12404工作面收尾頂板支護
安全技術措施
12404工作面即將進入收尾階段，為了保證拆除裝置安全順利，特制定此措施。
一.準備工作：
根據劃定的停採線位置，逐步調整兩巷的推進度和工作面的採高，保證距停採線12公尺時兩巷推進度一致且採高控制在2.5—2.8公尺。
擴幫採用採煤機割煤的方式進行，每刀推進度為0.8公尺，共推進四刀。
擴幫工藝：割煤——推溜——清煤——掛網——聯網——移架——吊網。
物資數量規格型號：
18公斤道軌（4公尺） 200 根
φ18*1000mm 圓鋼錨桿 400 根
φ18*2000mm圓鋼錨桿 1200 根
φ18螺母2700 個
鋼帶450 根(2m)
鋼托板： 1650 個（110*110*6 ）
樹脂錨固劑：3530 80箱（40根/箱）
樹脂錨固劑: 2335 50箱（50根/箱）
煤電鑽4個
岩石鑽頭： 100個
錨桿套頭：φ18 20個
撬槓： 8 根(1.2m)
錨索： 124根（φ15.7*7500 mm）
錨索托板： 124塊(0.6 m槽鋼,中心打孔φ20）
索具： 126個
錨索鑽桿： 5套（10根/套、1m/根）
鑽桿鑽頭連線套：100個
鑽桿連線套： 100個
錨桿攪拌器：10件
錨索攪拌器：10件
π型鋼梁：l=6.5m 2根
l=4.3m 30根
鐵絲網：1200*6000mm 630卷
圓木l=2400：φ20到φ24cm 200根
木托板： 200 個（400*200*50中間打孔φ20）
方木：1200*200*200 900塊
道木：l=1200 2300塊
大木楔： 300塊
16#鐵絲： 300 公斤
2.2m單體支柱 100 根
二.工序及質量要求：
（一）工序要求：
1.當工作面推進至停採線12m（共可割15刀煤）時開始鋪網，先是單層網,後是雙層網，單層網共鋪三檔，傾向方向搭接300mm，走向方向搭接200mm；雙層網從第四檔開始鋪網，第四檔網與第三擋網傾向方向搭接300mm，走向方向搭接500mm，共鋪十二檔。
2.鋪第一檔網時採用打錨桿壓網方式，壓網200mm，工作面方向每間隔一架打一根錨桿。
3. 在距離停採線7.2m時（已割6刀煤）,開始上第一趟軌道，以後每隔0.8m上一趟軌道，共計5趟軌道。
4.走向方向距離停採線6.4m時（已割7刀煤）,開始打第一排錨桿，以後每隔0.8m打一排錨桿共8排，排間距為0.8×1.0m
5. 推進至停採線3.2m時（已割11刀煤），停止正常回採，將運輸機推到位，摘掉支架推移桿上的雙向接頭，運輸機向煤壁方向開始擴幫，共需割煤4刀。
6.在距離停採線3m時(已割12刀煤）,開始打第一排錨索，第二排錨索與第一排錨索間距2m。
7.擴幫完成後，煤幫掛單層網共計2檔。從頂板開始掛網，網與網搭接200mm，壓網打兩排錨桿。第一排距頂板800mm，第二排與第一排距1000mm。
（二）工序質量要求：
1.第一排壓網至在距離停採線7.2m區域,只打一排壓網錨桿,錨桿採用型號為φ18×1000mm圓鋼錨桿，錨深為950mm，每根錨桿使用一根3530錨固劑。
2. 距離停採線6.4m時,開始用鋼帶、錨桿支護,共八排錨桿,錨桿為φ18×2000mm的圓鋼錨桿，排間距為0.
