新建合福鐵路tj-2標段
柘皋河特大橋40+64+40m連續梁
（40+64+40）m
連續梁0#塊支架預壓方案
中鐵十三局合福鐵路專案三分部
2023年7月7日
目錄一、預壓目的1
二、支架情況1
三、荷載情況2
四、預壓方案4
4.1 載入分級4
4.2 解除安裝分級5
4.3 測量及記錄5
4.4 載入材料及堆碼6
五、安全措施7
柘皋河特大橋（40+64+40）m
連續梁0#塊支架預壓方案
一、預壓目的
由於在支架安裝過程中，各桿件與結點板之間存在一定的間隙，在荷載作用下，除彈性變形外還將產生部分非彈性變形，所以必須對支架進行不小於施工總重量（支架理論上應分攤的0#梁段墩頂3.2m範圍以外鋼筋混凝土重量+施工荷載），按照混凝土重量的130%等效荷載進行充分預壓，以消除非彈性變形，同時測出彈性變形，繪製出荷載—變形曲線，以找出支架對應於承擔（荷載情況的支架下沉量，以便為確定0#梁段底模預拱度提供依據）。
二、支架情況
根據設計橋墩高度和現場情況，0＃塊採用牛腿支架現澆施工。0＃臨時支架利用工字鋼，汽車運輸至施工現場，吊裝至墩身、墩帽對應位置處，與預埋在墩身、墩帽的鋼板焊接牢固，乙個墩上共7個i32b工字鋼，然後在其上橫橋向布置i25a工字鋼作分配梁，一側設定7根，最後安設木跳板形成工作平台。施工時，嚴格控制焊接質量，經檢測合格後方可進行下道工序施工。
詳見圖2-1～2-2。
圖2-1
圖2-2
三、荷載情況
根據分析，支架預壓需要計算0#塊在墩頂3.2m範圍以外的混凝土重量，單側共205.6t，乙個墩壓重為411.2t。
四、預壓方法
4.1、載入分級
根據現場條件，採用堆碼砂袋的方法模擬支架的實際受力情況對其進行等效逐級預載入，共載入3次，每次載入前後都檢查所有焊接部位。
載入分四個階段進行：
第一階段，在支架對應的0#梁段位置處按照支架應分攤的0#梁段鋼筋混凝土重量的50%，取102.8t模擬載入，觀察支架焊接、變形情況。
第二階段，在支架對應的0#梁段位置處按照支架應分攤的0#梁段鋼筋混凝土重量的80%，取164.5t模擬載入，觀察支架焊接、變形情況。
第三階段，在支架對應的0#梁段位置處按照支架應分攤的0#梁段鋼筋混凝土重量的100%，取205.6t模擬載入，測試出支架承受0#梁段荷載時的荷載—變形曲線；
第四階段，是在第一階段的基礎上，繼續在支架上按照0#梁段混凝土施工荷載30%，即再載入61.7t，支架上的加載重量達到267.3t，支架分攤混凝土重量的130%。
在模擬載入過程中，施工荷載按澆築混凝土重量的5%計算，一併載入進去，以便更接近實際情況。
4.2、解除安裝分級
也分為四個階段，即從267.3t→205.6t→164.5t→102.8t→0，與引導程式相反。
4.3、測量及記錄
在托架八個斜支腿上分別布設乙個測點，共8個測點。具體位置設於斜支腿與水平支撐焊接處附近。測試方法為在該處綁鋼絲繩，在鋼絲繩底部綁紮刻度尺，在鋼絲繩下掉鋼筋，使鋼筋垂直懸吊，並置於地面放置的油桶內，放置晃動，在油桶附近搭設支架並加橫桿，使刻度尺固定，然後通重載入檢視刻度尺尺寸。
測點布置見圖4-1，載入、解除安裝資料記錄填入表4-1、4-2。
4.3.1載入過程：
每完成一級載入，1小時後觀測一次。載入至0#塊最大重量205.6t時，除載入完畢第1小時後觀測一次外，第4小時再觀測一次。
當載入至終極荷載267.3t時，除載入完畢第1小時、第4小時觀測二次外，第12小時再觀測一次（共3次）。
4.3.2 解除安裝過程：
在完成終極荷載267.3t三次觀測後，開始解除安裝觀測，當解除安裝至每一級荷載時，即205.6t、164.
5t、102.8t、0，均立即觀測一次，觀測記錄好資料後，開始繼續解除安裝，直至完成解除安裝。
載入試驗各測點變形記錄表表4-1
4.4、載入材料及堆碼
（1）、材料選擇
載入材料首選砂袋，原因有兩個方面：一方面方便吊裝，另一方面便於計算載入材料的合計重量。
（2）、堆碼
每個砂袋重量大約為2.0t（密度按1.4t/m3計）。
支架頂平面在扣除墩頂3.2m範圍後，半幅的幾何尺寸為2.9m（順橋向）*6.7m（橫橋向）。
綜合考慮砂袋情況及載入過程的安全，決定將砂袋按照橫橋向擺放。擺放範圍為2.9m（順橋向）*6m（橫橋向），現場根據施工情況可適當調整。
五、安全措施
1、吊裝作業必須設專人指揮，吊車司機、掛鉤人員、裝卸人員等，必須服從指揮人員的指揮。
2、吊裝前及吊裝過程中，必須檢查鋼絲及吊環的工作狀態，當鋼絲出現硬彎、抽絲、斷股，吊環有變形、裂紋等情況，必須更換合格的備用品。
3、在支架頂工作平台四周用鋼管或其它材料等焊接高度不小於1.0m的防護欄杆，並掛細目安全網，保證作業人員施工過程中的安全。
4、進行現場人員，必須正確佩戴安全帽；高空作業時，正確佩戴安全帶。
5、由於砂袋堆碼高度較高，必須保證每層之間放穩、墊平，必要時可用木楔等支墊。
6、載入過程中，安排專人檢查支架各部焊接介面。當發現開焊時，停止載入組織人員重新焊接；當發現工字鋼、槽鋼等出現明顯變形，立刻通知現場負責人，停止載入，並組織人員、裝置進行解除安裝。
測點布置圖圖4-1
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