軌道下山探放水安全技術措施

2021-08-14 12:15:29 字數 4791 閱讀 6699

一、概況

1、工作面概況

該工作面東側為運輸大巷、回風大巷,西側為8103採區。開採煤層為8#煤,巷道設計長度863m,2023年1月20日開工,截止2023年6月20日已掘至510m,煤層傾角5-6度, 標高為+730m,煤層厚度1.40—2.

11m,平均厚1.90m,含0-1層夾矸。2023年年度防治水計畫中提及軌道下山掘至550—650公尺處,上方存在5#採空區積水,積水範圍為,積水量為。

2、地質概況

本井田位於沙曲井田規劃區的東部,井田大部分被黃土覆蓋,其巖零星出露。井田內發育的地層由老至新有奧陶系中統,石炭系中統本溪組、上統太原組,二疊系下統山西組、下石盒子組及上統上石盒子組,上第三系上新統,第四系中上更新統的地層。

井田內含煤地層主要為石炭系上統太原組和二疊系下統山西組。

3、水文地質情況

(1)含水巖組的劃分及其特徵

奧陶系碳酸鹽類岩溶水含水巖組埋藏於井田深部,距地表深淺不一,含水層岩性主要以石灰岩、白雲質灰岩為主,本組岩溶發育,富水性強,一般單井出水量小於1000m3/d。但埋深大於390m時僅見區域性小深洞。據本井田東南方向4km的cs6鑽孔以及柳林泉域水位資料,本井田奧陶系灰岩岩溶水水位標高在805.

00m,5、8、9、10號煤層最低底板標高分別為745m、700m、690m、680m,低於奧灰水位,故本區下部開採為承壓開採,在有導水構造的情況下,對煤層開採構成威脅。今後開採過程中,應注意奧灰水突水事故。

石炭系上統太原組(c3t)碎屑岩類夾碳酸鹽類岩溶裂隙含水巖組,根據資料分析主要含水層為五層灰岩,總厚度平均為19m左右。灰岩厚度較大,裂隙發育富水性中等。灰岩岩溶裂隙較發育,單位湧水量q=0.

1191/s.m。滲透係數為0.

195m/d,水質型別為hco3-·so42--ca2+·mg2+型水。

二疊系下統碎屑岩類含水巖組岩性主要為鈣、泥質膠結的中粒砂岩,節理裂隙較為發育,容易接受大氣降水或地表水補給,沿裂隙或順層逕流,富水性較弱。

第三系上新統和第四系中更新統砂礫石(巖)層零星出露於井田溝谷兩側,範圍不大,厚度一般5m左右,孔隙發育,就地接受降水補給,形成空隙潛水,受地形條件、補給條件及其分布面積小的限制,富水性一般不強,經短途徑流即排向河谷或補給地表水,集中排洩時形成下降泉,泉流量一般為0.1—1.00l/s,水質型別多為hc03—na。

第四系全新統主要成條帶壯分布於鋤溝河羅侯溝中,為近代河床衝、洪雞積砂礫石層,厚5—10m,透水性強,易於接受降水入滲補給,富水性較強,地下水沿河谷向下游運移。

(2)主要隔水層

本溪組底部為一套以泥岩和鐵鋁質粘土巖為主的地層,夾有砂岩和薄層灰岩,該層分布普遍,厚度穩定,一般是26m左右,是太原組與下伏奧陶系灰岩之間的重要隔水層,隔水性較好。

山西組中含有十餘公尺以泥岩和砂質泥岩為主的地層,層位穩定而連續,加之山西組的含水性弱,故為5號煤層與太原組之間的較好的隔水層。

第四系粘土隔水層主要是由中更新統(q2)地層,厚度2.5—63.00m,主要由淺紅、黃灰色砂質粘土組成,下部含2—6層古土壤及小型鈣質結核、沖積礫石,上部一般為紅黃土夾古土壤及小的鈣質結核,垂直節理發育,地貌上多形成陡壁、黃土柱等。

(3)礦井充水條件

本井田四界均為人為邊界,根據井田水文地質條件和該礦目前湧水情況綜合分析,本礦井充水因素主要有以下幾個方面:

