失敗案例
過去二十多年開辦了許多小鋼廠，但大鋼廠的產量還是佔絕大部分。對這些鋼廠來說;規模生產才有效益。由於機器重新調整成本很高，生產某種鋼 (如軋鋼)的鋼廠要轉產去生產另一種鋼 (如鋼筋)需要花費大量時間與資金。
為了避免這種轉產成本，鋼廠往往根據**的需求而不是實際訂單大批生產，因此有些鋼會生產過剩。
伯利恆(bethlehem)鋼廠年收入40億美元，員工14000人。伯利恆鋼廠以及其他鋼廠過去解決這個問題的辦法是向潛在客戶發傳真推銷過剩的產品。客戶會對感興趣的產品出價，伯利恆鋼廠會就**與交付方式討價還價。
2023年，第一家金屬交易中心metal site在網上開業，為伯利恆鋼廠這類客戶提供了乙個向更大的市場銷售過剩產品的有效方式。到2023年中期，己經有二百多家金屬交易中心在網上運營，它們都是再中介（二級市場），即進入鋼鐵業**鏈，提供以前無法提供的價值。但很多分析家都認為每個行業有一兩家交易中心就夠了。
到2023年，很多金屬交易中心**都倒閉了。
metal site經歷過快速成長:贏得3500萬美元風險投資，到200i年中期已有24000家客戶，每月鋼鐵交易量3000萬美元。但是，每筆交易1%-2%的佣金無法支撐運營成本。
這時，鋼鐵行業同美國經濟一樣在走下坡路。隨著競爭對手的增加，metal site面臨降低佣金的壓力越來越大。大鋼廠在討論聯合建立自己的交易中心。
勉強支撐三年又找不到新的投資後，metal site在2023年8月倒閉了。
metal site進入的行業無法容納幾十家公司，它也無法活到最後。metal site案例的教訓就是:再中介化策略必須為**鏈提供顯著價值，採取這種策略的公司必須建立壁壘阻擋其他進入者。
metal site無法做到這兩點，因此必敗無疑。面臨類似處境的很多企業問交易**也失敗了。
05第五章供應鏈合作夥伴的選擇
在過去的十多年裡，企業面臨的競爭環境發生了巨大的變化。許多企業 特別是汽車行業企業 都應用jit方法進行管理，這樣一種方法要求企業加快對使用者變化需求的反應速度，同時加強與合作夥伴的合作。全球競爭中先進製造技術的發展要求企業將自身業務與合作夥伴業務整合在一起，縮短相互之間的距離，站在整個 鏈的觀點考...
供應鏈管理
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