汪家墩站（nlq34-elq01段）地下連續牆及
風亭維護樁施工方案
一、編制依據、原則、範圍
1.1編制依據
（1）《武漢市軌道交通8號線一期施工圖設計汪家墩站維護結構》設計圖紙。
（2）現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料。
（3）本單位所擁有的技術裝備力量、機械裝置狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經驗。
（4）國家及地方關於安全生產和環境保護等方面的法律法規。
（5）現行的國家有關方針政策，以及國家和武漢市有關檔案、規範、驗標及施工指南等,現行市政技術標準、規範目錄。
1.2編制原則
（1）遵循招標檔案要求。滿足招標檔案要求的工期、質量、安全環保等目標。
（2）遵循設計檔案要求。了解設計意圖，掌握現場情況，滿足設計標準和要求。
（3）堅持科學性、先進性、經濟性、合理性與實用性相結合的原則。
（4）把握控制點，整體推進，優化資源配置，實行動態管理，確保總工期的原則。
（5）保證重點，突破難新點，安全第
一、質量至上的原則。
（6）遵循貫標機制的原則。確保質量、安全、環境三體系在本專案工程施工中自始至終得到有效執行。
1.3編制範圍
武漢大道（長江二橋～岳家嘴立交）道路改造工程二標段範圍內的地鐵u8號線北側地下連續牆、風亭維護樁工程。
二、工程概況
2.1、總體概述
汪家墩車站為武漢市軌道交通八號線一期工程徐東大街段車站，位於徐東大街巨集昌路至團結大道南側地下，
為地下兩層島式站台車站。本次施工武漢大道高架橋投影線範圍內車站主體圍護結構中的地下連續牆,本標段施工範圍為k1+294.099-k1+872.
899。全長578.8公尺,深度約為34.
0公尺,幅數為113幅,幅寬有4公尺、4.5公尺、5公尺、6公尺。地下連續牆採用跳挖施工，導牆先行，施工中間槽段時，清除乾淨虛渣和泥土，防止結合處漏水。
2.2 主要工程數量
2.3自然特質
2.3.1 工程地質特徵
在勘探孔所揭穿的深度範圍內，場地地層主要由全新統沖積相粘性土、砂層構成，底部基岩為第三系細砂岩、泥質細砂岩及砂礫巖。
2.3.2工程氣候條件
武漢地區屬於我國東南季風氣候區，具有冬寒夏熱，四季分明，降水充沛，冬季少雪等主要氣候特點，年平均氣溫15.9℃，極端最高氣溫41.3℃，極端最低氣溫-18 ℃。
多年平均降水量1261.2mm，降水多集中在6～8月，佔全年的41％；最大年降水量2107.1mm，最大日降水量332.
6mm，年平均蒸發量為1447.9mm，絕對濕度年平均16.4mb，濕度係數為0.
90，大氣影響急劇深度為1.35m。區內4～7月多東南風，其餘多為北風或東北風，最大風力八級，風速27.
9m/s（2023年3月17日），公路自然區劃為ⅳ3類。
2.3.3場地水文地質條件
場區內無地表水。在勘探孔揭穿的深度範圍內建工程場地地下水主要為上層滯水、孔隙水及基岩裂隙水。
上層滯水主要賦存於場地上部人工填土中，主要接受大氣降水、及側向徑流補給,水位、水量與地形及季節關係密切,並受人類活動影響明顯。勘察期間實測場地上層滯水靜止地下水位埋深為1.40-2.
20m，相當於黃海高程18.69-21.20m。
孔隙承壓水主要賦存於5砂層中，主要接受側向地下水的補給及向側向排洩，與長江水有一定聯絡。
基岩裂隙水主要賦存於下部基岩的裂隙中，主要接受其上部含水層中地下水的下滲補給，水量有限。
場地地下水對建工程基礎施工影響基本不大。
本次勘察期間採取地下水試樣進行室內水質分析，根據室內水質分析結果，結合場地沿線環境地質條件（無汙染源），判定本場地地下水及地表水對混凝土無結晶類腐蝕、無分解類腐蝕及無結晶分解復合類腐蝕。
2.3.4場地**效應評價
根據鄂建[2001]357號檔案及武建設字[2002]311號文有關規定，武漢地區抗震設防烈度為六度，設計基本**加速度値為0.05g，設計**分組為第一組。
三、施工總體部署
3.1施工管理的基本目標
工期管理目標：在80天內完工。
工程質量管理目標：優良。
安全生產管理目標：達到市安全生產樣板工地。
文明施工管理目標：達到市文明施工樣板工地。
3.2施工組織機構
專案經理部組織機構見《現場施工組織機構圖》。各職能部門及人員職責如下：
專案經理職責：
⑴專案經理代表我單位行使工程專案施工的經營管理權，制定承包範圍的各項具體目標，明確職能分工，對工程專案質量、安全、進度和成本控制負全面責任。
