武定縣白路至環州至東坡通鄉公路wtx2標段
實施性施工組織設計
雲南景公升建築工程****
武定縣白路至環州至東坡通鄉公路
wtx2標段專案經理部
二o一二年十月
實施性施工組織設計文字說明
一、編制依據與原則
1、編制依據
（1）、武定縣白路至環州至東坡通鄉公路wtx2合同段施工圖設計檔案、及我專案部現場考察所獲得的資料和施工承包合同書。
（2）、國家及有關部委頒發的現行公路工程標準、施工技術規範、規程及質量檢驗評定標準。
《公路工程質量檢驗評定標準》（jtcf80/1-2004）、《設計規範》、《公路路基施工技術規範》（jtj033-95）、《公路軟土地基路堤設計與施工技術規範》（jtj017-96）、《公路橋梁施工技術規範》（jtj041-2000）、《公路工程技術標準》(jtgb01-2003)、《公路土工試驗規程》、《公路工程試驗規程彙編》及其他有關檔案資料。
（3）、依據國家和當地現行有關施工安全、勞動保護、土地抵用與管理、環境保護與文明施工方面的法律、法規。
（4）本施工組織設計以我公司的施工管理技術、機械裝置配套能力、資金投入能力及多年來從事同類工程的施工經驗為基礎編制。
2、編制原則
為確保優質、安全、按期完成本標段的工程施工任務，制定本施工組織設計的指導思想如下：
（1）、遵守招標檔案各項條款要求，全面響應招標檔案，認真貫徹業主和監理工程師的及其授權代表人得指導、指令和要求。
（2）、嚴格遵守招標合同檔案明確的設計規範、施工規範和質量評定與驗收標準。
（3）、堅持技術先進性、工期合理性、經濟適應性、安全可靠性與實事求是相結合。
（4）、實施專案法管理，通過對資金、技術、方案、勞務、裝置、材料、時間與空間條件的優化處置，實現成本、工期、質量及社會信譽的預期目標。
（5）、管理人員施工隊伍：專案經理部由具有較高專業技術水平、豐富公路施工經驗和年富力強的人員組成領導班子。施工隊伍調集具有類似工程經驗的專業隊伍，根據本段施工要求進行專業化施工。
（6）施工組織：採用先進的組織管理技術，合理安排，組織分段平行流水作業，均衡生產。
（7）機械裝置配套：積極響應資格預審檔案強制性要求的機械裝置，採用工程相應、效能良好的機械裝置，科學的配置，充分發揮裝置的生產能力。
（8）施工工藝：根據工程特點，採用先進的、成熟的施工工藝和經驗，實行樣板引路、試驗先行、全過程監控資訊化施工。
（9）我專案部在工程建設中，組織高素質、有施工經驗的合格管理人員，依託雄厚的技術力量，配備合理的機械裝置，完善檢測、計量手段，使建設的每一項工程都創一方業績，滿意一方使用者。
二、工程概況
1、工程概述
武定縣白路至環州至東坡通鄉公路，本合同段起於原有公路里程樁k27+000，途經拉務村、他貞村、五穀箐村，止於環州（k52+000）,全長25公里。該公路原有路面為彈石路面，經過多年使用，部分路段已出現車轍，坑塘，湧包現象，本次施工對部分排水不良地段進行區域性改造，提高路面等級。
2、技術標準
本次路面改造的技術標準為：
（1）、路線等級：四級公路，
（2）、本標段路基寬度為4.5公尺和5.5公尺兩種，路面寬度分別為：3.9公尺與 4.9公尺；
（3）、路面設計交通等級為輕交通等級；
（4）、路面設計彎沉值：115（0.01mm）;
（5）、路面結構：級配碎石調型層+砂礫墊層+混凝土預製塊；
3、設計標準軸載：bzz-100
4、交通組成：解放ca10b為120輛/晝夜，黃河jn150為150輛/晝夜。年交通增長率為5%。
設計年限內（20年）乙個車道的累計當量軸次為97.7萬軸次，要求基層頂面土基回彈模量大於等於80mpa，基層頂面施工控制彎沉值小於141（1/100）mm。
5、質量要求
質量嚴格按照《公路工程質量檢驗評定標準》（jtcf80/1-2004）執行，工程質量達到合格標準。
