昭通市廣豐煤炭運銷有限責任公司
廣豐煤礦
廣豐煤礦大件裝置運輸安全技術措施
編制單位： 廣豐煤礦技術部
編制人施工隊
時間：二0一三年十二月二十日
礦審批意見
補充建議：
廣豐煤礦運輸大件安全技術措施
一、準備工作
運輸大件時由排程室提前通知運輸科、機電科、安全科、運搬隊，運輸前由運輸科、機電科、安全科、排程室派專人在主斜井現場負責主斜井運輸的安全事項，其它運輸線路上的安全事項由運輸隊組自行負責。
二、運輸路線
根據需到達的終點確定最佳路線。
三、運輸方式
主斜井採用jk－3/30e絞車運輸，鋼絲繩用6v*18+nf ； 繩徑為36mm，南軌道用jwb-8/1.27無極繩絞車運輸， 繩徑為21.5mm；其餘地點用jd-40kw、jd-25kw、jd-11．4kw絞車運輸 ，jd-40kw絞車和jd-25kw絞車運輸時用18．5mm鋼絲繩，jd-11.
4kw絞車運輸時用15．5mm鋼絲繩。
四、裝置固定與連線
使用三噸平板車裝運裝置前，必須要先檢查車輛的完好狀況，不完好車輛嚴禁使用，然後用15．5mm鋼絲繩將裝置在車輛上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等將裝置背緊，不得超高、超寬，嚴禁偏載。
三噸平板車要用配套銷子、三鏈環，用鍊子時不能低於sgb-22型鍊子，規格為φ14*50mm（破斷力為23t）。
五、裝置運輸
（一）、運送裝置時，要嚴格按絞車牌闆規定的掛車數掛車（超重、超大部件一次只準限掛乙個）並要使用好保險繩。倒鉤頭時要經常檢查裝置的**及車輛連線情況，發現異常要停止運輸進行處理。
（二）、運輸過程中，一旦車輛掉道，碰住巷幫、管路等發現不安全隱患時，要立即停止運輸，待隱患排除後方可繼續運輸。
（三）、掉道事故的處理：車輛掉道後，嚴禁用絞車硬拉復位。上道要用起重噸位與實際負荷相當的手拉葫蘆或千斤頂上道，每次提起高度不得超過150mm，抬起後用道木墊好、墊穩，嚴禁人工強行上道。
（四）、斜巷掉道時，嚴禁摘開串車三連環及保險繩鉤頭處理；同時絞車司機必須閘緊閘把，不得離開操作崗位。斜坡下方及落車場要有專人警戒。處理掉道事故時，掉道車的下方必須設定好阻車器（鐵馬）及其它防止跑車的設施。
（五）、翻車事故的處理：車輛翻倒後，要用倒鏈配合頂溜器進行處理，先將大件裝置掛到巷道頂部重新打好的錨索或錨桿上，不得在原巷道支護上吊掛，並用鎖具鎖死，然後將倒鏈一頭掛在大件裝置**口上，一頭拴在支架上，兩人拉動倒鏈往起吊支架，兩人用頂溜器往起頂支架，另外還要有一人監護。作業期間要不斷變換頂溜器支點，直到最終將支架吊起上道。
作業過程中，作業人員要密切配合，發現問題及時處理。問題未處理不得進行作業。倒鏈、頂溜器數量及掉掛位置根據現場情況合理確定。
處理掉道、翻車事故時，要有專人指揮，專人操作，統一行動。車輛下方不得有人作業。
（六）、運輸過程中，倒鉤時除使用正常的阻車器外，要再加一活動阻車器(三角凳)，形成雙重阻車。
（七）、運輸沿途要提前檢視，特別是經過風門、風筒、巷道轉彎管路的地點，如有妨礙運輸時，要提前和礦排程、通風部門、機電部門聯絡，採取措施，嚴禁強行推運損壞通風設施及管路、電纜等。
六、安全措施
（一）、所有作業人員必須認真工作，持證上崗。嚴格遵守三大規程和作業標準，杜決「三違」。
（二）、所有運輸裝置及使用工具必須完好，否則不得使用。運輸過程中的聯絡訊號必須清晰、可靠，聲光兼備，齊全完好。要嚴格執行—聲停、二聲提、三聲下、四聲慢提、五聲慢下、亂聲事故的訊號制度。
（三）、軌道線路工程質量要符合《礦井軌道質量標準》優良品要求，；道岔工程質量要符合《礦井道岔質量標準》優良品要求，採用22kg／m軌型。
（四）、絞車鋼絲繩要求無斷絲、斷股，不打結，無變形現象，並符合《煤礦安全規程》第405、406、407條的有關規定。聯接裝置必須使用不能自行脫落的聯接裝置。嚴禁使用不合格的鋼絲繩和聯接裝置。
（五）、所有防跑車裝置的安設要符合規定，並安全、靈活、可靠，嚴禁使用木楔、勾木等物料擋車。
（六）、每班運輸前要由專人對絞車及底座、訊號、鋼絲繩、軌道質量等進行全面檢查。 不符合完好標準，嚴禁運輸。
（七）、在運輸過程中嚴格執行「行人不行車、行車不行人』』制度，並分割槽段設專人進行警戒，確保作業區域內無其他人員，行人必須聽從警戒人員的指揮，不得強行通過。同時，警戒人員要做到自主保安。
（八）、每次掛鉤前，掛鉤工一定要詳細檢查鋼絲繩、保險繩、鉤頭、聯接裝置以及軌道質量、擋車器是否完好；運輸線路上有無障礙物；車輛的連線和裝載情況；做到一切完好無誤後方可掛鉤。掛鉤工在操作時必須先擋車後摘鉤、先掛車後取擋。待車輛停穩後方可摘鉤，嚴禁不擋車摘鉤或先取擋後掛鉤。
（九）、絞車司機必須慢速起動絞車，待鋼絲繩拉緊受力後再均勻加速；提(放)空車時將鋼絲繩排好，防止咬繩。從馬背上往下放車時，絞車必須帶電操作，並且車速要與絞車速度同步，不得有餘繩，嚴禁放飛車。絞車起動後，嚴禁用手或其它物料撬動鋼絲繩。
（十）、絞車滾筒纏繩混亂或有咬繩現象時，不得提(放)車輛，待處理後方運輸。
（十一）、固定在絞車滾筒上的鋼絲繩頭必須壓緊，且放繩後滾筒上的餘繩不得少於3圈。除jd—40kw絞車由滾筒上方出繩外，jd一25kw、jd—11．4kw絞車全部由滾筒下方出繩。
（十二）、絞車執行過程中，絞車司機必須精力集中，發現絞車轉動異常、亂繩、咬繩或突然停電等異常情況時，必須立即停車，且牢牢閘緊制動閘，不得離人。其他人員處理後方可繼續作業。
（十三）、無極繩絞車運輸時，嚴格執行相關的無極繩絞車運輸作業規程。
（十四）、運輸過程中，要儘量減少車輛之間的相互碰撞，避免產生火花。
（十五）、整個運輸過程要有專人指揮，要求分工明確，責任到人。
（十六）、除執行本措施外，其他嚴格執行《煤礦安全規程》、《操作規程》、各工種安全作業標準以及上級有關規定以及《廣豐煤礦運輸作業規程》、《廣豐煤礦主斜井運輸作業規程》《無極繩絞車運輸作業規程》《廣豐煤礦井下運輸安全技術措施》。
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