T梁安裝專項施工方案

2021-03-04 09:33:18 字數 3923 閱讀 3530

一、工程概況3

二、人員配置3

三、機械配置3

四、施工方案及工藝流程4

1、施工準備4

2、架橋機安裝就位4

3、t梁裝卸5

4、t梁吊裝5

5、安裝時注意事項5

6、t梁安裝施工工藝流程6

五、質量檢驗標準9

六、質量保證措施10

1、組織保證措施10

2、制度保證措施10

3、加強施工工序控制,消除質量隱患10

七、進度保證措施11

1、組織保證措施11

2、技術保證措施11

3、材料、裝置保證措施11

八、安全生產保證措施12

1、制度保證措施12

2、基本保證措施12

3、吊裝施工時安全注意事項13

4、交通安全措施16

5、防火安全技術措施16

6、加強施工用電管理17

九、環境保護措施18

十、文明施工措施20

麻子塔2號大橋t梁安裝施工方案

一、工程概況

我專案部承建的麻子塔2號大橋右幅中心樁號為k78+420,橋梁全長608 m。上部結構為四聯先簡支後連續4×40+3×40+4×40+4×40的預應力混凝土t梁;下部結構為柱式墩、矩形墩、變截面矩形墩,柱式臺橋台,樁基礎。本橋位於兩條圓曲線和一條緩和曲線上,半徑分別為r=1030(左偏),r=1000(右偏),緩和曲線ls=200m,縱斷面位於直線段上,縱坡為-1.

6%。左幅橋中心樁號為zk78+395.794, 橋梁全長648 m。上部結構為四聯先簡支後連續4×40+4×40+4×40+4×40的預應力混凝土t梁;下部結構為柱式墩、矩形墩、變截面矩形墩,柱式臺橋台,樁基礎。

本橋位於兩條圓曲線和一條緩和曲線上,半徑分別為r=1100(左偏),r=1000(右偏),緩和曲線ls=200m,縱坡-2.21%、-1.6%。

本橋40mt梁共155片,採用c50混凝土澆築,橋梁半幅橋寬由5片主梁組成(樑高2.5m、間距2.4m),橋面縱、橫坡由不等墩、柱高和支座墊石、橋面調平層調整,故t梁翼板及橫隔板均為傾斜狀上部構造採用折線布置,橋梁弧線由邊梁懸臂調整形成,墩頂溼接縫採用不等寬布置。

二、人員配置

專案經理陳有冀專案總工李志巨集

施工負責人郜偉安全負責人雷錦虎

機械負責人秦付江試驗負責人**

質檢負責人常芳媛質檢員范偉銘

測量負責人梁彥龍試驗員田明鑑

工地負責人王海崢測量員史閃閃

三、機械配置

四、施工方案及工藝流程

1、準備工作

1)臨時支座製作:臨時支座採用鋼製套筒,下部鋼筒直徑27cm,高10cm,內部用砂填充;上部鋼筒直徑22cm,內部用砼填充。

2)墩台帽施工完畢後,測量人員精確地放出臨時支座放置的位置,將臨時支座放置穩固。

3)預製t梁預應力筋張拉完畢,水泥漿強度達到40mpa後,進行t梁安裝施工。

4)橡膠支座安裝前,檢查產品合格證書中有關技術效能指標,如不符合設計要求,不得使用。

5)安裝前將橋台支座墊石處清理乾淨,並保證頂面標高符合設計要求。

6)將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石上,支座準確安放在墊石上,要求支座中心線和墊石中心線相重合。

7)吊裝前,檢修使用機械,保證運轉正常,並做好吊裝現場的清理工作,保證道路平順、暢通。吊裝現場平坦,堅實,為保證t梁安全起吊,對麻子塔2號大橋兩側沿途路線要修平碾壓,並對填方處現場進行整平碾壓,保證其有足夠的壓實度,確保運輸途中t梁的安全到達。

2、架橋機安裝就位

(1)在橋台一側將縱導梁按先後順序排列。設定支點,橫向間距3.2m。

支點用枕木,上面固定滾輪而成,和縱導梁底軌相吻合,橫向定位和橫導梁上千斤頂支撐點相對應。最前端支撐點滾輪下設後橫導梁(此導梁無支架),最後端支點用運樑車代替執行。

(2)另一組待支架裝好的前橫導梁放在橋台支座處就位,滾輪放好但不固定。

(3)調好各支點使其標高與橋梁豎曲線吻合。用吊車配合將縱導梁對接就位,並將兩梁用拉桿連線為一整體。安裝起重天車及縱導梁前端的懸掛式支撐點,起重天車此時作為配重須放在縱導梁支點後端,並用天車上面的倒鏈和縱導梁索位。

安裝慢動捲揚機,開動捲揚機緊主繩、松輔繩,使縱導梁前進到前一蓋梁支點,在執行一半時須向後調整一次天車位置。

(4)將縱導樑前掛支撐腿支在蓋樑前外邊緣上,讓斜撐支腳與蓋梁固定。鬆開支撐桿,將起重天車回位索好,縱導梁繼續前進,直至主要承重吊中心至跨中到達吊裝位置,將前橫導梁用數對攬風繩拉好。

