某大橋T梁預應力施工方案

2021-03-12 00:32:14 字數 2285 閱讀 8892

一、 概述

新村大橋t梁長度為30m,預應力張拉採用標準號astm a416-98,270級,公稱直徑15.24mm,標準強度1860mpa的低鬆弛預應力鋼絞線做為預應力鋼束,鋼絞線鬆弛率為1.15%,錨具為15-6,15-5,15-3型群錨體系,採用波紋管預埋制孔。

二、 預應力鋼絞線製作

(1) 鋼絞線的運輸及保管

預應力鋼絞線在運輸中或現場使用,應避免造成區域性彎曲和折傷,不得拋扔或拖卷材。

現場保管時,下面應墊上石子或方木,上面覆蓋雨布防腐蝕。

(2) 鋼絞線開盤

鋼絞線呈圓盤狀運至現場後,先平置在石子墊層木製墊櫃上以防泥土、水對鋼絞線的腐蝕,四周用直徑為5cm的鋼管將鋼絞線固定,以防拉出散亂,扭曲和傷人。開啟鋼絞線外包裝,抽出鋼絞線線頭,抽拉時,一邊拉,一邊放鬆其扣,否則鋼絞線會亂盤,對於有缺陷的部分,必須處理。

(3) 鋼絞線的切割與編束

根據圖紙設計尺寸,確定料長,採用砂輪鋸切斷,不得用電弧切割。同一根鋼絞線不得焊縫接頭,同管道內採用長度相等的鋼絞線,編束時,分根理順,綁紮牢固,防止相互纏繞。

預應力筋端部在與工作錨、工具錨接觸的部位,應清除浮鏽,防止張拉時打滑,如果預應力筋表面已經形成降低強度與延伸率的腐蝕坑,則不能用。

整束預應力筋中,各根預應力筋應互相平行,不得纏繞,每1.0~1.5m綁紮一道,然後再根據圖紙要求註明鋼號鋼束編號。

(4) 穿束

構件端部的孔採用喇叭管,它是體系的重要組成部份,在施工中應保證其位置正確,因此穿束前必須檢查構件端部預留口形狀和尺寸。

穿束時宜將預應力放在上進行穿束,以防預應力接觸地面而弄髒,穿束後應檢查預應力筋外露情況且規範要求。

三、 錨具

錨具採用設計規定的ovm錨具,夾片必須附有產品合格證,校對實物檢驗型號、規格、硬度、質量、外觀要求等。

在安裝錨具、夾片前,在操作錨固範圍內,鋼絞線表面應用毛刷、精煉油或汽油洗乾淨,確保錨固質量,夾片內側齒口及表面也應刷洗乾淨後,予以安裝。

四、 張拉裝置及檢驗

(1) 在下述情況下,應對油表、千斤頂進行配套校驗。

(2) 油幫浦、千斤頂、油表之中有一件是進場後修復過,第一次使用的。

(3) 使用超過六個月或連續張拉200次以後。

(4) 在運輸和張拉操作中出現異常時。

五、 張拉有關數量值計算

張拉時應兩端同時對稱張拉,張拉控制以張拉力為主,伸長值為校核控制,實際伸長值與理論伸長值控制在±6%以內。

錨下控制應力計算:

rb y=1860mpa

σcon=0.75×1860mpa×140mm×1=195.3kn

六、 伸長值的測量

為了將預應力束緊和克服靜磨擦,必須對預應力束施加初應力,其值為張拉控制應力的10%,伸長值從初應力時開始量測。力筋的實際伸長值除量測的伸長值外,還要加上初應力以下的推算伸長值。對於在張拉過程中產生的彈性壓縮值可省略。

實際伸長值

δl=δl1+δl2

式中:δl1――從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值(mm)

δl2――初應力以下的推算伸長值(mm)

七、 張拉

(1) 張拉的準備工作

對力筋施加預應力前,應對構件進行檢驗,外觀和尺寸應符合質量標準要求,灌漿孔及排氣孔應滿足施工要求,並檢查千斤頂、油幫浦的油量是否充足。張拉時,構件的混凝土強度應符合設計和規範要求。

(2) 張拉施工流程

鋼束張拉次序為n1→n3→n2→n4

操作程式:安裝工作錨板→安裝夾板→安裝限拉板→安裝千斤頂→安裝工具錨→張拉→錨固

張拉加荷程式為0→初應力(採用張拉控制應力的σcon10%)→σcon(持荷2min錨固)

(3) 張拉

張拉順序按規定的束號順序進行,張拉前宜先試拉,按「雙控」要求取得經驗資料,經常校驗張拉機具。預應力鋼絞線張拉及放鬆時,及時填寫施工記錄,檢查主梁橫向彎曲變形,如跨中橫向變形偏離兩端連線1.5cm以上時,必須分析原因,並對鋼束張拉力進行適當調整。

a、 實際伸長值與理論伸長值的差值為±6%

b、 每束鋼絞線中鋼絲的斷絲、滑絲數不超過1根,每個斷面斷絲之和不超過該斷面的鋼絲數的1%

c、 鋼絞線的瞬時回縮量的兩端和應不大於6mm

八、 灌漿

預應力筋張拉完畢後切除多餘鋼絞線,鋼絞線的外露長度控制在6cm~7cm,切除後用1∶3水泥砂漿將鋼絞線周圍的夾片空隙封閉。

灌漿時由一端灌漿直至另一端冒渾水後,將該段用木塞塞緊,再從原壓漿段補壓漿以達到漿壓飽滿的效果,壓漿時每工作班留取3組70.7cm×70.7cm×70.

7cm立方體試塊,作為水泥漿質量的評定依據。

九、 封錨

壓漿後立即將水泥沖洗乾淨,同時清除墊板,錨具的混凝土汙垢,並將端部鑿毛,用木塞塞緊壓漿孔。

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