周家嘴路地下連續牆堵漏施工方案

2022-11-15 06:24:02 字數 3334 閱讀 3406

周家嘴路越江隧道(浦西段)新建工程

地下連續牆堵漏方案

編制複核

審批中煤地質工程總公司

周家嘴路越江隧道(浦西段)地連牆專案經理部

二○一六年三月

目錄1、 編制說明 1

1.1 編制目的 1

1.2 編制依據 1

1.3 編制範圍 1

2、 工程概況 1

2.1設計概況 1

2.2工程地質條件 3

2.3水文地質條件 5

3、 施工準備工作 5

3.1 進度計畫 6

3.2 材料、裝置及勞動力配置計畫 6

3.2.1材料投入計畫 6

3.2.2裝置投入計畫 6

3.2.3勞動力計畫 7

4、 堵漏施工方法與工藝 7

4.1 滲漏可能原因分析 7

4.2 地下連續牆縫(洞)滲流處理 8

4.3 地下連續牆縫(洞)輕微管湧處理 10

4.4 開挖面的陰角部位管湧處理 12

4.5 流砂及管湧處理 13

4.6 雙液注漿堵漏搶險工藝 14

5、 應急組織及安全和環保措施 15

5.1 堵漏領導小組機構 15

5.2 安全措施 17

5.3 環境保護措施 17

5.3.1水汙染 17

5.3.2雜訊汙染 18

地下連續牆接縫的止水效能對基坑開挖安全至關重要。若達不到止水效果,地下連續牆在基坑開挖過程中容易出現滲漏水情況,造成基坑周邊地表水位下降,導致地表沉降,危機周邊建築物安全。若不及時處理,繼而演變成湧水風險。

制定本方案的目的是以最快的速度、最合理的分工,有效有序地對基坑「湧水、湧砂」突發事件實施處理,最大限度地避免「湧水、湧砂」程度擴大,力求及時制止「湧水湧砂」現象,減少基坑開挖的後續施工壓力,把事件危害降到最低點。

(1)《周家嘴路越江隧道(浦西段)新建工程主體圍護結構施工圖設計》;

(3)周家嘴路越江隧道(浦西段)新建工程詳細勘察階段《岩土工程勘察報告》;

(4)《地下防水工程質量驗收規範》gb50208-2002;

(5)《工程測量規範》(gb50026-2007);

(6)《建築地基處理技術規範》(jgj79-2002);

(7)《建築基坑工程技術規範》(yb9258-97);

(8)現場實地勘察。

周家嘴路越江隧道(浦西段)土建工程基坑主體圍護結構地下連續牆防滲堵漏。

周家嘴路越江隧道新建工程位於上海市東北部,穿越黃浦江連線楊浦區和浦東新區。隧道西起楊浦區周家嘴路、內江路,沿周家嘴路穿越軍工路、上海理工大學校區、運河後在復興島上海漁輪廠南側越江,在浦東新區浦東大道、東靖路口登陸,並沿東靖路向東穿越浦東北路、萊陽路,至張楊北路,全長約4.45km,分為浦東、浦西岸上段及江中盾構段。

浦西岸上段隧道位於現狀周家嘴路(內江路~軍工路)範圍,基本位於道路**下方。隧道結構包括工作井、裝置段、通道段及外掛程式風道。浦西段隧道基坑開挖長度726m,接地點距離內江路路口120m,工作井基坑距離軍工路路口270m。

圖1.1 周家嘴路越江隧道新建工程浦西段平面示意圖

浦西段工作井平面尺寸23*23m,開挖深度27.594m,圍護採用1200mm地下連續牆,牆深49m。裝置段基坑寬15.

85~10.65m,長72m,開挖深度20.589~22.

891m,圍護採用1000mm地下連續牆,牆深44~47m。其餘通道段基坑平均寬度10.45m,開挖深度0~20.

589m,根據開挖深度採用600/800/1000mm地下連續牆(牆深25 ~33m)以及smw工法樁、重力壩。風道基坑寬17.3m,開挖深度9.

57m,採用smw工法樁圍護。

地牆接頭全部採用鎖口管,設計採用牆底注漿減少沉降,設槽壁加固減少成槽對周邊環境影響。

車站於2023年9月28日開工,嚴格控制施工質量,至2023年1月26日順利完成所有連續牆施工,共計203幅,施工工藝流程如下:

測量放線→施工導牆→地下連續牆成槽→清孔→吊放鋼筋籠→澆注水下砼。

1、厚層填土

擬建工程主要位於現有道路範圍,原道路施工導致沿線填土普遍較厚,根據現有資料,厚度約1.1~2m。

填土上部一般以雜填土為主,夾有較多碎石塊等建築垃圾,下部一般以粉質粘土、粉性土為主,區域性夾有較多小碎石塊等。該層土質不均,對施工會產生一定的不利影響。

2、流砂

本工程基坑開挖區域性區域分布③t層,開挖揭露時在一定水頭的動水壓力作用下可能產生流砂現象,對圍護施工及基坑開挖施工不利。

3、本工程場地分布有多種通訊、燃氣、上水等較多市政管線;地下管線和地下障礙物對工程施工影響較大,成槽前需對地下管線進行清理。

3.1地下障礙物

場地地下障礙物主要為原狀市政管線,現場東西向及南北向均由分布,其中東西向原雨汙水合流管主管位於道路**,工作井東面地牆及隧道封堵牆施工前需對地牆施工範圍內地下管線進行破除、清理及封堵,破除過程中根據管線深度及型別編制清障方案。

3.2周邊環境與地下管線

周家嘴路兩側沿線建構築物均為1~6層,與隧道地下連續牆最小距離15.9m。

隧道兩側地下管線眾多(水管、電力管、通訊管、燃氣管),距地牆距離最近的為新建1800~2000mm雨汙水合流管合流管。

表1 巖土層的分布及特性一覽表

擬建場地地下水由淺部土層中的潛水、和深部粉(砂)性土層中的承壓(微承壓)水組成,地下水補給**主要為大氣降水與地表涇流。本次勘探期間,測得地下潛水位埋深為1.0~2.

6m(高程1.63~3.50m),受潮汐、降水量、季節、氣候等因素影響而變化。

按上海市工程建設規範《岩土工程勘察規範》(dgj08-37-2012)第12.1.2條及上海地區經驗:

上海市年平均水位埋深高水位約0.5,低水位約1.5m。

擬建場地分布的承壓(微承壓)水主要為⑦2層承壓水,承壓水水位一般低於潛水位,年呈週期性變化,埋深3.0~11.0m。

上海地區屬於濕潤區,根據上海規範有關條文,擬建場地地層屬弱透水層,按ⅲ類環境考慮。施工計畫

(1)組織專業人員對本工程堵漏方案進行專題研討,合理安排開挖方法。

(2)基坑開挖前,現場備足堵漏所需施工機械裝置及材料。

(3)組織施工前由技術組對各工班做好技術交底,確保漏點能及時發現、及時封堵。

施工跟隨地下連續牆、基坑開挖總體施工部署進行,且滿足施工進度要求及基坑安全要求。

由於基坑漏水具有突發性,因此施工現場在土方開挖過程中需要常備堵漏裝置,並要做好應急裝置進場的前期工作,當常備裝置不能滿足堵漏要求時,能夠及時增加裝置,保證漏點及時封堵。

施工現場應常備一些堵漏材料,當材料耗用時,及時給予補足,並提前聯絡好大量堵漏材料進場的準備,一旦不足,保證可以立即進場。

常備堵漏材料表

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