8×1.0m，錨深1.95m用錨固劑3根，頂部三根3530錨固劑。
3.錨索為φ15.7×7500mm，排距為2.0m,間距為1.5m。用錨固劑6根2335錨固劑。
4. 軌道延工作面走向方向鋪設，軌道相互交錯0.2 m，排距為0.8m。
5. 幫部採用φ18mm×2000mm圓鋼錨桿支護，錨深1.95m，以防片幫，用錨固劑3根3530錨固劑。
6.頂板錨桿錨索應垂直頂板布置，幫錨應垂直工作面布置，安裝角度不少於75度，安裝不合格的錨桿錨索必須及時補打。
7.網為機制金屬網，規格為1200×6000mm。鋪網期間網與網壓茬搭接用鐵絲紮緊，聯網採用三角形聯網法，採用16#鐵絲雙股紮緊每道不少於3圈，道與道間距200mm。
上網期間錨桿下端用托盤加鋼帶固定。
8.兩順槽端頭打三個木垛進行支護，木垛料規格為200×200×1200mm道木，替換掉原來的單體支柱,後落三角打三棚花邊鋼梁（5.2公尺π型長梁配合單體支柱）與工作面煤壁成135°夾角方向,一樑三柱。
9.前超前原來的支護不變,另加打「品」字型木垛若干。
10.後超前從停採線向外架花邊鋼梁（3.4公尺π型長梁配合單體支柱）支護，棚距1.0公尺，一樑二柱,替換掉原來的超前支護。
11.工作面每6 m加打乙個木垛，木垛料規格為200×200×1200mm道木。
三.安全技術措施：
1．收尾期間，生產班要嚴格按照操作規程使用裝置；檢修班要加強裝置檢修，嚴禁裝置帶病運轉或不完好使用，特別是液壓支架更要加強檢修，保證工作面支護質量。
2．收尾期間，後順槽高度不得低於2.8公尺，工作面不得低於2.5公尺。
3．收尾期間，工作面所有支架必須架架完好，杜絕漏液、竄液現象，支架公升緊達到初撐力，擴完棚後在每個支架前梁下打兩根直徑不小於200mm的優質圓木，工作面採用2.2m單體支柱加打在前梁上,加大支護強度。防止支架自降。
4．收尾期間，幫浦站壓力要保證不小於30mpa，乳化液濃度保持在3%～5%之間。管路無跑、冒、滴、漏現象。
5．收尾期間，必須加強工作面的工程質量管理，工作面必須達到「三直、兩平、兩暢通」。
6．施工人員在機道內打眼、上錨桿、錨索、聯網、掛網和清煤作業時，必須嚴格執行「敲幫問頂」制度，及時處理煤壁片幫和頂板活煤活矸。作業過程中人員始終要站在支護良好的頂板下操作，嚴禁空頂作業，同時要安排一名有經驗的人員觀察頂板情況，發現異常情況時立即停止作業，所有人員撤到安全地點，待處理並確認安全後方可繼續作業。
7．上錨桿和錨索時按技術要求操作並錨固劑攪拌均勻，保證凝固時間。
8．最大限度防止頂板下降，鋼帶與鋼帶交接處必須拉緊，不得左右活動，鋼帶．托板和頂板之間互相緊貼，以防造成頂板下降。
9．採煤機割煤時要注意前梁上的網，避免割破網片，要及時處理損壞的網片，嚴禁生拉硬拽。
10．人員在機道內作業時，必須停止採煤機並用兩個以上有效閉鎖鍵閉鎖運輸機，並設專人看守，防止有人誤操作造成事故。
11．打眼、上錨桿及錨索過程中，若頂板壓力大，必須架設臨時棚梁或戴帽點柱加強頂板維護。
12．機道內頂板、巷幫有變化時，必須打臨時戴帽點柱。
13. 錨索做拉力測試,不得低於200kn。
14．錨索頭露出部分不得低於0.5公尺。
15．錨桿頭露出部分不得大於0.05公尺。
16．錨索機堅持四台使用率，損壞的及時修理。
17．最後四刀留部分頂煤。
18．所有單體支柱必須應打在實地上，公升緊公升牢，初撐力達到90kn，單體支柱用防倒繩全部栓起來栓牢固。嚴禁使用失修、失效單體支柱，損壞單體支柱必須及時更換。
19．單體支柱移溜時，時刻注意安全，要求專人管理，柱尾要有柱板墊子，柱頭要打實，有一定經驗的支護方可操作。
20．所有的木垛必須接頂嚴實、牢固。
21．嚴禁亂仍亂放材料，以防丟失。
未盡事宜以「三大」規程為準。
總工:技術科：
綜合計畫部：
通風科：
機電科：
安監處：
排程室：
二．撤除裝置：
工藝流程: 準備工作(擴幫) ----撤出破碎機----撤出**機----撤出刮板輸送機機頭、機尾-----撤出採煤機----撤出刮板輸送機中間槽 ----撤出支架。
（一）準備工作：
1.拆除裝置前把全面浮煤雜物清理乾淨。按設計要求在指定位置裝設絞車並纏好相應規格的鋼絲繩，並做好標準繩頭。
2.拆除工具一次到位，並交專人看管發放，並保證所使用的工具完好。
（二）工藝流程：
1.**機拆除：掐斷鏈條→吐鏈→電機停電→拆機頭傳動部→中間槽→機尾傳動部→裝車外運。
2.破碎機拆除：電機停電→拆除→裝車外運。
3.採煤機的拆除：停電→拆除電纜→滾筒→截割部→牽引部中間聯接框架→裝車外運.
