廈沙高速三明段a7標秀村梁場t梁預製方案
一、編制依據
1、廈門廈沙高速公路有限責任公司發布廈沙高速公路三明段招標檔案、標前答疑及補遺書；
2、福建省交通規劃設計院設計的《廈沙線沙縣至尤溪高速公路三明市境a7合同段兩階段施工圖設計》；
3、現行公路設計規範、施工技術規範及規程、公路工程質量評定標準及驗收標準、公路工程概預算編制辦法、預算定額及福建省補充編制辦法和補充定額；
4、中華人民共和國交通部頒發的《公路工程國內招標檔案範本》2023年版；
5、本公司施工同類工程的成功經驗。根據我公司對現場的考察和充分調查結合我們的技術能力、機械裝置狀況、管理水平、施工經驗及擬投入本合同段的資源配置。
6、福建省高速公路建設總指揮部編制的《福建省高速公路施工標準化管理指南》。
二、基本概況
廈沙高速三明段a7合同段共有4座大橋，預製t梁380片，其中40mt梁60片，30mt梁220片，25mt梁100片。 t梁預製全部在t梁預製場內完成，預製場占地15000平方公尺，計22.5畝。
梁場設於秀村服務區主線上，鋼筋加工棚及其他臨時設施設定於右服務區場內。起止里程：k158+400～k158+000，全長600公尺。
梁場設定制梁區、存梁區、鋼筋加工區、辦公區和生活區。梁場共設18個制梁台座（預留增加5個台座）和91個存梁台座，台座呈平行布置。制梁台座設定：
40m、共用台座4個，30m台座8個，25m台座6個。梁場內設定一座鋼筋棚（詳見鋼筋加工場建設方案），為方便雨季和夏季在台座上綁紮鋼筋，另設定可移動式防護棚。
見梁場平面布置圖。
本梁場t梁統計如下表：
廈沙高速三明段a7標橋梁梁片數量統計表
三、施工部署
1、施工組織
專案部設1個預製場施工隊，施工負責人1人，技術負責人1人，質檢工程師1人，帶班員1人，資料員1人，下設混凝土澆築班、木工班、鋼筋班、張拉班、移梁班、安裝班、計畫投入施工人員100人。
由於受矮坪隧道、溪口尾隧道工期限制，本梁場需要預存一部分t梁。梁場內設存梁台座91個，可以存梁182片。
預製起止時間：年10月份生產第一片梁，11月份開始規模生產，秀村端預製結束時間2023年10月份。
架橋機於2023年11月份開始安裝.安裝順序：秀村大橋25mt梁95片，矮坪2#大橋30m梁35片、25mt梁5片，矮坪1#大橋30m梁60片，爐坪大橋40m梁60片。
每天計畫安裝指數約3片。
2、材料、機械裝置
（1）材料採購**：
材料通過招標。在施工中我們將根據工程進度確定材料**計畫，執行材料、物資採購管理制度，實行材料物資採購**責任制，搞好進貨檢驗和試驗，嚴把驗收質量關。材料、物資的各項指標及效能必須滿足國家有關的標準及規範要求，根據施工圖設計及時編制每月《施工用料計畫》。
（2）機械裝置配置：
四、場地布置
1、基本布置
本預製場龍門吊軌道間距25m，中間布設5個制梁台座，軌道與台座及台座之間間距為：3.45m+4.
2m+4.2m+9.3m+4.
2m+3.45m。中間4.
9m段設定為通道，方便吊車、t梁運輸通行及鋼筋搬運。
2、制梁台座
因本合同段的梁場地處於秀村服務區主線地段，地質結構為粘土、殘積性粘土和全風化花崗岩、強風化花崗岩。為避免在t梁預製過程中，台座發生不均勻沉降，地基承載力應達到100kpa以上。開挖後對地基承載力進行檢測。
如果地基承載力無法滿足要求，挖除軟弱土層，採用洞碴換填。
制梁台座兩端布設共同的基礎，以承受張拉引起的集中荷載。如下圖。
4道30mt梁台座共用兩端條形受力基礎
2.1、40m台座基礎
橫截面示意圖
40mt梁自重133.4t；條形基礎高0.6m，寬2m，長17.
9m（13.6m），計算受力長度4.3m；地基基礎承載力100kpa；螺紋鋼允許拉應力300mpa；c20混凝土抗壓強度9.
