冬季施工方案

2021-03-04 09:43:57 字數 2773 閱讀 3098

八盤山隧道冬季施工方案

簽發人:

一、編制依據:

1、離石地區氣候情況

2、現場的機械裝置、材料堆場情況

3、相應的技術規範

二、編制目的

確保冬季施工的正常進行,保證所有工程施工質量達到相應的設計和規範要求。

三、適用範圍

溫度連續5天平均氣溫低於5℃,最低溫度低於-3℃時便進入冬季施工,這時便採用冬季施工措施。

四、具體實施措施

1、冬季施工準備

冬季施工前,專案部組織人員對各種管線、裝置、庫房、生產用房進行檢查。如管線保溫層損壞,立即組織人員進行修補,防止冬季管線結凍而影響施工。重點管線為各種給水管和高壓風管。

管線保溫材料採用石棉和玻璃纖維布,外刷瀝青以增加冬季時吸收太陽光的熱量。提前除錯各種加熱裝置,如攪拌站用水加熱的鍋爐,如發現加熱裝置異常或不能使用,就立即進行檢修或購買新裝置。攪拌站必須新購一套電加熱器,以滿足二襯施工時對水加熱的要求。

對各種庫房進行檢查,如發現有破損的地方應立即組織人員進行修補,確保庫房裡的材料在冬季不受凍。生產用房重點檢查砼攪拌站,確保攪拌站側牆、頂棚完好。

冬季施工前,專案部應對砼攪拌機操作員、各種砼運輸車司機、電焊工、現場施工員和管理人員進行集中培訓,讓其充分了解冬季施工的具體要求。

由於離石地區冬季最低溫度達到-30℃,如果寒流突至溫度會急劇下降,材料室應提前備足防凍物質,以防急用。

2、材料堆放

(1)、鋼筋堆放

鋼筋在卸料前,提前用木頭作好木墊,隨後將鋼筋放置在木墊上,接著用蓬布進行覆蓋,嚴禁雨雪直接接觸鋼筋。鋼筋堆放位置應設在較高處,防止雨雪較大時淹沒、覆蓋鋼筋。

(2)、粗、細骨料堆放

粗、細骨料在進場後,分類進行存放。骨料卸至料場後,材料室組織人員對骨料進行覆蓋,並壓牢覆蓋蓬布。材料室相關人員應經常到骨料堆場進行檢查,確保骨料覆蓋完好,如果發現蓬布破損,應立即更換蓬布。

天氣晴朗時,應把蓬布收起來,使陽光直曬材料。

(3)、水泥堆放

水泥在進場後,應立即組織人員將水泥卸至水泥庫,防止因水泥在車上時間過長而受雨淋。水泥在水泥庫的堆放層數最大為10層。水泥庫房裡應留有通道,以備在使用水泥時能做到先到的先用,後到的後用。

水泥在堆放過程中,不同廠家和規格的水泥要分類存放並作好標識。水泥庫房必須完好,牆、屋頂不得有洞,以防水泥受凍。水泥必須放在支墊上,防止水泥受潮。

(4)、外加劑存放

攪拌站使用的各種外加劑不允許露天存放,應放置在庫房內,嚴禁受凍。噴混凝土使用的速凝劑必須在洞內集中存放。

3、砼攪拌和運輸

(1)、冬季施工期間,所有的混凝土施工均按照實驗室的冬季施工配合比進行,嚴格按要求新增防凍劑。

(2)、砼攪拌

砼在砼攪拌站統一生產,砼攪拌時採用熱水攪拌,熱水的溫度不能高於80℃。攪拌用的熱水用蒸汽鍋爐(在熱水**不及時配合電加熱水箱)進行加熱。砼拌制投料順序是:

骨料、熱水,然後再投入水泥、外加劑,確保混凝土的出機溫度不低於10℃,入模溫度不低於5℃。如果只用熱水攪拌砼出機溫度達不到10℃時,應加熱骨料,加熱後的骨料溫度不能超過40℃,骨料加熱採用在棚內生火的方法(骨料加熱平面布置圖)。骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物,攪拌時間為常溫攪拌時間的1.

5倍(120s~150s)。

(3)、砼運輸

混凝土的運輸的基本原則為:少拉快跑。

適量砼進入運輸車內後,運輸車應立即將砼運至施工現場,盡可能的縮短在露天停放的時間。砼運輸罐車使用棉被包裹砼貯運罐,以減小砼在運輸過程中的熱量損失。溼噴料運輸採用在運輸車輛頂部加裝φ16鋼筋骨架上綁紮棉被的方式進行混凝土的保溫(鋼筋骨架布置圖)。

4、蓋板預製施工的保溫

根據施工安排,冬季將進行水溝及電纜溝槽蓋板的預製施工,為保證其施工質量,採用以下措施:

(1)、施工場地選在左副洞,並採用腳手架配合棉被封閉左副洞的兩個洞口,以減小隧道內空氣流動,保證洞內的溫度。

(2)、蓋板混凝土的拌合場地選在洞內,採用電熱水箱加熱拌合

用水,同時拌合用的砂、石、水泥均存放在洞內,並加強拌合時間的控制。

(3)、在隧道內公升火,以提高洞內的溫度,滿足對蓋板砼養護所需的溫度。

5、洞外焊接作業

在隧道外進行焊接作業時,應清除介面處的冰雪,並有擋風措施,焊接應先預熱後再施焊(預熱寬度20~25cm),已焊鋼管禁止敲擊,介面合龍要在正溫下進行。鋼筋焊接宜在室內進行,當必須在室外焊接時,焊接後的接頭嚴禁立即融及冰雪。所有焊接作業的溫度不宜低於-20℃,冬季盡量避免晚上進行焊接作業,如果確實需要進行焊接作業時,應在作業現場公升火以提高作業現場溫度,使溫度保持在-20℃以上。

6、路基工程

冬季應避免進行路基施工,如果為了趕工期,確實需要在冬季進行施工時,只能進行挖方作業。在挖方過程中,邊坡應按規範放坡,並保持邊坡平直,防止反覆凍融,分層剝落。

7、機械裝置的防寒保溫

(1)、機械裝置在冬季盡量停靠在洞內,避免由於溫度太低而不能發動機械裝置。

(2)、運輸車輛及裝載機在冬季雨雪天氣,應在輪胎上綁防滑鏈,以增加輪胎與路面的摩擦力。

(3)、燃油採用-20號柴油,水箱內加防凍劑或停機後將水箱內水放乾。

8、施工人員的防寒保溫

(1)、k36+900人通內設更衣室。在隧道內施工,經常會出現作業人員衣服被水淋濕,而此時隧道外溫度很低,這時必須在更衣室內換上幹的衣服才能出隧道。

(2)、冬季給每人發一套防寒服,以確保所有施工人員能溫暖的渡過冬季。生活區的鍋爐每天24小時**熱水,並在浴室內生火爐,保證浴室內的溫度,方便人員下班後洗浴。

9、材料**的保證措施

(1)、冬季來臨前,儲存部分的砂石材料,以保證冬季大雪期間的混凝土正常施工。

(2)、冬季大雪過後,立即組織人員清理便道上坡陡彎急路段的積雪,保證材料的正常運輸。

冬季施工方案施工方案

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