一、 編制依據：
1、 江西省交通廳梨溫高速公路專案辦招標檔案；
2、 丹東~拉薩國道主幹線老爺廟~呼和浩特高速公路老爺廟~集寧段施工設計圖；
3、 交通部頒《公路路面基層技術規範》jtj-034-2000。
二、 試驗目的：
1、 通過試驗路段施工，尋找最佳的機械配合，確定最佳壓實遍數，確定壓實係數，驗證配合比及最佳含水量，檢查初擬施工工藝的合理性，為大面積的水穩下基層及上基層施工提供質量保證；
2、 通過試驗段的施工，確定施工工藝及施工機械組合，為大面積的施工提供指導，可以使以後的施工少走彎路，加快施工進度。
三、 試驗路段的選取：
本專案部擬在主線麻山立交東側兩構造物間按擬定的施工工藝做２００公尺以上的試驗路段。
四、 設計要求：
1、材料配合比：
（1）基層： 水泥：砂礫（重量比）=5：95；
底基層： 水泥：石灰：砂礫（重量比）=2：5：93。
（2）七天飽水抗壓強度要求：基層不小於3.5mpa,底基層不小於0.8 mpa。
2、壓實度要求：
基層、底基層採用重型擊實標準，基層不小於98%，底基層不小於97%。
五、 技術標準：
1、 材料標準：
1． １碎石
1．1． １碎石的級配要求：
1．1． ２質量要求：
單個顆粒的最大粒徑下基層不超過37.5mm，上基層不超過３１.５ｍｍ，壓碎值不大於２６％，針片狀不大於２０％；
１．２水泥：
採用業主方指定的散裝水泥（進賢水泥），水泥的初凝時間要大於3小時以上和終凝時間6小時以上的425號普通矽酸鹽水泥。
2、 施工的質量控制指標：
2.1、外形檢查專案和質量標準及頻度：
見下頁圖表；
2.2、質量控制專案，頻度和質量標準：
六、機械裝置及勞動力組合：
1、機械裝置：
所有配套機械裝置在試驗路段開鋪前一星期全部準備到位，並對各操作人員在攤鋪過程中應如何正確操作裝置進行技術交底。
擬用於試驗段的機械裝置表
2、人員組合：
擬用於試驗段人員表
以上人員在開鋪前由專案部技術負責人進行技術交底工作。
七、 施工方法及操作要點控制：
1、 施工方法及施工工藝：
⑴、施工方法：
下基層、上基層採用在白站進行集中拌和，用自卸汽車運輸，進口abg423攤鋪機進行兩幅攤鋪的施工方法；
(2)、施工工藝：
施工工藝流程為：
b) 操作要點，控制：
⑴確定集料配合比例：先在拌和機上不加水泥，不加水，對集料按試驗級配要求調整出各規格料配合比例；
⑵準備下層：清掃乾淨下承層，再灑水濕潤所攤鋪地段；
⑶施工放樣：主要控制層厚、線形及寬度，並確定松鋪係數；
⑷拌和：主要控制混合料級配、含水量及水泥用量；
⑸運輸：注意控制水分的散失，控制運輸時間，確保連續攤鋪，並在倒料時車輛不碰撞攤鋪機；
⑹攤鋪：主要控制合理的攤鋪速度，注意攤鋪機的操作技術對攤鋪質量的影響；
⑺碾壓：先輕後重注意碾壓速度，輪胎重疊寬度，壓實遍數；
⑻養生：注意不要使表面出現白色，根據天氣情況調整灑水次數，保持表面濕潤；
⑼交工：各項檢測指標在按預定的施工方案施工後能否滿足各項規範要求，以便指導今後大面積的施工。
八、 質量、安全保證措施：
1、質量保證措施：
堅持工序之間的簽證制度，上一道工藝不經檢查合格不得進行下一道工序，嚴格按規範及招標檔案的要求進行質量管理，每道工序必須經試驗或測量人員驗收簽證後才能進行，明確質量責任，落實到人，質量保證體系見「附表」；
2、安全保證措施：
堅決按照「生產必須安全」、「安全才能生產」的方針進行施工，在醒目的地方樹立安全警示牌，並在必要的地方設立安全標誌，拌和廠地及機械裝置上配有明顯的安全告示牌和滅火器，以保證施工安全，安全保證體系見「附表」。
質量保證體系框圖
安全保證體系框圖
水泥穩定碎石基層試驗段施工方案
一 工程概況1 二 試驗段總體情況1 三 水泥穩定碎石基層試驗段的施工方案 方法3 四 創優規劃 質量保證措施18 五 雨季施工措施21 六 安全生產22 七 文明施工24 八 環境保護措施25 附表1 主要施工管理和技術人員一覽表27 附表2 主要施工機械裝置一覽表28 附表3 主要試驗檢測裝置一...
基層水泥穩定碎石試驗段施工方案
一 編制依據 1 省道217朱諸路萊州界至國道309段 k45 040 k70 134 大修工程施工招標.招標檔案，青島市公路管理局 2011年10月。2 省道217朱諸路萊州界至國道309段 k45 040 k70 134 大修工程施工設計圖紙,山東省交通規劃設計院,2011年10月。3 現場調查...
水泥穩定碎石基層試驗段施工方案
一 編制說明 1 編制依據 1.1國家 關於江西省九江至瑞昌 贛鄂界 公路專案核准的批覆 1.2杭州至瑞麗國家高速公路江西九江至瑞昌 贛鄂界 段建設專案施工總承包合同協議書 1.3 杭州至瑞麗高速公路江西九江至瑞昌 贛鄂界 段建設專案兩階段施工設計 1.4採用主要的規範 質量評定標準 公路工程技術標...