鋼結構製作安裝施工方案

2021-03-04 09:33:59 字數 3370 閱讀 9891

藝術公寓園林景觀室外裝修裝飾工程

車庫骨架及景牆骨架安裝工程

編制審核

批准成都市廣田華南裝飾工程****

二○一六年五月十七日

目錄第一章工程概況及特點3

第一節工程概況3

第二節工程特點3

第三節編制依據4

第二章施工部署 4

第一節施工段劃分4

第三章鋼結構製作安裝工藝 5

第一節鋼結構製作5

第二節鋼結構安裝7第三節鋼結構焊接15

第四章質量和進度保證措施18

第一節質量控制措施18

第二節雨季施工措施19

第五章安全保證措施 21

第二節安全保證措施21

附表一、 工程概況

本工程為阿瑪尼藝術公寓專案園林景觀工程車庫骨架及景牆骨架(圖號:ld5.01-ld5.

08)鋼結構工程,位於成都市順江路335號。本鋼結構骨架總長約23.5m,結構形式為鋼梁組合框架結構,連線形式為焊接。

縱向軸距多為1.5m,2m橫向軸距為5.2m、7.

55m兩種,安裝高度較高。

本工程為保證施工週期,採取鋼結構工廠化製作好後運送到現場安裝,安裝結束後在現場進行面漆塗裝。

二、 建設、設計、施工、監理單位

工程名稱:阿瑪尼藝術公寓專案園林景觀工程《車庫骨架及景牆骨架》

設計單位:成都賽瀾景觀設計****

建設單位:成都晨川實業****

監理單位:四川省川建院工程專案管理****

施工單位:成都市廣田華南裝飾工程****

一、 施工工期

本工程鋼結構施工工期預計為自開工之日起日曆天90天。

二、 工程特點

技術特點:因受現場因素(土建、天氣、施工用電等)的制約,製作量及安裝量比較大,構件吊裝高度較高;連線形式為焊接,做好焊接施工監督和檢驗工作尤為重要。

安全特點:本鋼結構安裝屬於高空作業,且施工現場受高溫和大風影響,預防高空墜落的措施要求高。主要大型機械吊車,對吊裝作業的要求較高。

一、 規範類

1.《鋼結構工程施工質量驗收規範》(gb50205-2001)

2.《建築鋼結構焊接規程》(jgj81-2002)

3.《鋼結構高強度螺栓連線的設計、施工及驗收規程》(jgj82-91)

4.《鋼結構製作工藝規程》(dbj08-216-95)

5.《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級》(gb8923)

二、其它

1.招標檔案、施工圖紙、圖紙會審紀要等資料。

2.本單位現有同類工程的施工經驗、技術力量。

3.現場施工條件。

根據現場實際情況及施工圖,計畫按以下原則進行施工劃分:

按其施工部位,將其劃分為五個施工週期,由下至止進行施工即:

第一施工週期:200*400*16地腳安裝

第二施工週期:z1製作安裝、柱腳加固

第三施工週期:gkl1、gkl2、gkl3、gkl4製作安裝

第四施工週期: 口50*90*2、口50*90*4、4厚平台鋼板製作安裝

第五施工週期:底漆、中間漆、面漆施工

本鋼結構工程主要涉及到以下幾個重要的關鍵的施工技術步驟:鋼結構製作、安裝,鋼結構油漆施工。本方案為鋼結構製作安裝方案,鋼結構油漆等工作。

一、 鋼結構製作工藝流程

鋼結構製作流程如下圖:

二、 放樣號料和切割

2.1按施工圖的幾何尺寸,以1:1的比例在型鋼上放出實樣,經相關技術、質量人員檢查無誤後,根據實樣的形狀和尺寸採用等離子割下料、磁力鑽或台鑽制孔。

2.2在型鋼表面上畫出加勁板、連線板的準確位置,進行焊接。

2.3放線和下料應根據工藝要求預留製作和安裝時的焊接收縮餘量及切割等加工餘量。

2.4切割前應將鋼材表面切割區的鐵屑、鐵鏽、油汙等清除乾淨。切割後斷口上不得有裂紋和大於1.0mm的缺稜,並應清除邊緣上的熔瘤和飛濺物等。

2.5氣割允許偏差:

