空心板預製施工方案

2022-09-16 03:06:03 字數 4571 閱讀 4000

20m預應力空心板施工方案

一、工程概況:

本合同段共有中橋3座,上部結構全部為20預應力空心板,共計預製空心板60片。

二、人員及組織機構

施工隊伍為我區具有多年大橋施工經驗的作業隊,專案部調整人員,組織了空心板預製組織機構:

總負責人:石金仁技術總負責人:高舉懷

現場總負責人:李龍現場技術負責人:丁少軍

試驗負責人:馬永輝質檢負責人:魯世海

安全負責人:李龍

三、裝置、材料安排

投入裝置為:

1、js500型強制式砼拌和機一台 2、 110m預製空心板u型台座一座

3、張拉機具有200t千斤頂二個,25t千斤頂乙個,油幫浦兩台,錨具500套(以上全部經檢測合格,後附證明4、 20m空心板鋼模5套,芯膜5套

5、插入式振搗器數套 6、砼運輸車1輛, 7、25t吊車2兩

材料說明:

鋼材為新疆八一和灑泉鋼廠,石料為卡子廟石料廠各種型號石料,鋼絞線為江陰法爾勝鋼鐵製品公司的φj15.24鋼絞線,減水劑為銀川市樂達nf-3ⅲ弄。以上材料均經我專案部及中心試驗室檢測合格。

四、施工方案

1、預製場建設方案

本合同段預製場建在k139+525.0鐵路立交橋左側,分為箱梁預製場、空心板預製場、拌和站、鋼筋加工場、生活區等部分,現除箱梁預製場因路基未完工,暫未建成,其它部分已全部建成(詳見預製場平面布置圖)。空心板預製台座設在預製場東北部,分為預製台座,存梁區。

空心板車預製台座採用u型整體鋼筋砼橫樑式台座,此類台座是近幾年經多次施工改進,技術比較成熟的結構型別,具有施工簡單、穩定性好,安全係數高。台座結構為:基礎採用40cm石灰穩定土,兩道橫樑為80×80×110m鋼筋砼梁,並在兩橫樑間有4道砼支撐梁;梁板預製平台採用20cm砼,上鋪5mm鋼板;整個台座設0.

3%橫坡保證流水暢通(詳見空心板預製台座示意圖)。

根據預製台座長度(110m),可一次性預製20m預應力空心板5片為一組,模板採用整體式外鋼模及充氣芯模,鋼鉸線初應力採用單根張拉至15%,後續採用兩個千斤頂整體張拉,台座兩端各設一首固定鋼橫樑,張拉端再設一道活動鋼橫樑,鋼絞線用聯結器與鋼橫樑連線。砼採用集中拌和。用兩台25t吊車移梁存梁,存放臺設在預製場附近空地上。

計畫於2023年5月25日開始預製,2023年5月10日結束。並注意梁板存放時間,及時進行安裝及澆築溼接縫。

五、先張法預應力空心板預製施工工藝

空心板是橋梁的重要承重構件,在施工中具有工序多、工藝複雜、有危險性等特點,為確保空心板能保質按期的完成施工任務,特制定本工藝。

1、平整場地,準備台座

(1)空心板預製前先按預製場設計布置圖準備施工場地,平整場地後施工墊層和石灰土基層。要求墊層平整度達到10mm,壓實度達到90%以上,石灰土基層平整度要求達到8mm,壓實度達到93%以上。

(2)澆築砼台座,施工要求砼強度滿足要求,台座光滑。預製場總體應具有3/1000的橫向坡度,用於排除雨水和養生用水。

(3)張拉台座的反力支墩應能滿足預應力鋼鉸線全部張拉後的張拉力而不發生位移,其變形量應小於2mm,同時保證其抗傾覆係數不小於1.5,抗滑係數不小於1.3。

反力橫樑要保證必要的剛度和穩定性,避免受力後產生變形或翹曲;其受力後撓度應不大於2mm,穩定性專案部已計算,均大於規劃要求係數(詳見預應力空心板台座穩定性驗算書)

