一、概述
1、全橋設計為52孔，每孔8片梁，共計416片梁。
2、橋梁上部構造為52×30公尺，先簡支後連續組合箱梁，全橋在0#、52#、臺設定80型伸縮縫6、12、18、24、30、36、42、47#墩設定160型伸縮縫，在0#、52#臺6、12、18、24、30、36、42、47#墩設定gyzf4250×65滑板式橡膠支座，其餘墩設定gyz375×77板式橡膠支座。
3、橫坡由預製相梁頂部來控制，橫坡為2%，梁體中心高度為1.6公尺。
4、梁體砼的強度設計為c50，孔道壓漿與梁體相同。
5、梁體製造採用15個固定式台座，其中4個台座專門用於製造邊跨樑，並預設反拱22mm，其餘用於中跨樑製造，預設反拱為15mm，底模及側模全部採用鋼模，共製作兩套中梁模板和兩套邊梁模板。
6、砼拌合採用js500拌合站拌合，機動料斗運輸車運輸。
7、梁體砼澆注採取斜向分段，水平分層的方法，從一端向另一端連續澆築成型，採用插入式振動器和平板振動器相結合的振搗方式。
8、鋼筋下料，調直、成型以機械為主，鋼筋綁孔在台座上採用編號，分段對稱同時綁孔連成整體。
9、梁體張拉鋼鉸線孔道預留採用內經φ55及φ內90×25金屬波紋管，張拉鋼鉸線採用國產的低鬆馳高強度φ15.24鋼鉸線，極限強度為ryb=1860mpa錨具採用浙江杭州浙錨預應力****生產的qvm15—4d qvm15—5d qvm15—3d qvm15—001—1aq錨具。
二、主要資料
1、梁體全長邊跨l=29.587公尺中跨l=29.35公尺
2、樑高 h=1.6公尺
3、梁寬邊梁 b=2.86公尺中梁b=2.40公尺
底寬b=1.00公尺
4、梁體腹板厚 0.18~0.25公尺
5、梁體起吊重量為86~95（噸）（中跨中梁~邊跨邊梁）
三、鋼筋下料、成型、綁孔、安裝和波紋管安裝要求。
1、進場鋼筋不得有嚴重鏽蝕，泥和油等，鋼筋存放離地面至少20cm以上，10mm其經以上的鋼筋如有彎曲需調直後下料，盤圓鋼筋全部採用冷位調直，彎曲加工成型嚴格按照設計圖中單筋加工圖要求進行，並分類堆碼區分，做到下料正確，加工成型精確。
2、將在鋼筋棚中加工成型的單筋運輸至台座，按照設計圖中的要求分別進行定位、擺放、校驗距離、角度等，經校驗合格後進行綁孔，先綁紮底板，然後是腹板，再其後是頂板，要求數量間距，位置準確，且鋼筋綁紮間距誤差不得大於10mm做到橫平堅直。
3、鋼筋保護層水泥砂漿墊塊強度和梁體砼強度相同，其厚度按設計要求製作，安放成花形，其間距不應大於50cm底模上適當增加數量。
4、ii級鋼筋φ16一律採用閃光對焊，其它一律採用j506焊條施焊，j422焊條僅適用於主筋和箍筋之間的點焊。一般雙面搭接焊焊烽長度不小於5d，施焊前將搭接頭彎成15°以保證施焊後鋼筋軸一致，焊縫應飽滿，表面平順圓滑，不能有氣孔和夾碴焊縫長度、寬度、厚度均應符合規範施焊中嚴禁咬筋、傷筋。
5、波紋管案制安裝嚴格按照設計座標進行，要求井型定位筋直線段100cm，曲線段間距50cm，且固定率靠位置準確，波紋管中間接頭要求包裹嚴密，管接頭用黑色膠帶或幹膠固牢，保證砼在澆築時不漏漿不脫節，以防堵賽孔道，為了保證孔道長度和線型，在波紋管中穿入小一號（外徑φ40）塑料管，在砼澆築過程中，經常轉動塑料管，以防漏漿堵塞波紋管，二次張拉區在波紋管固定完畢後，穿入適量鋼鉸線預埋，且錨墊板與波紋管接頭密封，嚴防堵塞波紋管口，影響負彎矩張拉，梁體端部錨墊板安裝必須保證張拉作業面與預應力作為面和預應力筋軸線垂直，位置準確且固定牢固，以防位移和變形。
四、模板安裝、砼澆築、養護和拆模
1、模板採用大塊組合定型鋼模，龍門吊吊運，人工配合拼裝，企口對縫加設海綿條或雙面膠條，在重複使用過程中應始終保持其表面乾淨平整，形狀位置準確，具有定夠的強度和剛度，立安模板，應注意方向，因梁頂沒有2%模坡，在使用時對稱兩邊坡不能互換，需根據頂制梁屬於右半幅或左半幅進行區分，應注明顯標記，模板安裝從中間向兩端進行，其誤差分攤兩端，為保證梁體的斷面幾何尺寸，用木楔或鐵楔調整模板，並安裝好上、下拉桿將模板固緊，使用時不變形，為便於脫模，每次使用前應清除餘碴，並塗上脫模劑或隔離劑，模板安裝完畢後應符合下列要求。
