西安至潼關高速公路改擴建工程t-c05合同段
20m預製預應力後張法箱梁
首件工程總結
一、首件工程概況
潼關至西安高速公路是國家高速公路網連雲港至霍爾果斯高速公路（g30）陝西境的重要組成部分。路線起自陝豫交界的西北村，東接連霍高速公路河南段，西自經潼關縣、華陰市、華縣、渭南市、臨潼區、止於西安市灞橋區，西接西安繞城高速公路方家村樞紐立交，路線全長130.09km。
潼關至西安高速公路改擴建工程基本在原路基基礎上進行兩側加寬擴建，路線走向與老路相同。本段為該項目的t-c05合同段（k60+000～k78+000），全長18km。
本首件工程選取我合同段k72+838.973赤水河大橋左幅第二跨中梁作為我合同段箱梁首件工程，於2023年03月24日實施鋼筋加工，2023年04月10日完成孔道壓漿。
二、施工組織
現場技術主管：*** 試驗工程師：***
質檢工程師：*** 試驗檢測員：***
橋梁工程師：*** 安全員：劉克強
現場技術負責：*** 施工隊伍負責人：***
質檢員：***
三、工藝流程
後張法箱梁施工工藝流程圖
（一）、預製場場地建設
（1）制梁區
我合同段預製場安置在赤水互通立交南側100m處，臨近拌合站，占地8.6畝，東西寬60m，南北寬150m，共設兩槽共8個後張法台座，單槽台座全長100m，每個台座每次可預製20m後張法箱梁4片。台座寬度略低於箱梁寬度，澆築厚度30cm，設定13mm反拱度並在底座內按1m間距預留對拉螺栓孔，螺栓孔應盡量留大，確保立模過程中對拉螺栓能順利穿過。
台座底層用c25混凝土做基礎，混凝土攤鋪振搗密實，上鋪厚度不小於3mm且分段長度不小於2m的平面鋼模作面層，面層表面光滑平整，梁底三角墊層預留部位與底板順接設定緩坡，防止張拉時對三角墊層的破壞。台座之間場地必須進行硬化處理。由於預應力箱梁張拉時對台座兩端基礎承載力要求較高，需對台座兩端基礎進行加強處理。
台座兩側在適當位置增設排水溝，且整個梁場的排水設施連通順暢，保證施工過程中梁場整潔，防止對模板及鋼筋的汙染，做到規範文明施工。
（2）存梁區
存梁區位於制梁區北側及赤水互通南側服務區永久性徵地範圍內，占地6.5畝，箱梁製作完成後，用龍門吊將板移至存梁區暫存，暫存時所有構件應標明製造的編號、澆注日期。梁板存放時間不得大於90天，堆放層數不得超過2層，否側可能產生過大的反拱度。
梁板吊裝時，龍門吊的操作必須是熟練的技術工人，箱梁吊移必須採取有效措施防止梁體邊角部位損壞。板梁堆碼時，上下層墊木必須在一條垂直線上。
（3）鋼筋、鋼絞線存放及加工區域
鋼筋加工區域位於預製廠南側，各種型號鋼筋分累堆放，並設定標識牌，鋼筋堆放必須高於底面30cm，鋼絞線堆放必須高於底面50cm，採取彩條布覆蓋，防止鋼筋鏽蝕。鋼筋加工及存放區域必須進行場地硬化並設定排水設施，嚴禁鋼筋、鋼絞線接觸泥土或水坑。
（4）預製場地功能齊全，布局合理，生產、生活設施齊備，各管理、技術人員到崗到位，滿足施工生產要求。
（二）、施工方案
2.1 鋼筋加工及安裝
2.1.1鋼筋的一般規定
（1）預應力混凝土中非預應力鋼筋必須符合現行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（gb 13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（gb 1499）、《冷軋帶肋鋼筋》（gb 13788）、《低碳鋼熱軋圓盤條》（gb形碼701）的規定。
（2）鋼筋應具有出廠質量證明和試驗報告單。
2.1.2 鋼筋加工
1、鋼筋調直和清除汙鏽符合下列要求
（1）鋼筋的表面應潔淨，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗鏽等清除乾淨。
（2）鋼筋應平直，無區域性彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。
