榆林至佳縣高速公路建設專案
基樁施工方案
編號：yjgs-1-fa-05
編制：何靜
審核：李洪文
中交榆佳高速公路總承包專案經理部
二o一一年七月
目錄一、工程概況 3
二、施工地點、時間 3
1、地點：青雲互通k3+251.407互通主線2號橋 3
2、時間：2023年7 月15日 3
三、施工工藝選擇 3
四、施工準備及及施工工藝 3
（一）、鑽孔準備工作 4
（二）、成孔工藝 6
（三）、成孔檢測 8
（四）、清孔 9
（五）、鋼筋骨架及聲測管 11
（六）、灌注水下混凝土 13
（七）、灌注事故的預防及處理 18
（八）、鑽孔灌注樁施工工藝流程圖 21
六、季節性施工 21
（一）、冬期施工 21
（二）、雨季施工 22
七質量保證措施 22
八、文明施工、環保措施 24
九、安全措施方案 24
中交榆佳高速公路總承包專案經理部第一分部
基樁施工方案
一、工程概況
本專案灌注樁基礎樁共707根，樁徑為1.2m~2.0m，樁長13m~63m
青雲互通k3+251.407互通主線2號橋共有基樁42根，我部選擇在右幅2號臺墩基樁進行首件工程施工。共有基樁4根，樁徑：
1.4m，樁長：50m，砼標號：
c25水下砼。
二、施工地點、時間
1、地點：青雲互通k3+251.407互通主線2號橋
2、時間：計畫開工時間2023年7 月15日；計畫完成時間2023年7月15日
三、施工工藝選擇
根據地質情況及設計檔案該橋所有基樁為摩擦樁，選擇旋挖鑽進行基樁成孔施工。
四、施工準備及及施工工藝
主要技術人員、作業人員表
（一）、鑽孔準備工作
1、鑽孔前準備
①場地準備：基樁施工裝置前，應保證施工場地內的「三通一平」，即水、電、路暢通，場地平整，以便施工裝置、車輛順利進出場地。
②施工準備
因為採用旋挖鑽鑽孔施工工藝，根據旋挖鑽施工時間短速度快的特點，在開鑽前，必須做好一下準備工作：
a、 砂石料等原材的儲量必須能達到基樁砼灌注的數量。
b、 檢查好各種機械裝置機況，確保灌注順利。
c、 在開鑽前將鋼筋籠加工好，運至現場，待成孔後，檢查合格後，立即下放鋼筋籠，隨後灌注混凝土。
2．測量放樣
開工前，測量組應對設計檔案中的樁基座標進行校核，確認無誤後方可施工，樁基中心位置利用全站儀按座標放樣，並用直尺核對每墩台各基樁、相鄰墩台基樁的相對位置，確保無誤。
基樁中心座標放出後，應按其縱、橫軸線方向設定十字護樁，以便隨時校核樁位的準確性。
3．鋼護筒製作與埋設
⑴．製作：鋼護筒採用δ=6mm~8mm鋼板捲製，並焊接成整體。護筒內徑比樁徑大20～40cm，高度不少於2m。
為增加剛度減少護筒的變形，減少鑽孔過程中的下陷，並考慮終孔後上拔護筒時護筒與土層間的摩阻力，只在護筒的上端外側加焊一道加強肋。
⑵．埋設：護筒的埋設工作是鑽孔灌注樁的開始，護筒平面位置與豎直度準確與否，護筒周圍和護筒底腳是否緊密、不透水，對成孔、成樁的質量都有很大的影響。埋設時，護筒中心豎直線應與樁中心線重合，其平面允許誤差為5cm，豎直線傾斜不大於1%。
根據本工程的地質特點，其地下水位在地面以下較深，表層為黃土或風積沙，故採用挖埋法。
護筒埋設的順序及具體要求和方法為：①、定出中心樁樁位後，在樁位處挖出比護筒外徑大80cm～100cm的圓環坑（其中心樁位不動），並在坑底填築50cm左右厚的粘土，分層夯實；②、用吊車把護筒吊放進坑內，找出護筒的圓心位置，用十字線定在護筒頂部，然後移動護筒，使護筒中心與留設的樁中心重合,同時用水平尺或垂球檢查，使護筒豎直；③、回填的粘土要預先加水，使之達到或接近最佳含水量，回填時要分層夯實（每層20cm～30cm），使之達到最佳密實度，借助粘土壓力及隔水作用，保持護筒穩定，保護孔口地面。在夯實的過程中要注意在護筒周圍對稱、均勻的回填粘土，以防止護筒偏斜；④、護筒頂面應高出地面30cm以上；⑤、護筒埋設完畢在護筒的周圍埋設四個護樁，護樁頂高必須大於護筒頂高，每護樁到中心樁的距離視實際情況而定，以不影響施工、不擾動護樁為原則，並盡量使四個護樁的交線垂直（圖二）。
圖二挖埋護筒
1-護筒；2-護樁；3-地面； 4-夯實粘土； 5-施工水位。
