在專案部的精心組織及駐地監理的協助下，我標段水泥穩定碎石路面基層試驗段（k18+150～k18+330段下基層右幅）於3月24日上午進行試鋪，長度為180公尺，通過試驗段的鋪築及總結，確定出我標段適用的底基層施工工藝、攤鋪係數、施工時間、最佳含水量及最佳碾壓機具等各種施工引數，制定詳細可行的基層施工方案，以指導全段施工。
基層試驗段實際施工進度如下：
2023年3月18日下午在szeqlm-2標專案部會議室及工地現場進行了二級、**施工技術交底會議。
2023年3月23日完成下承層清掃，下午進行了灑水養護，並立好模板。
2023年3月24日上午10點至下午2點進行了水穩碎石基層試驗段試鋪施工。
2023年3月24日至下午3月31日進行了各項規定技術指標的試驗檢測工作。
1、試驗段施工前準備工作
按照《公路路面基層施工技術規範》進行施工前技術交底，分析比較選定具有代表性的填料作為試驗用料，組織人員、機械裝置進場。
1、原材料與集料
工地試驗室完成了如下試驗：
（1）、水泥採用商丘天瑞水泥廠p.c32.5，經化驗各項技術指標均符合要求。
（2）、石屑、碎石採用山東嘉祥 ，16～31.5mm碎石、9.5～19mm碎石、4.
75～9.5mm碎石、石屑。經化驗各項技術指標均符合混合料級配要求。
集料質量要求見表一
（3）、水：皆是可飲用水。
水泥穩定碎石基層、底基層集料質量技術要求附表一
2、配合比設計
（1）、340mm厚水泥穩定碎石基層按規範和設計要求已完成配合比設計為：水泥:碎石:
石屑=4.5:72:
28, 16～31.5mm碎石、9.5～19mm碎石、4.
75～9.5mm碎石、石屑=25:27:
20:28 ；施工中將水泥含量提高1個百分點即：水泥:
碎石：石屑=5.5:
72:28。
（2）、用無機結合料穩定材料振動壓實試驗方法確定的最佳含水量為 3.9 ％，最大幹密度為 2.427g/cm3。
（3）、340mm厚水泥穩定碎石基層7天浸水無側限抗壓強度的代表值為 7.8 mpa ，圖紙設計無側限抗壓強度為≥4.0 mpa。
3、施工機械
為保證施工質量和進度在施工中選用新型機械及狀態良好的機械裝置，並制定試驗段以下碾壓機械組合：
本試驗段共準備機械：50t自卸車十臺、abg423攤鋪機二台、222j單鋼輪振動壓路機三颱、22j單鋼輪振動一台、26t膠輪壓路機一台、30t膠輪壓路機一台、水泥穩定級配碎石mwb-600i型拌和樓、50裝載機3臺、灑水車兩台。試驗段長度為180m，在k18+150---k18+190段使用碾壓組合一，在k18+190---k18+330段使用碾壓組合二。
碾壓組合一配備：22j單鋼輪振動一台、222j單鋼輪振動壓路機一台、26t膠輪壓路機一台；
碾壓組合二配備：222j單鋼輪振動壓路機兩台、30t膠輪壓路機一台。
4、施工主要人員見下表
路面試驗段主要人員一覽表
5、檢測方法：
（1）、灌砂法檢測壓實度
（2）、自動安平水準儀檢測松鋪厚度
（3）、無側限抗壓強度儀測定無側限抗壓強度
二、試驗段實施及資料分析整理
根據設計圖紙、施工技術規範、試驗段施工方案及施工經驗採用以下施工工藝。
首先將34cm厚的路面基層分成上基層與下基層各厚170mm、寬度都是28.16m,上面層施工時根據紐澤西護字段置中間預留出紐澤西護欄安裝寬度不鋪（護欄預留寬度86.6cm, 護欄漸變段按圖紙寬度）。
水泥穩定粒料基層的施工工藝流程：清理下承層→施工放樣→ 安裝模板→安裝行走線→灑佈水泥漿→按配合比配料→wdb600i型水穩拌和樓拌和混合料→自卸汽車運輸→機械鋪築整形→壓路機碾壓→資料檢測→灑水養生
1、準備下承層
實驗段施工具體施工位置是k18+150—k18+330段右幅路面下基層,厚度170mm、寬度14.18m，下承層的表面須平整、堅實，具有規定的路拱，沒有任何鬆散材料點。清除下承層表面的浮土、積水等。
並將下承層表面灑水濕潤。
2、施工放樣
測量人員進行施工放樣，在下承層上恢復中線，直線段每15-20m設樁，曲線段每10m設樁，本試驗段為路線曲線位置上，每10m設樁，並在兩側邊緣外設指示樁。進行水準測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出該層邊緣的設計高。