（3）採用冷拉方法調直鋼筋時，i級鋼筋的冷拉率不宜大於2%；hrb335、hrb400牌號鋼筋的冷拉率不宜大於1%。
2、鋼筋的彎制和未端的彎鉤應符合設計和規範要求。
3、用i級鋼筋製作的箍筋，其未端應做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑不大於受力主鋼筋的直徑，且不小於箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直部分的長度，一般結構不宜小於箍筋直徑的5倍。
2.1.3鋼筋的焊接與綁紮接頭
1、軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不許進行綁接搭接。
2、鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格後方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。
3、鋼筋焊接用搭接或幫條電弧焊時，需採用雙面焊縫。
4、凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應有材質證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應有合格證，各種焊接材料的效能應符合現行《鋼筋焊接及驗收規程》（jgj18）的規定。各種焊接材料應分類存放和妥善管理，並應採取防止腐蝕、受潮變質的措施。
5、受力鋼筋焊接或綁紮接頭應設定在內力較小處，並錯開布置，對於綁紮接頭，兩接頭間距離不小於1.3倍搭接長度。對於焊接接頭，在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內受力鋼筋，其接頭的截面積佔總截面積的百分率符合下表規定。
對於綁紮接頭，其接頭的截面積佔總截面積的百分率亦要符合下表規定
接頭面積控制表
6、電弧焊接和綁紮接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小於10倍鋼筋直徑，也不宜位於構件的最大彎矩處。
7、受拉區內i級鋼筋綁紮接頭的未端應做彎鉤，hrb335、hrb400牌號的鋼筋的綁紮接頭未端可不做彎鉤。
直徑等於和小於12mm的受壓i級鋼筋的未端，可不做彎鉤，但搭接長度不應小於鋼筋直徑的30倍。鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲紮牢。
2.1.4鋼筋加工及安裝其它注意事項
經分批試驗合格後的鋼筋，先進行冷拉調直，表面潔淨除鏽、除汙等工作，然後試焊，並選取試樣作拉伸力學效能試驗。
認真計算好單根鋼筋長度後下料，下料在鋼筋加工場進行，然後運至梁場台座上綁紮。鋼筋加工好後，按梁體中鋼筋編號和直徑分類堆放整齊，以便取用方便。
在台座上按鋼筋設計位置放樣編號，由兩端向中間綁紮，為保證鋼筋直順度，應掛線或立架施工，對於彎起鋼筋，要注意起彎點的位置，先試彎出若干根鋼筋，找出規律後再大批量加工。具體步驟和要求：
1、鋼筋整體綁紮，檢查其各部尺寸，保證其位置符合設計圖紙的標準。
2、先安裝下排主筋，再安裝箍筋，內模安裝後再綁紮頂板鋼筋。
3、鋼筋接頭按規定要求錯開布置，搭接長度區段（30d長度範圍內，但不得小於50cm），受拉鋼筋每個斷面接頭不能多於20%。
4、鋼筋綁紮要牢固，具有足夠的強度，在澆築混凝土時不得移位變形。鋼筋的交叉點用鐵絲綁紮和電焊焊接，使之成為整體。軸心受拉構件中的鋼筋均採用焊接，不得採用綁紮。
5、為保證固定鋼筋相互間的橫向淨距，兩排鋼筋之間可使用塑料墊塊隔開，或用短鋼筋扎結固定。
6、錨墊板下的螺旋筋按照設計位置安放準確。
7、注意預埋鋼筋（伸縮縫預埋鋼筋和護欄預埋鋼筋）、支座預埋鋼板、洩水孔預留、通氣孔、吊環孔位置準確。
