掛籃懸臂澆築預應力鋼筋混凝土連續梁
現場施工管理培訓講義
交流人：劉東躍
職務：副總工程師
職稱：教授級高階工程師
專業：橋梁
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廣泛吸收願意獻身施工技術工作的朋友為徒！
中鐵九局集團****
2023年3月16日
授課大綱
第一章、掛籃懸臂澆築鋼筋混凝土連續梁施工技術方案
一、掛籃懸澆概述
二、掛籃懸臂澆築施工方案和施工方法
三、掛籃施工應注意以下事項
四、施工安全管理措施
五、施工監控及測量
六、掛籃懸澆梁施工主要裝置、工器具
七、掛籃懸臂澆築鋼筋混凝土連續梁施工所需特殊周轉料
八、掛籃懸臂澆築施工操作手冊
九、掛籃懸澆梁施工組織管理
第二章、掛籃懸澆法施工安全和質量常見事故
１、工程質量事故
2、施工安全事故
3、施工教訓
第三章、掛籃施工**
第四章、《現澆支架倒塌事故分析及安全措施》介紹
第五章、錄影欣賞
第六章、互相交流
掛籃懸臂澆築鋼筋混凝土連續梁現場施工培訓講義
前言：本講培訓以掛籃懸臂澆築鋼筋混凝土連續梁為背景例項，針對施工現場操作層面的管理特點，以實踐操作為主，迴避技術方案的編制、設計內容，培訓內容重點突出「了解、掌握、熟悉、知曉」四個方面內容。
了解：掛籃懸臂澆築鋼筋混凝土連續梁的施工方案
掌握：掛籃懸臂澆築鋼筋混凝土連續梁的施工工藝和施工方法
熟悉：掛籃懸臂澆築鋼筋混凝土連續梁的各項施工注意事項
知曉：掛籃懸臂澆築鋼筋混凝土連續梁的安全質量管理要點
第一章、掛籃懸臂澆築鋼筋混凝土連續梁施工技術方案
一、掛籃懸澆概述
1、掛籃懸澆工法
懸臂澆築施工工法，主要施工機具是鋼結構掛籃，或稱為吊架，在國外通稱為移動式起重車。採用掛籃懸臂澆築連續梁施工工法，我公司是於2023年開始引進採用的。施工的首座工程是瀋陽繞城高速公路蘇北特大橋，接續施工了後定香特大橋等工程，目前已經完成盡百座連續梁橋。
已經在哈大客專\瀋陽樞紐\盤營客專等多個專案普遍使用,各個分子公司均已掌握這一技術.
2、掛籃結構型別
掛籃的種類有很多，常見的掛籃形式有菱形掛籃、三角掛籃、桁架掛籃、牽索掛籃等，由萬能桿件組拼的掛籃和貝雷桁架組拼的掛籃均屬於桁架掛籃。
我們單位最先設計製造的掛籃為三角型掛籃，我們哈大客專線幾處掛籃委外設計的均為菱形掛籃，四公司跨渾河南陽湖大橋懸澆掛籃為貝雷桁架組拼的掛籃。
菱形掛籃示意圖
牽索掛籃**
渾河南陽湖貝雷桁架掛籃**
二、掛籃懸臂澆築施工方案和施工方法
（一）、總體施工方案
掛籃懸臂澆築施工工法，分為墩頂「o」塊箱梁支架澆築、跨中掛籃懸臂澆築和邊跨支架澆注三部分。
支架澆築部分與一般支架現澆箱梁施工方法相同。由於墩頂o＃塊箱梁體積都比較大，一般採用重力式支架，大多採用各種型鋼支架和萬能桿件支架。
墩頂「o」塊梁段澆築完成後，再在「o」塊梁段上組裝掛籃。「o」塊梁段主要是為掛籃組裝提拱拼裝、出發平台，每個「o」塊梁段長為12～14m,一次澆築成型。
懸臂澆築順序由「o＃」塊兩端的1＃塊梁段開始，逐節段向兩端延伸、分節對稱澆築。以「o」塊梁段為中心形成簡支「t」構，再逐跨把簡支「t構」與鄰近邊跨支架澆注梁段合攏成1跨簡支「」構，最後把兩個簡支「」構合攏成1個三跨超靜定「」連續梁。合攏段施工順序是先合攏邊跨、後合攏中跨。
邊跨合攏為小合攏，中跨合攏為大合攏。合攏段澆築可採用掛籃法和支架法。
1、總體施工工藝流程
2、鋼筋混凝土連續梁懸臂澆築施工步驟示意圖
（二）、詳細施工方案、施工方法、施工工藝
2.1、墩頂o＃塊梁段施工方案
連續箱梁幾何尺寸介紹清楚，懸澆節段說明完整。合攏段寬度一般為2.0m。
墩頂o＃塊梁段施工專案包括安裝臨時剛性錨固鋼筋（在墩身施工時開始預埋）、安裝臨時支座和永久支座、安裝支架、鋪設底模板、安裝模板、安裝鋼筋、澆注混凝土、張拉預應力筋、剛性錨固、拆除模板、拆除支架。連續剛構樑墩頂不需要臨時剛性固結。