氣割的允許偏差(mm)

三、 矯正和成型

3.1由於切割及焊接引起的鋼材變形採用冷矯正和冷彎曲的方法加工。矯正後的鋼材表面不應有明顯的凹面的損傷。表面劃痕深度不大於0.5mm。

3.2零件、部件在冷矯正和冷彎曲時,其曲率半徑和最大彎曲矢高應按設計的規範要求進行加工。

3.3如需加熱矯正,其加熱溫度嚴禁超過正火溫度(900℃)。

3.4鋼材矯正過後的允許偏差:

鋼材矯正後的允許偏差(mm)

四、 邊緣加工

對構件外露邊緣、焊接邊緣、直接傳力的邊緣,需進行手砂輪打磨加工。邊緣加工後的允許偏差:

5.1本鋼結構制孔方法採用磁力鑽或台鑽鑽孔方法。

5.2孔的尺寸偏差若超過設計和規範規定的允許偏差範圍時,不得採用鋼板堵塞,可採用與母材材質相匹配的焊條補焊後重新制孔。

5.3本工程制孔等級為c級螺栓孔,其允許偏差見下表:

c級螺栓孔的允許偏差(mm)

5.4螺栓孔孔距允許偏差:

螺栓孔孔距允許偏差(mm)

一、 鋼結構半成品運輸

本工程鋼結構採取在工廠預製場,分批運輸至安裝現場。為防止鋼結構在運輸過程中產生變形,構件堆放時底部及層與層之間採用足夠數量的枕木或木枋進行分隔,以免構件在運輸過程中相互間摩擦而擦傷防腐層。

鋼結構半成品運輸至現場後,如條件允許,可以吊裝到位。如未達到安裝條件,則需要卸到相應軸線柱側平行堆放整齊,並墊以相應的枕木或木枋。起吊構件時盡量採用吊帶,若需使用鋼絲繩,則鋼絲繩**位置需保護,以免刮傷防腐層。

二、 鋼結構安裝

2.1鋼結構安裝前的準備工作

2.1.1鋼結構安裝條件

鋼結構安裝前,鋼結構基礎需要具備以下條件:

構件及安裝支座(牛腿)處安裝控制線已標明;

砼強度達到相應強度;

2.1.2鋼結構基礎中間交接

由業主組織土建工序與安裝工序進行工序交接。本鋼結構土建工程由其它施工單位施工,其工序交接涉及最主要的是軸線、牛腿標高交接,其次是場地交接。按相關規範要求進行複驗,複驗合格後進行安裝。

其允許偏差見表:

如交接複驗不合格的情況,需提請甲方、監理單位,要求土建施工單位整改合格後方能再次進行工序交接驗收,直至合格。

2.1.3地腳安裝

本工程柱腳為450*200*16mm厚鋼板製作,採用m20化學螺栓固定。基礎為200寬鋼筋混凝土牆體(土建施工),經現場測量原鋼筋混凝土中心軸線斜移為60mm。經過我公司技術員與甲方溝通,確定在斜移出牆體部份增加50*50*5方管進行支座加固詳見下圖:

2.1.4施工機具準備

焊機電源、電流除錯等相關工作已準備就緒。

腳手架臨時操作平台已按要求搭設並固定。

吊車開行及停放道路已確認壓實並無障礙。

三、 鋼結構安裝程式

鋼結構安裝程式如下圖:

四、 結構吊裝

4.1吊裝計算

本方案採用僅以具有代表性跨度(橫向2公尺跨度縱向5.2、7.55公尺跨度)進行吊裝方案的編制。

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