6石灰土處理層施工方案

2021-03-04 09:48:07 字數 2427 閱讀 3858

1、工程概況:

根據南通市城市道路網規劃,鍾秀東路東延工程位於崇川區東部,為城市主幹路。道路西起通富路,東至太平路,其間與勝利路相交,路線全長約0.91公里。

在本次實施的鍾秀東路東延延工程中,機動車道及交叉口部分路基採用50cm石灰(6%)土處理,非機動車道部分路基採用20cm石灰(6%)土處理。

一、施工準備

1、材料要求:

(1)石灰; 選用ⅲ級或ⅲ級以上的生石灰,其取樣檢測的有效鈣、鎂含量指標必須≥60%以上,方可進場消解使用

(2)土;下層處理層採用原土,上兩層處理層就地利用開挖餘土作6%石灰土處理層用土。

2、配合比:

提取現場土樣、石灰、等原材料及設計推薦的6%石灰土配比值送試驗室進行混合料的試配,以此獲得混合料的最大幹容重(1.66g/cm3)和最佳含水量(16.0%),確定碾壓成型後的6%石灰土處理層壓實度大於95%。

3、機械裝置:

犁、耙旋耕機一台,推土機一輛,14t振動式壓路機一台,12~15t光輪壓路機一台,18~21t光輪壓路機一台,16t膠輪壓路機一台,灑水車一輛。

4、人員安排:

現場管理人員10名,施工員2名,機工4名,普工20名;

二、土路基施工方法與工藝

根據以往的施工經驗,結合現場的有利條件,同時從降低工程成本考慮,6%石灰土處理層施工採用層鋪法,機動車道50cm(分三層15cm、15cm、20cm);非機動車道20cm(分一層)。具體施工工藝如下:

1、測量放樣

在準備就緒的路床頂層上,以每10公尺間距恢復道路邊樁,引測水準高程,然後根據試驗取得的6%石灰土混合料的最大幹容重(1.66)和基層厚度以及設計各材料的使用劑量,分別推算出石灰、土等材料的虛鋪厚度,並用紅筆線標記於各指示樁位上。最後向實施負責人進行現場交底。

(本次採用機械攤鋪,攤鋪係數控制1.4-1.45)

2、鋪土

依照設定的高程指示樁,用石灰粉劃出橫向灰線,結合預先的示寬灰線,使之形成灰線格網,然後依據指示樁上標註的鋪土高度,計算出每格內的用土量,採用4t自卸汽車將採集的土源運卸至各灰格中,經推土機攤鋪、人工拉線修整到位後,用14t振動式壓路機穩壓二遍至表面平整

3、鋪石灰

在穩壓平坦的土層上重新用石灰粉分劃10公尺網格,同樣依照指示樁所示的鋪高計算每格用量。採用經計量的裝載機將石灰運卸至各網格中,經人工均勻攤鋪平整後,採用鏵犁翻耕旋拌4遍,旋拌結束再用振動式壓路機碾壓平整。(按層15cm厚10m長10m寬6%石灰土用量:

10*10*0.15*1.66*0.

06=1.494t

厚度:1.494/10/10/0.58=2.5cm

4、拌和

拌和過程中,要安排專人跟蹤清揀混雜於土層中的磚塊,查驗混合料的旋拌深度、均勻度、層底有無素土夾雜等,同時對旋拌的混合料進行含水量測定,當檢測的含水量略誤差在最佳含水量±2%時,進行混合料的碾壓。

5、碾壓

混合料碾壓前,用人工整理好旋拌槽,為保證碾壓面平整,先用履帶式推土機排壓二遍,接著用14t振動式壓路機由弱到強振壓4遍後,恢復路面指示樁高程,拉線修整承壓面,在修整過程中對於承壓面的高點採用平口鍬修鏟至標準線,對於低點先將承壓面扒松,按同類混合料填補至高程要求,然後分別用12~15t、18~21t三輪壓路機進行加壓6遍以上,最後再用16t膠輪壓路機反覆揉壓至密實要求。

碾壓原則:先輕後重,先靜後振、先底後高、先慢後快、輪跡重疊。

6、安相同步驟,處理第二層(15cm)、第三層(20cm)。

7、養生

碾壓成型後設定路障,禁止車輛停放通行(防止破化路基成型),並灑水養生一周以上,養生期間,必須始終保持基層面處於濕潤狀態。

三、質量控制

1、使用的石灰、土必須預先取樣複驗,在達到合格指標後,方可批量進場使用;

2、嚴格按照計算的石灰用量攤鋪到位,不得扣減;

3、混合料拌和時,安排專人檢查拌和深度、均勻度、嚴禁出現素土夾層;

4、為確保基層面平整,碾壓前先用履帶機械排壓,然後振壓,最後加壓至密實要求;

5、碾壓找平時,高點修鏟平整,低點先耙松表層土,新增同類混合料至標準高程,並使基層面橫坡,高程符合設計要求;

6、碾壓結束加強基層養護,一星期內確保基層面濕潤,以加快結構基層的板結時間。

7、因該段路基處理處於夏秋季施工,工期要安排緊湊、分段開挖、切忌戰線過長、堅持當天施工,當天完成。另外,及時收聽天氣預報,準備好防雨物資,做到萬無一失。

四、施工安全

1、在實施6%石灰土處理層階段,要做好道路出入口處的臨時封閉工作,夜間要張掛紅燈警示。

2、消解石灰時,嚴禁操作人員直接站於消解的灰堆上,同時要穿戴好勞護用服。

3、在運輸石灰和人工攤鋪石灰時,要採取除塵措施,確保做到安全文明施工。

4、拌和機在行走或作業過程中必須採用低速、保持均速。停車時應拉上制動,將轉子置於地面。

5、灑水車駕駛室外不得站人,所有機駕人員必須有上崗證書,嚴禁將機械交由無駕證人員去駕駛。

南通市港閘市政工程****

鍾秀東路東延、東延東段工程a標段專案經理部

二00九年十二月

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