橋梁工程箱梁滿堂支架專項施工方案修改

2021-03-04 09:41:59 字數 5504 閱讀 4566

貴定縣東外環陽寶大道-龍崗村道路工程

貴州建工集團第九建築工程公司

現澆箱梁滿堂支架計算說明書

一、工程概況

貴定縣東外環橋梁工程主梁為c40等截面普通鋼筋混凝土連續箱梁,採用單箱多室,箱梁頂板寬30公尺,底板寬25公尺,兩側懸臂長度為2.5公尺,樑高1.2公尺,箱梁頂厚0.

2公尺,底板厚0.2公尺,在樑端支點設有1.5公尺寬端橫樑,橋墩頂設定2.

5公尺寬中橫樑。

根據設計圖紙和荷載情況,設計支架布置為:中橫樑和端橫樑及實心梁部位支架縱、橫方向立桿的間距均為 40×40㎝呈菱形布置,其餘箱梁及翼梁部位立桿間距按照80cm×80cm也呈菱形布置,平杆層間距120cm,立桿上部採用可調絲杆上(頂)託,絲杆上(頂)頂托內沿河方向併排放置兩根φ48×3.0mm鋼管橫管,(橫)鋼管上橫向擺放 3×8cm方木(楞),方木中心間距為 20cm,在方木上釘 15mm厚的竹膠板作為現澆箱梁底模,立桿下部採用100*100*2.

5mm鋼板作為墊塊,墊塊下依次為20cm厚c15混凝土,20cm碎石,壓實土基(砂卵石回填)。支架高度為3.4m。

二、編制依據

本方案主要參考:《建築施工模板安全技術規範》、《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》、《建築施工手冊》、《混凝土結構》、《城市橋梁工程施工與質量驗收規範》、

《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》、《工程力學》、《施工圖設計》、《貴定縣東外環施工組織設計》等。

3、施工計畫

1、材料及裝置計畫

施工材料的**是保證工程進度的一大環節,在施工要素中占有重要地位。物資管理水平如何,對專案的經濟效益影響很大。物資計畫的準確度,儲存物資保養好壞,物資消耗和儲備是否先進合理,廢舊物資的**,修復利用程度等,對專案施工任務的勝利完成,工程質量的提高,物資消耗和工程成本降低,資金占用的成分及其週期的加快,綜合經濟效益的提高都存在直接影響。

為此專案部設專業人員負責機械裝置和材料的**工作。

本工程支架立桿採用φ48×3.0mm鋼管,嚴禁將φ51的鋼管與此混合使用,木方採用30*80mm的木方,模板採用920*1830*15mm膠合板。

材料裝置計畫表:

2、施工計畫

施工計畫見《橋梁工程施工方案》施工進度計畫橫道圖。

四、施工工藝技術

1、搭設要求

1)、扣件安裝應符合以下規定:

扣件規格必須與鋼管外徑相匹配;螺栓擰緊力矩不應小於40n·m,且不應大於65 n·m;在主節點處固定橫向水平杆、縱向水平杆等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大於150mm;對接扣件開口應朝上或朝內;各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小於100mm。

2)、模板支架立桿之間必須按步距滿設水平杆,確保兩方向足夠的設計剛度,保證模架的整體穩定性。

3)、模架搭設中所有的水平桿件的連線採用十字扣件連線,特殊部位採用旋轉扣件連線,必須保證1m 的搭接長度模架立桿對接宜採用對接扣件錯開跨步對接,且同步內隔一根立桿的相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小於500mm,各接頭中心點至主節點距離不宜大於步距的1/3。

4)、模板支撐體系搭設人員必須經過安全培訓及專項技術交底,方可上崗作業。

5)、模板支撐體系搭設前,應由專案技術負責人向專案管理人員和搭設人員進行安全技術交底以及對施工詳圖進行說明。

2、搭設質量控制

(1)原材料質量控制

1) 採購、租賃的鋼管、扣件必須有產品合格證和法定檢測單位的檢測檢驗報告,生產廠家必須具有技術質量監督部門頒發的生產許可證。沒有質量證明或質量證明材料不齊全的鋼管、扣件不得進入施工現場。

