一、工程概況
耿鎮互通ak0+825跨線橋是忻州至阜平高速公路忻州至長城嶺段耿鎮互通a匝道上跨主線的一座跨線橋，中心樁號為ak0+825，交叉樁號為ak0+822.815=k92+041.816。
上部為25+35+25公尺現澆預應力混凝土連續箱梁，橋梁全長92.02m，樑高：1.
8m，平面處於直線和緩和曲線上，超高變化採用不等腹板高調整；下部為三柱式墩擴大基礎、u型台擴大基礎。採用碗扣腳手滿堂支架現澆，竹膠合板作底模和側模。
二、地基處理
本段現澆梁基礎位於路基段內，施工前對地基進行碾壓處理，在立鋼管架之前進行地基承載力實驗，承載力必須達到250mpa，若有不合格處，可先用裝載機將表層鬆土推平並壓實，如果發現彈簧土須及時清除，並回填合格的砂類土或石料進行整平壓實。
三、支架安裝
本支架採用「碗扣」式滿堂支架，支架底部採用30×30×10cm木板支撐。結構形式如下：縱向立桿布置間距以90cm為主，箱梁兩端為60cm；橫向立桿在箱梁腹板所對應的位置間距60cm，腹板及底倒角處鋼管間距60cm，其中腹板下加密兩列普通鋼管，以加強腹板處支架的承載能力；翼緣橫、縱向立桿均按90cm布置。
在高度方向橫桿步距120cm，使所有立桿聯成整體，為確保支架的整體穩定性，在每三排橫向立桿和每三排縱向立桿各設定一道剪刀撐。在地基處理好後，按照施工圖紙進行放線，縱橋向鋪設好支墊鋼板，便可進行支架搭設。支架搭設好後，用可調頂托來調整支架高度或拆除模板用。
碗扣架安裝好後，對於箱梁底板部份，在可調頂托上橫向鋪設200×10×15cm的木枋（15cm面豎放，底板兩端各懸出50cm）。然後在其上鋪設縱向400×10×15cm的木枋（15cm面豎放，豎放的目的增加剛度），腹板50cm寬度內木枋滿鋪，底板其餘間距25cm鋪設。對於翼緣部份，鋼管架直接搭設到翼緣底，先在頂托上安裝縱向1400×10×15cm（15cm面豎放）的木枋，共17根，根據翼緣底板坡面將木枋加工成楔型，若翼緣模板有背肋架，則可不必橫向再鋪木枋，直接讓加工成楔型的木枋與背肋架接觸緊密，若翼緣模板無背肋架，則橫向間距40cm布置10x15cm（15cm面平放）的木枋，共36根，每根約長410cm。
支架底模鋪設後，測放箱梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標高=設計梁底+支架的變形＋（±前期施工誤差的調整量），來控制底模立模。底模標高和線形調整結束，經監理檢查合格後，立側模和翼板底模，測設翼板的平面位置和模底標高（底模立模標高計算及確定方式類同箱梁底板）。
四、主支架預壓
為確認箱梁支架的穩定性，消除支架在承重後的非彈性壓縮值及管樁基礎的沉降值，為梁體預拱度設定提供彈性變形的參考資料，必須對支架採用預壓措施。
在支架搭設完畢，上方木鋪設拼裝調整後（為保護面板光潔度，應在面板模拼裝之前，）進行堆載預壓。根據主支架特點，僅於主支架兩中支墩間進行預壓。預壓採用砂袋等效荷載預壓，預壓前調整上方木平整度及標高，測設觀測點，觀測點設定按跨中、1/4跨、1/8跨布設。
橫向按中間、兩側各設觀測點的方法布置，另於中支墩管樁基礎頂布點觀測。預壓前觀測標高值做好記錄，然後進行載入。載入過程中要求按砼施工順序及速度進行等效加荷，加荷同時觀測標高沉降，每層載入完後做一次記錄。
