主下山軌道整修安全技術措施

2021-03-04 09:57:36 字數 4975 閱讀 4078

pmjt(pymd)-sk(礦別)-hxs(隊別)-07(年度)-17(序號)

(平禹四礦巷修三組四礦2023年第17個維修巷道)

平煤集團公司平禹煤電四礦

巷修工作面作業規程

巷道名稱主下山採區軌道下山

編制單位: 生產科

技術負責人

施工隊長季永浦

編制日期 2023年12月16日

巷修作業規程審批簽字表

由於主下山軌道下山巷道斷面小,影響正常生產運輸、井下質量標準化建設等。為解決此問題,現決定對軌道下山擴修。為保證安全施工,特編制此施工安全技術措施。

一、規格尺寸

主下山中部車場

採取錨桿、錨網、噴砼聯合支護;挑頂、擴邦後的巷道斷面為半圓拱形,毛寬4.1m,淨寬4.0m,毛高3.

3m,淨高3.25m,其中牆高1.2m,拱高2.

05m,噴砼厚度50mm,掘進斷面積11.52m2,淨斷面積11.08m2。

錨桿採用φ20mml2600mm的20mnsi高強度螺紋鋼錨桿,間排距0.85m。

軌道下山

根據巷道圍岩岩性及完好程度,採取不同的支護方式。圍岩完整、頂板堅硬地段採取錨桿、錨網、噴砼聯合支護;圍岩破碎、易冒頂地段採用「∪」型鋼支架、錨網、噴砼聯合支護。

(一)、錨噴支護

圍岩完整、頂板堅硬地段採取錨桿、錨網、噴砼聯合支護;挑頂、擴邦後的巷道斷面為半圓拱形,毛寬4.1m,淨寬4.0m,毛高3.

3m,淨高3.25m,其中牆高1.2m,拱高2.

05m,噴砼厚度50mm,掘進斷面積11.52m2,淨斷面積11.08m2。

(二)、「∪」型鋼支架支護

圍岩破碎、易冒頂地段採用「∪」型鋼支架、錨網、噴射混凝土聯合支護。先對巷道進行擴邦、挑頂,並用錨網閉幫、頂,然後架設「∪」型鋼支架支護,最後在「∪」型鋼支架外部噴射混凝土進行全封閉支護,混凝土噴射厚度100mm,即與「∪」型鋼支架內側梁、腿面噴平。

1、毛巷:挑頂、擴邦後的毛巷斷面為半圓拱形。毛寬4.5m,毛高3.5m,其中牆高1.2m,拱高2.25m,毛斷面積13.35m2。

2、成巷:「∪」型鋼寬度150mm,架設「∪」型鋼支架後成巷淨寬4.2公尺,淨高3.3公尺,其中牆高1.2公尺,拱高2.1公尺,柱窩深度200mm,並採用錨網嚴密閉幫封頂。

(三)、臨時支護:

採用直徑18cm以上的坑木做臨時支護,並打設前探梁超前支護。臨時點柱間距1公尺見方,超前支護長度不得少於3m,且必須使用木楔將點柱打緊打牢。

二、支護設計

《一》、「∪」型鋼支架

「∪」型鋼支架設計架間距0.8公尺,每棚四個卡纜(卡子),每棚間固定拉桿2根,拉桿採用寬70mm的三角鐵加工,用以對「∪」型鋼支架進行聯鎖加固。

《二》、錨桿、錨網、噴射混凝土支護設計

1、錨桿長度

l=n(1.1+w/10)=1.0(1.1+4.4/10)=1.54m

w—巷道寬度公尺

n—圍岩穩定影響係數取n=1.0

根據以往的施工經驗,為保證錨桿的錨固深度,取錨桿長度l=1.8公尺。

2、錨桿間距

d≤l/2=1.8/2=0.9m

由於巷道跨度較大,間、排距取d=0.85公尺

3、錨桿直徑

d=1.8/110=0.016m

取d=18mm

4、錨固力計算:

q=khddy=2×1.6×0.85×0.85×3.6=8.323t/根

k—安全係數取k=2

h—軟弱岩層厚度取1.6公尺

d—錨桿間距公尺

y—岩層的平均容重

根據以上計算:

選用φ18×1800mm樹脂錨桿,排距850±20mm,間距850±20mm。樹脂藥捲規格為φ23×350mm,每個錨桿眼用2卷樹脂藥捲,錨桿外露50mm;錨固力不少於8噸。

5、錨網:採用網格直徑為50×50mm、網絲直徑為30mm的錨網掛網進行支護。

6、噴射混凝土:錨噴巷道噴射混凝土厚度50mm,架設「∪」型鋼支架噴射混凝土厚度100mm。

三、施工內容及要求

(1)、在軌道下山西幫打設水溝

水溝規格尺寸:水溝毛斷面為寬500mm×深500mm,使用混凝土預製,施工後的水溝為淨深400mm×淨寬300mm,砼澆注厚度100mm。水溝蓋板厚100mm,水溝蓋板要求有排水孔。

水溝蓋板上面與巷道底板同一水平,水溝嚴格按中、腰線施工,沿巷道中線方向布置。水溝必須走向、坡度各成一條直線。

(2)、打設電纜鉤眼

打設於軌道下山巷道西幫。電纜鉤眼位於巷道底板以上1800mm、2100mm處各打乙個,深300mm,沿巷道方向每間隔1.0m打設一組,嚴格按腰線施工打設成直線。

(3)、照明燈吊掛鉤眼

打設於巷道頂部,眼距0.6m(沿巷道中線兩側各0.3m),眼深300mm,沿巷道中線方向每間隔10m一組。

(4)道軌整修

嚴格按質量標準要求進行鋪設。道碴面使用3號石子鋪設,道碴面高180mm,道碴面離道軌面140mm。軌枕使用水泥軌枕,長度1.

2m,軌枕間距0.6m,軌道接頭的間隙不得大於5mm,高低和左右錯差不得大於2mm。

直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設計加高後與內軌頂面的高低偏差,都不得大於5mm。直線段和加寬後的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。同一線路必須使用同一型號鋼軌。

道岔的鋼軌型號,不得低於線路的鋼軌型號。

(5)台階

軌道下山上段坡度較大處在巷道西幫預製台階(有125m),採用混凝土預製,施工後的台階尺寸:台階長1000mm,高182mm,寬500mm。

(6)防塵管、壓風管

沿巷道方向打設於東幫,距巷道底板以上1800mm處打一組,眼深500mm,每4m打設一組,嚴格按腰線施工打設成直線。

四、質量要求

1、擴巷及架設「u」型鋼支架時,嚴格按中、腰線施工,巷道中線至任何一幫間距不大於10mm。

2、棚拱應垂直於中線架設,無歪扭邁步現象,誤差不大於50mm。

3、棚架兩幫腿與拱梁介面處要嚴密合縫,用卡纜卡緊,卡纜上的螺絲必須用大力矩扳手上緊,防止脫落。

4、每棚間必須上齊2根拉桿,拉桿用厚度不少於5mm 的角鐵加工。拉桿必須在棚架之間的卡纜上固定牢固,且必須打設成一條直線。

5、棚距均勻,誤差不大於10mm。

6、所架設棚架梁面及兩幫腿各成一條水平直線,無高低不平現象。淨高誤差0∽+10mm。

7、支架兩幫腿柱窩深度不得少於200mm,且必須落到實底上。

8、錨桿間距:允許誤差±10mm。

9、錨桿外露:不得超過50mm,且錨板必須緊貼錨網面,錨板與岩石面間隙必須用木板進行充填。

10、錨固力:頂錨桿8噸,幫錨桿5噸。

11、混凝土及沙漿強度:達到設計規定,同標號、同配合比的混凝土試塊平均強度不低於設計。任何一組不得低於設計強度的85%,當試塊分為3—5組時,低於設計強度的不應超過一組。

12、噴漿厚度:50~100mm。

13、巷道衛生:裝置材料碼放整齊,巷道無淤泥、無積水,無雜物,無浮矸積煤,各種管線吊掛整齊;電纜必須使用電纜鉤吊掛,電纜鉤間距1m。噴漿時,必須對電纜及管線進行封閉保護,嚴禁噴漿後電纜及管道上堆積混凝土。