6mp。
基礎底部布橫向分布筋φ16間距20cm；縱向φ20主筋14根。保護層5cm。
a、彎矩計算
地基受力分析
l=4.3/2=2.15m；q=1334/(2*4.2*2)+0.6*2.4=80.8kn/m2
m=80.8*2.15*2.15*2/2=373.5(kn·m)
b、基礎布筋檢算
as=50+10=60mm；ho=600-60=540mm；as=3.14*10*10*14=4396mm2
x=(4396/1000000*300*1000000)/(9.6*1000000*2)=0.069m
mu=4396/1000000*300*1000000*(0.54-0.069/2)/1000=666.65kn·m
安全係數：mu/m=1.8，滿足要求。
2.3、30m台座基礎
橫截面示意圖
30mt梁自重85.8t；條形基礎高0.6m，寬1.
5m，長17.9m（13.6m），計算受力長度4.
3m；地基基礎承載力100kpa；螺紋鋼允許拉應力300mpa；c20混凝土抗壓強度9.6mp。
基礎底部布橫向分布筋φ16間距20cm；縱向φ18主筋11根。保護層5cm。
a、彎矩計算
地基受力分析
l=4.3/2=2.15m；q=858/(2*4.2*1.5)+0.6*2.4=69.5kn/m2
m=69.5*2.15*2.15*1.5/2=240.95(kn·m)
b、基礎布筋檢算
as=50+9=59mm；ho=600-59=541mm；as=3.14*9*9*11=2797.74mm2
x=(2797.74/1000000*300*1000000)/(9.6*1000000*1.5)=0.058m
mu=2797.74/1000000*300*1000000*(0.541-0.029)/1000=429.7kn·m
安全係數：mu/m=1.8，滿足要求。
2.4、25m台座基礎
橫截面示意圖
25mt梁自重66.04t；條形基礎高0.6m，寬1.
15m，長17.9m（13.6m），計算受力長度4.
3m；地基基礎承載力100kpa；螺紋鋼允許拉應力300mpa；c20混凝土抗壓強度9.6mp。
基礎底部布橫向分布筋φ16間距20cm；縱向φ18主筋8根。保護層5cm。
a、彎矩計算
地基受力分析
l=4.3/2=2.15m；q=660.4/(2*4.2*1.15)+0.6*2.4=69.8kn/m2
m=69.8*2.15*2.15*1.15/2=185.5(kn·m)
b、基礎布筋檢算
as=50+9=59mm；ho=600-59=541mm；as=3.14*9*9*8=2034.72mm2
x=(2034.72/1000000*300*1000000)/(9.6*1000000*1.15)=0.055m
mu=2034.72/1000000*300*1000000*(0.541-0.0275)/1000=313.4kn·m
安全係數：mu/m=1.7，滿足要求。
2.6、專用台座（30mt梁、部分25mt梁）
用鋼筋混凝土修建固定台座，檯面尺寸與梁底尺寸相匹配，高度30cm，台座頂部兩稜角用4*4角鋼,底板兩側貼上6mm橡膠條以防止漏漿，然後在角鋼上鋪設厚6mm的鋼板，台座上應預留兩側邊模的對拉孔和移梁鋼絲繩槽，槽寬以鋼絲繩能穿過為宜。臺頂面和兩側面必須平整光滑，台座構造大樣如下頁圖。
專用台座
2.7、共用台座（40mt梁、30mt梁共用台座。）
專用台座
等寬部分按照t梁底的中部寬度通長混凝土澆築。端頭加寬部分，採用型鋼加工製作，通過預埋在混凝土中的螺栓進行拆裝。其餘同共用台座。
3、存梁台座
存梁台座位於填方地段，地基施工時需按照路基壓實度要求進行施作，並在台座位置進行換填處理。台座外側路面按照一層15cm碎石墊層一層10cmc15混凝土進行硬化，內側採用綠化處理。
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預製梁場建設方案
目錄一 工程概況 1 二 施工前的準備 2 1 施工便道 2 2 施工用水 電 2 三 組織機構及資源配置 3 1 組織機構設定 3 2 施工隊伍安排 3 3 機械配置 4 四 工期計畫 5 五 施工組織部署及計畫安排 6 1 預製場 6 2 預製梁台座 6 3 存梁區台座 8 4 龍門吊軌道基礎 ...
預製梁場建設方案
本標段賈魯河大橋 賈魯河故道中橋 小清河中橋 姚家互通主線和d匝道上部結構採用後張法預製箱梁，共224片，其中30公尺箱梁78片，25公尺箱梁54片，20公尺箱梁92片。西幹渠中橋 水潰河中橋 邵崗支渠小橋 姚家互通e匝道上部結構採用後張法空心板梁，共103片，其中16公尺空心板72片，13公尺空心...