載入完畢24小時後觀測一次，詳細記錄觀測斷面各觀測點地基、支撐體系、模板和整體變形情況，對觀測結果進行彙總，分析描繪特性曲線，綜合分析受力情況，根據觀測結果進行預壓後的方木及模板標高、平整度重新進行調整。
五、混凝土澆注、預應力張拉
本現澆梁採用支架現澆法分底腹板、頂板兩次澆築施工。混凝土採用廠拌混凝土，要求混凝土嚴格按設計的混凝土施工配合比準確計量投料攪拌。混凝土澆注過程中應嚴格控制混凝土澆注速度及澆注次序，混凝土澆築分兩個作業組，從跨中按照：
先側腹板—中腹板—橫隔板—再側腹板--中腹板—橫隔板--底板--頂板--翼板的澆築順序向兩端同時採用斜向分段水平分層對稱澆築，分層厚度不大於40cm，斜向坡度不陡於1：3，新舊混凝土澆築的間隔時間確保不大於混凝土的初凝時間。
縱向預應力鋼絞線束均在兩端張拉，其張拉程式為：o →20%→ 80% →100%（持荷5分鐘）→（錨固）。
張拉注意事項：
1)張拉前應全面檢查張拉系統（如千斤頂和油幫浦必須按標定配套），確保安全可靠。張拉時千斤頂兩側1.5m內及兩端工具錨後面禁止站人，以確保人身安全。
同時在張拉千斤頂的後面設立防護裝置。
2)千斤頂在張拉公升壓時應觀察有無漏油和千斤頂位置是否偏斜，必要時應回油調整；進油公升壓必須徐緩、均勻、平穩，回油降壓時應緩慢鬆開回油閥，並時各油缸回程到底。張拉過程中嚴禁出現漏油情況，否則應暫停張拉。
3)油幫浦運轉前，應將各油路調節閥鬆開，然後開動油幫浦，待控負荷運轉正常後，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥杆，增大負荷，並注意壓力表指標是否正常。
4)連線油幫浦和千斤頂的油管應保持清潔，不使用時用螺絲堵封，防止泥砂進入。
5)操作千斤頂和測量伸長值的人員，應站在千斤頂側面工操作，嚴格遵守操作規程。油幫浦開動過程中，不得擅自離開崗位。
6)張拉時應認真做到孔道、錨環和千斤頂三對中，以便張拉工作順利進行，並不致增加孔道摩擦損失。
7)夾片和錨圈錐孔不得粘附泥漿或其他雜物，且不允許鏽蝕，對於表面鏽蝕的鋼絞線，在張拉前應進行徹底除鏽，在錨具安裝就位後，應及時張拉。
8)張拉錨固後應及時灌漿，一般應在48小時內完成，如因特殊情況不能及時灌漿，則應採取相應的保護措施，保證鋼絞線和錨固裝置不被鏽蝕，以防滑絲。
9)切除多餘鋼絞線時，必須在距錨具8厘公尺以外的位置使用切割器，並採取適當的保護措施，使錨具附近的溫度不超過150℃，以防止夾片因受熱退火而滑絲。同時應注意不能使氧炔焰和割渣射觸及錨具。
六、支架拆除
箱梁張拉、壓漿完成後即可拆除支架，利用可調螺栓調整標高和落架，由於托撐點較多，落架時要遵循「在橫橋向同時均勻卸落，在縱橋向從跨中至跨端逐排卸落，並保持左右兩側同步對稱進行」的原則。每一步使支架及底模統一均勻下落與梁體脫離，脫離後抽出底模，拆除支撐體系。
七、施工現場安全防護措施
1、進入施工現場必須要戴好安全帽，高空作業必須懸掛安全帶，支架頂部用安全網全封閉防護。
2、在危險場所或區域及醒目易見處掛設各類警示牌、指示牌及安全宣傳牌。
3、現場支架上作業人員在支架上作業時，除了防止人員墜落外還應防止作業工具及小型機具等物件的墜落，作業人員應隨身攜帶工具包，避免在操作時從手中滑落等。
4、操作振搗器作業時，應穿戴好膠鞋和絕緣橡皮手套；振搗器啟振時，必須由操作人員掌握，不得將啟振的振搗棒平放在鋼板或水泥板等堅硬物上，以免撞壞發生危險；嚴禁用振搗棒撬撥鋼筋和模板，或將振搗棒當大錘使用，操作時勿使振搗棒頭夾到鋼筋裡或其他硬物而受到損壞。
