涵洞施工方案

2021-03-04 09:42:38 字數 3801 閱讀 7940

dk475+855.28~dk479+672段

一、工程概況

dk475+855.28~dk479+672段接長涵洞共計9座,均是出口與有線涵洞相接。施工時拆除既有涵上游鋪砌及入口翼牆,新建涵節與既有涵節相接,相接處涵節基礎利用原有翼牆基礎。

本段地質為表層砂質黃土下為細圓礫土,涵基底置於細圓礫土層。涵洞的結構及用途見表1。

表1 接長涵洞明細表

二、主要工程量

本工程的主要工程量見表2。

表2 接長涵洞主要工程數量表

三、施工準備

1.人員及機械裝置準備

考慮工點位置及工期要求,此段涵洞安排橋涵二隊進行施工。該隊伍在橋涵施工方面經驗豐富,在人員、裝置、技術方面都足以勝任該段涵洞施工。主要人員及施工機械裝置詳見表3、表4。

2.現場三通一平規劃

施工便道:施工便道現在已經通到該段涵洞施工工地,能滿足材料、裝置、人員到達現場需要。

施工用電:現場主要採用當地電網,並備用150kw發電機一台,能滿足施工用電需求。施工用水:施工現場生產生活用水主要從附近村莊中拉取,屬於村民的飲用水,水質能滿足施工要求。

場地平整:堆料場地的硬化已完成,能夠保證材料施工質量。

表3 主要進場的機械裝置表

表4 主要進場人員表

3.施工材料準備

涵洞開工前專案部工程部做詳細的材料**計畫以確保施工需求。材料由專案部的保障部提供,工程部在開工前一周向保障部提供材料**計畫,保障部負責合格的料場進料,進料後試驗室抽檢合格後方可使用。

4.技術準備

我專案部對圖紙已進行認真審核,已能滿足現場開工要求。現場已設定好各種護樁,同時編制了詳細的技術交底。現場加強技術指導,安排我專案部工程部工程師陳世閣具體主管該段涵洞技術質檢工作,技術工程師許志剛具體負責本段涵洞的現場技術指導工作,確保該段涵洞按設計及規範要求進行施工。

四、施工方案方法及工期安排

蓋板箱涵基礎採用機械開挖,機械開挖到距基坑底設計標高30cm用人工開挖,以確保基坑不超挖。基礎,翼牆牆身、涵身混凝土採用現場澆築,混凝土採用拌合站集中拌和,灌車運輸至現場。模板採用大塊鋼模,混凝土採用插入式振搗棒搗固。

涵洞蓋板採用預製廠預製,自卸車運輸,人工配合吊車安裝。

框架箱涵基礎採用人工配合機械開挖。涵身採用現場澆築,混凝土採用拌合站集中拌和,灌車運輸至現場。模板採用大塊鋼模,混凝土採用插入式振搗棒搗固。

1.施工方法及工藝

1.1既有涵洞拆除及防護

既有涵洞拆除及防護是接長施工安全的重中之重。施工時嚴禁進行爆破拆除。在拆除施工前,必須對既有線路進行加固和防護,本工程採用鋼管擋土板加固防護,鋼管直徑採用¢5cm,從涵洞外側起間距0.

8m布置,每側布置4-5根,打入原地面以下至少1.0公尺,上部採用地錨加固。鋼管後布置擋土板擋土。

1.2基礎施工

涵洞基礎施工,應採取突擊開挖,快速下基,及時封閉的辦法。

1.2.1基坑開挖

採用明挖施工。人工配合挖掘機開挖,按適當比例放坡。挖機開挖距設計基底高程10cm時由人工清除。

基坑開挖不能間斷,達到設計高程後及時驗基,基坑不能暴露太久。為防止雨水流入基坑,開挖時在其邊坡以外周邊挖一條水溝,並經常清理保持排水暢通。若開挖基坑較深,要布設擋板,且須分層開挖,嚴禁從底層向四周掏土。

開挖採取自下游端開始,逐節開挖,逐節下基,逐節封閉的辦法,以避免基坑暴露時間過長。

基底標高必須按照技術交底要求嚴格控制,一切鬆散浮土必須清除,若有區域性超挖之處,不能用鬆土填補,用低標號砂漿調平。如基底不夠密實,可進行原地面打夯,或夯填一層卵、碎石或3:7灰土。

基坑開挖後,如發現土質與設計資料不符或有疑問時,應在基底標高取土樣作土工試驗。

1.2.2地基處理

dk477+823.51孔4m鋼筋砼蓋板箱涵及dk478+081.112孔3m鋼筋砼蓋板箱涵地基處理採用1:

2砂石換填,其餘蓋板涵地基處理採用人工清基整平。框架涵地基處理採用人工清基整平後,鋪一層砂加碎石墊層。

換填工藝流程:檢驗砂石料→實驗確定施工引數→技術交底→準備機具裝置→基底清理→分層鋪砂石→灑水→分層夯實→檢驗密實度→修整找平驗收

換填施工注意事項:

1.2.2.1填土前應將基底地坪上的雜物、浮土清理乾淨 。檢驗砂石料的質量,有無雜質,粒徑是否符合要求,含水量是否在控制的範圍內,級配是否符合要求;

1.2.2.2鋪築砂石應分層攤鋪,每層鋪土厚度應通過壓實實驗確定,一般為150~200mm,不宜超過300 mm。每層攤鋪後,隨之攤平;

1.2.2.3砂石施工時應適當控制含水量,應在夯實碾壓前根據其乾濕程度和氣候條件,適當灑水以保持砂石的最佳含水量;

1.2.2.

4每層的夯壓遍數,根據壓實實驗確定。作業時,應嚴格按照實驗所確定的引數進行。打夯應不少於3遍,應一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉。

採用壓路機往復碾壓應不少於4遍,輪距搭接不小於50cm,邊緣和轉角應用人工或蛙式打夯機補夯密實。

1.3.鋼筋工程

1.3.1鋼筋加工

鋼筋在加工彎制前應調直,並應符合下列規定:

1.3.1.1鋼筋表面的油漬、漆汙、水泥漿和用鎚擊能剝落的浮皮、鐵鏽等均應清除乾淨。

1.3.1.2鋼筋應平直,無區域性折曲。

1.3.1.3加工後的鋼筋,表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕。

1.3.1.4當利用冷拉法矯直鋼筋時,鋼筋的矯直伸長率為:i級鋼筋不得大於2%;ⅱ級鋼筋不得大於1%。

1.3.1.5彎起鋼筋應彎成平滑的曲線,其曲率半徑不宜小於鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)。

1.3.1.

6用光圓鋼筋製成的箍筋,其末端應有彎鉤(半圓形、直角形或斜彎鉤);彎鉤的彎曲內直徑應大於受力鋼筋直徑,且不應小於箍筋直徑的2.5倍;彎鉤平直部分的長度:一般結構不宜小於箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結構不應小於箍筋直徑的10倍。

1.3.1.7鋼筋宜在常溫狀態下加工,不宜加熱。彎制鋼筋宜從中部開始,逐步彎向兩端,彎鉤應一次彎成。

1.3.2鋼筋接頭

1.3.2.1鋼筋的接頭,應符合設計要求。當設計無要求時,熱軋鋼筋均採用雙面焊縫搭接焊。

1.3.2.

2焊縫高度應等於或大於0.3d(d為鋼筋的直徑),並不得小於4mm,焊縫寬度應等於或大於0.7d,並不得小於8mm。

進行搭接焊時,搭接長度應等於或大於鋼筋直徑的4倍(i級鋼筋)或5倍(ii級鋼筋)。

1.3.2.3鋼筋接頭應設定在承受應力較小處,並應分散布置。鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處,距彎曲點不應小於10d。

1.3.3鋼筋安裝

1.3.3.

1安裝鋼筋時,鋼筋的位置和混凝土保護層的厚度,應符合設計要求。在多排鋼筋之間,必要時可墊入短鋼筋頭或其他適當的鋼墊,但短鋼筋頭或鋼墊的端頭不得伸入混凝土保護層內。

1.3.3.

2當設計中未註明保護層厚度時,受力鋼筋的保護層厚度(從鋼筋外側到混凝土表面的淨距)不應小於30mm,亦不應大於50mm;對於厚度在300mm以內的結構,保護層厚度不應小於20mm。箍筋或不計算應力的次要鋼筋,其保護層厚度不應小於15mm。對於環境介質的分外侵蝕性的工程或大體積基礎工程,保護層厚度宜增加。

在鋼筋與模板之間可用水泥砂漿墊塊支墊,其強度不應小於設計的混凝土強度。墊塊應互相錯開,分散布置,並不得橫貫保護層的全部截面。

1.3.3.3綁紮和焊接的鋼筋骨(網)架,在運輸、安裝和澆築混凝土過程中不得有變形、開焊或鬆脫現象,並應符合下列規定:

在鋼筋的交叉點處,應用直徑0.7-2.0mm的鐵絲,按逐點改變繞絲方向(8字形)交錯扎結,或按雙對角線(十字形)方式扎結。

除設計有要求外,鋼筋骨架的箍筋,應與主筋垂直圍緊;箍筋與主筋交叉點處應以鐵絲綁紮;構件拐角處的交叉點應全部綁紮;中間平直部分的交叉點,可交錯扎結。

根據安裝需要可配以必要數量的架立鋼筋。

1.3.3.4鋼筋骨(網)架宜先行預製,並應有足夠的剛度,必要時可補入輔助鋼筋或在鋼筋的某些交叉點處焊牢,但不得在主筋上起弧。

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