3、t梁裝卸

預製樑出坑前,用墨線標出梁中線及永久(臨時)支座定位線,以利安裝就位。由龍門吊在預製場吊起t梁放置於運梁車上,t梁底鋪設方木及橡膠墊,運樑車的前後車分別用兩道鋼絲繩或倒鏈**、緊固。

4、t梁吊裝

(1)用千斤頂將縱導梁逐點頂起,卸下滾輪推入小平車,開啟縱導梁後端連線拉桿,用龍門吊將t梁運進兩縱導梁之間直至後橫導梁。

(2)將起重天車退到後橫導梁後邊,前起重天車吊起t梁後點鋼索,兩起重天車運梁繼續前進到達梁的縱向位置。用橫導梁兩端的捲揚機牽引繩拉動載梁的縱導梁的小平車,橫後運動到達該梁支座位置,用起重天車將t梁落下就位。主梁安裝就位時,在設定伸縮裝置的墩(臺)頂處,將主梁置於永久支座上,連續端先將主梁置於臨時支座上,成為簡支狀態,並採取措施確保各單片主梁德穩定。

在安裝前將安裝孔支座墊石測量放樣、磨平、橡膠支座置於正確位置。安裝外、內邊梁時,邊梁及時與中梁用鋼筋臨時焊接固定,並輔以支撐。

(3)一孔梁板安裝完畢後,將縱導梁移至接梁位置,用千斤頂頂起,換車為輪,連線縱導梁後端拉桿。將捲揚機前移一孔,運梁鋼軌前鋪一孔。在後橫導梁的後邊做臨時支點代替後橫導梁,用起重天車將後橫導梁前移一孔至樑端代替前橫導梁。

鬆掉前橫導梁攬風繩,準備前移,其方法同前。

(4)最後一孔吊裝前卸去橫導梁支腳。

(5)吊裝要點:當相臨兩片梁架好後,及時將相鄰梁現澆段預留鋼筋焊在一起使梁聯成整體。t梁安裝的關鍵是運輸、起吊過程中保持慢速均勻行走、起落,支座墊石位置和標高準確,橡膠支座安裝正確,以及相鄰t梁橫隔板位置對正。

5、安裝時注意事項

(1)正確標出臨時支座和永久支座的位置,支座定位精確。

(2)嚴格按標線控制落梁位置,左右偏差不超過2mm。

(3)臨時支座採用加工型鋼,確保裝拆方便,落梁均勻。(詳見後附臨時支座構造圖)

6、t梁安裝施工工藝流程

架梁順序:架橋機方向架設,方向1:左16#臺 0#臺

方向2:右15#臺 0#臺

(1)梁板通過運輸車輛運輸至安裝現場,通過施工現場附近的場地,運輸車輛掉頭,準備倒車將t梁運輸至架橋機的起吊位置。

(2)架橋機於其起吊位置停放妥當,準備樑車倒車,將t梁倒運至架橋機起吊範圍內。

(3)樑車將t梁倒車至架橋機的起吊範圍點內,準備梁板的起吊。

(4)架橋機的前端天車將t梁前端**妥當之後,將t梁的前端起吊,起吊高度以t梁的底部與運樑車後端托架不接觸、不碰撞為準。

(5)前端天車將t梁前端起吊之後,這時候,前端天車與運樑車前端(驅動端)托架配合,同步同向向前(前起吊天車向前行駛,運樑車倒車行駛)行走,直至t梁的後端吊點到達後端天車起吊點位置。

(6)後端天車將t梁後端起吊,將t梁前後端起吊至同一水平面。等前後端完全起吊之後,前後天車配合,同步同向向前行走,將t梁起吊到其就位的垂直上空。

(7)最後,通過架橋機的天車前、後縱向移動,以及架橋機的主車的橫向位移系統(主車位於前、後蓋梁上鋪設好的專用行走軌道行走)來調整t梁就位位置的前後、左右位置,確定t梁的安裝就位位置準確無誤之後,方可落鉤將t樑於其就位點上準確就位,就位完畢之後,複查就位位置準確之後方可摘鉤,準備下一片梁板的安裝工作。

五、質量檢驗標準

1、基本要求

1)梁在吊移出預製底座時,混凝土的強度不得低於設計所要求的吊裝強度;梁在安裝時,支撐結構的強度應符合設計要求。

2)梁安裝前,墩、臺支座墊板必須穩固。

3)梁就位後,梁兩端支座應對位,梁底與支座以及支座底與墊石頂須密貼,否則應該重新安裝。

4)兩梁之間接縫填充材料的規格和強度應符合設計要求。

t梁安裝質量檢驗標準

2、外觀鑑定

T梁安裝專項施工方案

目錄一編制依據 原則及工程概況 2 一 編制依據 2 二 編制原則 2 三 工程概況 2 二 裝置簡介 3 三 施工組織與安排 3 1 施工順序錯誤!未定義書籤。2 施工工藝 4 3 施工方法 5 4 架梁施工步驟 7 5 施工要點 8 6 施工注意事項 9 四 質量 安全 工期 環保及文明施工的保...

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