4.刮板運輸機的拆除：掐斷鏈條→吐鏈→電機停電→拆電纜槽→拆機頭機尾電機、減速箱→拆溜槽→裝車外運。
5.使用專用拆卸工具拆掉鋸齒鏈結環上的彈性銷，取下鋸齒鏈環，將原掐開的鏈條搭在鏈輪上，同時將機尾電機停電，點動刮板運輸機電機向外吐鏈。每吐1—2公尺，停機取鏈一次。
6.所以拆除部件挪移到架前或靠煤幫放置，以方便鋪軌道，安全設施上齊全，軌道墊實，道接頭過渡平緩，軌道不得出現賃肩現象。
（三）裝車外運：
1.裝車時一定要找好重心,裝牢穩，防止超長、超寬和超高，不得偏重。
2.裝好的車用雙股8#鐵絲生根捆紮牢固。空車進出每鉤兩車，重車拉煤機等大件每鉤一車。
3.車與車聯接要牢固可靠，車與鉤頭直接用卸扣聯接，卸扣要擰平和，非標準車輛採用標準繩頭配合卸扣一起使用。
三．撤支架：
（一）拆除前的準備工作：
1.工作面及外圍運輸系統，恢復完好暢通，各種安全設施齊全可靠，麵內刮板運輸機部件全部轉走，雜物清理乾淨。
2.切眼內按設計裝好20t回柱絞車。並纏好相應規格的鋼絲繩，做好標準繩頭，專用繩卡不少於3個。
3.後超前內裝設裝車器，裝車器與軌道聯接好，用2.8公尺單體支柱打壓柱（單體支柱不得少於4根），要求裝車點處，裝車器距頂板淨高不低於2.
3公尺，壓柱拴好防倒繩，並與頂板金屬網聯成整體。
4.臨時幫浦站按指定位置安裝好，並鋪設一趟高壓管路至後超前，中間安kj4-10/25異徑三通,同時備齊截止閥。
5.拆除期間所使用的標準繩頭、卸扣、手拉葫蘆、40t錨鏈、銷子、滑輪、注液槍、釺子等工具按要求備足，並保證其完好，交專人看管發放。
（二）拆除支架工藝：
1.在待拆支架的鄰架前探梁上掛40t錨鏈，40t鏈環必須用螺絲上滿扣，40t鏈環下掛滑輪片，將迎頭回柱絞車穿過滑輪片，回柱絞車鉤頭配合40t錨鏈，連線在待拆支架底座箱前聯板上。
2.降下待撤支架，同時開動迎頭20t回柱絞車，將支架拉出約1.5公尺，架前煤多時，應及時清理乾淨，阻力大時，可在相鄰支架處斜打一根單體支柱（單體支柱必須生根牢固，並用遠端控制，單體支柱周圍人員必須躲開），輔以前頂，使支架拉出。
48203工作面48 51過斷層安全技術措施
西山煤電股份 西銘礦 q xmk so3 09.02 08 48203工作面過斷層 安全技術措施 批准 總工程師 審批 採煤副總 安監處 生產科 地質科 通風區 技術區長 採煤主管 隊長 編制 於二強 2010.05.18 施工 綜採二隊 48203工作面過斷層安全技術措施 我隊現採48203工作面...
7425工作面拆除支架安全技術措施
2 回料 採用人工解除安裝單體 回柱機回料的方式進行。解除安裝單體時採用專用解除安裝工具給單體放液，按照從下向上，由老塘向煤幫的順序進行回料。解除安裝單體先將工作面上口2 回柱機的勾頭穿一 15.5mm鋼絲繩插接繩頭，然後將 15.5mm鋼絲繩插接繩頭穿過單體的手把，用馬鐙連線好。待給單體解除安裝完...
25042工作面過紅13 2斷層安全技術措施
鶴煤集團中泰礦業 25042綜放工作面過紅13 2 紅13 3及 其伴生斷層安全技術措施 編號 1202 施工單位 採一隊 隊長 技術主管 編制 編制時間 2011年12月8日 25042綜放工作面過紅13 2 13 3及其伴生斷層安全技術措施 說明 根據十二月份地質預報25042綜放工作面預計回採...