(4)預製前在張拉預製台座標明將要預製空心板的位置、斜角及鋼絞線失效段長度位置。

(5)預製前在台座頂面均勻塗刷脫模劑。

2、鋼鉸線就位

購買的鋼絞線為江陰法爾勝鋼鐵製品公司的φj15.24鋼絞線,具有出廠合格證,外觀上未受汙染、未生鏽、未破損受傷。鋼鉸線已做材料檢驗和冷拉試驗,以確定其冷拉伸長率和彈性模量等值,以便根據梁長等綜合因素確定下料長度。

夾片使用前應檢查其硬度,合格後清洗乾淨備用。同時對預應力失效段用硬塑料管套住,並封住兩端。鋼絞線用鋼橫樑部的鋼絞線定位器進行定位。

3、張拉

張拉前專案部已對千斤頂儀表、油幫浦校對並合格,張拉噸位、油表讀數及鋼絞線張拉噸位與伸長量值已計算(詳見20m空心板鋼絞線張拉驗算書)。張拉時採用雙控張拉,張拉前對兩端的錨定情況進行檢查,使其完好,在張拉端應設定安全護網以保證安全,同時在張拉臺砼橫樑上平行設數道鋼筋,預防鋼絞線斷裂用於保護。張拉時,在張拉端採用千斤頂,單根鋼絞線拉到初應力。

檢查另一端的錨定情況,後整體將鋼鉸線張拉至計算的伸長量及應力。張拉時供油要均勻,張拉到控制噸位時應繼續供油維持張拉力不變,靜停2分鐘,同時測量實際伸長值是否在計算值誤差範圍內。張拉控制應力每一根鋼鉸線都要相同以保證板體受力均勻。

張拉過程中如發現伸長量超限、斷絲或錨具、墊板損壞等應停止張拉。待查明原因採取措施解決後方可繼續張拉。

張拉順序:0→0.1δk→0.2δk→張拉控制應力δk持荷5min錨固.

為安全起見,張拉完成後要靜等8小時,檢查無誤後再進行鋼筋綁紮及支模。鋼筋經檢查合格後,準備澆築砼。

4、砼拌制

(1)稱量:稱量與配水機械裝置將維持在良好狀態。其精度準確到±0.4%,必須採用重量比,嚴禁使用體積比,根據其含水量的變化調整配合比。

(2)拌和:砼拌和採用拌和站集中拌和,拌和時,將遵守橋涵規範的規定。

a、已初凝的砼不能使用,不允許用加水或其他辦法變更混凝土稠度、坍落度,按《橋涵試驗規程》的規定。

b、砼的拌和工作,將各種組合材料拌成分布均勻,顏色一致的混合物,最短連續拌和,從所有材料進攪拌筒排出應符合表-1規定:

最短拌和時間(min表6.2.7-1

c、在水泥和集料進筒前,應先加一部分拌和用水,並在攪拌的最初15s內將全部均勻注入筒中。

5、砼澆築

橋梁空心板砼屬高標號砼,採用525#矽酸鹽水泥配製,所用砂、石料各項技術指數及砼的試配均要符合規範要求,減水劑或早強劑的用量按規範或產品要求進行控制。砼拌制時的每盤材料均過磅以保證配合比準確,拌和應均勻。砼澆築須連續作業,空心板澆築水平分層進行,先澆築充氣膠囊底部砼並整理平順,然後穿入膠囊進行充氣,氣壓達到規定值後停止充氣,為防止膠囊在空心板頂板及側壁澆築過程中上浮或偏位,影響空心板的截面尺寸,嚴格控制膠囊內氣壓的同時,應該向前1公尺用φ8鋼筋做成箍形將其固定於底板上,振搗時振動棒要在膠囊兩側對稱進行縱向均勻振動,並不得觸及膠囊以免損壞膠囊。

空心板頂面砼澆築完後,為使橋面鋪裝與預製空心板緊密結合成整體,預製空心板時板頂必須拉毛,可採用垂直跨徑方向劃槽,槽深0.5—1.0厘公尺,橫穿板頂,每延公尺橋長不少於10-15道,嚴防板頂滯油膩。