①跨度±10mm樑高±10mm
③腹板厚度±5mm錨墊板位置偏差不得大於±5mm
⑤梁中線偏差不大於3mm
2、砼澆築
砼澆築前必須對鋼筋、模板、波紋管、錨墊板以及各種預埋件進行一次全面的檢查，經檢查確認全部合格後方可澆築。砼澆築採用斜分段，水平分層的方法，從一端和另一端連續澆築成型。腹板砼入模兩邊應對稱，分層厚度為30cm，先底板後腹板，再頂板採用插入式振動器和平板振動器相結合進行振搗，對於鋼筋密集區，樑端等應重點進行振搗，插點應均勻，防止漏振和振搗過度，同時經常觀察模板情況，杜絕跑模和漲模，不得出現蜂窩麻麵，更不能出現空洞，為防止機械故障應經常保持良好狀態，所有參加澆築人員必須堅守崗位，聽從指揮，並及時了解天氣情況，事前應做好防雨和防停電等措施。
3、養護
埋設專用養護管道，配專人連續養生，當日氣溫不低於5℃時，應對砼採取覆蓋、澆水，擋風和保溫、保濕進行養護，澆水次數使砼處於濕潤狀態即可，養氣溫低於5℃不得汙水養護。
4、拆模
砼強度列達設計強度的80％，或根據現場施工試驗結果，並徵得監理工程師同意後方可拆模。
五、預應力施工
1、油幫浦千斤頂需經有資質的鑑定單位檢驗標定後，方可用施工，以確保張拉力和油表的對應關係。
2、對梁體的砼強度，澆築質量，幾何尺寸孔道是否通暢進行檢查，符合設計及施工規範要求後，先清除孔內雜物然後用高壓水沖洗 ，發現孔道堵賽應及時處理。
3、對鋼鉸線表面有裂紋，毛刺、機械損傷，氧化鐵皮及粘附油雜物及浮鏽，麻坑鏽蝕的應預以剔出，不能加以利用，所有張拉鋼鉸線下料，都在平整無泥土的地面或平台上進行，以保證直無扭曲下好料的鋼鉸線應編束，縱向1.5公尺用細鋼絲捆紮一道，編號掛牌堆放於乾燥，乾淨、平整處、下料採用砂輪機切割。
4、人工移束時，應避免鋼鉸線拖地，碰撞鐵件等，穿束時束號應與孔號相對應，要求孔束，錨具與設計相符，穿好束後，應用塑料紙包裹束孔外露部份，以防鋼鉸線生鏽，減少預應力筋受力斷面。
5、將事先加工好的能上能下，左右移動的提什架放穩，然後用導鏈提針千斤頂，對位時必須達到孔道中心線，錨板中心線，千斤頂中心線三點一線，否則反覆校核，直到合格為止，張拉前錨墊板上的砼斜查應清除乾淨。
6、張拉程式如下：0→初應力（0.1gk）→二位初應力（20％gk）→100%gk（持滿2分鐘錨固），同時作好記錄，拉力與鋼束伸長量採用雙控，但以張拉力為主。
若發現兩者之間差距太大，應查明其原因，分析後進行處理，張拉滑立，斷絲率每束不得超過1絲，且每片梁斷滑絲率不超過總數的1％，張拉完畢後的鋼束不得碰撞，以防滑絲。
7、壓漿應在單片梁張拉完畢後進行，一般不超過24個小時，以免應力鬆馳，採用手砂輪切割鋼束外工作長度，但宜留2—3cm，為防止漏漿，須在割除錨頭後用水泥漿堵賽錨頭，待水泥漿達到一定的強度後才能壓漿，壓漿所有的水泥標號應與梁體相同，不得使用有硬顆粒或過期水泥，灰漿拌制應均勻，水灰比應控制在0.40~0.45之間稠度一般在11~14s為好，泌水率3小時不得超過2%，孔道在漿採用一次性壓漿法，從孔道的一端向另一端壓入，在壓漿前須用有壓力的水沖洗孔道，壓漿壓力注的漿液稠度相同即可，壓漿時做好記錄，發現問題及時處理直至合格。
8、梁體封端砼強度與梁身相同，封端麵的砼應鑿毛，封端鋼筋不得電焊在錨圈上，封端模板要嚴格控制尺寸，模板要固緊固牢，灌注砼時不變形、不鬆動，砼澆築完畢並靜置1—2天，帶模澆水養護，脫模後養護不小於7天，封端就可以在存梁場上進行。
六、移梁
移梁採用龍門吊移梁，至存梁場在起吊過程中應緩慢平穩訊號員與龍門吊司機密切配合，訊號要明確行要一致。
總之，在預製箱梁的過程中，要嚴格施工工藝工序，每道工序待技術人員檢查合格後，經監理工程師檢查同意後才可以進入下道工序，一定要嚴格按照設計圖紙進行施工，從現行《規範》為檢驗標準優質、高效、安全的完成各項工作，為十標爭光為明泰添彩。
橋梁二隊
2023年3月23日
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