液壓油車間裝置管理2023年度上半年工作總結

2021-03-04 01:11:38 字數 4390 閱讀 9041

2023年度上半年

液壓油車間裝置管理工作總結

一、上半年裝置工作各項技術指標完成情況

由於玉門煉油化工總廠在2023年上半年實施了「短流程、燃料型」改造,對部分生產裝置進行關停,目前,液壓油車間僅涉及液壓油一種種產品(包括10號航、15號航和地面液壓油)生產用裝置總數183臺/套,完好裝置數量183臺/套,裝置完好率100%。

靜密封總點數15065點,1~5月份洩漏點情況見下表:

各類儀器、儀表57臺/只,在用率、完好率100%,洩漏率0。

二、上半年裝置管理情況反映

液壓油車間(原特油裝置)在落實總廠「短流程、燃料型」生產方案,對部分生產裝置進行關停,2023年3月份,新增劑生產系統和精製「648」生產停產,2023年1月7日,潤滑脂新、老生產系統停產。目前,液壓油車間投產的生產系統有液壓油的酸鹼精製系統、液壓油白土處理系統,新液壓油調和灌裝系統(15號),10號航空液壓油調和灌裝系統和純淨水生產系統等。

為保證生產的順利進行,液壓油車間的裝置管理人員在車間、機動科的領導下,本著「監測為先、預防為主、及時維護、主動檢修」的「十六字方針」,本著為生產順利進行保駕護航的原則,貫徹、落實機動科的各項要求,積極工作,深入現場,加強巡檢,發現問題、及時解決。

上半年,液壓油車間的裝置管理工作主要有:

1、15號航灌裝線和包裝線裝置的保運工作

15號航空液壓油灌裝系統用裝置主要有超聲波清洗機、封桶機、灌裝機、旋蓋機、貼標機、開箱機、裝箱機、捆紮機、噴碼機、碼垛機等,為非標化工機械類裝置。我們利用裝置停用間隙,我們積極聯絡機修車間,儀表車間等相關維護人員到現場,通過觀察裝置執行狀況,發現和解決問題,主要有以下工作:

1.1超聲波清洗機下料臺轉動電動機驅動橡膠帶的更換,由於使用時間長,該橡膠帶磨損嚴重、斷裂,聯絡機修車間鉗工,連夜加班,到20:40前更換完成,沒有影響生產。

對影響洗籃進出風門位置的擋板進行磨削,增大洗籃進出通道的間隙。

對機器上所有光電開關、行程開關、接近開關等進行檢查、調整和固定。

對回藍鏈上的「回藍檔」進行固定。

調整、緊固洗籃掛鉤、驅動鏈條等。

檢查隧道爐加熱管,固定接線。

超聲波清洗機輸送鏈條檢查,調整中間過渡輪的位置,焊接護欄。使裝滿清洗籃在兩段鏈條中間過渡時,減少顛簸。保證清洗籃在鏈條的中間行進,避免撞擊風門或輸送線上自動控制開關等。

對相關易損配件進行訂購。

1.2機械手在啟動後無法正常運轉,經儀修車間人員檢查,是主機板電池饋電所致,由於使用時間長,加之間歇式生產,該電池無法充電,在對機械手的初始資料進行重新調校後,裝置運轉正常。

目前採取的裝置保運方案是保持裝置24小時待機運轉,並儀表車間負責,積極聯絡裝置生產廠家,訂購備用電池。

1.3灌裝機的檢修,目前灌裝機存在的問題是經常出現資料丟失故障提示,經儀表車間人員檢查,現場分析,聯絡裝置廠家技術人員進行交流,採取的措施是將控制櫃內的儀表接線進行緊固。

對灌裝機接油盤兩端塑料接管的緊韌體進行更換,避免在使用中發生接管脫落的現象。

對灌裝頭的聚四氟乙烯的密封件進行檢查和清洗,並對9號灌裝頭的密封件進行更換。

1.4旋蓋機裝置的旋蓋不緊、桶蓋傾斜現象,桶蓋不能自動輸送等問題,對此,我們一是對4公升方桶和小蓋的旋緊情況進行手動測試,發現不合格的或不匹配的情況,反應給**商(綜合處製桶廠),由**商對包裝物的供貨質量進行控制,我們車間加強新進包裝物的驗收工作;二是積極聯絡裝置生產廠家,針對目前該裝置存在的不能自動上蓋、旋蓋不緊、旋蓋不均勻等故障,編制該裝置的詳細整改方案(包括**)。目前廠家技術人員準備近期來現場,對裝置的應用狀況進行監控,並根據實際使用情況,編制詳細的改造方案。

1.5包裝線貼標機的檢修,在貼標機連續出現漏標情況比較嚴重後,我們積極聯絡維護中心三工區的儀表工,並通過**聯絡裝置生產廠家的技術人員,對貼標機進行除錯,清洗標籤經過的裝置構件,比較兩個標頭設定的資料,目前該裝置雖然漏標還是時有發生,但已經明顯減少。

2、10號航空液壓油自動灌裝機的安裝,除錯和投用。在技術部和機動部的支援下,購置了一台10公斤/桶10號液壓油灌裝機,其主要技術引數如下:

規格型號:20l-3

灌裝速度:150桶/小時

灌裝精度:±20克

氣源壓力:0.5~0.8mpa

該灌裝機的投用,改變了10號航空液壓油的灌裝方式,降低了職工的勞動強度,提高了灌裝精度。提高了灌裝速度。

3、15號航空液壓油潔淨廠房安裝電子顯示屏的電源更換。由於該電源先後燒損三次,經過更換,恢復正常。聯絡維護中心三工區相關人員現場檢視,並匯報機動科崗位人員,目前有儀修車間訂購同型號,***的電源,徹底解決該電子顯示屏頻繁發生故障的現象。