14、水溝、電纜吊掛鉤、管道吊掛鉤、照明燈鉤必須嚴格按腰線施工,必須保證各成一條直線。

15、必須保證噴砼質量,確保巷道噴砼後頂板及兩幫牆面平整,凸凹面誤差不超10mm,否則必須返工重來。

16、錨桿嚴格按要求進行打設,外露長度不超50mm,托盤緊貼岩面,螺母用專用工具擰牢,確保支護質量。

五、施工條件

1、打眼、放炮

採用yt-28型氣腿式鑿岩機打眼,瞬發電雷管配安全等級不低於**的煤礦許用含水炸藥煤破,由地面40m3空壓機經壓風管道供風。炮眼深度不得少於0.6m,否則嚴禁裝藥爆破。

炮眼內封泥長度不得少於炮眼深度的1/2。嚴禁放明炮、糊炮、空心炮。

2、提公升、運輸

軌道下山上部絞車房40kw內齒輪絞車提公升。施工過程中由人工裝碴,1噸礦跟進工作面。

運料路線:平地→副井→零大巷→-20石門→暗斜井→主下山軌道下山。

3、錨桿

(1)、錨桿的規格尺寸

錨桿規格為φ18×1800mm螺紋鋼錨桿,端頭樹脂藥包錨固,錨桿間距850×850mm。該巷道圍岩屬中等穩定,因此,錨桿的錨入方向應與岩層或主要裂隙麵成較大角度相交。盡可能與其垂直,頂板的層面與裂隙面不明顯時,錨桿應垂直於巷道周邊錨入。

樹脂藥包採用塑膠袋包裝式的。藥包規格尺寸φ23mm,長350mm,每個錨桿眼使用2包樹脂藥捲。

(2)、錨桿安裝的技術要求

1)、安裝前,首先要檢查錨孔的深度,必須達到1.8m方可安裝。

2)、安裝前,要檢查杆體零件是否齊全,樹脂藥包是否完好。有無變質現象。藥包如有破損結塊時,少者可除去硬塊繼續使用,有較大硬塊時,不准使用,必須更換。

3)、安裝前,必須壓風吹掃孔內的積水和巖粉,以免影響藥包和孔壁的粘結效果。

4)、安裝錨桿時,採用錨桿機安裝,與其相配套的安裝工具為:長100mm的鑽桿上焊接乙個與錨桿徑頭相配套的螺母。焊接時,螺母與短鑽桿必須正對中心。

5)、安裝時,應先在錨桿杆體上做出孔深的標記,將藥包送入孔內,再將杆體插入孔中將藥包推送至孔底,然後在杆體尾端套上特製的帶螺母的短鑽桿,並套上錨桿機給風轉動,捅破藥包攪拌。同時把杆體推至孔底,攪拌藥捲30秒後,用木楔楔入錨孔,阻止杆體下滑,然後取下錨桿機,15分鐘後,再取下帶螺母的短鑽桿,並在錨桿上安上托板,擰緊錨桿螺母,結束安裝工序。

(3)、錨桿安裝的質量要求

1)、錨桿必須構件齊全,質量合格,嚴禁截斷錨桿;樹脂藥捲不准使用失效的、過期的。

2)、錨桿孔深度必須與錨桿長度相配套,否則必須加深錨桿眼或對過深的錨桿眼進行充填,嚴禁出現安裝後的錨桿不起作用現象。

3)、安裝錨桿時,安設孔口托板之前,必須去掉孔**碴,避免錨桿安裝後活碴脫落不起作用。

4)、錨桿機攪拌樹脂藥包以30秒為宜,時間過短,攪拌不勻,影響膠凝固化,時間過長,反而會破壞膠凝。

5)、錨桿眼的布置必須按要求打設,固定螺母必須擰緊。

6)、錨桿安裝完畢後,必須使用ml—10型拉拔器(或其它專用拉拔器)對錨桿的錨固力進行定期效驗。拉拔錨桿效驗時,除效驗錨桿的錨固力外,在規定的錨固力範圍內,要求錨桿的拉出滑移量不得超過10mm,否則,即視為不合格錨桿。

7)、對錨固力達不到要求的,拉拔效驗時拉出超過10公釐的錨桿都必須重新安裝或補套錨桿。

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