墩頂o＃塊梁段一般12～13m長，可一次澆築成型，也可以多節澆築。鋼筋安裝與支架現澆梁工藝相同，外側模板一般採用掛籃模板。0＃塊梁段支架與支架法工藝相同，也可以利用墩身做掛架。
我們過去採用n形萬能桿件支架較多。支架需要預壓，支架預拱度的設定參考計算和預壓值。
2．1．1、施工工藝流程
2．1．2、永久支座安裝與臨時支墩安裝、鎖固及拆除
臨時支墩安裝、鎖固:是t構懸臂抗傾覆的錨固固結結構。
t構臨時固結結構是由臨時支撐和臨時錨固索組成的組合結構。 t構臨時固結結構必須形成剛性體系，能承受中支點處最大不平衡彎矩和豎向支點反力，以及曲線向心傾覆彎矩。
t構臨時固結結構方式，相對墩身而言分為體外固結和體內固結兩種方式。體內固結方式在墩頂設定臨時支墩和抗傾覆錨索；體外固結方式是在墩外設定臨時支撐柱和錨固索。抗傾覆錨索可採用預埋精扎螺紋鋼筋或粗鋼筋錨、以及預應力鋼絞線索錨固。
①、體外臨時固結結構：
可以在承台上安裝鋼管或鋼管砼柱、鋼筋混凝土支撐柱；支撐柱要安裝在對應於箱梁腹板的梁底位置，並且上下端與梁身、承臺均進行錨固，達到支撐與反拉的抗傾覆作用。並且與墩身設定水平支撐桁架。
②、體內臨時固結結構：
墩頂o＃塊（連續梁「t構」）與墩身之間連線採用剛性連線。剛性連線結構為臨時支墩和錨固鋼筋。臨時支座設定於墩頂周邊位置，一般寬度0.
6m左右、高度0.5m左右，採用上下兩層c40鋼筋混凝土、中間夾一層電熱熔化硫磺水泥砂漿結構。連續梁「t構」與墩身連線採用粗鋼筋臨時錨固，或者粗預應力鋼筋錨固，臨時錨筋下端預埋在墩身內、上端埋在o＃塊梁段內。
錨固用的粗鋼筋一般採用φ25～32螺紋鋼筋，預應力鋼筋一般採用φ32軋絲錨或精軋螺紋鋼筋。若採用預應力鋼筋時，鋼筋在穿過o＃塊梁身一段，需要對錨固鋼筋增設隔離套管，以便於施加預應力時自由伸縮。預應力錨固筋待0＃塊梁段混凝土強度達到設計強度後張拉錨固，使o＃塊與墩身鎖固成一體。
臨時支座及錨固筋待箱梁中跨合攏段混凝土澆築之前拆除。預應力錨固筋的殘餘孔道注漿封閉。
永久支座與臨時支座同時安裝。施工過程中永久支座不受力，待臨時支座拆除後承受全部荷載。
2．1．3、 o#塊支架
墩頂現澆梁段(俗稱0#梁段)是懸澆的起始梁段，一般均採用支架就位澆築。澆築支架在墩身不高的情況下，可採用落地支架法施工；水中墩或者高支墩（經濟分界點一般以墩高12～13m為界）可採用三角形托架。三角形托架安裝在墩身預埋牛腿上。
落地支架有採用滿堂支架的和大跨支架的（俗稱膺架的）。
★ o#塊支架結構
0＃塊支架與支架法工藝相同。為節省施工投入，高墩身可利用墩身架設懸臂支架。針對哈大客運專線80公尺跨懸澆梁，我為6公司設計了乙個掛墩懸臂三角托架方案。
這個托架所有桿件都重複使用，會減少很多投資。見下圖所式：
支架上端平台尺寸應滿足o＃塊梁段施工作業面需要。支架頂上按放大截面工字鋼橫樑（如i45型），布置間距由抗彎強度和撓度確定；其上布置20cm×20cm大方木分配梁或者小截面型鋼；再上布置小木楞和模板。
底面模板採用1.8cm厚竹質膠合板模板或組合鋼模板。箱梁底面向上翹曲斜坡高度，採用加墊方木梁或者木製框架接高。
落地支架基礎應優先布置在承台上，超出承臺部分可採用樁基礎或者漿砌片石擴大基礎。
為加強支架的穩定性，支架應與墩身預埋件橫向拉接牢固。
萬能桿件0＃塊支架結構示意圖。
★ o#塊支架預壓
為檢驗支架承載能力和消除支架安裝而產生的非彈性變形，以及測定支架的彈性變形量，支架安裝後需要進行配重試壓。支架預壓荷載根據現場條件採用砂袋、水箱、混凝土塊、鋼鐵等物。載入型式應模擬箱梁等截面荷載形式。
預壓前設定觀測記錄的樁橛、標記。載入過程中按5噸、10噸遞增量級記錄支架沉降量，直至載入至1.1～1.
