冀中能源股份****邢東礦
施工安全技術措施
專案名稱：運輸區沿線大件運輸
安全技術措施
編制：審核：區長：
施工單位： 運輸區
時間： 2013-10-31
專案名稱：運輸區沿線大件運輸安全技術措施
審批單位審批人員審批時間
安全部：
生產部：
技術部：
機電礦長：
總工程師：
審批意見：
運輸區沿線大件運輸安全技術措施
一、概述
現我礦2225工作面進行拆除作業，部分大件需公升井檢修，以及2124工作面進行安裝工作，運輸區負責運輸路線為：
需維修大件公升井路線：-980集中運料巷——-980軌道大巷——副暗斜井——-760軌道大巷——副井口——井上料場。
2225工作面支下回至2124路線：-980集中運料巷——二水平上部車場
井上支架下回路線：井上料場——副井口——-760軌道大巷——副暗斜井——-980軌道大巷——980集中運料巷
運輸方式為： 機車運輸、斜巷絞車運輸
運輸裝置為： 5t、8t蓄電池機車、副暗斜井2m絞車
二、大件運輸安全施工技術措施
1.運輸區負責-980大巷至副井底、副井口至井上料場大件運輸作業，當班跟班人員與運轉班隊長是當班第一責任人，負責當班運輸安全。
2.當班跟班人員必須對大件裝置數量、裝車情況、裝車高度等了解清楚，合理安排副暗提公升時間。
3.每班運輸前，安排專人巡查副暗斜井，了解副暗斜井安全狀況及可通過高度，並把巡查情況及時匯報給當班隊長及跟班人員。
4. 發現超高、裝偏車輛及封車不牢車輛需及時匯報至礦排程臺、並通知責任單位及時安排處理。
5.運輸大件時，需跟車工配合作業，按規定聯好車輛，注意觀察沿途道岔情況及車輛執行狀況，確保安全運輸。
特別注意在車輛通過-980軌道大巷中部渡線道岔處底鼓段時，車輛需緩慢通過，跟車工站在車前方5m以外且閃開執行軌道，密切觀察機車及大件通**況，嚴防車輛落道。
6.大件運輸至副暗斜井後，聯車時使用重車作為鉤頭，提公升時每勾不得超過2車。
7.副暗斜井運輸大件時，要注意控制速度。密切注意各擋車欄動作情況，待擋車欄開啟時，慢速通過。
8.大件運輸至副暗坡頭（坡底）後，機車外拉時，注意聯好車輛，超長物料使用拉槓運輸，嚴防大件撞壞車輛及撞傷司機。
9.平巷運輸大件，每列不准超過4車，一律從主車道（大巷靠水溝一側軌道）外拉，機車行使速度不得超過1.5m/s。
10.平巷運輸大件時，要合理排程機車運輸。其餘車輛與大件牽引車相遇時，要主動避讓。
11.平巷運輸時，必須有專門的跟車工，運送過程中司機、跟車工要時刻觀察車輛運**況與列車前方路況，跟車工以哨聲與司機聯絡，遇有如前方有障礙物、機車掉道、道路異常等特殊情況等時，要及早通知司機剎車。
12.大件裝車長度超過平板車碰頭時，車輛與機車之間的連線要使用拉槓，拉槓長度要確保機車與大件不相碰撞，機車上不准坐人，運輸時，機車必須在列車前方，非特殊情況不准用機車頂車作業，確需頂車作業時，必須按規定用40t大鏈聯好車（車場倒車、存車點頂車除外）。
13.大件運輸時，遇到車輛前方有行人時，應緩緩停車，等待行人通過後才可運輸。
14. 運送大件時，機車非緊急情況不准急剎車，減速一定要在直道上進行，非緊急情況嚴禁車輛在曲線段減速。
15.機車通過曲線段及各巷道口時，要提前40m按喇叭或警鈴。
16.平巷運送超高大件如前進有困難時，必須停車，先處理好後，方可通過，嚴禁強行通過。
17.機車將大件運送至選定存車場處集中存放，存放時要將車輛用木楔或專用掩車器掩牢，嚴防溜車傷人。
18.使用8t機車運輸時，司機應在列車行駛方向端司機室駕駛。
19.大件上下井應在副井北碼進出罐籠，機車向罐籠頂車時，要使用拉槓連線，嚴禁直接頂車。
20.副井機車從罐籠向外拉支架時，要使用拉槓連線，運輸過程中，要控制好車速，合理使用剎車。
21.大件運輸過程中，如遇特殊情況支架出現掉道事故時，運輸人員需第一時間匯報給運輸排程站及值班室，隊長或跟班人員必須第一時間趕到掉道現場組織上道。大件上道嚴格按照《處理車輛掉道安全技術操作規程》進行施工。
22.-760軌道大巷運輸期間，各生產單位物料必須停放在各車場警衝標誌以外，嚴禁出現礦車佔道現象。
三、《處理車輛掉道安全技術操作規程》
1、各種車輛上道，都必須有專人統一指揮。指揮人員負責上道前觀察周圍環境，制定上道方案和安全措施。並將上道方案、每個人的任務和注意事項，向參加上道人員講清。
在上道過程中，指揮人員隨時檢查安全措施的落實情況。
2、參加上道人員要聽從指揮，不得各行其事，無關人員要遠離現場。
3、車輛上道前，所有防礙上道的其它車輛、雜物都必須離開和清理乾淨，所有隱患都必須排除，為上道工作提供乙個良好環境。
4、上道時，必須正確使用上道工具。上道工具按放必須牢靠，嚴防上道工具傾倒傷人。上道工具在動作期間不得從事其它上道工作。備足道木和板坯，要隨起隨墊，以防車輛突然下落。
5、每個上道人員都必須站在有足夠空間的安全地點，即使車輛重新掉道、翻倒，也不能使人受到傷害。
6、平巷上道嚴禁兩邊站人。
7、已經上道一端必須首先阻牢，防止在上另—端時車輛滑行。
8、用撬槓上道時，不得少於3人，口號要統一，行動要一致。
9、機車牽引上道時，人員墊好後必須遠離車輛。
10、正確採用上道方法，嚴禁生拉硬拽。
所有人員施工前，必須參加本措施的學習。
本措施未盡事宜，請參照《煤礦安全規程》
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