4、潔淨廠房鼓風機檢修,該鼓風機安裝在空調箱後端的風機箱內,執行環境為潮濕和溫度較高(特別是冬季,需對空氣進行加熱),鼓風機的軸承(型號:p202)處潤滑脂一旦缺損,軸承就容易燒損。在鼓風機執行初期,缺少檢查和管理,截止目前該鼓風機已檢修兩次(主要是更換軸承)。

雖然從2023年3月起,加強了該裝置的定期檢查,定期對軸承處加註潤滑脂,但是,由於葉片的動平衡已經不好,裝置整體震動較大。

3月份,通過與裝置廠家積極聯絡,由廠家免費傳送一件轉子到我廠。我們聯絡機修車間鉗工進行安裝,目前裝置執行正常。

針對該鼓風機的執行環境和狀況,我們編制了《通風機操作、巡檢和維護、保養注意事項》,貼在鼓風機箱上,每月有裝置技術員組織至少一次的全面檢查,並做好相關記錄,詳見附件一。

5、編寫裝置其它主要裝置的操作巡檢和維護保養注意事項,如《15#航空液壓油包裝系統巡檢操作維護保養注意事項》和繪製《15號航空液壓油包裝線裝置巡檢、維護、保養點圖》,《15#航空液壓油灌裝系統巡檢操作維護保養注意事項》和繪製《15號航空液壓油灌裝線裝置巡檢、維護、保養點圖》,對15號航空液壓油包裝線裝置的巡檢操作、維護保樣等事項編制了詳細的規章制度,並加強今後在實際執行過程中的監督和實施。

具體情況詳見附件二。

6、純淨水改造專案施工,為了滿足我廠15號航空液壓油產品包裝物的清潔度的要求,提高清洗4公升方桶用純淨水的潔淨度和硬度,將原不能滿足要求的純淨水生產系統拆除,安裝一套新純淨水生產系統,該項工作從3月7開始施工,到2023年3月21日,能夠手動操作生產純淨水。

該項改造主要進行了如下工作:

6.1原裝置拆除

*所有裝置的拆除、搬遷,到廠機動部辦理了相關手續。

6.2土建工作

主要工作有:

廠房內西側地坪下挖管溝,施工完成後恢復原狀,0.1m×0.15m×3.5m,一處;東區水西側通道下挖管溝,施工完成後恢復原狀,0.25m×0.4m×12m,一處;

原幫浦基礎拆除,地坪恢復,鋪設瓷磚, 1.1m×0.2m×1.5m,兩處;

原過濾器處地坑填平,鋪設瓷磚,0.5m×0.2m×2.2m,一處;

天花板破損處修補,0.6m×1.2m,12塊。

6.3管線連線

裝置之間管線連線,均為不鏽鋼(304),管徑dn20~50,長度80公尺;濃水管線,

到東區水水池的濃水管線,dn50,240公尺。

6.4裝置安裝

共計安裝裝置有臥式離心幫浦3臺,反滲透裝置1套,灌裝機1臺,碳濾器、砂濾器、酚醛樹脂過濾器各1具,

一、二級純水罐、濃水罐各1具,加藥罐、清洗液罐共3具等動靜裝置。

6.5其它工作

主要有電纜鋪設、接線、送電等,有我廠工程公司電修隊完成。

純淨水改造專案施工,為了滿足我廠15號航空液壓油產品包裝物的清潔度的要求,提高清洗4公升方桶用純淨水的潔淨度,將原不能滿足要求的純淨水生產系統拆除,安裝一套新純淨水生產系統,該項工作從3月7開始施工,到2023年3月21日,能夠手動操作生產純淨水。在4月10日,完成生產系統自動控制的程式除錯工作。

目前,該生產系統裝置執行正常。

7、蒐集、編寫和整理2023年度液壓油車間職工裝置理論和實際操作培訓講義,每個班預計4×4個課時。主要針對裝置的非標裝置,特別是液壓油調和灌裝系統包裝線用裝置:封口機、灌裝機、旋蓋機、貼標機、開箱機、套袋機、裝箱機、折袋機、封箱機、捆紮機、噴碼機、機械手、碼垛機等裝置的工作流程,操作注意事項等進行宣講。

現場的交流工作主要側重於實際裝置操作過程中的一些經驗,安全注意事項,巡檢主要內容等,特別是針對15號航灌裝線和包裝線的裝置編寫的《15號航鼓風機、超聲波清洗機、灌裝線、包裝線巡檢操作維護保養注意事項》等。

同時,利用此次培訓計畫,強調加強對職工裝置操作技能的培訓,加強現場的裝置實際操作經驗的交流,專門安排一次現場的培訓。

8、為迎接hse審核的推進工作,依照《煉化板塊hse執行質量評估標準》,對液壓油車間的現場裝置管理、基礎資料的完善和整理等工作,逐項核對和整改,通過近三周的連續工作,我們在原有工作的基礎上,主要完成了一下工作:

8.1靜電接地臺帳的完善、編號,並畫出液壓油車間各生產系統的靜電接地平面圖。

8.2壓力表、溫度計、儀表(流量計、調節閥等)等計量器具的校驗和臺帳的修改列印。

8.3安全閥的校驗及其臺帳、校驗報告的整理。

8.4學習各種裝置管理規章制度,並根據要求補充完善相關臺帳、資料。

8.5針對目前液壓油車間在用裝置的狀況,將原特油裝置閒置裝置單列出去,重新完善目前車間在用的裝置技術總台帳、卡片等。

8.6將車間主要裝置、壓力容器、常壓儲罐等裝置單列出來,並建立、完善相關資料。

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