2倍箱梁懸臂節段自重（考慮施工荷載）。加到最大荷載後，靜停24～48小時後解除安裝。解除安裝時按載入量級遞減，並記錄全過程沉降變化量。
試壓後重新調正支架高度，根據全部記錄繪製成沉降曲線，推算彈性變形量，以利於支架設定預留沉降值。
2．1．4、0＃塊梁段模板
★模板製作、安裝
o＃塊底模板採用大塊鋼模板或採用1.8cm厚大塊竹膠板，在支架小方木上直接鋪設。墩頂與梁接觸部分採用水泥砂漿胎模，胎模頂面塗刷石蠟隔離劑。
o＃塊外側模板採用鋼模板。為保證o＃塊梁段與懸澆段箱梁外形尺寸相吻合，0＃塊外側模板（兩端部）採用掛籃的外側特製鋼模板。模板在支架上直接安裝。
端頭模板採用木模板。模板加固在上口端採用型鋼拉接，拉桿採用75×75×10角鋼、m20螺栓栓接；下口端直接固定在支架上。
芯模板採用鋼木組合模板，用型鋼支撐架或木支撐架進行加固。待底板鋼筋綁紮完畢後、在底板上安裝芯模板鋼支架，芯模板坐在支架上，左右採用木楞支撐，以保持混凝土厚度，木楞隨著混凝土澆注進度拆除。
模板安裝全部採用吊車進行吊裝。
★ 模板拆除
o＃塊端模板、芯模、外側鋼模板待混凝土強度達到設計標號的90％以上時拆除，底模板及其支架待縱向預應力施加後、並將o＃塊剛性錨固於墩身上後拆除。拆除工作採用人工配合吊車進行。
2．1．5、 鋼筋、預應力束孔道布設
與支架法鋼筋施工工藝相同。在加工場地預先加工成半成品，上下板鋼筋網焊成骨架，在骨架上焊接預應力筋孔道定位筋。利用吊車吊到墩頂，再由人工組裝綁紮成型。
0＃塊鋼筋、預應力束管道布設施工順序為：綁紮底板鋼筋→安裝底板預應力筋孔道波紋管→綁紮腹板鋼筋→安裝腹板預應力筋→綁紮頂板鋼筋→安裝頂板預應力筋孔道→安裝預埋孔、預埋件。
預應力筋孔道採用預埋波紋管。波紋管接長採用套管對接方法。即在波紋管接頭處增設大一直徑波紋管套管，套管長度不小於20cm，兩端接頭各螺旋擰入10cm，再在接頭外側纏繞兩層膠布，以封閉水泥漿進入。
2．1．6、混凝土澆築
與支架法混凝土施工工藝相同。混凝土幫浦送坍落度控制在16cm～20cm。
水泥品種採用水化熱低的高強度水泥。
外加劑選擇hea高效抗裂防水劑和mg減水劑。
砂石材料：砂採用河砂要求細度模量》2.3的中粗砂，含泥量及其他雜物質少，符合規範要求。石子為花崗岩破碎的碎石，最大粒徑為30mm，且各項物理效能試驗指標符合規範規定要求。
混凝土採用集中攪拌站拌製，採用專用罐車運輸、混凝土輸送幫浦幫浦送入模，內部採用人工插入式振搗器振搗，表層輔助平板振搗器振搗。
0＃塊較高腹板處增設串筒溜放到位。混凝土採用分層澆築，每層厚度約0.3～0.5m，自兩端向中間進行對稱灌注。
混凝土養護採用早強型快凝混凝土，表面覆蓋塑料薄膜保溫，自然養生。
或採用早強型快凝混凝土、蒸汽養生，外罩保溫棚布。
懸臂澆築混凝土連續梁監理培訓講稿
一 監控制要點 1 認真熟悉施工圖紙 施工方案和驗收標準，掌握設計要求和審批的施工方案的工藝流程。2 預應力混凝土連續梁懸臂澆築施工前，應採用臨時支座將墩頂樑段與橋墩臨時固結牢固。3 懸臂澆築所使用的掛籃，必須具有足夠的強度 剛度和穩定性，結構形式 幾何尺寸應適應梁段高度變化及與澆築梁段搭接需要和走...
懸臂澆築連續梁施工組織技術方案
懸臂梁施工技術方案 一 概述 1 工程概況 烏弄龍水電站為瀾滄江上游河段規劃方案的第二級電站，水庫正常蓄水位1906.0m，受烏弄龍水庫淹沒影響，左岸德維路及左右岸部分通村道路被淹沒，茨中橋 春多樂橋為德欽縣境內淹沒的主要橋梁，為保證當地居民出行方便，需要對淹沒橋梁進行復建。茨中橋跨越瀾滄江，是連線...
懸臂澆築連續梁合攏段施工方案
目錄1.工程概況 1 2.編制說明 1 2.1.編制依據 1 2.2.編制原則 1 2.3.編制範圍 2 3.總體施工方案 2 4.合攏段施工技術及現場準備 2 5.主要施工方案 2 5.1.合攏段施工程式 3 5.2.合攏梁段吊架及模板 3 5.3.勁性骨架的安裝 4 5.4.臨時索張拉 4 5....