板頂面要求平整但不光滑。當板體砼強度達到2mpa時可抽除膠囊,當強度達到15mpa時拆除側模,然後鑿出絞縫連線鋼筋。砼試塊的取制,每片板不得少於三組,每組三塊分別做三天、七天、二十八天抗壓強度試驗,作為放張及砼強度檢驗評定的依據。

6、鋼絞線的放張與空心板封頭、堆放

當澆築的最後一片空心板的強度達到85%以上時方可進行放張,放張時應均勻、緩慢,分次放鬆鋼鉸線。

最後澆築封端混凝土,空心板的存放時間不宜超過60天,要求澆築出的砼整潔美觀。

7、吊移和存放

使用吊車將板移出台座,按安裝運輸順序在存放臺存放。

(1)吊移

吊移時要注意吊點位置的設定,按規範要求,設在離端頭0.21l處(l為板體長度),同時應保證安全。

(2)存放

存放臺要求有堅實牢固的基礎,不能產生沉陷;存放時板體四角應支放平穩,承壓均勻。以免對某一點集中受壓,導致破裂,支承點必須在兩端支座中線處。

(3)若兩層存放時,上下板支撐必須在一條垂線上。

8、空心板預製防護措施

(1)空心板預製前對施工人員進行崗前培訓,使其樹立安全第一,預防為主的思想觀念,在施工中嚴守施工規範,切實加強自我保護意識,防止安全事故的發生。

(2)在空心板張拉台座上沿縱向每5m布置一縱向鋼環,內插φ28鋼筋,在鋼鉸線張拉時置於鋼鉸線上方,以防鋼鉸線由於質量事故而彈起傷人。

(3)張拉鋼鉸線時,在鋼鉸線下方每10m置於一橫向木條,高度為砼保護層厚度,以防止鋼鉸線由於超長張拉而產生下垂,降低張拉力,所加木條在砼澆築時取出。

(4) 在鋼鉸線張拉台座端的前方和上方形成由3-5層鋼絲網,φ16鋼筋,8-20cm圓木構成的立體形防護網,以防止由於鋼鉸線回彈傷人。

(5)鋼鉸線張拉時,在千斤頂執行方配以地錨和鋼絲繩,穩定千斤頂,以防止千斤頂翻轉傷人,同時,千斤頂執行方不得站有任何人員,以避免夾片由於質量事故飛出傷人,或鋼鉸線斷裂傷人。

空心板施工工藝框圖

不合格合格

合格 六、施工中的質量控制

6.1、混凝土質量保證措施

1. 對砼的各種材料、新增劑進行各項檢查,保證滿足施工要求;

2. 對攪拌機具的電子稱進行定期複核;

3. 砼的配合比不得隨意更改;

4. 混凝土的拌和工作,將各種組合材料按比例拌成分布均勻,顏色一致的混合

物,最短連續拌和,從所有材料進攪拌筒排出應符合表-1規定。

最短拌和時間(min表6.2.5-1

5、已初凝的砼不能使用,不允許用加水或其他辦法變更混凝土稠度、坍落度,按《橋涵試驗規程》的規定;在水泥和集料進筒前,應先加一部分拌和用水,並在攪拌的最初15s內將全部均勻注入筒中。

6. 砼的振搗嚴格進行控制,做到不漏振、不過振;

7. 對施工縫進行合適的預留或處理。

6.2、模板施工質量保證措施

1. 模板設計要符合圖紙要求、剛度、穩定性要求,拆卸不能過於複雜。

2. 模板在加工時絕對要按照設計圖紙,並在澆築立模前進行試拼校核。

3 .模板拆卸一要考慮砼的強度是否達到要求,二要在過程中注意不能對砼形成破壞。

空心板預製施工方案

一 工程概況 我合同段共有中橋3座,小橋5座,採用13m 10m,16m鋼筋砼空心板,其中16m梁100片,13m梁180片,10m梁116片。16m 13m空心板梁為後張預應力鋼筋砼空心板,10m為普通鋼筋砼空心板,所有的空心板預製均在預製場內完成。二 普通鋼筋砼空心板施工方法及要求 一 施工準備...

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