預製梁場建設方案

甬金高速鄞州連線線橫漲至高橋公路（古林至高橋段）工程 12號

橋梁場建

設施工方

案編制日期：二〇一三年十二月十日

7.8.3預應力筋加工與製作控制要點33

7.8.4錨具、夾具質量控制要點36

8.2架橋機組拼安裝程式39

8.3架橋機縱向空載前移就位39

8.4架橋機安裝t梁操作40

8.4.1梁的安裝操作程式40

8.4.2架橋機工作要求及操作使用注意事項41

制梁場建設施工方案

⑴《公路路基施工技術規範》jtgf10-2006；

⑵《公路工程施工安全技術規程》jtjo76-95；

⑶《公路橋涵施工技術規範》jtj041-2000；

⑷《公路工程質量檢驗評定標準》(土建工程)(jtgf80/1-2004)；

⑸《工程測量規範》gb50026-2007；

⑹施工圖及《工程地質勘察報告》。

以滿足工程建設需要為目的，在充分分析理解本工程施工的特點、難點的基礎上，按照「技術領先、施工科學、組織合理、措施得力」的指導思想，根據標準化管理強制性規定要求編制集中預製梁場建設方案，編制梁場建設方案堅持科學組織，合理安排，均衡生產，確保優質、安全、高效地完成本標段的施工任務的原則，綜合運用人員、機械裝置、物資，並與業主、監理、設計單位充分合作，實現質量、工期、安全、環保等目標。滿足業主要求，確保工程質量達到驗收規範合格標準；確保工期和安全生產。積極採用適合本工程的新技術、新工藝、新材料、新裝置，不斷提高施工技術水平，以提高施工進度和工程質量。

t梁施工管理人員一覽表

主要機械裝置投入表

預製梁場位置選在交通運輸便利的位置，方便進場原材料的運輸，盡量靠近橋梁施工地點，減少梁板的運輸距離。

水電**是保證預製梁生產的基本條件，場址選在供水、供電方便可靠的地方。

選址要利於排水、排汙，減少對環境都的影響。

古林路12號橋設乙個t梁預製場,場址選擇在主線k6+536.70左側，位於12#大橋2號墩，共設25個制梁台座。龍門吊跨徑25m,起重高度9m。

主要承擔全線30公尺t梁432片，以及40公尺t梁36片，異形梁36片的預製生產。

預製場分為制梁區、存梁區、構件加工區、吊裝作業區、安全通道等功能區域，

具體區域功能劃分見附圖《梁場平面示意圖》

根據布局合理、功能齊全、施工方便的原則對預製梁場進行規劃布置，將預製場主要分為制梁區、存梁區和鋼筋加工區。

預製梁場位於路線k6+536.70側，長度310m，寬度27.5m，面積約為9100平方公尺（含生活區）。

預製場布置按照工廠化的要求，道路和排水暢通，場地四周用通透式圍欄。場內功能區分為制梁區、存梁區和鋼筋加工區；附屬設施有辦公室、倉庫、給排水和場內道路等（詳見預製場平面布置圖）。

制梁區長195m，平均寬27.5m，制梁區的台座根據實際地形，按5排布置，共25個台座。根據梁板的寬度設定台座寬度為:

30公尺台座50cm,40公尺台座60cm，台座之間中對中設定3.8m。

存梁區長70m，寬27.5m，位於預製場的端部，存梁區按二排布置，兩層存放，可存梁32片。總起重100t的龍門吊，軌道採用重型鐵路鋼軌。

鋼筋加工區長36m，寬27.5m，擺放yfh-32號型數控鋼筋彎中心一套，普通切斷機2臺，電焊機3臺，分鋼筋堆放區、鋼筋加工區和鋼筋成品存放區。

在梁場與主線之間修建施工便道，作為材料和成品梁的主要運輸通道；場內各區之間修建場內道路。

在制梁區和存梁區兩側設定縱向排水溝，在梁場靠近路線起點處設定橫向排水溝，保證梁場內排水通暢。

在梁場鋼筋加工區左側修建蓄水池，水源採用附近河水，河水需經檢測合格後方能使用；在梁場附近安有630kva的變壓器，可直接**梁場用電。

6.2制存梁底座布置與數量

制梁台座在制梁區橫向布置，台座之間沿縱向排列，台座寬度為：30公尺台座50cm，40公尺台座60cm,台座之間中對中設定間距3.8m。

存梁台座每條橫向長度20m，共兩排存梁台。40m跨徑t梁按單層存放，其餘分2層存梁，每層存梁8片。

30公尺t梁模板4套（邊梁1套，中梁3套），40公尺t梁模板1.5套（邊梁0.5套，中梁1套），異形梁模板1套,中橫隔梁調節塊模板若干。

預製梁場建設方案

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