地下水的補、徑、排條件

奧陶系岩溶水的補給主要為基岩裸露區大氣降水和地表水的入滲補給。井田內奧灰水屬區域岩溶水徑流區,岩溶水由南向北方向運移,本井田奧灰岩溶水水位標高在805m。

石炭系和二疊系的砂岩裂隙水,在接受大氣降水和季節性河流以及上覆含水層的入滲補給後,順岩層傾斜方向運移,上部含水層在溝谷中以侵蝕下降泉的形式排洩,下部含水層順層向西排出井田外。現採煤礦的礦坑排水和民井開採是其主要的排洩方式。

(4)礦井充水因素分析

根據井田含水層發育情況並結合本礦和周圍生產礦井井下湧水情況綜合分析,該礦井的充水因素主要有:

1.地表水對開採煤礦的影響

井田內有鋤溝,井田東部外圍有羅侯溝,均為季節性流水,隨著煤礦的開採,頂部岩層將遭到破壞,會使地表岩層裂隙加大、增多,甚至形成地面塌陷,因此一定要採取防範措施,以防溝谷地表水及泥砂貫入礦坑,造成危害。

2.構造對開採煤層的影響

井田地層總體上為一單斜構造,走向北西-南東,傾向南西,地層平緩,傾角為3~7°。在井田中東部發育一背斜,軸跡總體走向為北東-南西向,兩翼產狀均較平緩,傾角5°,為一寬緩的對稱背斜;另在井田南部發育一向斜,軸跡總體走向為北西-南東向,兩翼產狀均較平緩,傾角6°,為一對稱的向斜。但由於奧灰水水頭均高於主採5、8、9、10號煤層底板,一但有斷層存在,有可能形成導水通道,使岩溶水湧入礦井,造成水害,因此一定要重視對隱伏斷層以及其它構造形跡的發現與研究。

以防斷層導水造成淹礦事故。

3.採空區積水對開採煤層的影響

據調查,根據採煤方法、地層產狀、頂底板岩性及其穩定性、返水孔情況,確定本區存在16塊採空積水區,另外據調查採空區都有一定積氣存在。

詳見採空區情況統計表。

式中:—老空積水的靜儲量(m3);

—小窯老空積水區平面積(m2);

—煤層採厚(m);

—煤層傾角(°);

—老空區充水係數,取0.3。

經計算8煤層最大突水系數為0.036mpa/m,小於臨界值0.06mpa/m,屬岩層受構造破壞塊段安全區,在沒有斷層的影響下,奧灰水突水的可能性很小。

二、設計目的

1、探查上部、前方地質構造,消除水害對採掘工程施工的威脅。

2、對物探低阻區鑽探驗證,或對導水斷層進行探查,消除突水危險。

三、設計依據

1、探放水裝置選擇依據及裝置型號數量

為預防突水事故的發生,設計選用zlj-250型探水鑽2臺,鑽孔深度為60m,電動機功率為4kw,鑽頭直徑為φ65 mm,鑽桿直徑為φ44mm,鑽桿每節長1.5m,鑽桿數量50根,鑽孔傾角為0°~360°,配套裝置:鑽桿、鑽頭、岩心鑽和nb1-100/20型泥漿幫浦1臺。

2、配備由煤炭科學研究總院西安研究總院研製yd32(a)高分辨電法儀兩台,測探距離為100-130m。

四、探放水鑽孔的設計引數

1、探放水「三線」的確定:

(1)、按照確定的積水區,圈定積水區範圍的邊界線為積水線。

(2)、根據積水範圍的可靠程度,水頭壓力,煤的強度,等因素確定,沿積水線往外推80m的距離所劃定的邊界線為探水線,即當巷道掘到此線時應進行探水。

(3)、從探水線外推50m為警戒線,即當巷道掘進至此線時,應警惕積水的威脅。

2、超前距離、幫距的確定:

鑽孔終孔位置距巷幫距離不小於20m,超前距離保持不少於30m。

3、允許掘進距離:

經每回次探放水證實無水害威脅,經我礦地測防治水科驗收合格下發允許掘進通知單後,方可在允許的安全距離內掘進,在掘進過程中始終保持30m的超前距離,嚴格按照《探放水設計及安全技術措施》的規定操作。

