關口埡3號大橋0#、1#現澆托架預壓方案
關口埡3號大橋現澆箱梁0#、1#塊共長15m，0#段高9m，在墩頂範圍埋設型鋼桿件構成整體施工托架，利用托架將0#塊、1#塊分三倉同時施工。第1倉澆築墩頂至0#塊腹板5m處（圖1、2）。第2倉澆築選擇斷面1`離底板4m處為分倉斷開處（圖1、圖2）。
第3倉澆築0#與1#塊剩餘的腹板、翼板，一次性完成（圖1）。
圖1 0#與1#塊澆築分倉3d順序圖
圖2 0#與1#塊澆築分倉尺寸圖
托架採取現場拼裝，托架上的橫樑採用32a工字鋼，橫樑上搭設木方、鋼管腳手架支撐模板。採用托架澆築梁段時，由於托架彈性、桿件連線處有縫隙等原因，承壓後易變形引起模板下沉移位甚至導致混凝土梁段出現裂縫。因此在混凝土澆築以前，應對托架進行預壓試驗。
用10片直角三角形桁片對稱布置於墩身的橫橋向側面
圖3 托架整體布置圖圖4 托架安裝示意圖
一側5片桁片的承重樑b伸入墩身0.5m，且橫向在承重樑b的一端①（如圖4）處用槽鋼[20焊接連成整體預埋在墩身中，起抗拔作用（如圖3）。一側5片桁片的斜支撐梁a用順橋向用等邊角鋼l75*75*5剪刀撐連成整體，剪刀撐起穩定性作用。
一側5片桁片的斜支撐梁a支撐在預埋伸入墩身0.5m型鋼的預埋支撐梁c上，並與橫樑牢固焊接（如圖3）。
為確保現澆段砼施工安全，對現澆支架進行預壓，檢驗現澆支架的承載能力和變形量，根據彈性和非彈性變形值來確定模板的預留高度。支架預壓採用砂袋或型鋼預壓，預壓荷載採取0#、1#塊箱梁施工荷載的110%並按砼分割槽重量對應布置，堆載順序先中間後兩邊對稱布置，堆載程式按5%→30%→50%→80%→100%→110%分級堆載，每級堆載對應節點測量節點豎向位移作為底模調整標高的依據。
一、 預壓荷載計算：
1．砼自重：
a．縱向分塊
墩身寬為6.5m；考慮到墩身受力，現將1＃塊（包括砼自重、托架、分配梁、u型頂托、底模平台、木枋、施工荷載、人群荷載）按順橋向1m一節分為四節，最外端0.5m為一節，沿順橋向分別編號為第1、2、3、4節。
如下圖所示：
圖5 托架預壓縱向分割槽圖
b．橫向分割槽
沿箱梁底轉角點作垂線切1＃塊的橫斷面，將其分為、、區，如下圖：
圖6 托架預壓橫向分割槽圖
圖7 托架預壓砼分割槽三圖
1＃塊現澆支架預壓荷載100%分配表 (單位：kn)
二、 預壓荷載的分級
支架預壓採用水箱或型鋼預壓，預壓荷載採取1#塊箱梁施工荷載的100%並按砼分割槽重量對應布置,堆載順序先中間後兩邊對稱布置，堆載程式按5％→30％→50％→80％→100％→110％ 分級堆載。
三、觀察點設定及資料記錄
1、每級堆載對應節點測量節點豎向位移作為底模調整標高的依據。預壓觀測點處布置一20*20cm鋼板，鋼板下用4根點焊在模板鋼筋做腳用於調平鋼板，預壓觀測點布置詳見下圖：
2、試壓測量
預壓荷載載入與觀測程式為：
0→30%→50%→80%→100%→110％
解除安裝的過程為：110％→100％→80％→50％→0
每個中間過程均需測試相應的資料，預壓完畢後，將資料彙總，並提交支架預壓試驗報告書報告工程管理部。預壓試驗觀測點標高變化記錄按附表記錄。
四、具體操作步驟
1、支架拼裝的檢查驗收：
支架拼裝完畢應組織相關人員進行檢查驗收，發現不合格部位，需進行返工或加強處理，使之滿足設計要求。
2、底模平台
根據施工組織設計鋪裝底模平台。
3、準備壓重材料
支架預壓荷載採用掛籃裝置的主橫樑及桿件，按計算荷載適量加砂袋配重，滿足預壓荷載要求。總荷載100噸。
4、載入觀察
載入至50％時應觀測支架受力情況，一切正常的情況下在進行下一級荷載預壓並進行觀察記錄。預壓110％後12小時觀察一次，24小時觀察一次，48小時觀察一次並做好相關記錄。解除安裝時每級解除安裝均待觀察完畢後做好記錄後再解除安裝至下一級荷載，測量記錄支架體系的彈性恢復情況。
現場發現異常問題要及時匯報。
五、預壓過程中應注意的問題
1、對壓重應認真複核，對砂的含水量變化應根據天氣情況進行記錄調整，有試驗室負責。
2、壓重所有材料應提前堆放至方便起吊的地方。
3、荷載堆放需嚴格按分割槽分級順序堆載，砂袋堆碼需相互重疊，並採取措施防止砂袋跌落。
4、在載入過程中要求詳細記錄載入時間、噸位、位置，要及時通知測量組作現場跟蹤觀測，未經觀測不能載入下一級荷載。每完成一級載入應暫停一段時間進行測量，並對支架進行檢查，發現異常停止載入，及時分析採取相應措施處理。
5、荷載載入時應一層一層地進行，模擬砼澆築程式。
6、加壓全過程要統一組織，統一指揮，工管部和質安部必須跟蹤指導。
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