空心梁板預製施工方案

2021-03-04 09:56:13 字數 3581 閱讀 5804

一、工程概況

大壩丘大橋共七跨,每孔跨徑為20m,共70片空心梁板,空心板梁長19.96m,每片空心板寬1.24m、高0.90m,設計砼為40#。

二、工程準備

由於該橋空心梁板數量較少,計畫兩套鋼模板,一套為中板模板,另一套為邊板模板。

預製場設至k3+280—k3+360段路堤上,該場地平整壓實後,澆築台座砼。空心梁板採用橡膠氣囊,直徑為60cm,台座預設2cm反拱。

空心梁板預製計畫2023年4月15日開工,2023年6月20日完工。

三、施工方案

1、模板及台座製作

模板按《20公尺跨徑空心梁一般構造圖》尺寸進行製作,鋼板採用5mm鋼板,支撐用角鋼、工字鋼加工而成,使模板有足夠的剛度、強度及穩定性。連線部分做到密貼不漏漿和拆裝方便。模板每節長度5m,經檢驗合格後使用。

2、鋼筋製作、綁紮及波紋管安裝

將檢驗合格的鋼筋按圖紙上的鋼筋種類、直徑、尺寸、數量截斷、彎曲、焊接、綁紮(用配套機具加工)。綁紮時在底座劃線,以控制布筋尺寸,綁紮結束後檢查定位筋、尺寸準確度保證在95%,頂板鋼筋在側模裝好後綁紮,對保護層厚度嚴格按圖紙控制,全部自檢合格後報監理檢查。

波紋管安裝前應做密水試驗,保證在1kn徑向作用下不變形。

波紋管安裝時嚴格控制定位筋尺寸,並對波紋管接頭及管身認真檢查,確保不漏漿。

鋼絞線每1~1.5m用鉛絲綁紮一道,鉛絲頭彎入鋼絞線內便於穿孔,並且編號掛牌堆放。

3、砼澆注

砼澆築前,橡膠氣囊充滿空氣,橡膠氣囊用定位鋼筋定緊。

混凝土澆注前檢查模板連線是否牢固,確認合格後,方可進行澆注。砼攪拌採用帶自動計量裝置的砼強制式攪拌機,拌和時間不少於1.5分鐘。

拌和料用砼運輸車運送到澆注位置,保證從拌和到振搗不超過45分鐘。澆注採用連續澆注,水平分層澆注方向由梁的一端循序漸進到梁的另一端。混凝土振搗採用插入式振動器振搗。

4、拆模及養生

混凝土澆注完畢後靜置1~2小時,用塑料布覆蓋噴水養護,充分保證混凝土水化時所需的濕度,養生時間不小於1天

非承重模板當砼強度達2.5mpa方可拆除,承重模板在砼強度達設計強度70%時方可拆除,模板拆除後及時將表面灰漿、汙垢清除乾淨。橡膠氣囊在砼澆築10小時後放氣,然後抽出。

四、質量保證措施

1、鋼絞線、錨具、鋼筋、水泥、地材等材料進場後都要經實驗室或具有資質的單位檢驗合格後方可投入使用,控制質量從源頭抓起。

2、嚴格控制空心梁板各內部尺寸和波紋管位置。

3、拌合料計量應準確並試驗確認後方可投入使用,對砂、石子含水率經常檢測,保證配合比的準確性。

4、對混凝土澆注施工工藝認真控制,附著式振動器和插入式振搗棒的使用合理安排,使構件內實外美,確保構件外觀。

5、空心梁板澆注完畢後及時覆蓋並設專人灑水養生。

6、建立以施工隊質檢員、工程科主管工程師、安質科主管工程師的**自檢體系,成立以專案經理為組長和專案副經理為副組長、安質科、工程科、試驗室人員為成員的安全質量管理小組,確保工程質量。

附:預製後張法空心梁板施工工藝流程圖

五、安全保證措施

1、施工中認真貫徹執行:安全第一,預防為主的原則,加強安全教育,提高安全意識。

2、建立安全檢查制度,設立專職安全員。

3、特殊工種(電工、吊裝工、焊工、駕駛員)執證上崗。

4、澆注砼、吊裝模板專人指揮,嚴格非施工人員進入作業區。

5、加強施工用電管理,確保安全用電。

六、機械裝置投入情況

為確保空心梁板預製工期的要求,按合同的要求,投入js500強制型攪拌機1臺、裝載機1臺、砼運輸車2臺、備用發電機1臺、振動棒3臺、電焊機3臺、鋼筋折彎機2臺、切割2臺。

