目錄第一章工程概況 2
1.1 工程概況 2
1.2 主要材料 4
1.3 施工條件 5
第二章預製場總體規劃 6
2.1 場地選擇 6
2.2資源配置 6
2.3 施工總平面布置 6
第三章預製場建設 7
3.1 場地平整 7
3.2制梁台座施工 7
3.3存梁台座施工 8
3.4龍門吊軌道施工 8
3.5排水系統的設定 8
3.6 場地硬化 8
3.7 噴淋系統設定 8
3.8 噴淋迴圈系統設定 9
3.9 60t mg型龍門吊拼裝及試吊 9
3.10 5t龍門吊拼裝及試吊 11
第四章施工組織 12
4.1 施工管理機構（見圖7） 13
4.3 勞務用工（見表4） 13
4.4 主要施工機械（見表5） 13
4.5 施工進度計畫（見表6） 14
第五章施工保證措施 16
5.1 質量保證措施 16
5.2 安全保證措施 16
5.3 文明施工管理措施 18
樂昌至廣州高速公路專案位於湘粵兩省交界地小塘,向南經過樂昌市、韶關市、英德市、清遠市，止於廣州花都區的花東鎮。主線新建線路長約265km，擴建段約5km，連線線約33km。樂昌至廣州高速公路樟市至花東段t22合同段，英德英城街道辦小溪附近（k176+500）與21標合同段相接，至（k185+100）與t23合同相接，路線全長6137、717m（（以右線計），其中含斷鏈一處（yk181+850=yk184+313.
283）斷鏈2463.283m，雙向6車道，設計速度為120㎞／h，路基寬度34、5m，橋涵設計荷載為公路－ⅰ級，其餘技術指標均按照部頒《公路工程技術標準》(jtgb01—2003)的規定。
本合同段共有橋梁5座，其概況見下表：
橋梁工程概況
預製梁橋設定概況見表1
預製梁橋設定概況表表1
主要技術指標見表2。
主要技術指標表表2
小箱梁預製主要工程數量見表3。
工程數量表表3
1．混凝土
1) 水泥：採用高質量的強度等級為p.o.42.5r的矽酸鹽水泥。
2) 粗骨料：連續級配，碎石最大粒徑不超過20mm，以防砼澆築困難或振搗不密實。
3) 混凝土：預製主梁、端橫樑、中橫樑、現澆接頭、溼接縫、封端均採用c50砼。
2．普通鋼筋
鋼筋直徑≥12mm者，採用hrb335熱軋帶肋鋼；凡鋼筋直徑<12mm者，採用r235 (a3)鋼，鋼筋應符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（gb13013-1991）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（gb1499-1998）的規定。
3．預應力鋼筋
預應力鋼絞線採用抗拉強度標準值=1860mpa、公稱直徑d=15.2mm的低鬆弛高強度鋼絞線，其力學效能指標應符合《預應力混凝土用鋼絞線》（gb/t5224-2003）的規定。
4．其他材料
1）鋼板：鋼板應採用《碳素結構鋼》gb700－1998規定的q235b鋼板。
2）錨具：預製箱梁正彎矩鋼束採用m15-3、m15-4圓形錨具及其配套的配件，預應力管道採用圓形塑膠波紋管；箱梁墩頂連續段處負彎矩鋼束採用bm15-5扁形錨具及其配套的配件，預應力管道採用扁形塑膠波紋管。
1. 地形地貌
線路在低山丘陵之間穿越，橋址區地貌單元屬構造溶蝕窪地地貌區，地形平緩，地面均被第四系覆蓋。
2. 氣候、水文，
本段區水文地質條件較簡單，徑流途徑較為通暢。地下水較貧乏，邊坡範圍內末見不良地質現象，工程地質條件較好。
4、地質概況
本段區域位於剝蝕～侵蝕低山駝丘谷地地貌區，徽地貌為一斜坡，最高高程138.9m最低高程87m，高差約51.9m，斜坡坡向90，坡度22～37，斜坡植被發育。
，根據臨近工點黃洞一橋的鑽孔資料，陡坡路堤區出露地層為第四系崩坡積層，泥盆系上統天子嶺組，分述如下：
第四系崩坡積層粉質粘土：黃竭色，可塑～幹強度中等，韌性中等，切面較粗糙，區域性含砂岩粹塊石，含量約佔20～40％分部整個勘測區。
5、 沿線交通
橋址位於英德市英城鎮廊步村距英德鎮約9公里，有一條鄉村土路直通工點，為了施工方便，交通正在進一步改善。
根據現場實際情況，擬在zk178+320涵洞和zk178+653涵洞之間路基設定預製場，對應線路具體樁號為k178+325～k178＋647，長322m，寬37m。該處為山體挖方區，地質條件較好；緊鄰拌合站、鋼筋場、試驗室，交通便利，生產、生活設施齊全；距離黃洞水庫一橋，黃洞水庫三橋，投金大橋，楓樹下大橋距離靠中，可以沿預製場右側的路基運輸，架設方便。
⑴ 大龍門吊2臺。跨度：28m，起公升高度9m，主鉤起重60t，副鉤起重5t。
用途:預製小箱梁移梁、存梁、起吊。
⑵ 小龍門吊2臺。跨度：28m，一端懸臂2m，起公升高度6m，主鉤起重5t。
用途：預製場模板安裝及拆卸，鋼筋加工安裝，砼澆注。
⑶ 30m小箱梁模板4套，其中：中模3套，內邊梁模板半套，外邊梁模板半套。 25m小箱梁模板2套。其中：中模一套，內、外邊梁模板各半套。
⑷ 30m制梁台座20座。其中：邊梁台座8座，中梁台座12座。
25m、30m制梁台座5座。均為30m台座改造而成。
⑸ 張拉裝置2套，壓漿裝置1套。砼振動棒若干。
2.3 施工總平面布置
見圖1「預製場施工總平面布置圖（圖1）
第三章預製場建設
根據施工總平面布置，挖除預製場範圍內的山體土方，標高控制在預製場標高下20cm，以便整體場地硬化。存梁區部分填方處，先清除30cm表層土，邊緣砌築擋土牆，填築路基邊坡開挖爆破的碎石土，分層壓實。達到標高後統一用振動壓路機碾壓。
台座設定詳見圖2、圖3 「30m小箱梁台座設定圖（一）、（二）」和圖4、圖5 「25m和30m小箱梁共用台座設定圖（一）、（二）」。
1、基底施工
台座施工前首先進行基底承載力檢測，如滿足計算要求，不在加固處理，如不滿足計算要求，應對基底加固處理。擴大基礎底部換填70cm厚片石；其餘部位換填30cm厚片石，再澆築20cm厚墊層，處理寬度為1.5m。
2、擴大基礎施工
擴大基礎寬度為2m，長度為2.5m（共用台座多增設乙個），厚度為50cm的c15＃片石砼，再澆20㎝鋼筋砼結構。施工時先綁紮鋼筋，再立模澆築，同時注意與台座連線鋼筋的預埋。
3、台座施工
台座設定斷面尺寸為寬90cm×高40cm，c30鋼筋砼結構，先綁紮鋼筋，再預埋【5槽（與鋼筋焊接到一起）和拉桿孔φ5cmpvc管（與鋼筋綁紮），立模澆築，台座施工時要注意吊裝槽口的預留和反拱設定。
4、底模鋼板鋪設
底模鋼板採用由δ4普通鋼板和δ2不鏽鋼板熱軋而成的復合鋼板，普通鋼板面與底座預埋的槽鋼焊接。
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