8、鋼筋安裝過程中，如縱橫鋼筋牴觸，需保證受力筋位置準確，構造筋或直徑較小的鋼筋繞行處理，不得隨意截斷鋼筋。鋼筋骨架成型後，申報監理工程師檢查驗收，驗收合格方可進行下道工序施工。鋼筋骨架入模後需安裝足夠數量的墊塊支墊，嚴禁使用砂漿墊塊，確保保護層厚度，同時要求拆模後不留痕跡。
雙層鋼筋網片之間用專門製作的鋼筋焊接固定，確保間距準確，不會因施工（如人踩、振搗）作業造成變形。
9、保護層厚度及鋼筋網片間距為鋼筋加工及安裝的重點專案。
鋼筋安裝實測專案
2.2、箱梁模板
2.2.1內外模板均由正規模板加工廠定做，保證其結構尺寸符合設計圖紙要求，達到加固牢靠、平整光滑、接縫結合緊密。
外側模與翼緣板連成整體，外側模20公尺箱梁分為4節，每節5公尺，底模由台座頂面代替。內模和外模各加工2套，平行流水作業，提高模板的周轉率。模板要求有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠的承擔施工過程中的各種荷載，保證箱梁幾何尺寸符合設計要求。
模板分塊需結構合理，裝拆方便，模板表面應光潔、無變形、接縫嚴密不漏漿。支立外模時。嚴格按圖紙設計尺寸施工，監理人員及施工單位質檢人員必須認真檢查幾何尺寸。
同時，檢查側模與底模接合是否嚴密，如果不嚴密，檢查底部拉桿螺絲是否擰緊或模板是否有變形。模板支立合格後，在外模兩側標出相應的堵頭線位置，以便為下一步支立堵頭板提供準確位置。
2.2.2內模應採用鋼結構組合模板，幾何尺寸準確，由於內模周轉次數頻繁，拆除時較困難，宜製作成多個單片進行拼裝，拼裝時在內模接縫處採用彩條布包裹，防止混凝土澆築過程中出現漏漿現象，每節內模之間採用螺栓進行連線。
為防止內模上浮，可在內模頂部按一定的距離施加垂直壓力，加壓的方法可用槽鋼上栓接鋼管或其它工具，鋼管抵在內模頂，槽鋼兩端用緊固螺栓拉接在兩側外膜上。為了固定內模位置，使其在施工過程中不發生偏移，採用方木將內模與外側模板頂牢，在箱梁混凝土澆築過程中逐步去掉。
2.2.3堵頭的安裝位置要準確，安裝堵頭前對堵頭的錨墊板位置要認真檢查，注漿孔位置要朝上，並用海綿堵塞，以防水泥漿進入。
安裝好堵頭板後，波紋管與錨墊板之間用膠帶包裹嚴密。堵頭漏漿是乙個不容忽視的問題，要檢查內外模板與堵頭板是否密貼，如果有空隙要用較好的止漿材料塞堵。翼緣板側模選用鋼模，根據外伸鋼筋間距加工成齒狀，齒狀的空隙不易過大，以免漏漿過多，並緊貼齒板內側綁紮寬度合適的鐵皮條。
2.2.4立模前先對模板進行打磨、除鏽，並塗刷脫模劑，在同結構中應採用同一類別的脫模劑，脫模劑不得使用廢機、柴油，也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
立模時一定要穩固，做到不跑模、不漏漿，調整模板垂直度，模板安裝的精度要高於預製的精度要求。打緊支撐，上緊螺栓及附著式振動器。
模板安裝完成，自檢驗收合格後報請監理工程師驗收，達到設計要求後，方可進行下一道工序。
模板安裝實測專案
2.3預應力筋孔道留設
鋼筋骨架成型後安裝波紋管前，需精確計算波紋管位置，並加工點位筋，定位網用ф8鋼筋焊成「井」字架，以曲線段50cm、直線段100cm的間距焊接固定在鋼筋骨架上，保證定位準確牢固，曲線圓順。波紋管接頭採用直徑加大5mm、長度200mm的同材質波紋管套接，並用膠帶密封，防止漏漿。波紋管安裝前需通過1kn徑向力作用不變形，同時做水密性試驗，合格後方可安裝使用。
波紋管安裝過程中，在波紋管內插入一根硬質塑料管，直徑比波紋管略小，防止在混凝土澆築過程中波紋管破壞後水泥漿阻塞孔道，混凝土施工過程中要求施工人員經常抽動塑料管，防止水泥漿凝固。錨墊板安裝需與模板固定，保證錨墊板注漿孔向上且錨後螺旋筋與錨墊板套裝緊密，同時必須確保錨固面與鋼束相垂直。
20m箱梁預製施工總結首件
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