編寫： 荊剛 2012.1.12
區隊： 劉奎仁 2012.1.12
審核： 王彬 1.12
生產科： 朱震元.12
安檢科： 付林莊元.12
總工： 杜建鵬元.12
編寫單位：楊村專案部606隊
施工單位：楊村專案部606隊
d13002下材料巷松幫施工安全技術措施
根據礦工作安排，由楊村專案部606隊對d13002下材料巷進行松幫施工，為保證施工期間的安全與質量，特制定以下安全技術措施：
一、技術要求：
1、d13002下材料巷外段支護形式為錨網+36u型鋼棚支護，裡段支護形式為錨網+工字鋼棚支護。現巷道外段兩幫棚腿憋出嚴重，需對其進行松幫施工。
2、松幫施工時，要求兩幫保證讓壓空間為400-600mm，卡纜位置為200-300mm，保證憋出的棚腿可以回至設計位置。並將巷道原金屬網剪掉，外露長錨桿鋸掉，重新錨網,松幫寬度從底向上逐漸減小，嚴禁頂上出台階。
3、施工時，先將幫部金屬網剪開，然後放掉活碴，讓壓空間不夠要求時，可採用放小炮或風鎬的方法進行施工。
4、錨網施工時，錨桿必須按要求打設，錨桿規格為：φ＝22mm，l＝2.2公尺的等強樹脂錨桿，螺母及托盤必須配套使用；錨桿間排距為700*600mm；錨桿垂直巷道幫部打設；錨桿打設均採用一根2350中速藥捲和一根2340快速藥捲錨固，其中2340藥捲放在裡端，錨桿錨固力不小於10噸/根，外露長度不得超過30-50mm，超過外露長度的必須重新補打；螺帽必須上緊、上牢。
金屬網鋪設必須平展，且緊貼頂板或巷幫，網與網對頭搭接，聯網用專用聯網絲連線，逢孔必聯，且聯緊聯牢，嚴禁有網兜現象。
5、金屬網鋪平展後，必須上緊錨桿托盤、螺帽，保證錨網支護巷道抽查錨桿時，必須不低於設計錨固力，嚴禁超設計值做破壞性試驗。不合格的錨桿必須重新進行補打。
2、安全措施：
1、施工前，先需派有經驗的工人，站在安全地點用長釺子「由外向裡、由上向下」進行敲幫問頂，並逐棚檢查巷道內支護情況，發現不安全隱患及時處理，確認安全後方可進行松幫施工。
2、施工前，先檢查施工地點前後10m範圍內的卡纜螺帽是否上緊，出現鬆動現象必須及時上緊、上牢後，方可進行施工。
3、松幫採用風鎬或放小炮的方法進行施工。放小炮時，炮眼深度不大於600mm，每眼裝藥量不超過半節，嚴禁放大炮。每次放炮前後必須檢查支護情況，發現不安全隱患及時處理，確認安全後方可繼續施工。
4、放炮前，要將放炮地點及前後20公尺範圍內的各種管線、電纜落地，並用雙層荊笆或舊皮帶保護好，用鐵絲**。有關裝置能移動的要移到安全地點，不能移動的要採取措施保護好，以防放炮崩壞。
5、放炮要嚴格執行「一炮三檢」和「三人連鎖」制，堅持放炮把口簽字制，把口地點距放炮地點不小於75公尺，在所有通道進行把口，每一把口地點同去兩人一人留下把口一人返回通知放炮，待所有把口人員全部返回後，瓦檢員檢查施工地點瓦斯濃度低於0.7%，現場棚梁已加固好，確認安全，方可通知放炮員放炮。附放炮把口示意圖
6、處理瞎炮嚴格按《煤礦安全規程》第341、342條有關規定執行，並堅持躲炮時間不少於15分鐘，嚴禁放明炮、糊炮。
7、嚴格執行放炮把口簽字制度，放炮時把口警戒線以內嚴禁有人，負責嚴禁放炮。
8、在打錨桿眼期間要按照「由後向前，先頂後幫，」的原則執行，打一根錨桿眼，安裝成一根錨桿。 錨桿必須與巷道輪廓線垂直，誤差不的小於±3°，嚴禁打穿皮、沿裂縫等打設不合格錨桿。錨桿打設必須緊跟正頭，間排距為700*600mm，，外露長度及錨固力必須符合有關規定，錨桿打設必須整齊規範，即「橫成排，縱成行」。