空心梁板張拉、壓漿施工方案

一、工程概況

本工程共有空心梁板70片,錨具採用xm型別錨具。

二、勞動力組織及計畫安排

張拉壓漿有乙個專業班組組織施工,預製場配備乙個班組。目前人員及張拉、壓漿裝置均已到場。

三、張拉方案

1、張拉機具、錨具及夾具

(1)張拉裝置的標定和校正:千斤頂及壓力表送檢測單位進行配套校驗,確定壓力表讀數與張拉力之間的對應關係曲線。

(2)張拉機具由專人使用和管理,一般使用超過六個月或200次以上,或在千斤頂使用過程中出現不正常現象時,應重新校驗。

2、預應力鋼絞線束張拉

(1)預製梁砼強度達到90%設計強度(即40*90%=36mpa)後,張拉預應力鋼束。

(2)張拉前應檢查孔道是否暢通,有無水分和雜物,以及預應力鋼束能否在管道內自由滑動。

(3)本橋採用標準強度為rby=1860mpa的低鬆弛鋼絞線,公稱面積140mm2,彈性模量ey=1.95×105mpa,張拉控制應力為0.75rby=1395mpa,預應力鋼束張拉採用雙控,即同時控制張拉力及引伸量,

(4)梁板張拉順序現場實際為n1、n2兩端同時張拉。

(5)預應力鋼束張拉程式0→初應力→105σk%持荷5min。105σk%(錨固)最大超張拉為其抗拉強度(標準強度rby)的80%即1860*80%=1488mpa。

(6)預應力鋼束張拉前,先調整到初應力σ0(按10%—20σk%)再開始張拉和量測伸長值,實際伸長值除量測的伸長外,尚需加上初應力時的推算伸長值(即σ0—10σk%的實量伸長量)。

(7)兩端同時張拉,兩端千斤頂公升降壓、劃線、測伸長等工作同時一致進行。

(8)預應力鋼束張拉採用雙控,實際伸長值與理論伸長值差應控制在6%以內,超過允許範圍時應暫停張拉,待查明原因並採取措施加以調整後,方可繼續張拉。影響伸長值的因素有:鋼絞線彈性模量ey值、鋼絞線實際長度l和張拉力p。

(9)每束鋼絞線斷絲、滑絲不得超過1根。

(10)錨固應在張拉控制應力處於穩定狀態下進行,錨固階段鋼絞線的內縮量不應超過5mm。張拉完畢後對錨具及時作臨時防護處理。

(11)預應力鋼束張拉作業請監理在場,並及時填寫施工記錄。

(12)張拉過程隨時注意空心板梁上拱度變化,張拉時彈性上拱值計算值誤差按±0.5cm控制。為了防止預製梁上拱過大和預製梁與現澆橋面砼由於齡期差別而產生過大收縮差,存梁期不應太長,宜按乙個月控制,存梁期應密切注意梁的累計上拱值,若超過計算值1cm,應採取控制措施。

四、孔道壓漿及封錨

1、張拉完鋼絞線後,對孔道盡早壓漿,水泥漿的強度為40mpa。

2、水灰比0.4—0.45,若摻入減水劑時,水灰比可減少至0.35.

3、水泥漿摻入水泥用量的0.01%鋁粉,自由膨脹應小於10%。

4、水泥漿稠度控制在14—18s之間。

5、水泥漿調製後及時壓入孔道,時間不宜超過30—40min,水泥漿在

壓注過程中應經常攪動。

6、壓漿前,須將孔道沖洗潔淨、濕潤,如有積水應用高壓風吹入孔道排除。

7、本橋採用一次壓漿,因此要用泌水率較水的水泥漿,壓漿最大壓力宜達到0.7mpa,壓至最大壓力後,應有2—3分鐘的穩壓時間,等到孔道另一端飽滿和排氣孔排出與規定稠度相同水泥漿為止。

8、壓漿時每班留取不小於3組試件。

9、壓漿後應將錨具周圍沖洗乾淨並鑿毛,然後綁紮鋼筋網,和澆注封錨40#砼。

10、孔道水泥漿強度達到22mpa時(梁體砼標號的55%)方可進入移梁和吊裝。

11、孔道壓漿要及時填寫施工記錄。

五、質量及安全保證措施

1、張拉千斤頂(包括油表)及時送檢測單位進行配套檢測,保證張拉施工正常。

2、壓漿嚴格控制水泥漿水灰比、稠度及壓漿壓力。

3、張拉和壓漿施工中嚴禁在樑端側站人,防止鋼絞線斷絲或水泥漿傷人。

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