三、施工總體部署
1、施工組織機構設定
（1）專案部管理機構設定
根據施工進度和合同要求，我公司將組建乙個整體素質高、技術能力強、管理水平好的專案部。同時承諾：將以先進的組織、優秀年輕的員工和科學的管理，保證本合同段工程優質按期完成。
本合同段的「施工組織機構框圖」見圖1－1所示：
說明：設經理、總工程師、辦公室主任各一人。實行專案經理負責制，負責以公司名譽對外簽訂與專案相關的各種對外協議、人員調配、資金使用、質量、工期、安全、成本控制以及對外發生的一切法律事務。
技術上實行總工負責制，分管工程技術和質檢。
2、主要機械、裝置配置
根據本合同段的工程量、施工總進度和施工方法，我公司擬投入挖掘機3臺，壓路機2臺，裝載機2臺，砼預製塊製作機1套，打砂機2臺，現已進場2臺挖機，裝載機1臺，其餘裝置待施工全面展開後運抵工地。
3、施工總體工期安排
本合同段施工合同總工期為：260天
（1）、施工準備：2023年9月20日~2023年10月1日，計十天；
（2）、路基軟基換填處治：2023年10月1日~2023年1月1日，計90天；
（3）、構造物施工：2023年10月20日~2023年3月1日，計130天；
（4）、級配碎石底基層施工：2023年11月1日~2023年4月1日，計150天；
（5）、路緣石澆築：2023年11月10日~2023年3月10日，計120天；
（6）、水泥砼預製塊安裝：2023年12月1日~2023年5月1日，計150天；
（7）、安全設施及交通標誌：2023年4月20日~2023年5月20日，計30天；
（8）、竣工驗收準備及其他：2023年5月10日~2023年5月30日，計20天。
4、施工力量的配置和任務劃分
結合工程實際及工期要求，我專案部將以專案部為指導，統一各部門工作人員，在專案經理部帶領下，相互協作完成本合同段的施工任務。
5、臨時工程規劃
（1）、臨時房屋
本合同段房屋採用租用方式，結合工地實際情況，在五穀箐村租用民房，設定專案經理部。
（2）、預製場
根據本合同特點，擬建預製場1個，位於東坡。
6、沿線築路材料、水、電等建設條件
（1）、混凝土預製塊的砂石材料設定在東坡處進行開採加工，砌築構造物的片塊石在k33公里右側開採加工，級配碎石層的砂石料在本標段起點處進行開採加工。
（2）、運輸條件沿線築路材料均採用汽車運輸，料場道路便利，運輸方便，可以滿足本專案運輸要求。
（3）、沿線大部分地段沒有電力分布，施工用電很難解決。
（4）、外購材料水泥、鋼材、汽油、柴油由武定採購，採購運距較遠。
四、主要工程專案的施工方案、施工方法
1、施工準備
在接到招標通知後，我公司組織施工測量隊伍首先對原有路基中線、寬度、彎沉、沿線構造物的設定位置、施工條件、環境等進行了調查、勘測及複核。待將複測成果資料簽字後交送上級部門批准後方可進行施工。
2特殊地段處理
軟基換填處理施工方法採用挖掘機挖除設計換填厚度的軟土，片石用人工鋪平，分層填築、碾壓。每層壓實厚度不超過設計規範要求。施工所需的片石取自於k33石料場，用汽車運至現場。
3、構造物工程
在構造物施工開始之前，將重點做好如下施工準備工作：組織一批具有石砌經驗和基礎處理經驗的工人進駐施工現場，做好各種材料的準備工作，技術幹部做好施工前的技術交底；熟悉設計圖紙並繪製施工放樣圖，報監理工程師審批。再現場確定擋牆的位置、形式、標高、幾何尺寸、沉降疑縫、伸縮縫的位置布設等，並報監理工程師審查。
（１）擋土牆施工
擋土牆基坑採用機械開挖，並用人工修整成型，支砌砂漿用砂漿攪拌機拌合，片塊石及支砌用砂的強度，尺寸等均符合規範要求。