4．鑽機就位：對護筒埋設好樁位進行鑽機就位，鑽機就位的質量將直接影響到成孔的質量及鑽孔是否順利進行。鑽機就位的具體要求為：
①、對監理工程師批准可以施工的樁位進行清除雜物，剷除軟土，整平夯實；②、在安放鑽機的兩端底各用2～4塊方木或枕木作墊塊；③、用吊車對鑽架初步定位，然後用千斤頂準確定位，在鑽頭吊起後再次用千斤頂準確定位，要求鑽頭頂部的起吊滑輪、鑽頭中心和樁孔中心三者應在同一鉛垂線上。
5. 泥漿
泥漿的作用及要求：鑽孔泥漿由水、粘土（或膨潤土）和新增劑按適當配合比配製而成。在鑽孔過程中，由於泥漿相對密度大於水的相對密度，故護筒內同樣高的水頭，泥漿的靜水壓力比水大。
由於靜水壓力的作用，泥漿可在孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內外的滲流作用，保護孔壁免於坍塌。
此外，泥漿還起懸浮鑽渣的作用，使鑽進正常進行。加之本橋區的上部地層多為細砂、粉砂層，屬於易塌地層，因此的泥漿效能好與差對成孔至關重要。為了確保樁基施工順利進行，對泥漿的效能要求有：
①、選用的粘土以造漿能力強、粘度大為基準，泥漿的具體效能指標為相對密度1.2~1.4，膠體率不低於95%、粘度22~30s，含砂率不大於4%，30min失水率不大於20ml②、泥漿應具有良好的固壁效能，泥漿造壁時失水量和含沙量小，在孔壁上形成的泥皮薄且堅韌。
在鑽進過程中要求經常測定泥漿效能並及時調整泥漿效能達到要求。
⑵．泥漿迴圈系統的設定 ：①、各樁位旁應挖有10m3(1.5m*2.
0m*3.5m)的泥漿池乙個，6m3（1.5m*1.
5m*3.0m）的沉澱池兩個。如場地限制，至少挖乙個泥漿池和乙個沉澱池，並使漿道盡量彎曲（對泥漿流速的起緩和作用，便於撈渣）②、漿槽底縱坡應使泥漿流速不大於10cm/s,一般不大於1%。
在槽內每隔3m～5m交錯在上、下位置設定高10cm的擋板（用大石塊也可），或在適當位置加設篩網；③、為了減少鑽渣的汙染保護施工現場環境，泥漿池設定以及泥漿的排放需滿足環保要求。
（二）、成孔工藝
1、旋挖鑽機施工主要特點
⑴、旋挖鑽機功率大、鑽孔速度快、施工效率高、自動化程度高、定位準確，成孔質量可靠。
⑵、旋挖鑽機適用範圍較小，由於嵌巖困難，僅適用於各類粘性土、粉質土、砂土地層、砂卵石層及軟弱岩石地層；同時，不宜用於易坍塌的飽和砂層並不能有超徑的漂石、孤石等。
⑶、旋挖鑽機不能自身造漿，但製備的泥漿可以迴圈使用。
⑷、旋挖鑽機移動方便，噪音小、環保，但自重大對場地要求高。
2、施工方法：
⑴、旋挖鑽機採用筒式鑽鬥，鑽機安裝後調整好桅杆的垂直度和鑽機的水平度，注入調製好的泥漿，然後進行鑽孔。當鑽頭下降到預定深度後，旋轉鑽鬥並施加壓力，將土擠入鑽斗內，儀表自動顯示筒滿時，鑽鬥底部關閉，提公升鑽鬥將土卸於堆放地點。鑽機施工過程中保證泥漿面始終不得低於護筒底部，保證孔壁穩定性。
這樣通過鑽鬥的旋轉、削土、提公升、卸土和泥漿撐護孔壁，反覆迴圈直至成孔。同時在鑽孔過程中鑽機提鑽甩渣復位後，應查鑽頭是否對中。
⑵、在砂粘土和砂土中鑽進，直接用旋挖筒成孔和取渣。在礫石和砂卵石層中鑽進，應先用螺旋鑽頭將其鬆動，再用旋挖筒取渣。
⑶、鑽桿鑽進過程中，保持持續轉動，鑽進轉速範圍為5r/min～30r/min，一般小於30r/min。孔徑較小、地層較軟時可用較大的轉速，反之用較小的轉速。保證取土鬥底部土體不被擠壓破壞，順利進入鬥體中，確保土體鑽進過程中區域性沒有形成失穩的滑孤面，有利於鑽孔護壁；
⑷、鑽具配備：上部粘性土用錐形體的挖泥鬥，相應增加鬥體中平衡孔的面積，在提公升鬥體過程中減少對孔底土體的抽真空作用(負壓)，有利於鑽孔護壁，也利於鬥體卸土；下部砂土改用砂石鬥挖掘。
3、施工要點：
⑴、由於鑽機裝置較重，施工場地必須平整、寬敞，並有一定硬度，避免鑽機發生沉陷。
⑵、鑽機施工中檢查鑽鬥，發現側齒磨壞，鑽鬥封閉不嚴時必須及時整修。
⑶、泥漿初次注入時，垂直向樁孔中間進行入漿，避免泥漿沿著護筒壁沖刷其底部，致使護筒底部土質鬆散。
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