2) 搭設模板支架用的鋼管、扣件,使用前必須進行抽樣檢測,抽檢數量按有關規定執行。未經檢測或檢測不合格的一律不得使用。

3) 鋼管外觀質量要求:

a. 鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道;

b. 鋼管外徑、壁厚、端麵等的偏差;鋼管表面鏽蝕深度;鋼管的彎曲變形應符合下頁「構件允許偏差」**的規定;

c. 鋼管應進行防鏽處理。

4) 扣件外觀質量要求:

a. 有裂縫、變形或螺栓出現滑絲的扣件嚴禁使用;

b. 扣件應進行防鏽處理。

5) 經檢驗合格的鋼管、扣件應按品種、規格分類,堆放整齊、平穩,堆放場地不得有積水。

6) 施工現場應建立鋼管、扣件使用臺帳,詳細記錄鋼管、扣件的**、數量和質量檢驗等情況。

(2)構件允許偏差

1) 立桿垂直度。施工中控制立桿垂直度偏差應不大於1/500h(h 為架體總高度),且最大偏差應不大於±50mm。

2) 縱向水平杆水平偏差不大於總長度的1/300,且不大於20mm,橫向水平杆水平偏差不大於10mm。

3) 支模架的步距、立桿橫距、縱距偏差不大於20mm。

4) 連線點的數量、位置要正確,連線牢固,無鬆動現象。

3 、工藝流程

搭設立杆→搭設水平杆→安裝頂托→搭設橫樑→搭設內愣→搭設模板檢查模板平整度 、標高→放線→搭設側模→搭設翼梁模板。

4、模板拆除要求

1)、拆除模板時不得使用大錘或硬撬杆亂搗,如果拆除困難,可用撬杆從底部輕微撬動;保證砼面及稜角不因拆除受損壞。

2)、側模的拆除以不破壞稜角為準。為了準確地掌握拆模時間,必須留置同條件試塊,試塊強度達到1.2mpa 時才允許拆模。

3)、模板排架拆除作業時必須由上而下逐層進行,嚴禁上下層同時拆除作業。

4)、拆卸的桿件嚴禁向地面拋擲,應有專人傳遞至地面,並按規格分類堆放。

5)、模板支撐系統的拆除前應對拆除進行技術交底,應有專業操作人員作業,應有專人進行監護,在拆除區域內設定安全警戒線。

注意事項:

1) 底模及其支架拆除時的混凝土強度應符合達到100%設計強度。

2) 模板支架拆除前應對拆除人員進行技術交底。

3) 模板支架拆除時,由有專業操作人員作業,並設有專人進行監護,在拆除區域內設定安全警戒線。

4) 拆除作業必須由上而下逐步進行,嚴禁上下同時作業。分段拆除的高度差不應大於二步。

5) 卸料時應符合下列規定:

a. 嚴禁將鋼管、扣件由高處拋擲,應有專人傳遞至地面,;

b. 運至地面的鋼管、扣件應時檢查、整修與保養,剔除不合格的鋼管、扣件,按品種、規格隨時碼堆存放。

6) 拆除模板時不得使用大錘或硬撬杆亂搗,如果拆除困難,可用撬杆從底部輕微撬動,保證砼面及稜角不因拆除受損壞。

5、施工安全保障措施

1、技術措施

1) 模板排架安裝和拆除前都應進行技術交底,應有專業操作人員作業,應有專人進行監護,在安裝和拆除區域內設定安全警戒線。

2) 搭設排架所採用的φ48 鋼管和扣件材料,其材質應符合規範要求,並需經過現場材料管理員驗收合格後,方可使用。

3) 凡患有高血壓、心臟病等不適於高空作業者,不得上架施工。

4) 搭拆腳手架及支模時,必須戴好安全帽,佩帶安全帶,工具及零配件要放在工具袋內,穿防滑鞋工作、袖口、領口要紮緊。

5) 當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪等惡劣天氣時,應停止模板支架搭設與拆除作業。雨雪後上架作業應有防滑措施。

6) 模板支架施工期間,不得任意拆除桿件。

7) 嚴格控制實際施工荷載不超過設計荷載,對出現的超過最大荷載要有相應的控制措施,鋼筋等材料不能在支架上方堆放;

