現澆箱梁支架施工方案

2021-03-04 09:41:59 字數 2387 閱讀 9780

平榆高速公路as15合同段濁漳河特大橋第二跨、

a匝道橋第四跨上跨太長高速60公尺變截面箱梁

現澆箱梁支架

法施工方

案中交第四公路工程局****

平榆高速公路as15專案經理部

2010 年1月

1工程概況2

2 施工組織3

2.1 施工隊伍安排3

2.2 工期計畫3

2.3 本橋箱梁主要材料表4

2.4 施工機械裝置5

3 滿堂支架方案6

3.1 地基處理6

3.2 支架布置7

3.3 設計驗算11

4 跨太長線門架設計18

4.1 左側門架驗算19

4.1.1 荷載組合19

4.1.2 主橫樑驗算20

4.2 右側門架驗算21

4.2.1 荷載組合22

4.2.2 主橫樑驗算22

4.3 門架立桿總壓力驗算24

4.4 橫向工字鋼驗算25

4.5 門架體系的穩定性保障措施25

5 施工工序及注意事項25

5.1 支架預壓25

5.2 施工預拱度26

5.3 橫板製作及安裝27

5.4 鋼筋加工及安裝28

5.5 波紋管施工28

6 混凝土施工29

6.1 砼配合比設計要求29

6.2 分段澆築砼29

6.3 澆築順序29

6.4 砼的養生29

6.5 預應力筋的加工及安裝29

6.6 預應力筋的張拉30

6.7 壓漿及封錨31 6.8 拆模與落架33

7 安全技術標準34

7.1 太長路面安全防護措施34

7.2 腳手架安全技術標準35

7.3 施工機械安全技術標準36

7.4 預應力工程中的安全措施36

平榆高速公路as15合同段濁漳河特大橋第二跨

a匝道橋第四跨上跨太長高速60公尺變截面箱梁支架法

施工方案

我部承建的平榆高速公路as15標主線濁漳河特大橋和a匝道跨線橋,有兩處與太長高速公路立體交叉上跨,原設計施工方案為掛籃法,由於本項工程合同工期只有1年時間,根據掛籃懸澆施工工藝及施工方法,以及在今年冬季長達3個月無法正常施工,在合同工期內很難完成施工作業,我部為了確保工期,加大人員、機械、資金的投入,擬採用支架法完成兩處現澆連續箱梁的施工。

1、工程概況

k82+638.245濁漳河特大橋、ak0+212.863 a匝道跨線橋上部結構均為單箱單室的三跨預應力砼連續箱梁,其中k82+638.

245濁漳河特大橋1—3跨範圍內為連續變截面箱梁,箱梁結構形式為35m+60m +35m,全長130m,第2跨上跨太長高速(太長樁號:tck88+643~+674),其中左幅頂寬12.0m,右幅頂寬16.

0m,具體斷面尺寸如下表所示。ak0+212.863:

a匝道跨線橋3—5跨範圍內為連續變截面箱梁,箱梁結構形式為35m+60m+35m,全長130m,第4跨上跨太長高速(太長樁號:tck88+981~+908),該橋箱梁底寬8m,頂寬15.50m,支座處梁高3.

6m,跨中樑高2m。

濁漳河大橋1—3跨變截面現澆箱梁變更設計尺寸表(腹板厚為變更)

a匝道跨線橋3—4跨變截面現澆箱梁變更設計尺寸表(腹板厚為變更)

橋梁下部基礎所處地質條件較好,主要為粗角礫土和砂岩。中跨跨越太長高速公路,施工時第1、3跨採用滿堂支架,第2跨上跨太長高速部分擬用鋼管柱和工字鋼搭設6.5m×5m及7.

5m×5m門架,門架保證6m淨寬及5m淨空。以保證施工期間太長高速的正常執行。箱梁擬採用變更設計預應力體系,由分段澆築變更為整體現澆,三跨預應力束整體穿束張拉壓漿,縱向預應力鋼束布在底板和腹板,預應力束的具體布置詳見設計變更圖。

2、施工組織

2.1、施工隊伍安排及機械配備

橋梁上部結構安排乙個有經驗的勞務隊負責施工,各種技術、管理人員齊全,計畫進場人數205人,在澆築梁體砼時計畫同時施工3個工作面,具體人員情況見下表。

專案部攪拌站負責混凝土生產和運輸,其主要裝置為兩套1000l攪拌機,每小時可生產和運輸120m3混凝土,6臺8m3砼運輸罐車,2臺砼輸送幫浦車,1臺25t吊車,滿足現場要求。

2.2、工期計畫

1)總體工期安排

根據建設單位合同工期要求以及我標段所處地理位置的氣候特點,編寫出可實施性施工組織設計,濁漳河大橋1~3跨基礎及下部結構計畫於2023年10月15日開工,並於2023年3月1日全部完成後進入上部結構的施工(地基處理提前施工)。a匝道橋樁基及下部結構計畫於2023年10月25日開工,並於2023年3月15日全部完成,避開冬季低溫期(2023年11月20日—2023年3月10日)後於2023年3月15日進入上部結構的施工。以上施工順序為:

地基處理—搭設支架—支架預壓—鋪設底模板—鋼筋綁紮—安裝內模—澆注混凝土—張拉、壓漿—拆模—拆支架。具體施工時間安排如下。

支架現澆箱梁施工方案

1 目的 明確箱梁支架現澆施工工藝 操作要點和質量標準,規範和指導現澆箱梁施工作業。2 編制依據 客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準 客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南 客運專線高效能混凝土暫行技術條件 石武鐵路客運專線施工圖設計檔案 3 適用範圍 支架法施工適用於上中灣大橋及周家塘大橋等截面連...

現澆箱梁支架施工方案

十三 附圖 1 北京西路海馬衝隧道右轉匝道橋橋型布置平面圖 2 北京西路海馬衝隧道右轉匝道橋橋型布置立面圖 3 北京西路海馬衝隧道右轉匝道橋板平面布置圖 4 北京西路海馬衝隧道右轉匝道橋立面圖 5 北京西路海馬衝隧道右轉匝道橋剖面圖 6 鋼筋加工場地及混凝土澆築施工場地布置圖 一 編制說明及編制依據...

現澆箱梁支架預壓施工方案

一 概述 對於預壓載入的方式,國內橋梁建設中已有相當成熟的經驗,綜合來看,主要有流體載入和固體載入兩大類,對於本專案的箱梁結構,在滿足設計要求的前提下,應當優先考慮選用施工方便 周轉快的預壓方法,結合施工現場的具體條件,本專案現澆箱梁預壓採用砂袋預壓。箱梁施工支架砂袋預壓的工藝流程如下 二 材料準備...