3、安裝模板
為確保邊緣部分壓實度，半幅施工兩邊支立鋼模板並用枕木支撐，確保支撐牢固。
4、安裝行走線
確保做好路面原地面測量，寬度放樣，架設好鋼絲繩。攤鋪點的松鋪係數按1.30進行控制，試驗段碾壓成型、壓實度合格後計算出實際松鋪係數。
5、配料
使用3輛50裝載機向集料鬥裝料，各種原材料和水的用量資料按施工配合比在拌合樓計量系統上設定好。
6、拌和混合
我標段拌和站使用一台wdb600i型水穩拌和樓拌和混合料。
7、運輸
使用10臺50t自卸汽車運輸,組織專門保通人員做好施工便道保通工作，運輸混合料使用帆布篷覆蓋運輸。
8、撒布水泥漿: 水穩層攤鋪前將下承層灑水濕潤，同時在下承層表面噴灑水泥淨漿，按水泥質量計，不少於0.8kg/m2,具體灑佈量通過本次試驗段確定，當下承層開放通行時間較長、表面鬆散離析明顯等情況下應當增加灑佈量。
水泥淨漿稠度以灑布均勻為度，灑佈長度不大於攤鋪機前30～40m。水和水泥重量比例為2：1，使用人工撒潑或水泥砼攪拌車撒布。
9、攤鋪混合料
使用2臺abg423攤鋪機二台攤鋪混合料，人工輔助配合整型。
10、碾壓
按兩種碾壓組合分段進行碾壓。
11、資料檢測
試驗人員與質檢人員及時檢測出試驗資料並做好記錄，壓實度檢測時振動壓路機強震每一遍都要檢測。
12、養生：灑水保濕養生，養生要及時，在碾壓結束壓實度檢驗合格後立即進行，表面覆蓋麥秸及草袋養生。養生時間不得小於7天。
因水泥穩定碎石分層施工，下層碾壓完成後養生7d可繼續鋪築下一層，在鋪築上層水泥穩定碎石前，始終保持下層表面濕潤。碾壓成型後，應做好交通控制，除灑水車外，嚴禁任何車輛通行。
三、施工注意事項
1、用edta滴定法測水泥劑量，標準曲線要準確可靠。
2、水泥穩定碎石拌合機拌和水泥穩定碎石時，拌和要均勻，級配準確。
3、攤鋪時應避免粗細集料離析現象，特別應該剷除區域性粗細集料「窩」，並用新拌和料填補。
4、應盡量避免縱向接縫。
5、應嚴格控制施工時間，在水泥初凝時間內碾壓完畢。
6、禁止壓路機在已完成或正在碾壓路段上調頭或急剎車。
7、碾壓中，溼合料表面始終保持潮濕，如水分損失過快，應及時灑少量的水。
8、加強對碾壓成型後的養護，晴天每天灑水四到六遍；陰天兩到三遍，使基層表面始終保持潮濕。
9、施工期間應注意收聽天氣預報，避免在雨天中施工，已經做好的基層如遇雨天，應在下雨前鋪蓋好塑料布，搞好臨時排水設施，禁止基層上和路槽記憶體有積水。
4、水泥穩定碎石底基層試驗段試鋪的目的：
1、檢驗我標段提出的關於340mm厚水泥穩定碎石基層的施工方案和施工方法的適用性，檢驗拌和、攤鋪與壓實機械所具有的實際效果檢驗和確認水泥穩定級配碎石施工中各道工序的質量控制指標，並提出保證質量的有效措施及質量檢驗的試驗方法。最終獲得大面積340mm厚水泥穩定級配碎石施工時的各項技術引數。
2、主要確定內容為：
⑴驗證用於施工的集料配合比；
⑵除錯拌和機，測量其計量的準確性；
⑶除錯拌和時間，保證混合料的均勻性；
⑷檢查混合料含水量、集料配級、水泥劑量、7天無側限抗壓強度；
⑸確定一次鋪築的合適厚度和松鋪係數，高程、寬度、橫坡等檢查結果；
⑹確定標準施工方法；
⑺確定每一作業段的合適長度；
⑻嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間；
⑼試鋪路段路面檢測內容，檢測方法和檢測頻率等，檢驗標準見附表2試驗段的檢測頻率是標準中規定生產路面的2-3倍；
⑽確定施工組織及管理體系、質保體系等。
水穩碎石施工質量檢查專案專案及質量標準
注：（1）水泥穩定碎石基層7-14d齡期必須取出完整的鑽樣，如果取不出完整鑽樣，則應找出不合格界限，進行處理。
（2）推薦底基層振動壓實法成型強度≥2.59(mpa),基層振動法成型強度代表值≥4.0(mpa)。水泥劑量宜控制在3%～5%。
（3）施工中各篩孔級配值與生產配合比設計值允許誤差：0.075mm,≤4.75mm,±4%,>4.75mm,±6%。
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