5、振搗器停止使用時，應立即關閉電動機；搬動振搗器時，應切斷電源，以確保安全。不得用軟管和電纜拖拉、扯動電動機。必須做好清洗，保養工作。振搗器要放在乾燥處。
6、在張拉時，千斤頂後面不准站人，也不得踩踏高壓油管；張拉時發現張拉裝置運轉聲音異常，應立即停機檢查維修；操作千斤頂和測量伸長值人員應在千斤頂側面操作，嚴格遵守操作規程，油幫浦工作人員在工作中嚴禁擅自離崗。
7、孔道壓漿時，應嚴格按照規定壓力進行。施壓前應調整好安全閥，經檢驗確認無誤後，方可作業。操作人員戴防護眼鏡和其他防護用品。關閉閥門時，作業人員應站在側面，以確保安全。
8、在宿舍區、木工棚、食堂均應設定滅火器，並按要求配備，組織專人定期檢查。
9、機械裝置均有人進行例行保養，下班關掉閘，關機並裝上防護措施。
八、現澆箱梁支架安全技術措施
1、現場臨時用電符合安全技術標準。
2、現場搭設的支架爬梯安全穩固，兩側設有防護欄杆及安全網；現場搭設的支架桿件表面平滑、無裂縫、硬彎、壓痕和深的劃痕。
3、為了便於作業和安全，作業人員腳下鋪設了木板。
4、支架搭設順序按照縱向從乙個墩向另乙個墩搭設，橫向從中間向兩邊搭設，先安放好可調底托，並按各處不同的地面高度調整好底托上的可調螺旋頂面高度，使其在同一水平面上。
5、為了保證支架的節點具有必要的剛性和承受荷載的能力，針對碗扣進行了相應檢查。
6、支架搭設完成後使用鋼管扣件加設剪刀撐，水平加固桿應置於立桿內側並與門架立桿用扣件扣緊，剪刀撐應採用扣件與門架立桿外側扣牢，確保了支架穩定性。
7、模板安裝時已搭設操作平台，模板施工四周均懸掛有安全網，以防作業人員或小型機具墜落。
九、施工現場防火安全技術措施
1、在施工過程中，加強現場防火制度及防火宣傳。
2、工地成立防火領導小組和義務消防隊，定期做好防火巡邏工作，發現險
情苗子及時搶險，義務消防隊加強、掌握消防滅火技術，正確做到集體財產不受
損失。3、職工宿舍不得私拉電線，使用電爐等不合格電器。在宿舍區域按規定每
100m2 配備2 只滅火器。
4、職工休息時，不能躺在床上吸菸。冬季不得採用照明燈取暖。
5、現場電器照明、電線拉設按規範進行，熔絲盡可能不用銅絲代替，導線
的大小應根據機電用量選擇。現場不得使用破損老化電纜，防止觸電事故。
6、機械裝置必須保持清潔無油漬。
7、加強滅火器材的檢查和保養工作，傳授防火知識及消防法，提高職工消防意識。
附件：《現澆箱梁滿堂支架計算書》
支架現澆箱梁專項施工方案
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連續箱梁支架現澆施工安全專項方案
目錄一 工程概況 2 二 方案編制目的 依據 適用範圍 3 1 編制目的 3 2 編制依據 3 3 適用範圍 4 三 連續箱梁支架現澆施工進度計畫 勞動力安排 4 1 連續箱梁支架現澆施工進度計畫錯誤！未定義書籤。2 勞動力安排錯誤！未定義書籤。四 連續箱梁支架現澆施工的材料及裝置 計畫錯誤！未定義...
現澆箱梁支架安全施工專項方案
工程專案路基橋涵工程1標 編制審核 批准 工程專案1標專案部 2013年6月 目錄一 編制依據 3 二 編制範圍 3 三 安全目標 3 四 工程概況 3 五 施工主要危險及可能造成的傷害 3 六 支架搭設 拆卸施工方案 4 1 地基要求 4 2 支架搭設 5 2.1 搭設材料要求 5 2.2 支架搭...