每根錨桿必須構件齊全、有效，托盤緊貼巷壁。每根錨桿要保證拉力檢測，並有詳細記錄，不合格錨桿必須補打，不合格錨桿要作為不安全隱患處理。
9、每打設一排錨桿，必須及時鋪上金屬網，嚴禁有滯後現象。
10、施工期間，出碴通過人工裝碴，及時運出材料巷打走。斜坡段出碴時礦車必須用材料巷的絞車牽引，並裝上保險叉，防止跑車。
11、松幫時，作業人員必須站在棚腿外側，由上向下的順序進行施工。施工時，先施工棚腿幫部上半部，夠一根錨桿位置打設一根錨桿，老錨桿外露長的需及時鋸掉，並安裝托盤、上緊螺帽。待施工至棚腿幫部下半部距地板300mm時，必須站在棚腿外側將網兜內的碴（煤）放出。
出柱根內煤或碴時，裡側嚴禁站人。如需鋸錨桿，必須在底部背設一根圓木，確認背實和棚腿不在回彈後，方可站在裡側施工。斜坡段松幫時下方嚴禁站人，防止掉落的大塊碴傷人。
12、整個施工過程中必須設專人看頂，發現異常情況立即撤人，隱患處理好後方可繼續施工。
13、整個施工過程中，必須嚴格要求錨網質量，嚴禁出現不合格錨桿和網兜現象。
14、施工過程中，巷道內的各種管線、電纜、裝置都必須按照質量標準化要求吊掛和擺放，並保護好，防止頂板下落的混凝土噴層及活矸（煤）砸壞電線裝置。。
15、 施工時，施工單位需要搭設操作台時方可搭設一操作台。操作台採用木板（厚度不小於5cm）和鋼管搭設而成，操作台必須牢固可靠。工作時操作台下及附近2公尺內嚴禁有人員活動。
確認無不安隱患後，方可進行施工。當班跟班隊長必須檢查操作台牢固情況，出現問題及時處理。
16、施工期間，及時將巷道清理乾淨，保證d13002下材料巷的軌道執行暢通。
17、施工期間，下材料巷內嚴格執行「開車不行人，行人不開車」，全部人員撤出松幫地點。
18、施工期間，跟班隊長現場指揮，專職安檢員現場落實措施執行，確保安全生產。
19、現場施工情況與措施不符，立即停止施工，待補充措施下發後方可繼續施工。
20、全體職工做好互保聯保，自主保安，在保證安全的前提下，按要求施工。
21、出碴時，材料巷的兩個風門不能同時開啟，上下車期間，必須有專人負責開風門，等車通過第一道風門後，立即關閉，然後方可開啟第二道風門，材料巷下方必須有專人負責通知運輸線路上的人離開礦車執行區域，負責嚴禁開車。
22、運輸時嚴格按絞車運輸安全措施執行：
（1）、斜巷運輸時,應使用保險叉、保險繩，平台變坡處安設一道牢固有效的阻車器，以便摘掛鉤使用，阻車器以下8m處設一道常閉保險擋，各種運輸安全設施要齊全，並保證正確使用。
（2）、使用絞車運輸時必須嚴格執行「開車不行人，行人不開車」制度，除絞車司機外，任何人不許在絞車附近停留或休息。
（3）、使用絞車運輸時，絞車司機工、訊號工、掛鉤工必須固定專人負責，要持證上崗，嚴格執行工作地點交**制度。絞車安裝要牢靠，構件齊全，靈活可靠，必須做到班班檢查並做好維修記錄，發現問題及時處理。
（4）、絞車要有牢固的「四壓兩戧」和地錨。無條件打戧柱時必須採用水泥混凝土基礎固定，防止絞車前跑、上翻、左右晃動。
（5）、每一班必須有專人檢查絞車鋼絲繩情況，並做好記錄，發現問題及時處理。鋼絲繩不准有斷絲超限現象，不准斷股、有疙瘩和磨損超限，否則必須更換。
23、未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》執行。
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