1道、客2道線路(7:30至15:50)拆除客1道、客2道施工便梁及客2道鋼枕,軌道車進入客1道,裝施工便梁3片。

二、 04年6月22日、封鎖場內客2道、客3道線路(13:00至17:30)拆除客3道施工便梁,軌道車進入客3道裝施工便梁3片。

三、 04年6月23日(7:40至15:30)封鎖場內客1道線路,拆除線路鋼枕及恢復一站台。

四、 04年6月24日(7:40至18:30)封鎖場內客3道線路,拆除線路鋼枕、恢復二站台,軌道車進入裝鋼枕。

五、 施工準備工作:6月20日前、客1道、客2道、客3道道碴

回填完畢,線路搗實;一站台1道側、二站台3道側土方回填完畢,並夯實,具備鋪設站台塊條件。6月21日拆除客1道、客2道、客3道施工便梁兩端部分鋼枕,備足回填道碴。

六、 施工順序:

1、 2臺軌道吊、6輛平板車、2輛軌道車於21日到達阜新站進行編組,組成2臺軌道吊夾2輛平板車形式排列,軌道吊臂面向平板車。

2、 封鎖時間內2臺軌道吊夾帶2輛平板車進入客1道施工現場對位、吊裝縱樑3片,綁紮牢固後運離現場存放。

3、 封鎖時間內2臺軌道吊夾帶2輛平板車進入客3道施工現場對位、吊裝縱樑3片,綁紮牢固後運離現場存放。軌道吊結束施工。

4、 封鎖時間內軌道車夾帶2輛平板車進入客3道,代鋼枕及配件裝車綁紮牢固後運離現場,與存放的4輛平板車編組運向山海關。

七、 人員安排:

現場總指揮:牛振合

吊車指揮: 張軍

駐站聯絡員:徐軍容

安全負責人:張軍

技術負責人:馬英

材料負責人:鄧建文

後勤負責人:佟子華

封鎖防護 :張軍帶3人

吊車配合:樊玉山帶8人

拆除臨時站台、拆除便梁、鋼枕、新增混凝土枕、方正枕木、賈敬峰班組28人。

恢復臨時站台、何固成帶13人。

線路養護、武士林、趙永輝等5人。

回填道碴、張寶江帶15人。

八、 機具裝置計畫

九、 安全措施:

為了更好的完成施工生產任務,我專案部貫徹執行「安全第

一、預防為主」的安全生產方針,實行安全生產責任制,制定了相應的安全措施,具體內容如下:

1、在施工前同車站、工務、電務等相關部門簽定相應的施工安全協議等,施工中請各部門配合監督、檢查。無施工許可證及施工安全協議或施工中無產權部門的配合監督不施工。

2、拆除便梁必須在封鎖期間進行施工,嚴禁封鎖前的擴大準備活動。

3、拆除便梁施工必須設駐站聯絡員,及時通知現場防護員進車情況,來車及時下道。確保施工給點、消點準確無誤及施工安全。施工負責人必須接到排程命令並設好防護後方可施工。

未接到排程命令時,不准擅自動工。

4、各種機械操作人員必須經過培訓持證上崗,操作中要按照操作規程進行施工,杜絕違章作業。

5、安排足夠的人力、物力,確保施工線路安全正點開通。

6、站內封鎖施工,臨線依然有接髮列車或通過列車,施工用具嚴禁侵入鄰線,施工人員不得在行車線上停留。橫跨線路必須遵守「一停,二看,三通過」的規定。嚴禁搶越線路,嚴禁跳車、鑽車、扒車,嚴禁在車鉤上、車底下傳遞工具、料具。

7、施工防護按《技規》的防護辦法實施,根據封鎖施工的情況,正確設定停車牌、作業標、響墩。

8、防護人員要檢查和保養好自己的通訊裝置,防護過程中要實行應答制,確保資訊的準確。

9、防護人員必須著防護服、佩帶標誌,持證上崗,攜帶防護訊號旗及防護喇叭或口笛。防護位置正確,認真瞭望。

10、封鎖線路開通前,安全員協同工務段安全檢查人員必須做全面檢查,確認已具備開通條件方可開通。

新義線專案部

2004.6.20

拆除施工便梁安全措施

為了更好的完成施工生產任務,我專案部貫徹執行「安全第

一、預防為主」的安全生產方針,實行安全生產責任制,制定了相應的安全措施,具體內容如下:

1、在施工前同車站、工務、電務等相關部門簽定相應的施工安全協議等,施工中請各部門配合監督、檢查。無施工許可證及施工安全協議或施工中無產權部門的配合監督不施工。

2、拆除便梁必須在封鎖期間進行施工,嚴禁封鎖前的擴大準備活動。

3、拆除便梁施工必須設駐站聯絡員,及時通知現場防護員進車情況,來車及時下道。確保施工給點、消點準確無誤及施工安全。施工負責人必須接到排程命令並設好防護後方可施工。

未接到排程命令時,不准擅自動工。

4、各種機械操作人員必須經過培訓持證上崗,操作中要按照操作規程進行施工,杜絕違章作業。

5、安排足夠的人力、物力,確保施工線路安全正點開通。

6、站內封鎖施工,臨線依然有接髮列車或通過列車,施工用具嚴禁侵入鄰線,施工人員不得在行車線上停留。橫跨線路必須遵守「一停,二看,三通過」的規定。嚴禁搶越線路,嚴禁跳車、鑽車、扒車,嚴禁在車鉤上、車底下傳遞工具、料具。

7、施工防護按《技規》的防護辦法實施,根據封鎖施工的情況,正確設定停車牌。

8、防護人員要檢查和保養好自己的通訊裝置,防護過程中要實行應答制,確保資訊的準確。

9、防護人員必須著防護服、佩帶標誌,持證上崗,攜帶防護訊號旗及防護喇叭或口笛。防護位置正確,認真瞭望。

10、封鎖線路開通前,安全員協同工務段安全檢查人員必須做全面檢查,確認已具備開通條件方可開通。

交底人:張軍接底人:

2023年6月21日

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