8) 在模板支架上進行電、氣焊作業時,必須有防火措施和專人看守。

9) 澆築過程中,派人檢查支架和支承情況,發現下沉、鬆動和變形情況及時解決。

10) 拆模必須一次性拆清,不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理,堆放整齊。

2、監測監控措施

本工程採用扣件式腳手架支撐體系,在搭設和鋼筋安裝、砼澆搗施工過程中,必須隨時監測。

本方案採取如下監測措施:

1)、班組日常進行安全檢查,專案每週進行安全檢查,公司每月進行安全檢查,所有安全檢查記錄必須形成書面材料。

2)、日常檢查、巡查重點部位:

桿件的設定和連線、掃地杆、支撐、剪力撐等構件是否符合要求。地基是否積水,底座是否鬆動,立桿是否符合要求。連線扣件是否鬆動。

架體是否不均勻的沉降、垂直度。施工過程中是否有超載的現象。安全防護措施是否符合規範要求。

腳手架體和腳手架桿件是否有變形的現象。

3)、腳手架在承受六級大風或大暴雨後必須進行全面檢查。

4)、在澆搗高支模梁板砼前,由專案部對腳手架全面檢查,合格後才開始澆砼,澆砼的過程中,由質量員、安全員、施工員對架體檢查,隨時觀測架體變形。發現隱患,及時停止施工,採取措施保證安全後再施工。

6、勞動力計畫

1、安全生產管理人員的配置

專案經理:鄒曉明

執行經理:蔣維濤

專案總工:張俊巨集

安全員:廖安康

施工管理人員:陳勇、賈佐恆、曾培煥

2、普通工人的配置

木工15(25)人,工長:張昌明

鋼筋工20人,工長:李成傑

砼工20人,工長:喻毅

水電工2人

3、勞動力安排

1)、根據勞動力需要量計畫,組織工人進場,並安排好工人生活。水、電管線架設和安裝已完成,能夠滿足工程施工及工程管理、施工人員生活的用水、用電需要。

2)、工人員進場的安全、質量、防火、文明施工等教育工作,進行崗前培訓,對關鍵技術工種必須持證上崗,按規定進行**安全技術交底,交底內容包括:施工進度計畫;各項安全、技術、質量保證措施;質量標準和驗收規範要求;設計變更和技術核定等。必要時進行現場示範,同時健全各項規章制度,加強遵紀守法教育。

七、支架設計計算書

1荷載計算

1)、新澆注混凝土自重(混凝土自重選用26kn/m3,分項係數1.2)

腹板或分層澆築(40cm一層):

p1=26kn/m3×0.4×1.2=12.48 kn/m2

中橫樑、端橫樑、實心梁段:p2=26kn/m3×1.2m×1.2=37.44kn/m2

2)、施工人員及裝置荷載標準值(分項係數1.4)

模板計算:p3=2.5 kn/m2×1.4=3.5 kn/m2;

支架、立柱計算:p4=1.0 kn/m2×1.4=1.4 kn/m2。

3)、振搗混凝土時產生的荷載標準值(分項係數1.4)

水平面模板:p5=2.0 kn/m2×1.4=2.8 kn/m2;

垂直面模板:p6=4.0 kn/m2×1.4=6.4 kn/m2。

4)、新澆注混凝土對模板側面的壓力標準值(分項係數1.2)

最大側壓力:p7=26kn/m3×1.2m×1.2=37.44 kn/m2。

5)、傾倒混凝土的荷載標準值(分項係數1.4)

灌注:p8=2.0 kn/m2×1.4=2.8 kn/m2。

6)、模板自重(取竹材容重9 kn/m3,分項係數1.2)

竹膠板:p9=9.0kn/m3×0.015m×1.2=0.16 kn/m2。

7)、方木自重(取木材容重最大值7 kn/m3,分項係數1.2)

3cm*8cm方木:p10=7.0kn/m3×0.0024m2×1.2=0.04 kn/m2;

8)、支架自重(按最大支撐高度3.4m計;鋼管、扣件以50n/m計,布置方式為:順橋向*橫橋向*踏步;分項係數1.2)

40cm*40cm*120cm布置:

p11=50n/m×(6×(0.4+0.4)+3.0)×1.2÷(0.4×0.4)=2.93kn/m2;

80cm*80cm*120cm布置:

p12=50n/m×(6×(0.8+0.8)+3.0)×1.2÷(0.8×0.8)=1.18kn/m2;

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