4、套管規格及固定方式:

鑽孔開孔孔徑為φ113mm,鑽進10.5後下設套管為φ108mm的無縫鋼管10m,每節套管長度2m,使用內絲外絲連線,絲扣長度為100mm。外端焊法蘭盤和閥門連線。

安裝孔口管長度為10公尺,孔口管管外端有焊接牢固的耳把與立柱支護**牢固,同時用戧柱頂牢,並採用繃帶、麻纖包裹孔口管以增大摩擦力,防止套管鼓出。再用φ65mm鑽頭進行深孔鑽進。

5、鑽孔設計具體引數:

設計布置鑽孔20個,17個水平鑽孔,3個仰鑽孔,鑽孔水平深度為60m,孔徑65mm始終保持30m的超前距離,幫距為20m。主要為滿足本巷掘進地段施工水文地質鑽探需要,以及滿足掌握本巷頂板水文地質情況。水平鑽孔從工作面中間起,依次間隔0.

20m排列,邊孔距幫麵0.4m,沿底板平行鑽進,鑽孔距工作面底板1.0m。

仰鑽孔布置於巷道中部距水平鑽孔0.5m,仰角36°(以打透5#煤層底板為原則)。

豎直扇形麵內鑽孔終孔垂距不得超過1.5m,水平扇形麵內各組鑽孔間的終孔水平距離不得大於3m。

五、安全技術措施

開鑽探水安全技術措施:。

1、鑽進時,應準確把握鑽孔的位置及其方位,並核實鑽孔深度。

2、鑽進時,發現煤巖鬆軟、片幫、來壓或鑽眼中水壓、水量突然增大,以及頂鑽等異狀時,必須停止鑽進,但不得拔出鑽桿,要立即向礦排程室報告,並派人監測水情。情況緊急時,必須立即撤出所有受水威脅地區的人員。

3、煤巖發松,鑽進突然感到輕鬆,一般是接近水源的象徵。這時,應再次檢查防水措施是否完善,排水設施是否可靠;發現片幫、來壓時,要檢查巷道支護是否牢固,以防冒頂砸人;頂鑽是水壓大的表現,此時切不可移動鑽桿,並要將鑽桿固定牢固,否則高壓水就可能將鑽桿頂出,碰傷人員,或將鑽孔沖垮,造成透水事故。

4、探水孔還沒有鑽進到5公尺,水就流出時,說明距離積水很近。如果鑽孔內水的壓力很大,必須馬上將鑽桿固定,並在巷道正前打柱,保護煤壁,不使煤幫被沖垮。

5、探水鑽機的後面和前面給進手把活動範圍內不得站人,以防高壓水將鑽桿頂出傷人,或手把翻轉打人。

6、工作人員應做到交**不停鑽。

7、探放水鑽孔,完成探測任務後必須全孔注漿封閉,並做好封孔記錄。

放水安全技術措施

1、鑽孔放水時,必須估計積水量,根據礦井排水能力和水倉容量,控制放水量,並做好水壓觀測工作。

2、鑽孔放水時,必須設專人監測鑽孔出水情況,測定水量,做好記錄。要密切注意水量變化,出水的清濁和雜質情況,有無有害氣體湧出和有無特殊聲響等,發現異常狀況應及時採取措施,防止意外事故發生。

3、汙水處理

(1)必須定期對軌道大巷的臨時水倉的淤泥進行清挖。

(2)對排水設施定期檢修,保證裝置正常運轉。

(3)對排水能力進行核定,保證排水量。

4、必須監視放水的全過程,放水結束後,應立即核算放水量與預計積水量的誤差,查明原因。

六、探放水工操作規程

(1)探放水工必須經過學習培訓、了解裝置的效能。開機前要檢查鑽機是否平穩牢靠,各部緊韌體有無鬆動情況,檢查變速箱內、油箱內的油麵高低,不足時應予以補充。檢查抱閘的鬆緊程度是不是合適,送水器轉動是否靈活,輸水膠管是否固定,以防止轉動。

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