1）、擋土牆砌築前先進行施工放樣，砌築時先兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應順直整齊，逐層收坡；砌築過程中經常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合設計要求。
2）、擋土牆基礎直接置於天然地基上時，經監理工程師檢驗同意後，方可開始砌築；當砌體處於水塘或河道邊時，應先圍堰，將圍堰內的淤泥及浸水清理乾淨，採取加深、墊層、換填、擴大、樁基等技術措施處理，確保基坑承載力達到設計要求，徵得監理工程師同意後，進行砌築。
3）、當牆基礎設定在岩石的橫坡上時，先清除表面及風化層，做成台階，台階的坡度比不大於2:1，台階寬度不小於0.5m；沿擋土牆長度方向有縱坡時，按圖紙要求做成台階。
4）、砌體應分層坐漿砌築，砌築上層時，不振動下層，不在已砌好的砌體上拋擲、滾動和敲擊石塊，砌體砌築完成後進行勾縫。
5）、砌體沉降縫、伸縮縫內用浸泡過瀝青的木板堵塞，縫外側用瀝青麻絮填塞。
6）、擋土牆面石加工規範，支砌時兩走一丁，上下面平整不得塞墊小石；一層鑲面一層填心，填心石大面向下，端頭外露部分和轉角石，選擇表面較平整及尺寸較大的塊石，並加以粗鑿，在沉降縫處所有的塊石，修鑿出規則的稜角線，擋土牆背坡一律做成平面，嚴格控制坡比，沉降縫上下垂直，縫寬一致，橫向全斷面貫通，洩水孔標準規範（寬5cm、高10cm），排水通暢；大面平整順適，勾縫規範美觀。
7）、擋土牆砂漿強度達到設計強度的80%後方進行牆揹回填，填築時嚴格按設計及規範要求進行施工。
8）、砌體完工後及時清除積土，疏通排水溝，整理現場。
（2）、邊溝
1）、根據設計要求砌築邊溝。特別注意路堤靠山一側設定不滲水的邊溝。
2）、邊溝按設計及規範施工外，還要注意邊溝和涵洞接合處應與涵洞洞口建築配合，以便水流進入涵洞排水通暢。
3）、邊溝採用漿砌片石砌築，水溝放樣後，沿溝壁縱向掛線，先砌築溝底，再砌築側壁，保證砌築時座漿飽滿、勾縫平順，砌築成型的排水溝、引水溝平整密實，溝底順暢，不積水，並按設計或現場具體情況將溝內流水與原有農田排水灌溉系統相結合，合理導流。
4）、當溝底縱坡大於3％時，採取加固措施；採用幹砌片石對邊溝進行鋪砌時，選用有平整面的片石，各砌縫要用小石子嵌緊；採用漿砌片石鋪砌時，砌縫砂漿應飽滿，溝底、溝身不漏水；若溝底採用抹麵時，抹面應平整光滑。
（3）涵洞的施工
1）、鋼筋混凝土蓋板涵的施工
a、準備工作
組織一批具有相應技術和經驗的工人進駐施工現場，做好各種材料的準備工作，技術幹部做好施工前的技術交底。
表1施工組織設計文字說明
接到中標通知書後，將立即組織專案經理部人員上場工作。簽訂合同後，10天內由專案經理和專案總工帶領施工技術 安全 質量 測量 試驗 計畫 財務 裝置物資等部室人員共50人進入現場迅速展開工作。乙個月內調配施工人員600名進入現場，其他人員根據工程進度安排，陸續上場，確保滿足施工需要。勞動力逐月計畫直方...
表1施工組織設計文字說明
1裝置 人員動員週期和裝置 人員 材料運到施工現場的辦法 1.1 工程概況 廣賀高速公路三水至懷集段專案是國家高速公路網二連浩特至廣州高速公路的一段，在肇慶市懷集縣與規劃的國家高速公路汕昆高速公路匯合，形成了打通廣西腹地 構築廣東大珠三角連通祖國大西南的主幹線。本標段為第15合同段，起訖樁號為 yk...
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245省道北起東海縣清湖鎮與310國道交匯處，經東海縣 沐陽縣 泗陽縣 泗洪縣，向西至安徽省泗縣與303省道連線。在宿遷市境內，聯絡了沐陽 泗陽 泗洪等中心城鎮，縱貫宿遷市全境，是宿遷市公路網規劃骨架的組成部分，由北向南溝通徐連 京滬 鹽徐 寧宿徐四條高速公路，是省幹線公路網中一條重要的南北向幹線公...