⑵認真履行工程承包合同，強化專案管理，搞好「工期控制、質量控制、成本控制」，保證施工工期、質量、安全滿足合同要求。
⑶對專案的人力、資金、材料、施工裝置等資源進行優化配置，合理安排施工進度，保證均衡生產，做到文明施工。
⑷組織專案進行成本**、控制、分析和考核，降低成本消耗，節約開支，提高效益。
⑸強化安全和質量管理，定期組織專案安全質量檢查、評審和改進，行使質量否決權。
總工程師職責：
⑴組織專案專業技術人員進行施工圖紙會審和技術交底，並做好會審和交底工作記錄。
⑵組織編寫實施性施工組織設計，對關鍵工序和特殊施工工藝編制作業指導書，以滿足施工需要。
⑶組織制定專案質量目標，編制創優規劃、組織貫徹各種質量管理制度、技術管理制度，促進專案技術管理規範化。
⑷審核材料需用計畫和加工訂貨計畫，監督有關單位和人員，做好進貨的質量自檢、專檢和交接檢，保證進貨質量符合標準和有關要求。
⑸組織重要部位和特殊過程的隱蔽工程驗收，對發現的不合格項或潛在不合格項及時採取糾正和預防措施，並檢查驗收措施的落實情況。
⑹組織專案的科研工作，推廣應用新工藝、新技術，努力提高施工工藝水平和操作技能。
⑺嚴格專案工程的施工技術和質量管理，並對其工作質量負責；組織編制和實施專案工程質量計畫，實施專案的施工過程控制。定期組織召開質量分析會，檢查iso9001質量體系運**況，及時研究處理質量活動中的重大技術問題。對質量持有否決權。
定期組織專案工程質量檢查評比。
⑻協助和配合監理工程師對本合同段進行質量檢查監督工作。
工程管理部職責：
⑴認真貫徹執行國家、行業有關技術政策和技術標準、規範、規程、細則及技術管理制度。協助專案部領導搞好技術管理、生產經營管理及技術幹部思想政治工作。
⑵認真審閱技術檔案、施工資料，切實搞好施工前的現場調查、核對。建立工地試驗室，搞好材料調查和材料試驗及其他專業試驗。搞好交接樁和樁位複測，布置加密樁和控制樁。並組織施工測量。
⑶根據組織編寫實施性施工組織設計、制定工程施工方案和《專案質量計畫》、《作業指導書》，並按程式報批。在施工中嚴格按經審批的施工組織設計組織施工。
⑷參與編寫上報本專案的施工計畫、材料計畫、機械裝置計畫。
⑸落實本專案的科技創新和科技攻關活動，並促進科技成果的推廣應用。
⑹參與本專案的驗工計價。參加本專案的安全質量檢查，作到管技術必須管安全、質量，並在施工組織設計和方案中有切實可行的安全和質量保證措施，以技術保安全質量。
⑺搞好現場的技術指導，各專業工程師跟班作業，搞好施工中的過程控制。
⑻抓好竣工自驗，參加驗收工作，編寫分項工程技術總結，組織編制竣工檔案，認真填寫施工日誌。作好施工原始記錄。管理好技術檔案、儀器裝置。
質檢部職責：
⑴監督檢查本專案執行國家質量方針、政策、法規以及各級頒發的質量
條例、規則、規定、細則、制度和辦法以及開展質量活動情況。
⑵組織開展本專案全面質量管理，督促檢查質量各項保證措施的落實。
⑶深入施工現場，掌握質量動態，及時發現質量問題，提出整改意見。
現場施工組織機構圖
制止違章作業和違章指揮，特殊情況有權停止生產。
⑷參加生產會議和安全質量會議，負責質量事故的調查分析。負責不合格品的控制監督、檢查，組織對質量事故的評審處置工作，監督糾正和預防措施的實施。
⑸參加本專案的驗工計價和竣工驗收。
⑹確保我單位已通過的iso9001質量體系在本專案切實有效執行,按照質量檢驗評定標準，對本專案全部工程質量進行檢查指導。
地鐵地下連續牆施工方案
汪家墩站 nlq34 elq01段 地下連續牆及 風亭維護樁施工方案 一 編制依據 原則 範圍 1.1編制依據 1 武漢市軌道交通8號線一期施工圖設計汪家墩站維護結構 設計圖紙。2 現場踏勘調查所獲得的工程地質 水文地質 當地資源 交通狀況及施工環境等調查資料。3 本單位所擁有的技術裝備力量 機械裝...
地鐵地下連續牆施工方案
3 導牆施工的技術要求 1 內牆面與地牆縱軸線平行度誤差為 10mm。2 內外導牆間距誤差為 10mm。3 導牆內牆面垂直度誤差為5 4 導牆內牆面平整度為3mm。5 導牆頂面平整度為5mm。二 泥漿製備與管理 泥漿主要是在地牆挖槽過程中起護壁作用，泥漿護壁技術是地下連續牆工程基礎技術之一，其 壞直...
深圳地鐵地下連續牆施工方案
深圳地鐵一期工程根據工程地質條件和環境條件，主體圍護結構為地下連續牆，厚度為80cm，深度為20.9 23.9m，基底以下入土深度為9.0m。最大入巖深度6.0m，部分牆段進入中風化 微風化花崗岩層。主體結構開挖時，設定4 5層鋼支撐水平對撐於連續牆上，以保證施工和周圍建築物的安全。車站防水等級設計...